ex1t ex1t Ca y est le père noël est passé cet après midi ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t
super, y a plus qu'à .... ap:lo
O0ya pas l'feu maintenant on va faire connaissance, je vais commencer par la déshabiller gentiment >:D >:D, et lui regarder sous les jupes( j'adore) evl2 evl et faire de notre mieux pour la comblée lovu
Au boulot!
Je suis sur qu'elle sera magnifique!
Citation de: lolo82 le 06 Décembre 2010 à 19:22:46
O0ya pas l'feu maintenant on va faire connaissance, je vais commencer par la déshabiller gentiment >:D >:D, et lui regarder sous les jupes( j'adore) evl2 evl et faire de notre mieux pour la comblée lovu
Quel programme ! ex1t
ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo
cool lolo si tu speede tu auras fini avant moi ;D
Elle a l'air bien saine cette petite californienne. rck
:P a vrai dire après l'inspection plus approfondie du coffre du plancher intérieur des contre ailes, en faisant court on va dire que des bonnes surprise pour l'instant, gros démontage ce WE avec photos bien sûr hr0
Si ces parties la sont saines, il y a de grandes chances que le reste le soit aussi. rnr
le moteur tourne le vendeur m'a également fourni un intérieur complet, ligne échappement complète, un pare-brise, les pare-chocs, pare pierres, et une joue d'aile avant car celle qui est en place est nase. Reste a voir les freins, toute l'électricité et quelques autres nombreux détails mais je pense démarrer sur de bonne base. Pourtant la première fois que je l'ai vue elle ne m'emballait pas vraiment, mais maintenant ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t lovu
Oui son aspect est loin d'etre beau mais avec un peu de maquillage et de pansements, elle sera toute belle. ap:lo
ap:lo
Comment sont les cheminées ?
Citation de: Bullitt-JJZ109 le 07 Décembre 2010 à 18:53:12
ap:lo
Comment sont les cheminées ?
Ça fait parti des choses que je ne connais pas encore, ??? ou faut il regarder ?
Au travers de la grille d'aération a la base du parebrise. Une bouteille d'eau qui coule a travers de ces grilles te dira si elles sont bonnes si rien ne coule sous le tableau de bord. ;)
??? et dans le cas contraire ?
Citation de: lolo82 le 07 Décembre 2010 à 19:10:33
??? et dans le cas contraire ?
Ben ca t'occuperais un petit moment en plus....( faut voir le bon côté des choses ;) :D)
En tout cas magnifique projet! Je t'envie! :)
Avant de vider une bouteille de flotte dans les grilles, vérifie en dessous du tableau de bord avec une torche ( elles sont visibles ), après un peu de contorsion smk regarde ta moquette si il n'y a pas de taches et soulève la .
Si c'est une bonne californienne, tu devrais ne pas avoir trop de soucis rnr
Dans le cas contraire, c'est démontage TDB, par-brise, dépointage grille + cheminées ::)
Je ne te le souhaite pas bien sûr ;)
Super ça s'annonce bien :D ap:lo
Citation de: SwissCoco le 07 Décembre 2010 à 20:16:33
Super ça s'annonce bien :D ap:lo
ça c'est dans le pire des cas smk
J'crois que je vais arrêté de poster lors d'une nouvelle acquisition moi ::)
sans mettre de l'eau, le jour, de la livraison il flotter épais, et les tapis étaient humides sous le tableau de bord, c'est bon signe ou pas :-\
je pense que t'as une idée de la réponse...
j'ai peur de voir la réponse, et y a pas d'autre remède docteur?
regarde de plus près avant de trop t'inquiéter
Ça sert à quoi ces cheminées, et combien y en a ?
Car vu ce qu'il tombait et je n'ai pas non plus trouvé une inondation, alors quelle à passer au minimum 7 h sous la pluie :-\
tu a 2 cheminées qui serve a la ventilation
tapi humide c'est pas bon signe :'(
Elles commencent à l'extérieur sous la grille, si comprend bien, et elles vont où? aux grilles de ventilations intérieures? je comprend vite mais il faut m'expliquer longtemps gbley
c'est sûr que si tu fais toutes la restauration comme ça.... on est pas rendus ;) LOL LOL LOL
(mode taquin :-*)
y faut un début à tout, et j'ai pas la caisse sous les yeux, alors je cherche a comprendre, et surtout éviter de faire de grosses conneries :-[
https://www.mustangv8.com/fr/articles-techniques-mustang/traquer-la-corrosion-sur-une-mustang-ancienne/msg2951/#msg2951 (https://www.mustangv8.com/fr/articles-techniques-mustang/traquer-la-corrosion-sur-une-mustang-ancienne/msg2951/#msg2951)
Tiens regarde ce topic, on en voit dedans ;) :)
t'inquiète pas trop, quand je suis allé voir la mienne, la tienne était la aussi.
Et de mémoire... les vitres était ouvertes ou elles n'étaient pas présente !!
donc vu qu'il avait bien plu la veille....
Et si ca peut te rassurer, la mienne aussi avait les tapis trempés...
Manquait la custode avant droit... evl
Citation de: gucci22 le 07 Décembre 2010 à 21:28:01
https://www.mustangv8.com/fr/articles-techniques-mustang/traquer-la-corrosion-sur-une-mustang-ancienne/msg2951/#msg2951 (https://www.mustangv8.com/fr/articles-techniques-mustang/traquer-la-corrosion-sur-une-mustang-ancienne/msg2951/#msg2951)
Tiens regarde ce topic, on en voit dedans ;) :)
merci trés interressant et instructif hr0
Citation de: DiZZident le 07 Décembre 2010 à 21:30:54
t'inquiète pas trop, quand je suis allé voir la mienne, la tienne était la aussi.
Et de mémoire... les vitres était ouvertes ou elles n'étaient pas présente !!
donc vu qu'il avait bien plu la veille....
Et si ca peut te rassurer, la mienne aussi avait les tapis trempés...
Manquait la custode avant droit... evl
merci a toi aussi pour ton soutient hr0
ben oui lolo te fais pas de bille avant de commencer sinon tu vas nous faire une syncope plus tard ;D
Voila un article qui explique comment faire la réparation:
http://www.mustangandfords.com/howto/5206_cowl_vent_repair/index.html (http://www.mustangandfords.com/howto/5206_cowl_vent_repair/index.html)
Enfin si le plancher est en bon état, il y a de bonnes chances que l'entrée d'eau viennent d'ailleurs.
oui parce que des surprises il y en aura certainement...
Sinon c'est pas une restauration ! ! ;D
Moi j'ai déjà commander 2 litres de FEROSE !
Parce que le plancher, je sais pas si tu as vu mon post, ben ils sont pas jolis... mais rattrapables (j'espère!) !
Si le vendeur t'as vendu la voiture avec autant de pièces que moi, attend toi à acheter plein plein de petits trucs !!
des gaines, des vis, des joints, des tringles, fusibles ...
Tout ces petits trucs auxquels tu prêtes pas trop d'importance mais au final mis bout a bout donne .... 2000euros ! lol
Enfin en gros j'ai acheté un moteur avec une caisse saine autour (enfin d'après l'annonce)...
Pour faire court, j'ai commandé pour 2000euros de pièces...
Mais je le savais, surtout vu le prix à la base !!! rnr
J'aime bien ces coupés... ex1t
bon courage pour ta restau. ....
moi la caisse est saine ! mais pleins de détails sont a refaire ...tu verras , quand on commence on ne s'arrête plus , plus va plus on a envie d'en faire ...comme une drogue !!! smk des fois c'est dur , mais le forum est vraiment une source d'infos en tout genre ...et les personne de celui-ci sont toujours là quand un problème se pose ......!
Tarn , Tarn et Garonne , Ardèche , Hérault ....y'a des mecs du sud ici ... ;D faudrait que nous fassions connaissance un jour ... smk2
Citation de: baxuel le 07 Décembre 2010 à 22:55:31
J'aime bien ces coupés... ex1t
bon courage pour ta restau. ....
moi la caisse est saine ! mais pleins de détails sont a refaire ...tu verras , quand on commence on ne s'arrête plus , plus va plus on a envie d'en faire ...comme une drogue !!! smk des fois c'est dur , mais le forum est vraiment une source d'infos en tout genre ...et les personne de celui-ci sont toujours là quand un problème se pose ......!
Tarn , Tarn et Garonne , Ardèche , Hérault ....y'a des mecs du sud ici ... ;D faudrait que nous fassions connaissance un jour ... smk2
On est en train de voir a mettre, sur pied une petite rencontre avec Yello et Cyril va voir le topic sortie sur Toulouse. Qui est parti pour se faire du coté du Tarn.
Citation de: cyril le 07 Décembre 2010 à 21:52:10
ben oui lolo te fais pas de bille avant de commencer sinon tu vas nous faire une syncope plus tard ;D
je suis plutôt du style à rester zen en toute circonstance hr0 la vie est trop courte pour péter une durite à chaque galère O0 sroll
Citation de: lolo82 le 08 Décembre 2010 à 17:30:34
Citation de: cyril le 07 Décembre 2010 à 21:52:10
ben oui lolo te fais pas de bille avant de commencer sinon tu vas nous faire une syncope plus tard ;D
je suis plutôt du style à rester zen en toute circonstance hr0 la vie est trop courte pour péter une durite à chaque galère O0 sroll
Ce serait dommage! Apres faut purger et tout, ca fait encore plus de boulot! ;D
Ok je sors.
Là y a du lourd du grand gucci rnr
voila l'objectif
tu as prevu des modifs moteurs??( suis passé voir sur ton profil...au moins le carbu est neuf ;D ;D)
O0
Bah on a à peu près le même objectif niveau esthétique !
Enfin tu me diras des mustang noire... c'est commun !
Moi j'ai choisi de lui coller un intérieur rouge MAROON...
L'association des 2 couleurs est terrible !
bobine et allumeur également, reste à refaire tout le câblage, pour les modifs on verra une fois tout fini. hr0 Mais ça sera dans la discrétion que du "ça se voit pas" >:D
Citation de: DiZZident le 08 Décembre 2010 à 18:41:28
Bah on a à peu près le même objectif niveau esthétique !
Enfin tu me diras des mustang noire... c'est commun !
Moi j'ai choisi de lui coller un intérieur rouge MAROON...
L'association des 2 couleurs est terrible !
presque pareil puisque j'ai l'intérieur dark red rck
je ne suis pas sur, mais c'est la même chose les 2 !! ;D
c'est une appellation différente d'une année sur l'autre, mais c'est la même !!!
(sauf mon ciel de toit qui est très bien installé, il est noir..... il restera noir !!)
Enfin avant de pouvoir les installer et en profiter... il y aura encore des mois !!
Sinon ton électricité est propre ?
Moi c'était un plat de spaghetti cramé !!!
J'ai une très bonne adresse si jamais tu as besoin... (bon ca fera peut être un peu loin tu vas me dire )
Moi le mec me refait tout de A à Z ( sauf la boite a fusibles qui était propre)...
Et sinon tu as pu voir pour tes cheminées ?
Pas encore. Trop de boulot pendant encore 1 semaine 1/2
POur l elec on vire tout et on recommence, et j ai Mc Gyver avec moi
Cool alors !!
E plus niveau outils ca va vite !! un couteau suisse et c'est parti ! ap:lo
demain je m'y colle, voir ces fameuses cheminées (ça me changera de celle de la centrale de GOLFECH que j'ai à l'horizon.), et démontage en règle.
Cooooool ! On aura nos restaurations quasi au même niveau ! hr0
Surtout hésites pas à mitrailler la bête !!! DES PHOTOS DES PHOTOS DES PHOTOS !!!
ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t
J'ai hâte de voir ce qu'elle a sous la peau cette dame !
Vu que je me suis pas attardé dessus en allant chez "notre" revendeur !....
ap:lo de bonnes nouvelles
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et de moins bonnes
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avec perforation svp
mais très localisé aux pieds conducteur uniquement le reste est sain
Les boules mais pas dramatique à priori.
Prochaine étape compartiment moteur mais là j' attends des pièces de remplacement
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Oui le plancher est a refaire mais le reste c'est que de la rouille superficielle. rnr
Et tes cheminées, t'as pu regarder? A mon avis ca doit fuire coté conducteur. ???
rien de très alarmant, mais gratte quant même pour être sur, des fois y a des surprises dessous, je sais de quoi je parle ;)
et effectivement ton faisceau moteur :o .....
Oui le faisceau on dirait le mien ... !
Il y a des fils de partout...
Pour ma part je voulais avoir l'esprit tranquille, alors j'avais soit le choix d'en acheter un neuf, soit de le faire refaire par un pro. J'ai des notions en électricité mais l'achat du matos, c'était pas possible...
Si tu veux respecter les couleurs, les diamètres ( ça tu es obligé ), tu auras plus de chute que de matos sur la voiture...
Acheter un faisceau neuf, c'est une bonne idée aussi, mais le prix + transport, ca revenait plus cher que un pro qui s'occupe de tout de A à Z ... Et surtout qui analyse ta voiture pour savoir si tout va bien...
Enfin voilà, moi je suis content du choix que j'ai fait...
Au moins j'ai l'esprit tranquille... et c'est pas plus cher !
c est vrai que nos anciennes etaient plus connues pour le son de leur v8 que pour la qualité de leur faisceaux... ;D
O0
smk2 Regardes aussi si l'eau ne passe pas par le joint du cable de l'antenne radio coté passager smk2
Le joint de pare brise aussi c'est la maladie
Citation de: SERGIO 52 le 13 Décembre 2010 à 17:28:50
smk2 Regardes aussi si l'eau ne passe pas par le joint du cable de l'antenne radio coté passager smk2
Le joint de pare brise aussi c'est la maladie
Le pare brise doit être changé car il est cassé, j'ai inspecté tous les ouvrant et pas de surprise de ce côté. :)
et l'antenne n'y est pas.
Citation de: DiZZident le 13 Décembre 2010 à 03:08:25
Oui le faisceau on dirait le mien ... !
Il y a des fils de partout...
Pour ma part je voulais avoir l'esprit tranquille, alors j'avais soit le choix d'en acheter un neuf, soit de le faire refaire par un pro. J'ai des notions en électricité mais l'achat du matos, c'était pas possible...
Si tu veux respecter les couleurs, les diamètres ( ça tu es obligé ), tu auras plus de chute que de matos sur la voiture...
Acheter un faisceau neuf, c'est une bonne idée aussi, mais le prix + transport, ca revenait plus cher que un pro qui s'occupe de tout de A à Z ... Et surtout qui analyse ta voiture pour savoir si tout va bien...
Enfin voilà, moi je suis content du choix que j'ai fait...
Au moins j'ai l'esprit tranquille... et c'est pas plus cher !
Pour le faisceau d'allumage j'ai mon Mc Gyver et il va voir pour le faisceau principal avant de ce prononcer.
Citation de: cyril le 12 Décembre 2010 à 21:29:13
rien de très alarmant, mais gratte quant même pour être sur, des fois y a des surprises dessous, je sais de quoi je parle ;)
et effectivement ton faisceau moteur :o .....
Avant de gratter je vais terminer le démontage notamment de toute la part avant qui part dans tout les sens après un montage à l'arrache sans aucun alignement. >:( Après on verra par quel bout commencer. :)
belle acquisition et bon courage pour la suite et oublie pas les photos ex1t hate d'avoir moi aussi une Mustang luvn
Citation de: narakas le 13 Décembre 2010 à 19:53:09
belle acquisition et bon courage pour la suite et oublie pas les photos ex1t hate d'avoir moi aussi une Mustang luvn
merci pour tes encouragements rnr
Bon le démontage continu par la toute la face avant et pas de surprise pour cette phase ;D
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la suite au prochain numéro, dimanche si tout va bien. hr0
Ah si la boite a une fuite on verra ???
La vidange sera faite :-\
C'est bien propre tout ca. Un peu de décapage, de peinture et il y aura plus qu'a remonter? ;D
En prenant de gros raccourcis , c'est ça hr0
Mais y a un peu de boulot ;)
Au fait les écoulements de l'aeration sont pas bouchés, vois tu pourquoi le plancher a pourri, et que la cheminée gauche est abimée si l'ecoulement se fait bien ???
