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mise a niveau huile moteur

Démarré par gargamel340, 23 Mai 2014 à 19:32:12

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

gargamel340


panamericain


panamericain

voila c'est qu'il te faut,chez CJ pony parts référence TD9516 avec les joints de base

mustang66

Dans tous les cas il vaut mieux démonter le cache culbuteurs, tu risques de faire tomber du caoutchouc dans le moteur.
Ordonnance du médecin:
Mustang matin-midi et soir pendant 50 ans !
j'ai celle du matin et du midi, reste celle du soir !!

gargamel340

merci pana mais la ref ne correspond a rien chez CJ ::)
voici 2 photos , j ai donc le bon bouchon a droite mais pour l autre au fond  non1 ( diametre interieur 1,9cm )
doit quand meme y avoir moyen de le trouver ce fichu bouchon sans changer mes cache culbuteur !!!!!

traffic.gif
traffic.gif

panamericain

Alors va pour ces 2 articles
Valve cover grommets (les 2 joints en caoutchouc) ref M66892F ?au prix de 9 dollars
Ford racing breather cap ,chrome REF M667666J302 ,au prix de 16 dollars.
et ton affaire est réglée,

panamericain

désolé ,c'est chez CJ pony parts

gargamel340

merci pana mais avec les refs ca marche pas chez CJ .
peux tu me mettre les liens plutot.
merci ap:lo

panamericain


gargamel340

merci

mais il me suffit juste de prendre le bouchon qui est en 3/4 de pouce , je ne suis pas obligé de reprendre les 2 joints , puisque je les ai deja et qu ils sont en bon état ?
donc je prends juste ça et c est bon non ?
http://www.cjponyparts.com/ford-racing-oil-breather-cap-open-element-with-chrome-shield-clamp-on/p/M6766J302/


panamericain

oui juste le bouchon,bon courage rnr

gargamel340

merci , ça y est c est commandé ......

mustang66

A confirmer, mais généralement, il y a au moins un coté qui part au carbu, non ?  ???
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gargamel340

salut a tous

alors dans ma quête du graal pour trouver mon bouchon j ai commandé ça
http://www.cjponyparts.com/ford-racing-oil-breather-cap-open-element-with-chrome-shield-clamp-on/p/M6766J302/
je l ai reçu hier mais en fait ça ne va pas du tout !!!
c est creux a l interieur , il n y a pas de tige pour l emboiter a l interieur du joint .il tiens avec un collier que l on serre mais le diametre est enorme donc ça va pas du tout .....
bon dans l absolu c est pas grave mais j aimerais bien trouver ce foutu bouchon quand meme un jour .
je sais qu il me faut un diametre de 0.75 pouce mais j en trouve nul part !!!!!!!
ya personne qui peu me filer un lien  rnr

gargamel340

j ai trouvé celui la , ça a l air de correspondre mais ya que le diametre du filtre de marqué et pas celui de la tige que l on insert dans le joint.
http://www.cjponyparts.com/kn-oil-breather-cap-push-in/p/OC11/

mustang66

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gargamel340

ouais mais il va quand meme me falloir acheter les joints et donc les bouchons , a moins que l on puisse mettre le meme joint sur les 2 , c est a dire celui qui a le plus gros diametre interieur .
dailleur je comprends pas pourquoi ya 2 diametres differents ?

mustang66

Tu as des kits complets avec joints, bouchons, pcv...
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Thierry

Citation de: gargamel340 le 28 Juin 2014 à 10:00:29
je sais qu il me faut un diametre de 0.75 pouce mais j en trouve nul part !!!!!!!
ya personne qui peu me filer un lien  rnr
J'ai trouvé celui là en 3/4 ou 0.75 pouce:
http://www.jegs.com/i/Proform/778/66035/10002/-1?parentProductId=746297

et une paire de joints avec un en 0.75 et un en 1 pouce:
http://www.jegs.com/i/Proform/778/66007/10002/-1?parentProductId=746297