Problème bruit roue arrière gauche (en fait c'est le pont!)

[MarcoV8]

Excusez moi d'insister mais je vais bientôt devoir effectuer l'intervention et je ne voudrais pas être pris au dépourvu.

Quelle clef faut-il pour ouvrir le bouchon de remplissage du pont?
Faut-il mettre la voiture droite ou je peux lever uniquement l'arrière de la voiture?

Merci à tous.

[New Shelby 500]

Salut la team!
En lisant votre post, j'ai écouté ma belle hier, et, comme par magie, j'entends aussi un léger bruit (comme un frottement) dans les rond-points, roue arrière gauche. 
Sincèrement, jamais remarqué ça avant!
En même temps, les Mustang (GT500 me concernant) sont sujettes à watt mille bruits improbables (boîtes de vitesse, embrayage, ponts etc etc) 
Est ce normal ou pas, moi j'ai 6700kms, l'auto est de 2009, je doute quand même que tout ça puisse flancher en si peu de temps, surtout avec un usage de maniacosse... 
Je pense plutôt à des bruits de conception, façon grosse mécanique de camion! 
Bref, à surveiller, mais perso, ne pas sombrer dans la parano Mustanguesque... 

[sebalibalo]

pareil sur la mienne, léger frottement roue arrière gauche perceptible vitre ouverte. 2 mécanos m'ont dit que c'était le montage étrier/disque/plaquette neufs et qu'avec l'usure ça devrait disparaitre.

[New Shelby 500]

Sur ma voiture, c'est d'origine (vu le kilométrage!), donc je ne pense pas...
En revanche, avec nos ponts arrières de camion, je pense plutôt à des bruits dus au glissement limité des différentiels, c'est mécanique.
Bon, je ne suis pas mécanicien Mustang mais en zappant un peu sur le net, ça se confirme.
De toute manière, plus on écoute, plus on entend des bruits zarbis!?
Ceci dit, vu la piètre qualité d'isolation phonique de ces ricaines, normal... 

[mathvieu]

Salut la team!
En lisant votre post, j'ai écouté ma belle hier, et, comme par magie, j'entends aussi un léger bruit (comme un frottement) dans les rond-points, roue arrière gauche. 
Sincèrement, jamais remarqué ça avant!
En même temps, les Mustang (GT500 me concernant) sont sujettes à watt mille bruits improbables (boîtes de vitesse, embrayage, ponts etc etc) 
Est ce normal ou pas, moi j'ai 6700kms, l'auto est de 2009, je doute quand même que tout ça puisse flancher en si peu de temps, surtout avec un usage de maniacosse... 
Je pense plutôt à des bruits de conception, façon grosse mécanique de camion! 
Bref, à surveiller, mais perso, ne pas sombrer dans la parano Mustanguesque... 

Je crois que la GT500 a le même pont que la Bullitt, ils sont connus pour générer pas mal de bruits. J'en ai quelques uns d'ailleurs.

[Yellowmustang]

tous mes explorer ont eu ds bruits de ponts, et les ponts sont très proches de ceux des stangs , et je n'ai jamais eu de pbs !!

m^me à 400000 KMS

[New Shelby 500]

Je suis de cet avis, entre parano et normal, une Mustang est une auto d'une autre époque (pont arrière rigide!!!), et donc avec des bruits d'une autre époque... 
Aujourd'hui, nos oreilles en ont oublié ces particularités sonores, surtout si on se réfère, par exemple, à des caisses modernes...
Bref, moi je suis attentif, prudent mécaniquement, mais serein. 

[Yellowmustang]

+ 1, c'est super solide, tant qu'il y a de l'huile , ça roule

et à mon avis certains garagistes doivent profiter de cette parano 

[corsa_c_16s]

Bon vous me rassurez. Sur ma gt500 de 2010 roue arrière gauche qui couine couine a faible vitesse dans les virages, j'avoue que c'est pėnible mais si tout le monde a ce souci...et bah ça couinera

[New Shelby 500]

Bon vous me rassurez. Sur ma gt500 de 2010 roue arrière gauche qui couine couine a faible vitesse dans les virages, j'avoue que c'est pėnible mais si tout le monde a ce souci...et bah ça couinera

En fait on comprend mieux pourquoi ils mettent des Shaker (500 ou 1000watts!), c'est pour couvrir les bruits... 

[corsa_c_16s]

Tu m'étonnes pour les shaker , vitres fermées je j'entends plus rien. Pour info elle n'a que 3 500 km il faut donc croire qu'elles déconnes des la sortie d'usine

[sebalibalo]

ça doit être un pbm de réglage du train arrière alors ? 

[New Shelby 500]

Soyons sérieux, en plus d'être confiants... 
3500kms pour l'un, 6900kms pour l'autre... même si à force de dire que ces autos sont fabriquées au rabais, j'ai du mal à me dire que sur des MUUUUUUSCLES CARS (comme ils disent), les poooooovres pont arrières n'encaissent pas les 3000000000000000000000 chevaux, et ça bousille tout en 3500kms!? 
Pas pour moi. 
Peut-être que j'ai tort, mais là, promis, je revends vite et j'achète n'importe quoi!!! 

[Maxou]

Bon...ça a été réglé ce problème de bruit ? Il me semble que ça peut servir à d'autres...c'est comme le changement de roulement des roues arrières. On en parle ici mais on n'explique pas comment faire 

[Yellowmustang]

tiens

[Maxou]

Pfff, c'est même pas une Mustang...

[Yellowmustang]

pont 8.8 tous les mêmes, pffff tu sais pas ça ? 

[sebalibalo]

Pfff, c'est même pas une Mustang...

que veux tu, le monde n'est pas fait que de perfections.

[MarcoV8]

Le problème n'est toujours pas résolu, je roule comme ça en attendant, la seul solution que j'ai trouver est de changer tout le pont, mais pour l'instant les finances ne suivent pas.

[corsa_c_16s]

Soit j'y fais plus attention soit je n'ai plus le bruit.