Je la trouve pas trop attaquait par la rouille ;) même propre en photo :D .
Pour ta boite tu a repéré d'où vient la fuite ??
Elle a du etre bouchée a l epoque , pour les plancher a cause du joint de pare brise plus passage d eau au petit deflecteur de portiere ::) bon courage rnr
Citation de: JLS le 05 Janvier 2011 à 18:47:52
Je la trouve pas trop attaquait par la rouille ;) même propre en photo :D .
Pour ta boite tu a repéré d'où vient la fuite ??
Juste la cheminée gauche et pas de manière catastrophique et le plancher conducteur.
Pas d'autre endroit répertorié à ce jour :D
Citation de: 289225cv le 05 Janvier 2011 à 18:49:26
Elle a du etre bouchée a l epoque , pour les plancher a cause du joint de pare brise plus passage d eau au petit deflecteur de portiere ::) bon courage rnr
Pour l'instant même pas peur >:D
Bon courage à toi et merci pour les photos ;) posté (et à venir)
Avec un grand plaisir rnr
Citation de: 289225cv le 05 Janvier 2011 à 18:49:26
Elle a du etre bouchée a l epoque , pour les plancher a cause du joint de pare brise plus passage d eau au petit deflecteur de portiere ::) bon courage rnrhttps://www.mustangv8.com/fr/Smileys/classic/icon_d10.gif
rnr rnr rnr
ça s"annonce bien jusque la ;)
oui, tout cela ma l'air bien sain rnr
Suite
tu aurais dus laissé un plaiboy trainer ;D ;D ;D
Citation de: boss-302 le 09 Janvier 2011 à 21:27:51
tu aurais dus laissé un plaiboy trainer ;D ;D ;D
Désolé mais Mme me les a tous vendu pour financer la restauration smk ;D LOL
Des photos des aérations prise depuis la cheminèe droite
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Pas trop de merdouilles dans l'aération ;D
Et vu avec le carrossier pour faire quelque chose comme ça 20 couches de peintures + 20 de vernis rammenées à 15 après polissage luvn
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Je crois que je vais diminuer mes prétentions :-[
et du coup c'est quoi la prochaine étape ? ponçage de tout ça ??
J'ai mes joints qui ont la même tête ( marron rouille ) dans le coffre a l'emplacement du passage de roue ( en haut a droite de la dernière photo.
J'ai gratté et il est parti.. mais du coup je sais pas trop avec quoi le remplacer...
et the price pour la peinture si c'est pas trop indiscret ?
Décapage total, mais le marron c'est la couleur de la peinture et le plus foncé c'est le blaxon, la rouille je n'en ai que sur le planché conducteur que je vais remplacé rapidement. Puis dépose du groupe motopropulseur, réfection du tableau du radiateur et des joues d'aile, désoxydage et dèjà quand j'en serais là se sera bien, car pour le moment je bosse seul et à temps perdu, et avec une femme et 2 gosses plus le boulot, c'est pas gagné... ;D mais on est pas au pièces et y a le temps smk2
Citation de: DiZZident le 09 Janvier 2011 à 22:36:20
et the price pour la peinture si c'est pas trop indiscret ?
Carrosserie + peinture 6000€ mais putain que c'est beau lovu
Citation de: lolo82 le 09 Janvier 2011 à 22:15:17
Citation de: boss-302 le 09 Janvier 2011 à 21:27:51
tu aurais dus laissé un plaiboy trainer ;D ;D ;D
Désolé mais Mme me les a tous vendu pour financer la restauration smk ;D LOL
:D :D :D :D
il est à toi le 60 avec le double tube jaune lolo ?
j'ai le meme en noir mono tube ;D
6000eurossssssssss :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o
oui, mais il faut un trèssss bon carossier et qu'il fournisse un boulot mieux qu'as l'origine ;)
pour le plancher tu vas découper et souder ?
ou traiter ? c'est percé ?
Tu l'avais vu à l'achat que le plancher était perforé aux pieds conducteur ? par dessous la voiture ca se voyait pas ?
Citation de: cyril le 09 Janvier 2011 à 23:04:00
il est à toi le 60 avec le double tube jaune lolo ?
j'ai le meme en noir mono tube ;D
Non, au cousin mais il est bouffer de partout :-[
Citation de: boss-302 le 09 Janvier 2011 à 23:25:56
oui, mais il faut un trèssss bon carossier et qu'il fournisse un boulot mieux qu'as l'origine ;)
Là c'est clair j'ai vu ce qu'il fait pour ce prix et franchement luvn luvn luvn ex1t ex1t ça dechire 8) lunettes obligatoires
Citation de: DiZZident le 09 Janvier 2011 à 23:41:53
pour le plancher tu vas découper et souder ?
ou traiter ? c'est percé ?
Tu l'avais vu à l'achat que le plancher était perforé aux pieds conducteur ? par dessous la voiture ca se voyait pas ?
Non ça ne se voyait pas du tout avant d'ôter l'isolant, et oui je découpe et ressoude une partie neuve et ça repartira pour 40 ans au moins rck rck
Citation de: lolo82 le 10 Janvier 2011 à 12:06:19
Citation de: DiZZident le 09 Janvier 2011 à 23:41:53
pour le plancher tu vas découper et souder ?
ou traiter ? c'est percé ?
Tu l'avais vu à l'achat que le plancher était perforé aux pieds conducteur ? par dessous la voiture ca se voyait pas ?
Non ça ne se voyait pas du tout avant d'ôter l'isolant, et oui je découpe et ressoude une partie neuve et ça repartira pour 40 ans au moins rck rck
pareil dans mon cas découpe d' un bout de feraille un poil + épais et c'est reparti jusqu'à la retraite 8)
Sous les jupes de la belle
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Prise des compressions prévues samedi
de bonnes compressions, ça veut dire que les pistons, segments, chemises sont en bons états ?
Ce qui veut dire que le moteur est pas trop pourri ? en gros ?
Parce qu'on a fait les tests, j'ai de bonnes compressions.
Donc j'ai pas trop de souci a me faire quand aux futures dépenses à ce niveau là ?
(ça serait bien car ça serait un des rares trucs à pas changer !!!! :( )
C'est ça, ça permet de te faire une idée sur l'état général du moulin sans tout démonter, mais la tienne pour 'lavoir entendu tourner je suis pas surpris, moi je l'ai entendu avec seulement les colleteurs de montés donc à part savoir qu'elle j'ai besoin de faire un peu plus le point.
Oui j'ai pu souffler un peu quand il m'a dit que c'était bon...
Donc je croise les doigts pour toi pour le passage des compressions...
Ça enlève de la pression !! et après tu vas prendre une pression ... gbley
je sais pas ce que j'ai... faut que je rentre là
sont increvable ces V8, mon voisin a 580000 km avec son range 3.5 l
increvable je vous dis 8)
Citation de: cyril le 11 Janvier 2011 à 21:18:55
sont increvable ces V8, mon voisin a 580000 km avec son range 3.5 l
increvable je vous dis 8)
smk2 seulement ? LOL LOL smk2
J'vous direz ce qu'il en est
Salut comme prévu les taux de compressions pour un taux nominal à 10.0
Pour le n°1: 9.2
le n°2 : 10.0
le n°3 : 8.7
Le n°4 : 8.9
Le n°5 : 9.1
Le n°6 : 9.1
Le n°7 : 9.0
Le N°8 : 8.7
Pas trop mal non? pour 43 ans plutôt bien conservée rnr rnr
On va envisager la suite avec sérénité smk
Oui c'est pas mal tout ca. rnr
Et bien, si ma Mercedes pouvait apporter de tels résultats...
Bien conservée !!
Quels sont les facteurs pour perdre de la compression?
Je les connais pas tous mais ca peut etre des segments ou des parrois de cylindre usés, des soupapes ou sieges de soupapes abimés ou un joint de culasse non étanche.
Citation de: lolo82 le 15 Janvier 2011 à 19:54:36
Salut comme prévu les taux de compressions pour un taux nominal à 10.0
Pour le n°1: 9.2
le n°2 : 10.0
le n°3 : 8.7
Le n°4 : 8.9
Le n°5 : 9.1
Le n°6 : 9.1
Le n°7 : 9.0
Le N°8 : 8.7
Pas trop mal non? pour 43 ans plutôt bien conservée rnr rnr
On va envisager la suite avec sérénité smk
voila une nouvelle qu'elle est bonne, peut-être le 2 un poil calaminé ;D
Je confirme, et ça permet également de voir si tous les cylindres donnent car si 1 d'entre eux est a 0 on ne s'en rend pas compte vu le couple et la puissance des nos moteurs smk
Oui cyril et comme je te l'ai dit il me tarde de pouvoir lui dégourdir les bielles hr0 hr0 hr0 hr0 hr0
Si tout va bien le WE prochain décapage par ponçage de l'intérieur ;)
petite question, les joints en matière bitumeuse sur les soudures, à l'interrieur du véhicule, c'est vraiment necessaire de les refaire, et si c'est le cas, avec quel produit ???
Merci d'avance pour vos conseil éclairés. ;D
Oui les soudures sont toujours plus ou moins poreuses alors il faut toujours les recouvrir. C'est des joints ou mastic en polyuréthane qui se trouvent dans les centres auto ou bricolage, en voila un:
http://www.feuvert.fr/mastics-et-resines/teroson-terostat-9100-noir-teroson-310-ml/p42385.html (http://www.feuvert.fr/mastics-et-resines/teroson-terostat-9100-noir-teroson-310-ml/p42385.html)
Et comment faire pour pas qu'il y ait de l'air entre la soudure et le joint ? car ca voudrait dire rouille en vue...
C'est un joint liquide qui peut etre appliqué au pinceau ou au pistolet alors il ne devrait pas y avoir d'air entre les deux si c'est bien fait. De plus il vaut mieux appreter ou peindre le métal et la soudure avant de poser le joint.
Merci pour tes lumières elles m'éclairent bien.
Salut à tous quelques soucis de santé m'ont éloigné de ma belle pendant quelques semaines mais ça y est je m'y remet enfin, aujourd'hui le planché du coffre a été décapé des feux arrière jusqu'au pieds de la banquette.
Mais cette période n'a pas était perdue avec l'arrivée de l'intérieur complet, l'échappement, les planchés av et ar arrivent d'ici peu, un pare brise, et la première joue d'aile.
Reste à commander un support de radiateur, la joue d'aile droite. Bref le sourire revient.
A+ pour la suite
contant de te lire lolo ;)
Ravi de voir que tu vas reprendre ton projet. Ton probleme de santé est résolu?
Heureux de te (re)voir Lolo! J'espère que tu vas mieux!!
rnr rnr rnr rnr
Citation de: Thierry le 13 Février 2011 à 23:25:11
Ravi de voir que tu vas reprendre ton projet. Ton probleme de santé est résolu?
Que partiellement pour le moment, mais je pouvais pas rester sans rien faire, alors j'ai repris le boulot, et de voir les autres projets avancés, ça m'a motivé pour m'y remettre au plus vite, merci pour vos encouragements à tous. rnr rnr
:D rnr ap:lo
Tu as raison il faut être tenace ap:lo smk2
ap:lo rnr
Je m'attaque bientôt à la refection de la sellerie et je n'arrive pas à trouver la pince et les agraffes quelqu'un aurait un tuyau, merci :D
Tu as un kit avec pince et crochets:
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=HH044KIT+01 (http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=HH044KIT+01)
mais si tu veux une pince de meilleure qualité, je sais pas ce que vaut l'autre en voici une:
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=HRP1+01 (http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=HRP1+01)
et les crochets:
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=HH044A+01 (http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=HH044A+01)
Merci Thierry, mais je voudrais éviter de passer une commande que pour ça, et du coup voir où en trouver en france, désolé c'est moi qui n'est pas été explicite. ;D
En France je sais pas mais je pense pas que la pince et les crochets soient exceptionels alors un sellier en France devrait pouvoir te fournir ca ou te conseiller. J'en ai trouvé un dans le Tarn et Garonne, tu peux essayer de les contacter: http://www.sellerie-cadene.com/presentation.htm (http://www.sellerie-cadene.com/presentation.htm)
T'es un chef rnr rnr
non, un ........................big-chief ;D ;D ;D
(http://i178.photobucket.com/albums/w262/gator_momma/indian.gif) smk2
là il fait le big-chief,cancan..........................avec les plumes LOL LOL LOL LOL LOL
Aujourd'hui, dégarnissage de la banquette arrière,
[attach=1]
avec la conviction qu'elle n'a jamais était refaite
[attach=2]
[attach=3]
Il va falloir trouver de la toile de jute pour refaire l'assise ainsi que du garnissage car trop abimé, en même temps au bout de 43 ans c'est normal
Le dossier lui est impeccable donc je vais réutiliser la toile de jute et le garnissage
Après le démontage
[attach=4]
Reste à:
1 nettoyer
2 décaper
3 traiter
4 repeindre
5 trouver la toile de jute
6 trouver le garnissage
7 monter les nouvelles housses
je pense que ce lien te sera utile pour trouver le garnissage
http://www.comptoirauto.com/4206-similis-cuirs-toiles-au-metre-lineaire (http://www.comptoirauto.com/4206-similis-cuirs-toiles-au-metre-lineaire)
Citation de: chris13 le 20 Février 2011 à 19:11:17
je pense que ce lien te sera utile pour trouver le garnissage
http://www.comptoirauto.com/4206-similis-cuirs-toiles-au-metre-lineaire (http://www.comptoirauto.com/4206-similis-cuirs-toiles-au-metre-lineaire)
Effectivement ce site va me simplifier grandement la vie, merci à toi rnr hr0 rnr
Citation de: boss-302 le 17 Février 2011 à 23:59:37
là il fait le big-chief,cancan..........................avec les plumes LOL LOL LOL LOL LOL
LOL LOL Ou les plumes LOL LOL
Citation de: lolo82 le 20 Février 2011 à 19:17:09
Citation de: chris13 le 20 Février 2011 à 19:11:17
je pense que ce lien te sera utile pour trouver le garnissage
http://www.comptoirauto.com/4206-similis-cuirs-toiles-au-metre-lineaire (http://www.comptoirauto.com/4206-similis-cuirs-toiles-au-metre-lineaire)
Effectivement ce site va me simplifier grandement la vie, merci à toi rnr hr0 rnr
rnr rnr
Citation de: SERGIO 52 le 20 Février 2011 à 19:20:27
Citation de: boss-302 le 17 Février 2011 à 23:59:37
là il fait le big-chief,cancan..........................avec les plumes LOL LOL LOL LOL LOL
LOL LOL Ou les plumes LOL LOL
rhooooooooooooooo :-[ big-chief y a sergio qui dit que.... LOL LOL LOL LOL LOL
Big chief passer calumet de la paix a Sergio. smk2
:D :D :D
Reçu aujourd'hui la pince et les nez de porc, demain je devrais avoir le ouatine et sa chausette pour regarnir l'assise, et y aura plus qu'a :P + terminer aussi le décapage de tout le plancher car les nouveaux morceaux doivent arrivent vendredi prochain et il faudra jouer du poste à souder ex1t . Ca vas finir par prendre forme ex1t ex1t
bien sûr que ça va prendre forme lolo, penses aux photos 8)
Bon ça avance doucement, le dossier c'est fait hr0
[attach=1]
Je voyais ça plus pénible mais avec les bon outils c'est cool smk
L'assise est traitée et peinte mais j'ai pas reçu la ouate pour refaire son garnissage, snif :'(
rnr rnr rnr beau boulot
Oui ca m'a lair bien tendu tout ca. Bravo a toi. ap:lo
ap:lo du super bon boulot.... Tu devrais faire un petit reportage sur ta façon de faire car c'est super ce que tu as fait et je suis sur que cela doit interresser plusieurs personnes ici ... moi le premier ;D
Quand je recevrais la ouate de l'assise pas de soucis rnr
ap:lo la suite.......
Citation de: cyril le 28 Février 2011 à 22:08:13
ap:lo la suite.......
