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Ford Mustang en France c'est officiel depuis 35 minutes

Démarré par Aubi-One 21, 06 Septembre 2012 à 15:38:00

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Maxou


pims

traffic.gif

jeremy_139

Rien ne dis que cela va aller dans la mustang.
On ne sait d'ailleurs pas grand chose.
Un turbo sa casse mais sa évite d'utiliser de l'or noir. Et la différence, c'est le bruit du pot avec celui du turbo aspirateur.
La poubelle internet se met en place, de plus en plus de pub, toujours plus de login à entrer.

Cama

Je susi un peu à la ramasse ces jours-ci à cause du taf ...
Je lis ce post et je vois qu'il stop la production des BOSS pour 2014 ??
Ils vont nous foutrent des daubes style nippon-car au lieu d'une BOSS ? foutage de bouche :X

gbley
Comme dirai mon fils : " A dada! "
Alors ... "A dada! " ;D

Cama

Je vous y mets le lien au cas où certains sont comme moi et ont loupé l'actu ... de merde smk

En plus, ils virent des couleurs ( 3 ) .. z'ont pas fini de faire du nawak ?  bley

http://news.sportauto.fr/news/1460766/SVT-Track-Boss-302-Ford-Mustang
Comme dirai mon fils : " A dada! "
Alors ... "A dada! " ;D

Scott

Citation de: Cama le 14 Novembre 2012 à 12:10:20
Je vous y mets le lien au cas où certains sont comme moi et ont loupé l'actu ... de merde smk

En plus, ils virent des couleurs ( 3 ) .. z'ont pas fini de faire du nawak ?  bley

http://news.sportauto.fr/news/1460766/SVT-Track-Boss-302-Ford-Mustang
zwq

Thierry

Je traduis le dialecte limousin de notre ami Cama. lol

Il met le lien au cas ou vous n'auriez pas suivi l'actualité de caca.  smk

En plus 3 couleurs du catalogue sont supprimées, ils n'ont pas fini de faire du n'importe quoi? ;D

Non mais les Boss 302 ont étés des voitures légendaire produites seulement pendant deux ans alors ils ont reproduit la même chose pour redorer l'image de la Mustang. S'il y avait des Boss 302 dans tous les coins de rue, un peu comme la GT500 d'aujourd'hui, le coté "prestigieux" en prendrait un coup.

Thierry

Pour ceux qui s'inquiètent de la banalisation de la Mustang une fois distribuée officiellement en France, voici ce que ça donne avec la Camaro. C'est la deuxieme sportive la plus vendue, devant les Porsche Boxster et Cayman réunies. 

http://www.turbo.fr/diaporama/photo-classement-des-sportives-les-plus-vendues-en-france-janvier-a-octobre-2012-50711/

pims

et encore,je pense qu'ils n'ont pas poussés à la vente car ils avaient un quota de livraisons
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Thierry

Citation de: pims le 27 Novembre 2012 à 14:00:59
et encore,je pense qu'ils n'ont pas poussés à la vente car ils avaient un quota de livraisons
Exactement. Sur ForumCamaro il y en a qui n'ont pas pu commander une Camaro neuve et d'autres qui ont du mal à en trouver en occasion au prix du neuf.

aegirson2

Au moins avec ma Camaro des années 80, je suis sur qu'elle va rester rare :-)  O0

Thierry

Pourtant les Camaro/Firerird des années 80/90 étaient aussi distribuées par le réseau Opel en France.

aegirson2

Ah oui ? La mienne a été importée.
Mais c'est quand même assez rare en france, je pense. Je ne sais pas trop combien il peut y en avoir.
J'en vois moins souvent que des 5ème génération en tout cas (de toute façon je suis le seul sur Brest de ce que j'en sais).

Thierry

Citation de: aegirson2 le 27 Novembre 2012 à 16:49:45
Ah oui ? La mienne a été importée.
Bein oui, tu as oublié? ;D Je t'avais déjà montré un article sur un essais routier d'une Camaro européenne. ;D
https://www.mustangv8.com/fr/autres-vehicules-us/quelques-photos-de-ma-camaro/msg405854/#msg405854

Non mais c'est vrai que j'en voyais pas souvent sur la route mais on en voyait souvent dans les annonces de magazines spécialisées et je me rappelle aller souvent dans la concession Opel du coin pour baver devant leurs Camaro, Firebird et Corvette en stock. ;D

Cyril57

Citation de: Thierry le 27 Novembre 2012 à 16:15:08
Pourtant les Camaro/Firerird des années 80/90 étaient aussi distribuées par le réseau Opel en France.

Uniquement pour 82-84 et seulement les Camaro Z28-E. Rien d'autre d'importé officiellement en France en F-Body 3eme gen.

Thierry

J'en suis pas certain. On voit beaucoup de 3eme gén avec le long nez en France et c'est de la fin des années 80. Les IV en tout cas l'avaient été pendant plusieurs années. La Firebird était la première chez Opel puis elle avait été remplacée par la Camaro jusqu'a la fin de sa production.

Cyril57

Pour les 3eme gen (82-92), comme je te l'ai dis, seules les Camaro Z28-E (phase 1) sont venues chez nous officiellement. Les autres sont venues en RTI (phase 2 1985-1989 et phase 3 1990-1992)
Pour les 4eme gen, il y a eu les firebird V6 3.4 et T/A V8 5.7 entre 1993 et 1995 (jusqu'à début 1996 (avec quelques V6 3.8 pour début 96) et ensuite remplacées par les Camaro V6 3.8 et Z28 5.7 entre 1998 et 2002)

jeremy_139

Je sais pas si ton post est vrai, mais en picardie, soit je ne roule pas encore assez avec 25 000km/année, mais j'ai vu 1 camaro. Il y en a une dispo en "occaz" chez le concessionnaire Chevrolet. Je ne sais pas si elle y est encore.

Autant des porches Cayenne sont présentes en masse dans le coin. Limite j'en vois autant que des clio  ;)
La picardie, c'est pas le coin de la voiture de sport.
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mbs72


jeremy_139

sa fait 1 mois que tout le monde en parle. On est au courant !
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