bonjour du tarn en camaro ...

[le gugusse de Montauban]

C'est juste une histoire de vaseline 

[rvrsra]

[le gugusse de Montauban]

Belle maitrise Vincent en même temps sans maitrise la puissance n'est rien

[cyril]

Belle maitrise Vincent en même temps sans maitrise la puissance n'est rien

c'est clairrrrrrrrrrrrrrrrrrr !!!!!!!!!!!!!!!!!!

[mgiic]

cales , bougies , filtre a essence et capteur de marche arriere reçu , seul probleme , j'ai pas 5mn pour les poser ...
quelques photos de la pose de l'afr avec depose du tube passager en amont du cata pour rajouter une flange .

[mgiic]

cales reçues et posées .

[mgiic]

un petit soucis de richesse sur le circuit , enrichissement fait, ça va bien mieux aujourd'hui .

[mgiic]

j'ai aussi investi dans une licence pour reprogrammer toutes les ricaines , je commence par la mienne: gentilment , pipe admission BBK , arbre a came  carto perso , supression EGR et canister . objectif a l'E85 420cv avec injo stock et plus tard 500cv avec des plus gros .
j'en profite aussi , pour demander si une mustang GT 2011 grise avec des bandes  dans le tarn a couffouleux , ça parle a quelqu'un ... elle est au bout de la rue chez moi, un voisin qui a la meme passion ?

[le gugusse de Montauban]

Je pense pas qu'il soit sur le fofo ou alors il se fait très discret  Au plaisir de revoir ta bête, avec ces modifs ça va déchirer 

[Fred07]

Pas de soucis pour la camaro, on a tous fait des erreurs dans la vie, on est là pour te conseiller  (je plaisante, bienvenue à toi  )

[mgiic]

j'ai trouvé le proprio de la stang a coté de chez moi, en fait  c'est une 2005 idem a celle de yellowmustang, mais avec le v8 . il m'a entendu arriver , et du coup en le voyant j'ai fait marche arriere , on a discuté 1/2h devant chez lui , sympa .
apres avoir remapper la mienne je ferai surement la sienne un jour ou l'autre   il envisage un leger upgrade  (admission echappement) il passera peut etre par moi pour la pose.
comme un couillon ,j'ai oublié de lui parler du forum   

je suis cerné a present: une stang d'un coté et deux de l'autre !!!! va falloir que je m'arrache si on fait une sortie circuit ensemble sinon vait me faire charier toute l'année moi !!! 

[mgiic]

c'eet parti pour un reparamettrage du calculateur



supression definitive de l'egr qui au passage obstruait une bonne partie de l'admission de par sa conception : un tube plongeur de 28mm de diametre juste derriere le papillon des gaz, pas tres aerodynamique tout ça !!!



trou bouché avec un bouchon Forge qui trainait par la un coup de dremel pour ajuster le diametre et un poil d'auto joint et le tour est joué , en attendant  d'avoir les moyens de m'offrir une pipe d'admission BBK



une plaque d'alu bien epaisse pour tailler les bouchons d'echappement  et voila .

voila la premiere evolution de la carto (il y avait encore le plongeur de l'egr lors du test fait le matin ):
puissance a la roue avant 296cv/415Nm, apres 315cv /392Nm soit 19cv de gain quand meme et surtout plus de degringolage de puissance apres 5000trs . il y a encore a gratter mais je reste soft pour l'instant



le couple moyen est presque similaire, mais il y avait au moins 15° de difference de temperature entre les deux tests , je refais un test ce soir si je peux pour voir si le plongeur de l'egr genere bien autant de turbulence que ce que je pense .

[le gugusse de Montauban]

C'est bon tout ça !! Yellow à intérêt à se méfier

[m8v5l]

Bonjour,mgiic  !!!!

[pims]

tain ,faut avoir bien travaillé à l'école pour comprendre tout çà!!!

[Yellowmustang]

C'est bon tout ça !! Yellow à intérêt à se méfier

ahh , je lui fais confiance pour me sortir quelques bourrins de la boite à gants 

[le gugusse de Montauban]

Il va d'abord t'enfumer un peu, avant de t'en rajouter quelques uns histoire de savourer le fait d'être devant 

[Yellowmustang]

avec plaisir 

[le gugusse de Montauban]

On compte sur toi pour défendre les couleurs du poney 

[Yellowmustang]

tu peux compter sur moi !!!