Il faut savoir se faire désirer smk smk
Bon ça me soule ça fait deux fois que je recommence et les deux fois les posts ne passent pas j'y comprend rien, mais bon voilà le résultat, et c'est ça qui compte
Pour le reportage photo y faudra entendre que je me calme, car recommencer 3 fois j'sais pas faire >:( rnr
Mais je suis fier de moi, pour un coup d'essai g0d
C'est peut etre tes photos qui sont trop grosses et qui empechent ton post de passer. Si c'est le cas tu peux les redimensionner ici:
http://www.boards.me/redimensionnement.php (http://www.boards.me/redimensionnement.php)
Citation de: Thierry le 01 Mars 2011 à 20:47:34
C'est peut etre tes photos qui sont trop grosses et qui empechent ton post de passer. Si c'est le cas tu peux les redimensionner ici:
http://www.boards.me/redimensionnement.php (http://www.boards.me/redimensionnement.php)
Je me pencherais sur le sujet demain, promis quitte à poster en plusieurs message, merci en tout cas rnr
Citation de: lolo82 le 01 Mars 2011 à 19:07:38
Pour le reportage photo y faudra entendre que je me calme, car recommencer 3 fois j'sais pas faire >:( rnr
Mais je suis fier de moi, pour un coup d'essai g0d
Tu peux etre fier de toi, tu as fait un travail remarquable ap:lo ap:lo rnr
oui, très bien fait ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo
Bon c'est parti,
1 dégarnissage et prise de photo, ça aide pour refaire après (on le dira jamais assez)[attach=1]
2 Nettoyage a la brosse métallique, antirouille (perso Rustol Owatrol pas cher et très efficace), et peinture noire satinée[attach=1]
3 trouver de la ouate et une chaussette pour faire un nouveau coussin en se servant de l'ancien comme gabarit, (on peut aussi moderniser avec une mousse prévue a cet effet et taillé sur mesure), j'ai choisi la même méthode qu'a l'origine[attach=1]
4 Vous constaterez dans le coussin de l'assise, 4 ouverture qui servent à fixer les assises à la structure et ça stabilise l'ensemble il faut les refaire dans le nouveau coussin bien sûr[attach=1]
5 Récupérer sur les anciennes housses les petites tiges métalliques situées au revers des assises, et les remettre sur les nouvelles housses, car elles ne sont pas fournies avec le kit
Inserrer dans ces petites tiges des fils galvanisés(c'est mieux pour la corrosion) qui ensuite passerons au travers du coussin pour venir se fixer à la structure pour stabiliser l'assise
[attach=1]
Repositionner sur la périphérie de la structure les protections, j'ai réutiliser au maximum celle d'origine, et celles qui devait être absolument changées j'ai trainé dans les casses autos qui avait d'ancien véhicule car les matières utilisées à l'époque ont disparues et il n'y a que là que j'en ai trouvé, puis présenter le coussin
[attach=1]
Présenter la housse et la fixée sommairement, (moi, j'ai fixer l'avant en premier), puis la déployer et la présenté petit à petit en vérifiant bien que le garnissage du coussin se bouge pas, passer les fils de fer par les ouvertures et les fixer à la carcasse (ça stabilise l'ensemble), puis tendre la housse vers l'arrière petit à petit en vérifiant en permanence le coussin et commencer l'agrafage à l'arrière de la structure, prendre le temps de bien tendre pour chaque agrafe, et en mettre autant que possible continuant en fermant les côtés, puis le passage du tunnel de transmission en dernier et voila
[attach=1]
Magnifique, c'est vraiment un travail de grande minutie que tu as réalisé .... ap:lo ap:lo
Ravi que ça te plaise, la suite dans quelques temps.............. smk
Du très bon travail ! Félicitations!
encore une fois ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo
je sens qu'on a pas fini de te feliciter vu la minutie que tu mets dans ta restauration ;D
rnr Mais ça risque d'être long, car a part la carrosserie et la peinture extérieure, je me fais tout, au moins je saurais si c'est bien fait smk
c'est sur que ca doit etre long mais lorsqu'elle sera terminée tu auras la fierté de te dire que c'est toi qui a fait ce super boulot... ap:lo ap:lo
Le décapage du plancher arrière et du coffre
[attach=1]
[attach=2]
[attach=3]
[attach=4]
et traitement au Rustol
[attach=1]
[attach=2]
[attach=3]
Va falloir que je m'occupe sérieusement de ça aussi
[attach=1]
On dirais de la dentelle, je connais pas le s...p qui travaille comme ça et de toute façon on aurait pas grand chose à se dire evl2
[attach=2]
:o :o :o
Ah oui, ca c'est des restes d'un accident qui date pas d'hier. :(
C'est pas trop méchant, j'ai déjà la joue d'aile gauche, le support du radiateur arrive avec les planchers et la joue droite, redresser est trop compliqué selon plusieurs avis unanimes, alors je change tout, le seul truc qui m'ennuie c'est le VIN sur la joue droite, déjà la plaque de porte à disparue, reste celle du pare brise.
Mais je pense que je vais découper, et ressouder, le morceau où il est frappé, sur la nouvelle pièce. Mais je ne sais pas si c'est légal, il faut que je me rencarde.
C'est interdit de transferer un VIN d'une caisse a une autre mais pas de le transferer d'un morceau a un autre aprés un accident et si tu le fais pas ta Mustang sera invendable s'il lui manque le VIN de joue d'aile. ;)
C'est bien ce qu'il me semble, le mieux serait de le refrapper sur le nouvel élément, mais il faut trouver un jeu
Le mieux serait plutot de découper le morceau d'origine et de le souder sur la piece de réparation, un nouveau frappage sans les étoiles sur les cotés ne pourra jamais etre identique a celui d'origine.
C'est pas faux, ma première idée, reste la meilleure alors rnr merci pour tes conseils encore une fois rnr rnr
ça avance c'est cool, tu chômes pas 8)
J'ai que le dimanche après midi, et encore j'ai droit à la soupe à la grimace quand je rentre à 20h comme hier LOL LOL
Citation de: lolo82 le 07 Mars 2011 à 18:54:11
C'est pas faux, ma première idée, reste la meilleure alors rnr merci pour tes conseils encore une fois rnr rnr
Sinon t'es obligé de changer la joue d'aile complete? D'aprés la photo on dirait qu'il n'y a que l'avant qui est abimé et cette partie coute bien moins cher a l'achat et au transport que la section complete.
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=76055+01 (http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=76055+01)
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=DA153L+01 (http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=DA153L+01)
Je ne change que les deux triangles avant des joues et le support radiateur qui ne supporte plus grand chose :-\ d'ailleur avanr que je ne la démonte elle avait comme un air penché
[attach=1]
Houla! :o En fait je crois bien que tu sois obligé de remplacer la joue d'aile complete, il y a plus que le support de radiateur et les triangles qui sont penchés. :(
en fait elle a était remontée à la va vite pour le transport, avec même pas la moitié des écrous, les supports avant avec seulement 1 point d'attache, et tout à l'avenant, je reprendrais la même photo sans le capot et les ailes, et l'impression n'est pas la même du tout.
Oui il faudrait voir une autre photo, ca peut etre un effet d'optique parce qu'avec un avant penché comme ca le capot ne pourrait pas etre aligné et ca semble pas etre le cas, a moins qu'ils aient aussi vrillé le capot pour que ca passe? ???
Les charnières n'était pas serrées, même pas en contact, les écrous étaient juste en prise, déjà 2 photos que j'avais en stock
[attach=1]
[attach=2]
Oui je vois rien d'anormal mais il faudrait voir jusqu'ou vont les plis et remplacer toutes les parties avec des plis qui ne peuvent pas etre redressées et voir si les longerons sur la joue d'aile ne sont pas déformés.
Par contre la partie superieure de la joue d'aile coté passager n'a pas l'air d'etre guere mieux. ???
Les deux côtés sont au programme, en fait toute la partie avant, deux mécanos l'on vu, dont un restaurateur de véhicules anciens, et le carrossier et c'est sur leurs avis que je change c'est 3 éléments et pas plus. On verra s'ils avaient raison, demain j'ai la personne qui doit tout me ressouder qui viens voir la voiture et je prendrais son avis à lui aussi. Mais je ne m'inquiète pas plus que ça.
Voici les photos de face, "nue"
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Oui, il y a un beau pli sur le coté passager et le coté conducteur qui est bien rabaissé. :(
la roue conducteur ouvre aussi ou c'est un effet ?
Le châssis est le seul élément qui soit droit, donc ont va refaire toute la partie avant a neuf, et le train roulant étant d'origine et ses silentblocks aussi on va tout refaire aussi,on a le temps et dès que le soudeur aura reconstruit l'avant elle déménage chez un pote mécano ou j'aurais tout le matos rêvé, ainsi que de la place. Et à 10 km de la maison, le pied quoi smk
bon courage à toi rnr rnr rnr
Tu as un pote soudeur et un pote mécano? C'est le pied ca. rnr ;D
Le soudeur est le pote de mon cousin, et le mécano c'est le mien, il termine l'aménagement de son nouvel atelier ce WE 8)
bon courage a toi
envoi des photos des que tu en as
merci
Cet après midi apprêt de l'intérieur et du coffre
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ça fait beaucoup plus propre
oui ca fait plus propre
jolie travail
a bientot
C'est déja ça de fait! courage! :)
ap:lo bravo ca avance et c'est ça le principal rck
Courage, ça avance bien!
il amuse pas la galerie lolo ;)
Ahh, au fait elle se prénomme
VALENTINE
(C'est le prénom de mon premier amour quand j'avais 5 ans)
[off-topic]Elle avait des tout petits petons........ ;D LOL[/off-topic]
aujourd'hui je me suis pencher sur le cas des ailes avants et des logement des phares, une question me viens a savoir si il est normal que la partie avant des aile soit en alu
[attach=1]
Sinon décapage, et traitement des parties interne et cachées
[attach=2]
Oui c'est normal mais c'est pas de l'alu c'est un aliage, le meme que celui utilisé pour fabriquer les modeles réduits Matchbox de mon enfance. :)
http://en.wikipedia.org/wiki/Die_casting (http://en.wikipedia.org/wiki/Die_casting)
Salut Thierry, comment tu le décape cet alliage, il me parait pas très dur, alors le décapage à la brosse métallique montée sur la perceuse j'hésite franchement
Le mieux a mon avis serait d'utiliser du décapant a peinture. Je pourrais pas t'en recommander mais j'ai trouvé celui-la qui n'a pas l'air mal:
http://www.restom.net/carrosserie-preparation-restom-dva-4030-304.htm (http://www.restom.net/carrosserie-preparation-restom-dva-4030-304.htm)
Merci pour ton conseil rnr
sont pas en alpax ces morceaux ?
comme on dis par chez moi, val pas res c'te matière surtout quant ça commence à cloquer.....
???????????????????????? la différence entre les deux ?????????????????????
Citation de: cyril le 05 Avril 2011 à 22:08:22
sont pas en alpax ces morceaux ?
comme on dis par chez moi, val pas res c'te matière surtout quant ça commence à cloquer.....
C'est quoi l'Alpax? ??? ;D
Voila un autre nom pour ce métal:
CitationLight Bucket
The term used to describe the die cast pot metal headlight fender extension assembly. This part bolts on to the end of the fender and holds the headlight and related parts.
http://www.fastbackstack.com/glossary.php (http://www.fastbackstack.com/glossary.php)
Voila des explications en anglais:
http://en.wikipedia.org/wiki/Pot_metal (http://en.wikipedia.org/wiki/Pot_metal)
c'est un alliage d'aluminium utilisé dans ces années et qui vieillit mal il boursoufle et fait des cloques, les grilles de feux arrière sont faites dans cette matière, mais peut être pas la partie avant de l'aile, je suis allé un peut vire ::)
En tout cas en cas de choc, ca se casse et c'est impossible a souder ou a réparer. J'en avais fait l'experience avec ma 69 et j'avais été obligé de remplacer cette partie. :(
Citation de: Thierry le 04 Avril 2011 à 22:36:20
Le mieux a mon avis serait d'utiliser du décapant a peinture. Je pourrais pas t'en recommander mais j'ai trouvé celui-la qui n'a pas l'air mal:
http://www.restom.net/carrosserie-preparation-restom-dva-4030-304.htm (http://www.restom.net/carrosserie-preparation-restom-dva-4030-304.htm)
Pour avoir testé ce produit, je peut garantir qu'il est très efficace, comme beaucoup des produits Restom d'ailleurs.
Il agit rapidement et permet de remettre le métal a nu !
Citation de: Seb60 le 06 Avril 2011 à 21:05:07
Citation de: Thierry le 04 Avril 2011 à 22:36:20
Le mieux a mon avis serait d'utiliser du décapant a peinture. Je pourrais pas t'en recommander mais j'ai trouvé celui-la qui n'a pas l'air mal:
http://www.restom.net/carrosserie-preparation-restom-dva-4030-304.htm (http://www.restom.net/carrosserie-preparation-restom-dva-4030-304.htm)
Pour avoir testé ce produit, je peut garantir qu'il est très efficace, comme beaucoup des produits Restom d'ailleurs.
Il agit rapidement et permet de remettre le métal a nu !
Effectivement très efficace ce produit. Faut juste pas oublier de mettre des gants et des lunettes de protection lors de l'utilisation de ce produit rnr
Je me suis déja brulé le bout des doigts smk
Merci pour vos lumières, ça m'évitera de faire des conneries hr0
En refaisant mes ailes avant j'ai eu la surprise de trouver les ampoules de phares soudées et prisonnières des bulbes c'est normal docteur?? dans ce cas il faut pas en flamber trop souvent :-[
Oui c'est normal. Quand tu grilles une ampoule, c'est toute l'optique qu'il faut remplacer. Enfin t'inquietes pas, ca n'arrive pas trop souvent, avec ma Mustang j'ai du en changer qu'une en 5 ans. ;)
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=HLB1+01 (http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=HLB1+01)
Citation de: lolo82 le 08 Avril 2011 à 17:42:44
En refaisant mes ailes avant j'ai eu la surprise de trouver les ampoules de phares soudées et prisonnières des bulbes c'est normal docteur?? dans ce cas il faut pas en flamber trop souvent :-[
comme le montre Thierry ça vaut pas non plus très cher moi j'en ai pris trois pour en avoir un d'avance ;) mais effectivement ça rentre juste dans la boite à gants ;D
On va croire que j'ai rien fait alors réfection des intérieurs d'ailes avant
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Et on traite, y avait sérieusement besoin
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c'est très long une resto lolo, crois moi, des fois on a l'impression de pas avancer mais, ça avance quant même ;)
Une couche d'après
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Avant
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Après
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Et voici ce que j'utilise (sans chercher à faire de la pub, car je suis convaincu que d'autres produits d'autres marques font aussi bien voir mieux), c'est en tout cas ceux que j'ai trouvés facilement autour de chez moi hr0[attach=1]
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Félicitation Lolo pour cette restauration. J'ai l'impression, à travers tes photos de me revoir en train de refaire complètement mon Lambretta 62...
Pour une Mustang, je n'aurai pas autant de courage que toi, mais le peu que j'ai, je te le retransmets.
Encore mes Félicitations.
félicitations ça avance rnr rnr rnr rnr
Je prend mon temps (surtout mon portefeuille) g1a , et j'y bosse quand je peux et quand j'en ai envie ;) , là je suis en train de refaire l'aile droite, ensuite les sièges avants, en parallèle je prépare son arrivée dans le local d'un pote mécano pour la suite des travaux 'Je fais de la place dans son souk, et y a du boulot), bref même si ça ne se voit pas ici j'avance petit à petit.
En tout cas merci pour vos encouragements, à bientôt en V8 rnr
ap:lo bravo encore une fois et tu peux compter sur le soutien des membres du forum smk rnr
+1 rnr
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:D C'est bien et quand c'est bien il faut le dire , continues comme cela ,elle va être belle ap:lo
Citation de: SERGIO 52 le 28 Avril 2011 à 16:46:13
:D C'est bien et quand c'est bien il faut le dire , continues comme cela ,elle va être belle ap:lo
personne n'en doute 8) bon courage pour la suite lolo....
Merci à tous
rnr rnr rnr rnr rnr rnr rnr rnr rnr rnr
Quelque photo.
L'aile droite passage de roue fini
J'ai également commencé le siège conducteur
Aprés avoir démonté, il y avait pas mal de corrosion de surface alors grattage, nettoyage, et traitement antirouille au rustol pur comme pour toute les pièces métalliques qui passent entre mes mains hr0
Demain peinture des 2 structures du siège
:o quel boulot !!
ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo super !
ap:lo ap:lo bravo à toi
Du très bon travail !!
ap:lo ap:lo ap:lo
encore une fois : TOP !!! rnr
Aïe, les chevilles, attendez je change de pompes avant de continuer ;D
MERCI
rnr le plaisir de refaire les elements bien propre que du bonheur !
Le siège conducteur est terminé, "the finger in the nose"
L'assise
Avec le dossier c'est plus confortable ;D Ça va déchirer hr0 hr0 hr0
ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo
combien de temps pour faire ce siège ? pas trop galère ?
Desossage, décapage, peinture et reconstruction 2 jours et demi rnr
Super boulot, le siege est comme neuf. ap:lo
tip top rnr rnr
ap:lo ap:lo ap:lo au suivant ;D ap:lo ap:lo ap:lo
nickel lolo 8)
C'est raide a faire, je l'ai trouvé plus dure que pour la banquette avec des trous pour les mécanismes a pas oublier, et faire en sorte que tout tombe juste et en même temps que tout soit bien tendu.
:D Beau travail lorsque j'ai refait les miens j'avais mis les housses en plein soleil et pour le tendu je me suis servi d'un sèche cheveux smk2
félicitations à toi car cette opération n'est pas évidente ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo smk2
Pareil que toi sergio, sans le seiche cheveux, juste en étirant petit à petit au soleil, et en compriment les ressorts :P mais je confirme c'est pas évident du tout, dans la semaine je récupère et j'attaque le passager hr0
Du très bon travail ...
Tu as crocheté la barre a l'interieur, en passant a travers la mousse aussi?
Tu as pas eu de mal a la fin avec la plaque qui vient sur le dossier ?
Moi je n'ai toujours pas reussi car les trou m'ont pas l'air en face des clips! !?
Beau boulot Lolo! rck
Citation de: DiZZident le 02 Mai 2011 à 07:11:22
Tu as crocheté la barre a l'interieur, en passant a travers la mousse aussi?
Tu as pas eu de mal a la fin avec la plaque qui vient sur le dossier ?
Moi je n'ai toujours pas reussi car les trou m'ont pas l'air en face des clips! !?
J'ai tout remonter comme à l'origine, pour l'arceau, j'ai d'abord remis la tringle dans la housse, puis passer des fil de fer en galva, puis transpercé, la mousse, et fixer la tringle dont tu parle. Ensuite j'ai recommencer depuis cette tringle pour transpercer la jute, et venir me fixer à la structure du siège, en fait je n'ai fait que remplacer les agrafes par du fil de fer galva (je publierai des photos dans la journée).
Pour le dos j'ai acheter de nouvelles agrafes, mais comme celles d'origine n'existent pas en france, j'ai trouver que celle destinées au 2cv devraient aller (et c'est le cas). Je les positionner sur le carton du dossier, puis je l'ai présenter. Comme les agrafes vont dans les trous ronds (surtout pas les gros ovales), à taton j'ai prépersé la housse avec un tout petit tournevis, puis j'ai remis le dos avec ces agrafes en place, en les guidant une par une, et en appuyant franchement, ça doit fonctionner
les photos promises en espérant que l'on y voit suffisamment rnr
En cliquant dessus ça devrait aller
rnr rnr rnr Parfait ap:lo
Au tour du passager de retrouver un peu de confort !!
Aujourd'hui démontage smk2
Et le dossier........
Quelqu'un aurait une explication au fait qu'il y ait tant de corrosion sur les structures des sièges avant comme arrière, et assise comme dossier, je suis surpris, alors qu'il n'y a rien à ce niveau sur le châssis à ces endroits qui laisserait à penser en trouver autant ???
Avec 40 ans d'exposition a la poussiere et a l'air plus ou moins humide et une peinture pas forcement de bonne qualité sur des ressorts qui se deforment sans arret, ca se comprend que ca rouille autant.
En tout cas je me demande a quoi ca doit ressembler sur une Renault de 40 ans. ;D
ca n'existe plus ;D
[off-topic]Je penser qu'il avez le "fût" qui transpirait plus que nous smk pour les Renault ::) :P :-[ :-X , elles n'y arriveront pas, en tout cas leurs ingénieurs travaillent dans ce sens là LOL LOL LOL[/off-topic]
Sinon avec le traitement que je leur apporte, avec des produits qui supportent la flexion des métaux, j'espère les faire revivre quelques années de plus hr0 hr0
c'est de la restauration totale de chez totale ! rck rck rck
Comme plusieurs personnes me l'on dit, quand tu commence, tu ne t'arrête pas, il y a toujours un truc a refaire, la seule limite c'est le portefeuille, et comme je me fait tout (jusque là en tout cas), mais ça va ce compliquer dans pas longtemps, car j'ai de gros travaux structuraux à effectuer pour avancer et je ne maîtrise pas du tout les techniques nécessaires, et pas l'outillage non plus. Je vais donc être bloqué dans pas longtemps hr0 hr0
On va te débloquer, l'outillage ca se trouve. ;D
C'est surtout le savoir faire qui va me manquer ;)
Oui c'est sur que c'est pas évident. Sinon des cours du soir de soudure ca n'existe pas chez toi? Ou alors t'entrainer a souder sur une vieille porte ou autre trouvé dans une casse. C'est ce que j'ai fait en réparant des poubelles d'amis et je commence a maitriser un peu. ;D
Ah non, cette partie est réglée, j'ai trouvé un pote soudeur qui me fait tout pour 400€, consommables inclus. Il compte 2 jours de boulot, il me manque juste la 2ème joue d'aile pour attaquer. Ensuite je la rapatrie chez un autre pote mécano (celui qui vend sa GT de 94). Là on y refait un peu de mécanique (joint, durit, pompe à eau, calorstat.......) et l'èlec. C'est le chantier carrosserie qui me pose problème.
Si tu as un pote soudeur et un pote mécano, je comprends pas ce qui te bloquerait. Tout ce qui est structurel et qui est attaqué par la rouille devrait etre depointé et remplacé en soudant de la tole neuve et la plupart des toles sont disponibles en reproduction.
Apres pour ce qui est toles a redresser et peinture, il faudrait un carrossier mais c'est pas ca le plus couteux.
Ça parait si simple quand on le lis ;D
Oui je me doute et j'ai jamais eu a faire ce que tu dois faire mais bon, d'autres amateurs sont passés par la et ils ont réussis. ;D
Je stresse un peu, mais comme dit celui qui saute de l'immeuble en arrivant au 3ème, "jusque là ça va!!!"
Le siège passager, c'est fait !!!! g0d
Si ça intéresse quelqu'un, je doit pouvoir faire un tuto avec quelques 75 photos du démontage au remontage rnr
rnr rnr rnr rnr rnr top !!!!
un tuto voilà une excellente idée qui intéresserait pas mal de monde hr0
Pour le Tuto c'est fait https://www.mustangv8.com/fr/restaurations/refection-des-sieges-avant-pour-6768/ (https://www.mustangv8.com/fr/restaurations/refection-des-sieges-avant-pour-6768/)
Ce WE opération tableau de bord, démontage, repérage des branchements, nettoyage....
Suite
Le reste du dash pad qui est en piteux état, je vais essayer de les récupérer, mais c'est pas gagné.
j en est un si tu veux pas chere en bien meilleur etat et sans troue
Allez courage!!
Tentative de sauvegarde
tu as quoi dans le rond découpé dans la partie droite du tableau de bord ?
tu as pas reussi a poncer un minimum avant de peindre ?
C'est marrant on en ai quasi au meme niveau ! lol
moi c'est boite a gant et bloc chauffage !
Citation de: cadurque le 16 Mai 2011 à 18:52:01
tu as quoi dans le rond découpé dans la partie droite du tableau de bord ?
J'ai ce trou ou il y a un twiteur et un autre au milieu des compteurs dans l'emplacement théoriquement vide, un autre twiteur, pour l'instant, je vois au plus économique, car ce genre de pièce peut ce changer très facilement et à n'importe quel moment, et j'attends une proposition de lolo67 avec ces photos, ça me fait une porte de sortie hr0
Citation de: DiZZident le 16 Mai 2011 à 19:09:21
tu as pas reussi a poncer un minimum avant de peindre ?
C'est marrant on en ai quasi au meme niveau ! lol
moi c'est boite a gant et bloc chauffage !
Je l'ai gratté, passé en haute pression, regratter au couteau, au spontex, a la paille de fer, il en reste toujours, alors le temps d'en trouver un autre, je ferais avec rnr
Le bloc chauffage attend son tour lorsque je vidangerais le circuit de refroidissement car je dois très prochainement refaire toute la structure avant et donc démonté le radiateur, à chacun son tour, tout le monde y passera smk
moi ca chauffais bizarement donc c'est pour ca que j'ai enchainé avec la boite a chauffage et du coup la boite a gants...
Mais pas encore la déco du tableau de bord ! lol
En fait c'est tout le TB que j'ai démonté, car je souhaite traité antirouille toute sa structure et la parois pare-feu, ensuite je fais la structure avant, puis je décape le châssis à l'huile de coude, je le traite, l'apprête, et je le repeins, je refais les trains roulants avec le freinage, puis grosse révision mécanique (joints, durits, sondes, vidanges, câblages électriques...), bref il y a encore pas mal de boulot. Mais il n'y a pas le feu au lac ;D
ah moi j'ai commencé par le moteur ... comme ça mon budget partait d'abord pour le contrôle technique...
Maintenant qu'elle est passée et qu'elle roule, c'est que pour l'esthétique...
Salut Lolo,
Je viens de découvrir ton post et de me farcir les 15 pages!
Félicitations c'est vraiment du beau travail! ap:lo
Franchement quel courage!!! Le pire c'est qu'à voir l'évolution de ton travail ça donnerait presque envie d'acheter une épave à restaurer!
Par contre je suis assez curieux de savoir le nombre d'heures que tu as déjà passé sur ta restauration?
A combien de temps estimes-tu ce qu'il te reste à faire?
Ca revient cher une restauration complète?
Tu avais des connaissances en carrosserie et en mécanique avant tout ça?
En tout cas, encore une fois beau travail et bon courage pour la suite!
Voilà, maintenant je vais pouvoir suivre l'évolution du post :D
Le temps passé, je sais strictement rien ;D , je regarde pas, chaque fois je me fixe un objectif, par exemple pendant mes vacances faire les 2 sièges, car je me doutais que ce serais assez long. Cette semaine, le dash pad, voir si je peux arriver à en faire quelque chose, et nettoyer le bloc compteur.....
Le coût c'est surtout les pièces, pour l'instant, 1900 € avec un intérieur complet, pare choc, pare brise, ligne d'échappement en 2.5 pouces, les 2 planchés, les 2 joues d'aile, et le support radiateur, et quelques bricoles type antirouille, apprêt, etc...
C'est pas terrible mais le temps d'en trouver un autre quand je fignolerai, ça fera l'affaire.
Et ben dis donc, 1900€ jusque maintenant, je ne sais pas combien tu as payé ton épave, mais ca va encore et tu avances plutôt bien!
Vivement que tu l'aies finie pour que tu puisses en profiter! en tout cas ce sera d'autant plus gratifiant de dire à tout le monde que tu l'as restaurée toi même! rck
Aller, bon courage et je suis sûr qu'elle va tout déchirer! rnr
PS: Oui tu as raison, change le tableau de bord plus tard mais ce n'est pas important pour l'instant. Car là effectivement on voit à travers la couleur ;) ;D
On ne dit pas "épave" mais "projet de restauration". Un peu de respect pour ces mamies s'il vous plait. smk
Je l'ai acheter 7500€ avec le moteur tournant, le fait que rien n'a été fait m'a permis de savoir de suite ou je mettais les pieds, car celles que j'avais vu jusque là été restaurée mais pas récemment, et pas forcement bien fait en profondeur, et il fallait de toute façon y faire des travaux dessus. Le seul regret c'est de ne pas avoir de rôtissoire, mais je ferais sans, j'ai tout de même un pont et une fosse à disposition, alors je ne ferais pas le difficile.
Citation de: Thierry le 17 Mai 2011 à 17:44:30
On ne dit pas "épave" mais "projet de restauration". Un peu de respect pour ces mamies s'il vous plait. smk
Il faut reconnaitre que pour le moment ............... c'est pas faux !
Mais ça va bientôt changer, d'ici à 3 semaines 1 mois, tout les nouveaux éléments seront mis en place, et je pourrait m'attaquer à la mécanique ex1t , au nettoyage du châssis ex1t , avancer pour de vrai quoi rnr
Citation de: Thierry le 17 Mai 2011 à 17:44:30
On ne dit pas "épave" mais "projet de restauration". Un peu de respect pour ces mamies s'il vous plait. smk
Ok d'accord, pourtant le sens est d'autant plus gratifiant pour celui qui a fini de la restaurée ;)
Citation de: sayrus le 17 Mai 2011 à 17:52:45
Citation de: Thierry le 17 Mai 2011 à 17:44:30
On ne dit pas "épave" mais "projet de restauration". Un peu de respect pour ces mamies s'il vous plait. smk
Ok d'accord, pourtant le sens est d'autant plus gratifiant pour celui qui a fini de la restaurée ;)
Citation de: lolo82 le 16 Mai 2011 à 18:18:24
Tentative de sauvegarde
voila pour toi si tu en veux bien sur
Bon ben l'affaire sera plus simple, qu'avec mon bricolage à 2 balles rnr
Petite galère découverte en préparent Valentine pour la soudure
Et une tourelle à redresser ! :-[
J'ai un peu les boules
m....e!
Comment vas tu t'y prendre pour redresser la tourelle?
Un bras hydraulique, ou au pire un tire fort, il n'y a qu'1 cm à récupérer, il faut rester OPTIMISTE mais c'est le soudeur qui fait la grimace il avait bloqué le WE pour me la faire, et là bonjour le retard, et avec l'été qui arrive.......... fait ch..r >:(
T'inquiète pas, je suis sûr que ça va bien se passer! Courage ;)
Euh, juste pour info...
Tu as retiré les renforts et ca c'est décalé entre 2 ?
ou alors il n'y avait pas de renforts et en en posant tu as vu le décalage ?
Non, ils n'y étaient pas! suite au choc probablement qu'il avait été tordu, et que le précédent proprio avait viré les 2
En tout cas, bon courage...!
Ah ok...
En tout cas bonne chance pour ça ...
Je sais ce que c'est de découvrir des merdes petit à petit ...
Et quand ça coute de l'argent c'est encore plus rageant ! ! >:(
Question à 2 balles...
Quand vous l'aurez restaurée votre coupé et en incluant le prix que vous avez payé votre base, à combien va se chiffrer le montant final en euro? Je demande ça car peut être qu'un jour je ferai ma propre restauration pour une fastback...
Merci et bonne continuation! rnr
Là c'est plus trouver l'outillage qui va me freiner, en coût ça devrait pas aller chercher bien loin, je l'espère en tout cas rck
Citation de: sayrus le 28 Mai 2011 à 19:35:54
Question à 2 balles...
Quand vous l'aurez restaurée votre coupé et en incluant le prix que vous avez payé votre base, à combien va se chiffrer le montant final en euro? Je demande ça car peut être qu'un jour je ferai ma propre restauration pour une fastback...
Merci et bonne continuation! rnr
Pour l'instant c'est dur à dire, mais je pense que 15 000 € n'est pas trop loin de la réalité
Donc en fait ça revient au même que d'en faire importer une en bonne condition (je parle pour un coupé standard)
Maintenant il est vrai que pour celui qui n'a pas la somme totale dès le départ et qui à envie de restaurer lui même sa voiture que c'est une très belle solution!
Le seul truc un peu chiant, c'est que ça prend du temps et donc qu'il ne faut pas être pressé!
Tu avais déjà l'espace pour restaurer ta voiture chez toi?
La Mustang n'est pas une référence en ce qui concerne la rigidité de la caisse et ton probleme n'en est peut etre pas un.
Si tu souleves l'avant de la voiture pour que les roues ne touchent plus le sol, le haut des tourelles va s'écarter et je suis pret a parier que tu pourras installer les renforts sans probleme. ;D
j'avais un écart en latéral récupéré de cette façon mais il me reste le longitudinal
Oh ben si tu as déjà rattrappé ça, ça devrait aller pour le reste! On te fait confiance! rnr
Mustang: hardtop 68 code j 302CI 4V en pièces détachées et ça va aller en s'arrangeant ;) ap:lo ap:lo ap:lo
Citation de: JLS le 29 Mai 2011 à 09:07:35
Mustang: hardtop 68 code j 302CI 4V en pièces détachées et ça va aller en s'arrangeant ;) ap:lo ap:lo ap:lo
+1
Par contre je me pose une question purement technique : existe t'il des éléments de marbre pour nos Mustang ? Je sais que ça existe pour les autos récente lorsque l'on veut les redresser mais quid des autos si ancienne que nos Mustang !
Bon courage
hr0
je pense que tu parles de ça :
(http://img135.imageshack.us/img135/3886/f12212144.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/135/f12212144.jpg/)
J'ai mis la voiture sur une dalle plane et pris les mesures pour comparer avec les manuels
Vendredi Valentine déménage !! on va lui refaire un sourire droit, avant de repartir chez le soudeur rck
Ce sera une bonne chose de faite ;)
courage lolo ça va le faire, j'en découvre une de plus à chaque fois que je me penche sur le fastback.....
Citation de: DiZZident le 29 Mai 2011 à 10:31:20
je pense que tu parles de ça :
(http://img135.imageshack.us/img135/3886/f12212144.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/135/f12212144.jpg/)
Oui c'était bien de cela dont je voulais parlé, mais bon c'est utilisable que sur un gros choc, je pense que c'est pas valable dans son cas. ça représente des frais ce genre de travaux, par contre après tu est sûr que l'auto est droite de tout les côtés !!
Après analyse on arrive pas trop à comprendre comment et pourquoi elle a bougé, il n'y a que le support radiateur et la petite partie de l'aile droite qui est soudée avec qui portent les stigmates du choc, l'aile droite je la change car elle a été bouffée par l'acide de la batterie en fait suite au choc il n'y a que ce qui est en orange qui ai bougé
Choc latéral peut-être ??
Wouhhaaaa je suis tout admiratif vous m'impressionez vraiment un jours peut être je serrais aussi caler que vous ex1t
Je vais tenter un projet réstauration sur une 2cv pour murrir mes conaissance vous me motivez vraiment ex1t luvn
et Bravo à toi lolo boulot admirable même si j'y connais pas grand chose ( pour le moment )
Citation de: Flow le 02 Juin 2011 à 14:26:04
et Bravo à toi lolo boulot admirable même si j'y connais pas grand chose ( pour le moment )
La dedeuche est mon prochain projet et ........
Salut, c'est un bon chantier ce projet et bien tenue ap:lo
le méssage précédent me rassure, pour moi la 2cv c'est fait!
et maintenant je suis sur mon coupé 66, certains me voyant passé de 2 cylindres à huit disent g1a
Houla! Tout est refait a neuf sur cette Deuch. :o
pourquoi de rassure, ce sont deux voiture différentes mais les deux suscitent de la passion, et c'est ce qui compte avant tout.
Citation de: lolo82 le 03 Juin 2011 à 06:55:37
pourquoi de rassure, ce sont deux voiture différentes mais les deux suscitent de la passion, et c'est ce qui compte avant tout.
C'est trés juste comme raisonement, mais mon entourage n'a toujours pas compris...
c'est pas trop grave t'en que je m'eclate!
j'attend avec impatiente la suite de tes travaux, A+!
Sacré boulot sur la deuche... ap:lo ap:lo ap:lo
+ 10 000 ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo
100 % d'accord ! O0
Courage Lolo, ta mustang sera bientôt aussi bien refaite!
Tu as pu trouver d'ou venait la déformation de ta caisse?
Ça y est Valentine a déménagé cet après midi, elle a 500 m2 pour elle toute seule au chaud et au sec avec l'outillage qui va m'aider à bien avancer hr0
Citation de: micake le 03 Juin 2011 à 12:01:07
Courage Lolo, ta mustang sera bientôt aussi bien refaite!
Tu as pu trouver d'ou venait la déformation de ta caisse?
C'est pas la caisse qui a bouger mais juste la tourelle de l'amortisseur gauche. Durant la semaine prochaine, je vais tenter de jouer avec son poids sur des chandelles, positionner de manière a faire jouer le quart avant gauche vers l'extérieur et vers l'avant. Et l'origine et due à un accident dans sa vie antérieure. ;D
Attention plus beaucoup de temps pour voter
je n'ai pas accès au sondage pour mettre mon vote ???
Tu as du déja voté si tu n'as pas l'acces et si c'est le cas, tu verras une option écrite en gras.
Oups !!!!! ;D ;D ;D ;D ;D ça tombe bien l'inscription en gras correspond à ce que j'aurais voté gbley
Bon et bien compte tenu des votes exprimés le noir est largement majoritaire et dans cette nuance les bandes mat retiennent une majorité
Valentine sera donc
Noire + Bandes Noires Mat
Merci à ceux qui ont participé aux votes
rck rck
elle sera magnifique comme cela !!!
Citation de: lolo82 le 06 Juin 2011 à 20:57:29
Bon et bien compte tenu des votes exprimés le noir est largement majoritaire et dans cette nuance les bandes mat retiennent une majorité
Valentine sera donc
Noire + Bandes Noires Mat
Merci à ceux qui ont participé aux votes
lovu lovu lovu luvn luvn luvn luvn luvn ça va être de toute beauté !
Super choix, c'était le mien. ;D rnr
Moi aussi!
En gros c'est ça ;)
tiens moi je la voyais blanche avec une bande noire, sais pas pourquoi ::)
elle sera manifique en noir lolo rnr 8)
Elle va etre superbe ex1t ap:lo tres bon choix
Avant d'en arrivé là j'ai besoin de votre avis sur ces photos, je vois pas où est la pliure entre la parois et la tour,merci d'avance
Le probleme avec les tourelles de suspensions trop rapprochées est courant et normal. Tu n'as pas essayé l'astuce que je t'avais donnée sur un autre post?
J'ai trouvé un sujet identique sur un forum US et le gars a réussi a écarter ses tourelles en soulevant la caisse avec deux crics placé a l'arriere de chaque longeron avant. Au bout de 20 mn elles se sont écartées et il a pu poser ses "export braces" et sa "Montecarlo bar".
http://www.allfordmustangs.com/forums/classic-tech/50368-export-brace-monte-carlo-bar-install-problems.html (http://www.allfordmustangs.com/forums/classic-tech/50368-export-brace-monte-carlo-bar-install-problems.html)
Rapprochées c'est pas le problème c'est qu'elle est rapprochée de l'habitacle d'un cm et qu'il n'y a pas de déformation entre la tourelle et la paroi j'y comprend rien !!
C'est pareil, si tu souleves la voiture depuis les longerons comme j'ai expliqué, les tourelles vont peut etre s'éloigner de l'habitacle.
Ces caisses ne sont pas une référence niveau rigidité alors si elle n'a pas eue ces renforts pendant longtemps, c'est normal qu'il y ait eu une déformation.
J'ai tenté de la soulever en diagonale depuis le dessous de la porte conducteur et la deuxième chandelle entre le support batterie et le radiateur, verdict demain après midi ^-^
Ca aurait peut etre été mieux d'etre devant pour faire ca. Si demain c'est trop éloigné il faudra recommencer. ;D
J'ai une chandelle en attente sous le tambour de frein pour arrêter la descente ;)
est ce que la tête d'amortisseur peut ce décalée ?? (entouré en rouge)
Non il n'y a pas de réglage possible si c'est ca que tu veux savoir. Ca n'a rien donné de bon le levage?
Ça bouge pas d'un millimètre après 24 h, si celles des collègues ne sont pas rigides, la mienne est raide comme la justice !
Oui mais le probleme peut etre c'est le fait que tu as supporté l'avant du véhicule sur un coté alors le poids sur l'avant n'a pas fait son travail de déformation.
Avant de jetter l'éponge, tu devrais refaire le test mais en ne supportant que l'arriere des longerons avant et rester devant pour visser chaque support au fur et a mesure que ca descend sans rien qui bloquera la descente. ;D
+1 avec Thierry
Faut vraiment la laisser libre de tout mouvement, courage elle va lacher prise evl2
Tu as essayé de l'arroser pour l'assouplir? sroll sroll sroll gbley
Les chandelles sont disposées au niveau des charnières des portes donc tout l'avant est dans le vide
Si j'ai bien comprit, tu avais une chandelle a l'avant. Il faut que les deux chandelles soient a l'arriere du compartiment moteur. ???
Citation de: lolo82 le 13 Juin 2011 à 21:19:00
J'ai tenté de la soulever en diagonale depuis le dessous de la porte conducteur et la deuxième chandelle entre le support batterie et le radiateur, verdict demain après midi ^-^
certes mais depuis hier elle est sur chandelles au niveau des montants de porte donc au delà du compartiment moteur !! et rien n'a bougé non plus !
Et un petit coup de "chaleur" non ?
j'y pense, et sortir le groupe également de manière à lui refaire une jeunesse et a faire de la place dans le compartiment moteur pour redresser tout ça gentiment au tire-fort
Sinon dans le pire des cas, tu as ce systeme qui est réglable et qui s'installera sans probleme.
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=STBK+01 (http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=STBK+01)
Ça peut être une solution mais vu le coût du kit j'y viendrais en dernier recours hr0
Citation de: lolo82 le 15 Juin 2011 à 21:47:50
j'y pense, et sortir le groupe également de manière à lui refaire une jeunesse et a faire de la place dans le compartiment moteur pour redresser tout ça gentiment au tire-fort
Tire-fort et gentiment c'est compatible ? ;D ;D
l'expertise de Valentine est faite : redressement des tourelles car les zone de déformation sont marquées et récupérables, l'auto est très saine selon l'expert et le plancher arrière que je souhaitai changer n'a pas besoin de l'être, la disparition du la plaque d'identification de la portière s'explique par le changement de cette dernière. En gros selon cette personne une fois les tourelles réparées ce sera que du velours.
Démontage du bloc prévu dans les jours à venir, vidange et démontage du circuit de refroidissement fait et le liquide était nickel et sachant que l'auto est au même endroit depuis 3 semaines et j'ai constaté qu'il n'y a aucune fuite de quoi que soit sous la voiture :).
le moteur est totalement débranché reste que la pompe de de la DA.
Je repart gonflé à bloc ex1t ex1t
voilà une nouvelle quelle est bonne !!!! msk msk
Fait gaffe tu as 2/3 fils de débranchés ;) ;D LOL LOL
Bon courage à toi rck
rnr rnr rnr
Que de bonnes nouvelles! Vivement qu'on l'entende ronronner!
Citation de: micake le 26 Juin 2011 à 22:11:34
rnr rnr rnr
Que de bonnes nouvelles! Vivement qu'on l'entende ronronner!
Je te le fais pas dire ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t
nickel lolo contant pour toi ;)
Citation de: cyril le 26 Juin 2011 à 22:18:34
nickel lolo contant pour toi ;)
Et toi ça avance comment ?? ???
salut cousin!
beau projet que tu as la ap:lo
j'ai hâte de voir la suite!
on tente de renflouer les caisses pour l'instant rnr
moi j'ai pas encore fais le compte de ce que j'ai mis pour la restau de la mach 1, sans doute de quoi faire avec deux tour du monde smk
j'en suis pas encore au premier, j'arrive tout juste à Charles de Gaulle là ;) LOL
Pour revenir à nos moutons, en attendant d'avoir les pépètes pour redresser les tourelles et faire ensuite souder les nouveaux éléments qui sont enfin tous arrivés, il faut continuer à avancer, tout l'intérieur est maintenant apprêter, j'ai commencer à nettoyer les dessous de la bête, les compteur sont nettoyés et repeints
Alors cette restauration? ;)
Du neuf?
La resto n'avance pas beaucoup, mes soucis de santé pour une part, et un autre chantier retient toute mon attention ces dernier temps puisque je réalise également le lieu de garage de valentine et un bureau pour l'entreprise.
Voici le début des travaux et une simul 3D de ce à quoi ça devrait ressembler rnr
Ha ben ca va être cool une fois terminé j'en suis sûr! rnr
Bon courage! ;)
Je bricole un peu mais léger
Bon courage Lolo.
Bonne initiative pour le Garage.
Et encouragement pour ton problème de santé. Rétablie toi au plus vite.
ouais lolo lâche pas l'affaire faut qu'on roule ensemble un de ces quatre.... ;)
Salut M'sieur, ça fait plaisir de te voir revenir! rnr
Quoi de nouveau?
Citation de: micake le 20 Juillet 2011 à 16:27:36
Salut M'sieur, ça fait plaisir de te voir revenir! rnr
Quoi de nouveau?
Du béton, plein de béton ;D
Ca coule!? lol
Citation de: lolo82 le 20 Juillet 2011 à 20:47:05
Citation de: micake le 20 Juillet 2011 à 16:27:36
Salut M'sieur, ça fait plaisir de te voir revenir! rnr
Quoi de nouveau?
Du béton, plein de béton ;D
C'est pour une bonne cause, donc bon courage! rnr
Je suis aller voir Valentine aujourd'hui et j'ai pas été gentil avec elle ;D
Reste plus qu'a nettoyer le corral, le redresser, refaire une beauté au bloc !!!
Bon courage! (même si tu as été vilain LOL)
ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo
Beau boulot! Bon courage pour la suite!
pauvre bête tu lui a arraché le coeur! lol
bon courage pour la suite, y a l'air d'avoir du boulot sur cette voiture... ;D
toujours aussi impressionnant de voir sortir un bloc V8 avec ça boite accroché, je comprend pas pourquoi chez ford, ils ont pas pensé à faire cette traverse démontable sur l'avant......... ::)
beau boulot et courage rck
Citation de: MachIntoche le 24 Juillet 2011 à 10:39:25
.... y a l'air d'avoir du boulot sur cette voiture... ;D
Principalement sur la partie avant rck
Citation de: cyril le 24 Juillet 2011 à 11:38:52
toujours aussi impressionnant de voir sortir un bloc V8 avec ça boite accroché, je comprend pas pourquoi chez ford, ils ont pas pensé à faire cette traverse démontable sur l'avant......... ::)
Vu la tête du tableau je me suis pas trop posé de question ;D
Citation de: jeje55 le 24 Juillet 2011 à 14:35:48
beau boulot et courage rck
Citation de: micake le 24 Juillet 2011 à 06:51:16
ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo
Beau boulot! Bon courage pour la suite!
Citation de: fleau-fox le 23 Juillet 2011 à 21:40:47
Bon courage! (même si tu as été vilain LOL)
Merci à tous, le plus dur reste à faire.... la suite au prochain numéro rnr
Salut Lolo , comme l ont dit " la santé d abord le reste suivra " rnr
Citation de: 289225cv le 26 Juillet 2011 à 17:34:14
Salut Lolo , comme l ont dit " la santé d abord le reste suivra " rnr
Merci, je commence à apprendre à faire avec rck
Sinon pompe à eau, durit inférieure et supérieure, calorstat, et leurs joints commandés. Peinture à moteur bleue Fomoco et nettoyant dégraissant moteur idem. Ce WE gros nettoyage du bloc et de la boite ;)
tiens lolo j ai des rotule si ca peux t interesser une a 3 trous et une a 4 neuve pour train avant bras sup et voila pour toi
je vais avoir aussi a vendre maitre cylindre et ligne double complete avec collecteur tri y
Petite question en passant, mon radiateur a été tordu lors de l'accident qui a refait l'avant de l'auto, mais il ne fuit pas, est ce que ça vaut le cout de le faire réparer, ou vaut il mieux en mettre un neuf ???
Citation de: lolo82 le 28 Juillet 2011 à 23:37:48
Petite question en passant, mon radiateur a été tordu lors de l'accident qui a refait l'avant de l'auto, mais il ne fuit pas, est ce que ça vaut le cout de le faire réparer, ou vaut il mieux en mettre un neuf ???
Mon avis va être totalement pas pertinent du tout car je n'ai jamais fait de restauration, mais si j'avais un peu d'argent et envie de me faire plaisir, je remplace par un radiateur chromé neuf! Ainsi je suis parti pendant un bout de temps! (je pense que c'est une centaine de dollar? ???)
Moi aussi j'en mettrais un neuf mais non chromé. :P ;D
Non mais il faut voir a quel point il est déformé et quel est le cout pour le faire réparer.
En fait il a suivi son cadre ce n'est plus un rectangle, c'est un parallélépipède, le haut c'est décalé par rapport au bas, et sans vouloir chercher à faire des économies de bout de chandelles, je souhaite lui changer le moins de choses possibles pour lui conserver ces origines
Citation de: lolo82 le 29 Juillet 2011 à 06:35:59
En fait il a suivi son cadre ce n'est plus un rectangle, c'est un parallélépipède, le haut c'est décalé par rapport au bas, et sans vouloir chercher à faire des économies de bout de chandelles, je souhaite lui changer le moins de choses possibles pour lui conserver ces origines
Moi je dirais à toi de voir Lolo! Si ton radiateur fonctionne parfaitement bien et que tu souhaites le conserver, alors tente le coup pour le redresser et le remettre à neuf.
Si ça ne va vraiment pas, je pense absolument pas que le jour où tu voudras changer de modèle et donc revendre ta mustang, que les gens vont te jeter des pierres ou ne pas te l'acheter pour un radiateur!
Maintenant, si tu veux lui conserver cet aspect "origine/conforme", prend un radiateur identique neuf plutôt qu'un chromé si tu ne parviens pas à récupérer l'autre! ;-)
Je ne suis pas un expert, mais je pense que ça coule de source dans ce que je dis :D
Salut Lolo, je vais très certainement dire une c..nerie plus grosse que moi, mais le fait que ton radiateur soit déformé ne va pas gêner la circulation du LR dedans, et du coup limiter la capacité de refroidissement?
salut lolo,pour la petite histoire
le miens a été réparé sur montauban en augmentant son pouvoir de refroidissement il y a 8 ans, je le monte dernièrement et crack une fuite, donc re réparation sur Toulouse, j'attends que le gars m'appelle.
à toi de voir....
:D Mets un neuf, tu partiras tranquille smk2
Merci pour vos réaction, je vais donc voir à l'amener pour un devis, et si le jeu en vaut la chandelle. ;)
Chez nous cela coute plus cher de reconditioner un vieux que de commander un neuf :o
Citation de: 289225cv le 29 Juillet 2011 à 13:55:08
Chez nous cela coute plus cher de reconditioner un vieux que de commander un neuf :o
;) Exacte smk2
Je vais m'en occuper lundi et on verra bien, ma seule revendication est de faire au mieux !!
Citation de: lolo82 le 29 Juillet 2011 à 06:35:59
... je souhaite lui changer le moins de choses possibles pour lui conserver ces origines
Tu crois vraiment que tu as le radiateur d'origine? C'est possible mais il y a peu de chances que ce soit le cas et tu peux en trouver en reproduction qui auront un aspect identique.
En fait, selon une de mais connaissance, qui en possède plusieurs, en restaure beaucoup, et qui doit me la redresser (entre autre dès qu'il aura de la place dans son atelier) l'auto est totalement d'origine sauf l'aile et le capot (ça je savais car changés par le gars qui me l'a vendue), et la portière conducteur (changée il y a fort longtemps) et les 3 sont des pièces originales (pas des repro), donc je tente de rester dans cet optique et c'est forcement un peu plus long car avant d'acheter du neuf je cherche soit à reconditionner, soit de l'occase.
Neuf, ou occaz, tant que tu sais et fais ce que tu veux c'est le principal ;)
exact quant on peu rester en pieces authentique rnr
Moi je suis plus partisan du fait que pour une voiture de cet age, si tu veux rouler un minimum, faut avoir un maximum de pièces ou tu es sur de leur fiabilité... ( ça regarde que moi )
J'ai changé mon radiateur, pompe a eau, ...
Du coup j'ai un radiateur qui me sert a rien, je te le filerai bien mais je ne sais pas comment faire pour voir si il est d'origine...
Il y a une petite languette chromé dessus, mais je sais pas a quoi ça correspond...
Si tu a l'occasion de faire une photo il faut voir, car j'ai une commande en cours avec NPD mais je peux encore la modifier
je vais descendre a la cave dans l'aprem, je te ferai ça ;-)
La languette chromée devrait avoir un numero de serie et peut etre un code date, si tu pouvais lesposter ici on pourra peut etre en savoir plus.
Bon je me suis surtout occuper du nid de la belle aujourd'hui, et ça avance
Courage!
Ca avance plus vite que la Mumu... bon courage pour la suite hr0
Et pourtant ni l'un ni l'autre ne font partie de mes compétences pro ;D
Il va être cool ton garage! Le faire toi même te prend du temps mais te fera gagner de l'argent ;)
Si j'avais la place je ferais comme toi pour un autre projet! Ca va être fini pour cet hiver! Ca doit en tout cas!
Bon courage! rnr
En fait il FAUT que ce soit terminé dans 3 semaines car je devrais alors reprendre le boulot :-\ mais comme je viens de poser ma dem, et que mi-septembre j'entame ma nouvelle vie, je ne vais pas avoir d'autres congés avant un bout de temps smk
Ben si tu t'y donnes à fond ça devrait le faire! Je suis pas un spécialiste du bâtiment mais si les fondations sont bien faites le reste devrait aller relativement vite!
Bonne m****! ;)
rnr rnr
Salut, quelqu'un pourrait me dire ou trouver des adaptateurs pour mes échappements, j'ai des collecteurs en 2" et les ligne en 2.5", merci :D
A mon avis ca doit ce trouver chez n'importe quel vendeur de pieces auto si tu peux donner les dimensions.
2" = 50,8 mm
2.5" = 63,5 mm
Sinon tu en as ici:
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=41917+01 (http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=41917+01)
Le site est en maintenance je n'arrive pas à m'y connecter, merci en tout cas je ne les trouvais pas ! rnr
Normal... Il est trop tôt encore!
J'avais pas calculé ça, mais effectivement :-\
A part ça on se tourne pas trop les pouces, le bloc et la boite sont nettoyés et dégraissés et j'attends la peinture et le nid douillet avance aussi :D :D
T'as eu le permis de l'urbanisme pour construire au moins? LOL
Non mais c'est super il va être cool ton garage!!!
Vu la discrétion du bâtiment c'est préférable rnr
Ca va plus vite que la mécanique ton garage !!!
beau boulot !
tu mets un pont pour ta mumu??
Non j'ai pris l'option mezzanine pour stocker tout mes "sapeuservir"
ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo Super boulot!!
Vivement la pendaison de crémaillère! ;)
Je vais me pendre moi d'abord, et la crémaillère on verra après, et toi tes projets ?
Citation de: lolo82 le 10 Août 2011 à 09:14:39
Je vais me pendre moi d'abord,
Eh!!!!! Dit pas ce genre de bétises, ça porte la poisse...!
[off-topic]Ben pour l'instant, tout se passe bien: j'ai les fonds, une banque pour me suivre, ... On signe le compromis la semaine prochaine! ex1t ex1t ex1t ex1t Par contre, je vais devoir déménager mumu en pièce détachées, et ça ça me fait peur....[/off-topic]
Citation de: micake le 10 Août 2011 à 09:18:15
Citation de: lolo82 le 10 Août 2011 à 09:14:39
Je vais me pendre moi d'abord,
Eh!!!!! Dit pas ce genre de bétises, ça porte la poisse...!
[off-topic]Ben pour l'instant, tout se passe bien: j'ai les fonds, une banque pour me suivre, ... On signe le compromis la semaine prochaine! ex1t ex1t ex1t ex1t Par contre, je vais devoir déménager mumu en pièce détachées, et ça ça me fait peur....[/off-topic]
c'est juste une façon de parler, et ravi de voir que ton projet avance, moi je devrais quitter le milieu, je le saurais à la fin de la semaine
Je croise les doigts pour toi (ou tout autre partie qui pourrait t'être utile! ;D)
Comme je l'ai dit lundi j'ai nettoyer le moteur, j'ai utiliser un produit spécifique et un haute pression à eau chaude, le résultat est très bien, mais maintenant on me conseille de démarrer le bébé pour chasser l'eau qui aurait pu entrer, qu'en pensez vous ??? d'un côté je meurs d'envie de le faire pour l'entendre, et d'un autre ça me fout les chocottes :-\
tu as protégé ton demandeur, alternateur ,etc.........enfin tout quoi ?
Le moteur est à coté de l'auto et je l'ai nettoyé lundi donc ces parties ont dû sécher surtout avec les températures actuelles :P
Mouhai mais l'eau et les moteurs électrique (demarreur et autres) ca fait pas bon ménage risque d "oxyde "
et après je comprends pas mon alternateur charge plus .
Je te dis ca ,c'est pour toi ;)
si non oui tu peut le remettre en route il est sec ;D LOL
Il n'en a pas pris plus que si j'avais roulé sous la pluie, le nettoyeur HP ne m'a servi qu'a rincer le produit, et à bonne distance
OK lolo je te dis ca rien de méchant c'est pour toi ;)
si non depuis le temps tu n'a aucun risque à le remettre en route rnr
Merci pour tes lumières, c'est que je stresse pour le redémarrage, bien que je l'ai entendu en octobre 2010 lors de l'achat de la voiture, ça va me coller la chair de poule, c'est sûr ex1t rnr rnr
Fait ca dehors ou un abris ventilé car ca va fumer un peut au démarrage ;)
Ca y est il a démarré, p....n que c'est bon ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t
DSCF0398 (http://www.youtube.com/watch?v=6Oj5XHxg5kk#)
ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo rnr rnr rnr rnr rnr rnr rnr rnr rnr rnr rnr rnr rnr msk msk msk msk msk msk msk msk msk msk
Etc Etc.....
ex1t ex1t ex1t ex1t ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo
très bien la vidéo!!!
tu l'as démarré sur la chèvre?? ;D
il gigote quand tu mets du gaz ! rnr
tu avais branché un radiateur dessus???
beau bruit, on en veut encore !
Oui sur la chèvre, et non je devais le démarrer suite au nettoyage haute pression du début de la semaine, une autre pour le fun
DSCF0396 (http://www.youtube.com/watch?v=DnLFsoAyPbo#)
Pu***n de merde!!
Dis donc, ça vibre!!!
et puis j'ai aussi fait un test couleur dans le coffre 1ere couche
Ah ben c'est cool d'entendre le moteur!!! msk
Je t'avoue que je ne sais plus depuis le début mais il est complètement refait là?
Non il est juste resté silencieux trop longtemps, je ne devrais pas avoir à le refaire, juste le nettoyer, changer la pompe à eau, le thermostat, les durits, les fils, toutes les vidanges, bougies, filtres à huile, à essence, à air, une peinture, et je pense en rester là pour lui et la boite
Il a combien au compteur ton moteur?
ap:lo ap:lo ap:lo
BRAVO à toi super
ca me rappel pleins de choses ap:lo
Citation de: sayrus le 11 Août 2011 à 22:54:36
Il a combien au compteur ton moteur?
Impossible à savoir vraiment, mais il ne demande que ça ex1t
Citation de: lolo82 le 11 Août 2011 à 22:36:16
Non il est juste resté silencieux trop longtemps, je ne devrais pas avoir à le refaire, juste le nettoyer, changer la pompe à eau, le thermostat, les durits, les fils, toutes les vidanges, bougies, filtres à huile, à essence, à air, une peinture, et je pense en rester là pour lui et la boite
Change au moins les pastilles sur les culasses (X4) c'est plus prudent, sa prend 5mn quand le moteur est dehors 2€ piece. , j'en ai trouvé chez Ford sur une réf que je dois avoir sur la facture, de Taunus ou Granada elle sont identiques, j'en ai pris en rab tellement j'ai galéré, si ta besoin je t'en poste.
j'avais sur la mienne un circuit d'eau vraiment pourri, sa ronge par l'interieur donc surprise quand j'en ai une qui à percé loin de la maison, pour les autres sur les culasse je n'ai eu qu'a tappoter avec un tournevis pour passer à travers.
Par contre celles du bloc étaient nickel pourtant c'est le meme circuit d'eau, j'ai tous changé pour ne plus vivre un tel cauchemard
C'est pas faut, et je n'y avais pas pensé, merci pour l'info rnr
Petite question bête, on les change comment ces pastilles ça m'a l'air serti sur le bloc ?!?
Citation de: lolo82 le 12 Août 2011 à 15:25:35
Petite question bête, on les change comment ces pastilles ça m'a l'air serti sur le bloc ?!?
.
Tu prend un gros tournevis et un marteau tu la chasse de façon la mettre en travers en tapant sur le bord intérieur, n'abime pas la lèvre sur le bloc. Ensuite tu la déforme un peu pour la sortir. Pour la replacer prend une douille du diamètre intérieur de la nouvelle pastille, de la patte à joint sur le bord et tu l'enfonce doucement.
Merci beaucoup a toi rnr
en voila une, elle ont un diamettre de 38,2 mm pour 289, 2 par culasse + 6 sur le bloc. sur mon moteur comme je disais plus haut, seulement celles des culasses étaient corrodées. mais en les retirant toutes c'est beaucoup plus pratique pour néttoyer le circuit. aprés si tu veux bien nettoyer ton circuit de graissage tu en , trouvera une plus grosse derriere le carter de distri et d'autres beaucoup plus petites, voir toutes petites.
Merci Alliance, désolé de mettre autant de temps à répondre. On ne pouvait être plus précis, elles sont commandées, avec les vacances je ne sais pas quand elles arriveront, je les attends pour refaire la peinture du bloc, en attendant on s'occupe du nid de Valentine !!!
Et ben c'est cool tu auras fini pour l'hiver ap:lo
tu fais chambre d'hôtes aussi? ;D
Non local pour l'entreprise !
La chambre d'hôtes ils y en a déjà assez autour
Bien. Tu as turbiné pour le garage.
Moi ça commence à peine. Il faut dire que le maçon a pris quelques congés. Retour Jeudi.
j'espère qu'il y a de la place pour nos mumu, des fois qu'on passe par là un jour !
la banquette du salon m'ira très bien ! lol
Il y a un hangar gigantesque et fermé dans le gite de mon voisin, 7 ou 8 mumu sans problème
J'envisage le retournement de la caisse sur une pile de pneus comme je l'ai vu faire par certain d'entre vous, je voudrais savoir si il y a des précautions particulières à prendre, merci de vos réponces rck
La seule précaution qui me vienne en tete c'est de chercher un autre moyen. ;D
Non mais j'ai vu que Stangmu avait utilisé cette méthode et ca s'est bien passé mais il est plus ou moins du métier et a la moindre erreur ca ferait de gros degats et je suis pas certain que tu puisses les eviter en lisant des conseils sur un forum. ???
De quel style les boulettes ??
Je sais pas mais si elle tombe plus loin que prévu et puis meme, si les forces sont mal réparties, trop de poids sur un pneu ca pourrait déformer un panneau de tole vite fait. En tout cas ca me ferait peur. ;D
:-\ Tu me file les foies :-[ , le soucis c'est que sur chandelles c'est un peu juste pour bosser dessous, je vais voir comment faire :P
j'ai fais tout le dessous de ma caisse couché comme une loutre à ripé par terre... ;D
si je l'ai fait tu peux y arriver !
j'ai mis des plots sous les roues, ca te permet de monter la voiture plus haut !
je ne tenterais pas non plus de la retourner...
bon courage
Des blocs béton pourraient faire l'affaire ?? (J'en ai plein dans le jardin en ce moment ;D )
Citation de: lolo82 le 17 Août 2011 à 23:05:01
:-\ Tu me file les foies :-[ ...
C'est le but, il vaut mieux te faire peur pour rien que de prendre le risque et bousiller ta caisse. :)
Enfin c'est toi qui voit mais tu peux aussi bien utiliser des rampes pour soulever l'avant ou l'arriere et te coucher sur un "charriot" sur roulette pour te déplacer sous la voiture.
Sinon tu te fais une rotissoire en bois, ca couterait peut etre pas trop cher. ??? ;D
http://vb.foureyedpride.com/showpost.php?p=800749&postcount=19 (http://vb.foureyedpride.com/showpost.php?p=800749&postcount=19)
:o Surprenant !! mais pourquoi pas !?! ::)
Ca à l'air pas fiable leur truc en bois, perso j'aurais pas confiance! Tu ne sais pas louer un truc pro pour pouvoir faire une rotation de ta caisse? Personne n'en a un sur le forum qui pourrait te prêter?
Sérieux, vaut mieux avoir un truc fiable que de foiré! J'ai lu dans un livre que les blocs de beton n'étaient pas une bonne idée non plus et qu'il ne fallait surtout pas supporter une voiture avec ça. Raison: Ils peuvent casser à tout moment!
si tu parles d'agglo pleins tu peux y aller avant que cela casse agglo creux effectivement faut pas y joué
De toute façon on est jamais assez prudent ;)
si la caisse est nue le poids n'est que relatif, lolo j'ai une paire de chandelles grand modèle à te prêter si tu veux elle supporte 13 t chacune, je pense que tu pourras poser ta mumu dessus pour le reste prends des bastaings je t'expliquerai, parole d'ancien grutier, j'en ai jamais cassé un quant je conduisais la 125 tonnes calé dessus.
Citation de: cyril le 18 Août 2011 à 10:00:36
si la caisse est nue le poids n'est que relatif, lolo j'ai une paire de chandelles grand modèle à te prêter si tu veux elle supporte 13 t chacune, je pense que tu pourras poser ta mumu dessus pour le reste prends des bastaings je t'expliquerai, parole d'ancien grutier, j'en ai jamais cassé un quant je conduisais la 125 tonnes calé dessus.
[off-topic] c'est une LTM 1125 si je me trompe pas, c'etait un de mes joujoux aussi mais moi en tant que mécano rnr [/off-topic]
C'est sur que ca sera beaucoup plus sécurisant les chandelles que retourner la voiture ... rnr
Le soucis est que les chandelles du commerce sont juste un peu courte pour travailler en confiance et avec un certain confort :-[
Tu peux en fabriquer toi même à la taille que tu les veux... ;)
Cyril te propose des chandelles grand modele, je sais pas ce qu'il a mais en général elles sont nettement plus haute que le commerce et surtout elles supportent 13 t donc à mon avis tu dois pouvoir passer sous la voiture sans soucis
On doit se voir ces jours ci pour des bout d'échappement, je vais voir de quoi il retourne rnr
bon courage rnr
pompe à eau et thermostat changés rck
Par contre est ce que vous avez déjà constater une détérioration du support de thermostat (le couvercle en alu) ,le mien est complètement rongé
Citation de: lolo82 le 27 Août 2011 à 20:46:53
Par contre est ce que vous avez déjà constater une détérioration du support de thermostat (le couvercle en alu) ,le mien est complètement rongé
le mien était dans le même état ne t'inquiète pas et change le!!!!
Tu as trouvé d'autres pièces dans le même état ??
oui la pompe à eau mais tu là changée !!!
je serais toi j'ouvrirais le bloc pour voir l'état des conduit de refroidissement de la pipe d'admission !
si elle est crade il faut que tu la passes à l'acide cloridrique puis que tu la passes au karcher !
si c'est encrassé ton moteur risque de chauffer anormalement... :-\
Citation de: lolo82 le 27 Août 2011 à 20:46:53
Par contre est ce que vous avez déjà constater une détérioration du support de thermostat (le couvercle en alu) ,le mien est complètement rongé
sur mon moteur cette pièce était perforé bouffé, les conduits de LDR bouché par un dépôt blanc.
en enlevant la pompe à eau un bon coup de karcher à 80°, jusqu'à ce que ça coule propre, tout ça sans oublier d'enlever les bouchons du bloc droite et gauche.
aujourd'hui mon LDR est limpide 8)
avec l'acide elle revient comme neuve !
le karcher c'est bien pour rincer et enlever la merde qui est déposer dans les petit coins
et c'est mieu de le faire quand le moteur est démonté les gas!!! ;)
Je dois virer et changer les pastilles, le nettoyage se fera à ce moment là ! donc il ne devrait pas y avoir d'autre pièce qui se soit détériorée de la même manière ?!?
Citation de: MachIntoche le 27 Août 2011 à 21:02:07
oui la pompe à eau mais tu là changée !!!
je serais toi j'ouvrirais le bloc pour voir l'état des conduit de refroidissement de la pipe d'admission !
si elle est crade il faut que tu la passes à l'acide cloridrique puis que tu la passes au karcher !
si c'est encrassé ton moteur risque de chauffer anormalement... :-\
J'ai la chance d'avoir un bloc étanche et sans problème particulier, je vais donc lui foutre la paix, et concentrer les efforts sur la caisse qui, elle, en a bien besoin ;D
Peinture des planchers terminés
good job !
tu n'as pas encore enlevé les garnitures de portes ?
si, mais ça fait un bon cache pour pas en mettre dans les mécanismes ;D
Tu n'as pas des sacs poubelle et du scotch pour servir de cache? ;D
En tout cas tu m'as l'air d'etre bientot pret a changer ton slogan "en pièces détachées et ça va pas aller en s'arrangeant". rnr ;D
Y a encore le freinage, la direction, train roulant, éclairage..............et au bout du tunnel, là bas, début du remontage, c'est loin d'être terminé en fait :P
Allez c'est bien tout ça! elle va être nickel et tu ne devras plus te soucier de rien (appart une bonne assurance) quand elle sera finie!!! rnr
Elle est déjà assurée smk
Puisque Sayrus a abordé le sujet, voici quelques chromes que j'ai récupérés
Les "Fender Splash Shield" avant, pendant, après.........
Beau travail! ap:lo
C'est quoi les fenders splash shield exactement?
Les chromes tu les as récupéré mais il reste quand même des griffes ou pas? (c'est pour savoir à quel point je peux récupérer)
fenders splash shield sont les parois qui sont toujours en place lors du démontage des ailes et qui ferment le caisson d"écoulement d'eau entre la portière et le passage de roue.
Pour les chromes, il y a quelques petites rayures, mais je préfère conserver ces chrome d'origine plutôt que les reproductions (à mon goût de mauvaise facture) et donc leurs petites imperfections.
salut a tous un passage rapide pour l'avancement
Fastidieux mais p**** il savait peindre, car elle est résistante la bougresse !!
Tu as complètement décapé ton capot alors? C'est bien lisse maintenant?
C'est quoi la prochaine étape?
La même chose pour le coffre, je les ramènes à la tôle car ce sont de grandes surfaces planes, qui risque de faire ressortir le moindre défaut de surface, idem pour le pavillon.
beau boulot !
de toute facon quant il y a trop de couche superposés le rendu ne peut pas etre bon, je sais pas si c'est ton cas, mais l'amener à la tole c'est top, tu parts sur une bonne base ;)
Beau boulot! ap:lo ap:lo ap:lo rnr
J'ai enfin trouvé la tôle, ça n'a pas été sans mal
[attach=1]
[attach=2]
Et pour le reste de l'auto, c'est drôlement moins hard à décaper
ba la tu va devoir charger en apres polyester mais bon tu est sur de l etat de la tole
Citation de: lolo82 le 14 Septembre 2011 à 14:08:54
Elle est déjà assurée smk
dit lolo tu a trouver ou ton assurence et quelle prix ton t il proposé
Mascotte assurance et il m'ont proposé 57€ pour le moment, puis 98€ tout risques après expertise
Citation de: lolo 67 le 09 Octobre 2011 à 20:46:26
ba la tu va devoir charger en apres polyester mais bon tu est sur de l etat de la tole
Le but étant de voir déjà si elle a subit des travaux en carrosserie, et éviter toute réaction lors de sa prochaine mise en peinture
Citation de: lolo82 le 09 Octobre 2011 à 20:58:37
Citation de: lolo 67 le 09 Octobre 2011 à 20:46:26
ba la tu va devoir charger en apres polyester mais bon tu est sur de l etat de la tole
Le but étant de voir déjà si elle a subit des travaux en carrosserie, et éviter toute réaction lors de sa prochaine mise en peinture
la meilleure méthode selon moi ap:lo
Petite question, selon vous dois-je faire subir le même sort à toute la carrosserie ou seulement au surfaces planes ?
moi j'ai tout amené à la tôle, c'est long mais c'est le mieux !
Mon premier com sur ce topic pourtant très intéressant, désolé ! Où avais je là tête.
Bon courage Lolo ;)
Oui il vaut mieux tout décaper mais il faudra vitre repeindre si tu veux pas que l'humidité ambiante laisse des traces de corrosion.
Sur les photos on voit pas trop bien et je sais pas ce que tu as utilisé pour décaper la peinture mais j'ai l'impression que tu as bien marqué le métal. Il faudra faire attention au niveau des arretes de toles parce que ca va vite les attaquer et ca te donnerait pas mal de boulot de mastiquage. Si tu fais ca avec une ponceuse rotative il faudra aussi faire attention de pas trop chauffer les toles fines sinon ca va onduler.
Enfin vu ton boulot passé, je doute que tu ais besoin de ce genre de conseils mais je prefere prévenir au cas ou. ;D
A la cale et au papier à l'eau (du 120)
Mon boulot passé ? Je vois pas de quoi tu veux parler ?!? ??? ???
Bein ce que tu as deja fait sur la Mustang, les planchers et la refection des pieces m'a l'air d'etre bien fait. ;D
En fait je prens toutes les infos car par exemple la déformation des tôles j'y avais pas été confronté vu l'épaisseur des planchés, alors que pour le capot et le coffre c'est un phénomène qui se produit, mais elles reviennent en place dés que tu arrète le ponçage.
Pour l'instant je fais avec un grain moyen monté sur une platine adhérente sur une ébarbeuse, et ensuite je fairais avec un grain fin à très fin pour lisser la tôle au maximum. Mais bon je fais le soir 1/2 heure par ci 1/2 heure par là, donc ça risque d'être long ! :-\
Citation de: lolo82 le 12 Octobre 2011 à 14:42:50
En fait je prens toutes les infos car par exemple la déformation des tôles j'y avais pas été confronté vu l'épaisseur des planchés, alors que pour le capot et le coffre c'est un phénomène qui se produit, mais elles reviennent en place dés que tu arrète le ponçage.
Pour l'instant je fais avec un grain moyen monté sur une platine adhérente sur une ébarbeuse, et ensuite je fairais avec un grain fin à très fin pour lisser la tôle au maximum. Mais bon je fais le soir 1/2 heure par ci 1/2 heure par là, donc ça risque d'être long ! :-\
Lolo, vu que tu as bien avancé ma suggestion n'a plus de sens, mais n'avais-tu pas songer à passer ta caisse à la sableuse? Coupe69 m'a dit que ça coûtait +- 1000€ fait par un pro.
Citation de: sayrus le 12 Octobre 2011 à 14:57:23
Lolo, vu que tu as bien avancé ma suggestion n'a plus de sens, mais n'avais-tu pas songer à passer ta caisse à la sableuse? Coupe69 m'a dit que ça coûtait +- 1000€ fait par un pro.
Là, ça va me coûter de la patience, de l'huile de coude, et quelques disques abrasifs donc en étant large 100€, et les 900 qui reste vont me servir a redresser et reconstruire l'avant ;D
Ok ;)
Combien de temps il va te falloir tu crois pour décaper toute ta caisse? T'as déjà passé combien d'heure? T'as pu enlever les "drip rail" (gouttières) sans abimer le métal?
Tu t'es déjà renseigné pour une peinture au fait? (je ne sais plus si je t'ai posé la question)
En tout cas tu avances c'est déjà bon signe! rnr
Pour le moment je n'ai fait que le capot, je suis en train de finir le coffre, ce sera ensuite le tour des ailes avants et ensuite seulement le reste de l'auto car je ne l'ai pas chez moi mais chez un ami garagiste, je ramène donc des morceaux que je traite un par un. Pour le temps je pense une 50aines d'heures, et pour la peinture je compte dans les 3000. Pour les goutière essai avec un décapeur thermique, c'est ce qu'on m'a conseillé, mais j'ai pas encore essayé.
Citation de: lolo82 le 12 Octobre 2011 à 14:42:50
En fait je prens toutes les infos car par exemple la déformation des tôles j'y avais pas été confronté vu l'épaisseur des planchés, alors que pour le capot et le coffre c'est un phénomène qui se produit, mais elles reviennent en place dés que tu arrète le ponçage.
Pour l'instant je fais avec un grain moyen monté sur une platine adhérente sur une ébarbeuse, et ensuite je fairais avec un grain fin à très fin pour lisser la tôle au maximum. Mais bon je fais le soir 1/2 heure par ci 1/2 heure par là, donc ça risque d'être long ! :-\
Vu a la vitesse ou tu comptes aller, la caisse sera rouillée avant meme que tu ais fini de tout poncer. Il suffit d'un temps un peu humide et une porte de garage ouverte pour que le métal nu commence a rouiller alors je suis pas certain que ce soit une bonne idée. ???
Ou alors tu fais comme Mecpat a expliqué dans son sujet de restauration, c'est de huiler les parties mises a nu avec de l'huile végétale et dégraisser le tout quand tu auras fini et qu'ele sera prete a peindre.
Citation de: Thierry le 12 Octobre 2011 à 15:43:52
Citation de: lolo82 le 12 Octobre 2011 à 14:42:50
En fait je prens toutes les infos car par exemple la déformation des tôles j'y avais pas été confronté vu l'épaisseur des planchés, alors que pour le capot et le coffre c'est un phénomène qui se produit, mais elles reviennent en place dés que tu arrète le ponçage.
Pour l'instant je fais avec un grain moyen monté sur une platine adhérente sur une ébarbeuse, et ensuite je fairais avec un grain fin à très fin pour lisser la tôle au maximum. Mais bon je fais le soir 1/2 heure par ci 1/2 heure par là, donc ça risque d'être long ! :-\
Vu a la vitesse ou tu comptes aller, la caisse sera rouillée avant meme que tu ais fini de tout poncer. Il suffit d'un temps un peu humide et une porte de garage ouverte pour que le métal nu commence a rouiller alors je suis pas certain que ce soit une bonne idée. ???
Ou alors tu fais comme Mecpat a expliqué dans son sujet de restauration, c'est de huiler les parties mises a nu avec de l'huile végétale et dégraisser le tout quand tu auras fini et qu'ele sera prete a peindre.
Et si il applique un anti rouille par dessus? genre Owatrol rustol incolore ?
Aucun produit, trop de risque de mauvaise réaction, en revanche l'astuce de METCAP me plait assez ;D merci Thierry rck
de quelles mauvaises réactions tu parles? ???
Chimiques, entre les composants, tout n'est pas compatible !
Citation de: lolo82 le 12 Octobre 2011 à 16:30:57
Chimiques, entre les composants, tout n'est pas compatible !
+1 Déja qu'entre les apprets et les peintures il peut y avoir de mauvaises réactions, avec les anti-rouilles sur la carrosserie exterieure, il vaut mieux pas essayer.
Disons que je vais voir avec la personne qui devrait la peindre l'option qui serait la meilleure ;) car l'oxydation par l'humidité ambiante, est un paramètre que je n'avais pas pris en considération :P
Donc en gros, un bas de caisse qu'on à gratter et fait revenir au métal, il faut mieux lui passer un coup d'huile dessus même si la voiture reste tout l'hiver dans un garage? (c'est un exemple ;) )
Si ça fonctionne au canada ça devrait fonctionner chez nous smk
Oui au Canada, en Belgique ou en France c'est pareil. lol
En une journée, des traces de corrosion peuvent apparaitre si l'air ambiant est humide alors il vaut mieux etre prévoyant. ;D
attention de ne pas poser tes doigts sur la tole nue...
sinon le lendemain tes empreintes auront rouillées ;D
moi je demanderais à mon carrossier quel aprêt je dois mettre et je le pistolerais au fur et à mesure de mon avancer !
Ça peut aussi être une piste à explorer rnr
oui dans ce style !
Hello Lolo, j'ai reçu ça, peut être que ça peut t'intéresser....:
Cher client et ami,
En raison de la règlementation Européenne, Restom®DVA 4030 sera interdit à la vente après le 6 décembre 2011, soit dans moins de 2 mois.
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ATTENTION STOCK LIMITE: cette opération cessera dès écoulement des boites restant en stock !
Les premiers à commander seront les premiers servis !!
Restom®DVA 4030 destock 1 boite de 1L 13,00€
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Bonne restauration à tous et à toutes!
Dany ViNCENT et toute l'équipe Restom®
Restom est le leader européen de la fabrication des formulations destinés à la restauration des véhicules anciens: traitements réservoir, tous produits carrosseries, toutes peintures teinte d'origine, liquide de frein silicone DOT5, polissage des métaux, peintures haute température...
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N'y répondez pas, votre demande ne serait pas traitée.
Pour nous contacter, rendez-vous sur le site www.restom.net (http://www.restom.net).
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Merci Micake, mais après en avoir pris plein les naseaux pour "essayer" je préfère l'huile de coude, plus de poussières mais surement moins toxique !
le coffre [attach=1][attach=2]
C'est ondulé le coffre à droite ou c'est les reflets de la lumière? Tu vois en plein milieu là, sur photo d'aussi loin pas évident à voir mais en tout cas y a plus un pet de couleur rnr
il y a quelques coups que devra reprendre le carrossier, mais rien de dramatique ;)
Allé on continu avec les ailes avant
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Et un avant/aprés
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Puré pour être décapé c'est décapé :o
C'était nécessaire de revenir à fond au métal? (je pose la question toujours en grand ignorant ;))
Cette aile en particulier, car plutôt que de redresser la tôle, le salopiot avait mastiqué comme un demeuré alors qu'un carrossier peut la remettre en état sans aucun problème, donc de faire ça me permet de voir ce genre de co..eries et de faire en sorte d'avoir un résultat correct à la fin des travaux 8)
Tu as essayé d'appuyer sur le point central de la déformation pour la redresser? S'il n'y a pas de pli, ca peut revenir en place sans probleme. J'avais fait ca sur une aile arriere qui était bien enfoncée avec un ventouse et tout est revenu sans laisser de trace et sans rien dépenser. ;D
J'ai deux ou trois creux qui sont revenu mais pas totalement encore, le plus terrible c'est que je suis persuadé qu'ils n'ont même pas essayer de redresser quoi que se soit >:( mais bon je préfère ça plutôt que trouver une perforation maquillée smk
garde quelques morceaux pour te réchauffer cet hiver ;D
Citation de: cyril le 14 Octobre 2011 à 21:36:56
garde quelques morceaux pour te réchauffer cet hiver ;D
Et toi tu en es où ?
cet aprem c'est séance électricité avec un pot parce que moi et les fils ça fait deux :-\ :-\
Tu decape jusqu' a l' os Lolo impec , les elements sont sain mais pleins de quiche
vas y avoir du mastic essaye de planer la tole au mieux .
Le carrossier qui devrais me la faire est un as des vieilles autos, il en a un paquet plus un tas, avec des poids lourd et des bus des années 50 à 60, je connais pas mal de ces réalisation, et je suis très confiant de ce côté là smk
8) alors c est un connaisseur un veritable artisant ;)
Citation de: lolo82 le 21 Octobre 2011 à 09:07:30
Le carrossier qui devrais me la faire est un as des vieilles autos, il en a un paquet plus un tas, avec des poids lourd et des bus des années 50 à 60, je connais pas mal de ces réalisation, et je suis très confiant de ce côté là smk
t'as pas ses coordonnées?? ;D
Je vois que t'avance bien dans le décapage aussi , c'est gai comme boulot ;D
Bon courage
Ca risque de te faire loin mais si tu le souhaite,il n'y a pas de souci. D'autant qu'on se connaît depuis quelque chose comme 35 ans et que je suis sur de mon coup
Citation de: 289225cv le 21 Octobre 2011 à 10:29:40
8) alors c est un connaisseur un veritable artisant ;)
Surtout un passionné d'automobile, et du travail bien fait rnr
de toute facon passioné ou pas il y aura du mastic ou alors si elle est bien redresser mais vraiment tres bien et que tous les alignement tombe juste ya l apret polyester de charge c est comme du mastic mais ca s applique au pistolet mais je pense que de toute facon il y aura du mastic n oublions pas que nos auto on 45 ans et a l epoque les alignement de piece carrosserie c etais pas top allez bon courage a toi ap:lo
Il n'y a aucun mal a utiliser du mastic. C'est pas bon pour boucher des trous mais pour lisser une carrosserie, une fine couche de mastic est tout a fait acceptable. rnr
Oui le but c est d utiliser le moins possible , une grosse couche a la longue
fini par se craqueler fissurer et au pire tomber :o un element beaucoup trop abimé
est a changer pour du neuf !
Bon comme on en est pas là voici un petit délire perso sroll [attach=1][attach=2][attach=3]
Ca ferait une belle table dans un salon. ;D
Trop petite ! ;D
rnr quelle geule extra .
ça avance dans le bon sens rnr
Salut lolo,
J'ai parcouru par hasard un sujet de restauration mais pas d'une mustang. Il est très intéressant et je pense que ça pourra t'aider pour la suite ;)
Par contre lui utilise un produit de stripping pour décaper la voiture. Ca marche du toner mais je ne suis pas trop pour ce genre de technique car très nocif pour la santé.
http://www.v8tvshow.com/forum/index.php?topic=10637.0 (http://www.v8tvshow.com/forum/index.php?topic=10637.0)
rnr
Merci Sayrus, mais je suis pas fan des procédés chimiques, c'est plus long mais je préfère la méthode mécanique et l'huile de coude, car comme tu le dis c'est nocif (j'ai testé sur le capot) en j'aime moins le resultat rck
Oui bien sûr c'est ce que je dis, mais ce procédé il ne le fait qu'à la fin du post, sinon le reste est intéressant surtout pour les soudures ;-)
Avant de me lancer j'ai fait comme toi, j'ai beaucoup lu, poser milles et une questions sur le forum et à mon entourage expérimenté, j'ai aussi la chance d'avoir un pote mécano qui me supporte dans son atelier, et un mécano spécialisé en véhicules US dans un bled pas loin, qui me conseille avec gentillesse, et me fourni pas mal de pièces. Donc, n'hésite pas a intervenir, pour donner tes idées (bonnes ou pas), et tes impressions, tes critiques .... et tout ce qui te passe par la tête, non il y en a trop LOL LOL LOL
Sans rire, je suis preneur de toutes les idées, et des critiques, c'est ce qui fait avancer dans le bon sens rnr
Oui c'est clair! Le plus difficile c'est de faire le choix qui semble être le plus juste car bien souvent tu vas proposer un produit, l'autre va te dire blanc pendant que l'autre dit noir, et les 2 avis ce valent parfois donc c'est pas évident!
En tout cas plus on se met dedans, plus ça semble être simple au fil du temps! rnr
Comme disait l'autre il faut déviser le problème en plusieurs petits problèmes et les traiter un par un LOL LOL LOL
C'est pas faux rck
Et plus tu te pose des questions plus tu t embrouille rnr
C'est pas faux non plus ;D
Citation de: 289225cv le 26 Octobre 2011 à 19:44:23
Et plus tu te pose des questions plus tu t embrouille rnr
C'est pas faux, mais plus tu fonces tête baissée et plus tu peux faire des conneries ;D LOL
Citation de: sayrus le 26 Octobre 2011 à 21:21:15
Citation de: 289225cv le 26 Octobre 2011 à 19:44:23
Et plus tu te pose des questions plus tu t embrouille rnr
C'est pas faux, mais plus tu fonces tête baissée et plus tu peux faire des conneries ;D LOL
dans la même rubrique, c'est ceux qui parlent le moins qui en font le plus...... ;D
Je pense qu'il est important de prendre le temps de comprendre chaques problématiques et de les traiter en connaissance de cause ! de prendre la meilleure solution sans pour autant céder à la facilité, mais sans non plus se prendre le choux ou se ruiner !
voila lolo prendre le temps, tu vas voir 11 ans ça passe vite ;)
le Ct c'est le samedi 5 normalement faut croiser les doigts...j'ai un bug avec la remorque dans l'immédiat... :-\
Faut pas pousser, j'ai dit patient pas maso LOL
Bon trêve de ..onerie, Valentine est partie pour un premier lifting[attach=1][attach=2]
Quoi de prévu pour cette fois?
Changement de fenetres? ;D
Citation de: Thierry le 28 Octobre 2011 à 20:00:04
Changement de fenetres? ;D
C'est fait, elle arrive le novembre ;D
Citation de: fleau-fox le 28 Octobre 2011 à 19:55:41
Quoi de prévu pour cette fois?
On redresse tout l'avant, on change le porte radiateur et les contres ailes
Fenetres pvc et peinture Valentine LOL va etre belle cette Mustang ;)
Citation de: 289225cv le 28 Octobre 2011 à 20:51:42
Fenetres pvc et peinture Valentine LOL va etre belle cette Mustang ;)
non, alu laqué blanc, le plus dur va être la pose, j'aime pas tout ce qui en plastoc LOL LOL LOL
rnr ton Mustang bouge ça devient bon .
ah ben non je vais pas la voir quant je vais passer chez toi :'(
Citation de: 289225cv le 28 Octobre 2011 à 22:11:15
rnr ton Mustang bouge ça devient bon .
Ça va avancer, et me permettre de passer à la prochaine étape ex1t
Citation de: cyril le 28 Octobre 2011 à 22:34:44
ah ben non je vais pas la voir quant je vais passer chez toi :'(
Tout dépend de quand tu viens, il a le jack rnr , j'ai encore toute la mécanique, et on essaiera d'aller lui rendre visite elle est à 10 km de la maison rck
Citation de: lolo82 le 29 Octobre 2011 à 07:42:30
Citation de: 289225cv le 28 Octobre 2011 à 22:11:15
rnr ton Mustang bouge ça devient bon .
Ça va avancer, et me permettre de passer à la prochaine étape ex1t
Citation de: cyril le 28 Octobre 2011 à 22:34:44
ah ben non je vais pas la voir quant je vais passer chez toi :'(
Tout dépend de quand tu viens, il a le jack rnr , j'ai encore toute la mécanique, et on essaiera d'aller lui rendre visite elle est à 10 km de la maison rck
ah bon ;)
Lolo connait tu " Saint-nicolas-de-la-grave " a l epoque il se faisait des rencontres autos
anciennes au plan d eau c etait au debut des années 90 a peu prés je me rapelle d un week end
que nous avions passé sur ce superbe site et dans le groupe il y avait une Mustang cabriolet
rouge 67 ou 68 je sait plus, le proprio parlais de la vendre je sait que j avais pas les sous pour ça
est elle toujours dans la region ::) se fait il encore des sorties ::)
oui je connais, il y a des rassemblements sur Castelsarrasin également, mais temps que je suis pied tendre j'évite de me faire du mal ;D
Sans doute un bon androit pour un raso Mustangueurs rnr
il y a pas mal d'autos us, mais pas beaucoup de poney, il y a des MOPAR, et des CHEVY en majorité, mais quand Valentine sera opérationnelle, on ira faire un tour c'est certain rck
Un petit avant/pendant/après
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Bravo ;)
N'oublie pas l'intérieur du capot de coffre! rnr
C'est le coffre, et cet après midi après la sieste je verrais l'intérieur du capot moteur
Citation de: lolo82 le 28 Octobre 2011 à 19:47:55
Bon trêve de ..onerie, Valentine est partie pour un premier lifting[attach=1][attach=2]
OUCH il y a du travaille à venir mais une fois terminé elle sera superbe " logique c'est une Mustang lol "
je suis impatient de voir l'avancement des travaux que tu va faire je suis comme un vrais gamin dans un magasin de jouet moi ici mdr
;D c'est bien pour ça qu'on le fait, ça vide la tête, on sait se qui est fait et comment, et le plus important, on se fait plaisir, et ça c'est sans prix rnr , des fois je trouve ça trop long, d'autres fois j'en ai marre, ou je suis un peu découragé, mais on retrouve vite l'envi de la voir et l'impatience d'avoir un jour la chance de l'entendre rugir et surtout d'aller se balader avec, mais ça tu connais déjà rck
Bon il a fait trop beau pour m'enfermer, donc j'ai juste passé une première couche à l'intérieur du coffre et du rustol dans les parties inaccessibles qui commencées à s'oxyder un peu trop à mon goût.
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Allez courage lolo !!! de l'intérieur tu as surement l'impression que ça n'avance pas , mais je peux te dire que de notre côté on ne cesse de s'émerveiller sur ton avancé dans ces travaux !!! msk msk
Merci cadurque, et toi tu en es où ?
oh moi je ne fais pas grand chose !! ma belle est déculassée (une soupape tordu !!!)
Je suis dans le lot jusqu'à demain et normalement jeudi ou vendredi le bloc est refermé !!!
les petits travaux commencés ces derniers jours et qui seront finis en fin de semaine sont : amortos, verrin assistance direction, vidange boite et réglage des bandes, changement de plusieurs rotules, mise en place export brace et monté carlo bar chromé refection carbu, refection allumage et maintenant joint de culasse, joint de queue de soupape et reglage culbu, tout cela sous l'oeil avisé d'un pote mécano !!
+ mise en place d'échappement à sortie latéral !!
Waou, tu rigole pas,ce sont les grands travaux. Mais la prochaine fois que tu viens fait signe, qu'on aille se faire un godet !!!
comparé à ta resto je suis vraiment un petit joueur !!!! et puis je ne fais pas grand chose seul, mon pote mécano à l'oeil sur moi et bien souvent est devant moi !!!
pour ce qui est du godet , promis la prochaine fois où je remonte je te fais signe !!! msk msk msk
Ce matin le couvercle de coffre est terminé, et j'ai réussi à conserver les stickages d'origine :D
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ap:lo ap:loBeau travail smk2
nickel lolo 8)
rnr
Super! rnr
C'est de l'hammerite noir que tu as utilisé comment peinture finale?
Non, après "JULIEN" en bombe, noir satiné au compresseur smk
Très beau rendu, on dirait presque qu'elle est neuve!
merci pour vos encouragements, c'est bon pour le moral
Au capot moteur
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Ce WE peinture noire
Bon courage! ap:lo ap:lo ap:lo
GL!
eh bien toi aussi pas mal de boulot bonne continuation
Excellent travail ap:lo ap:lo
Bon et bien , c'est fait, cet après midi le moteur
Tu doit reponçer et repeindre il y a des ombres LOL ;)
Super continue comme ça rck
Citation de: 289225cv le 05 Novembre 2011 à 12:09:23
Tu doit reponser et repeindre il y a des ombres LOL ;)
Mais c'est que tu as raison, merci, en plus j'y vais de suite
Une petite question, je suis en train de réaliser un album photos de la restauration, et bien que je l'ai lu sur d'autres post (mais je me souviens plus les quels, d'où mon problème), je cherche à relever le maximum de n° sur le moteur, pour voir et avoir la garantie de l'authenticité des pièces d'origine. Je ne veux pas ouvrir le moteur mais recueillir les plus accessibles, j'ai déjà les collecteurs, l'admission, et le WE prochain je démonte le démarreur pour avoir celui du bloc, et je ne sais plus s'il y en a d'autres facilement accessibles ?
Merci
Sur les Mustang a partir de 68 tu as les derniers caracteres du VIN de ta Mustang qui sont gravés au niveau du collecteur d'admission sur le bloc moteur sur la face coté parefeu. C'est le seul qui te dira avec certitude si le moteur est d'origine ou pas. Quelque part sur la boite et le pont, tu devrais avoir les memes caracteres du VIN.
J'ai pas trouvé de photos avec ces numéros mais en voila une sur un moteur qui ne les a pas:
http://www.mustangmonthly.com/techarticles/mump_0906_collectible_matching_numbers_mustang/photo_10.html (http://www.mustangmonthly.com/techarticles/mump_0906_collectible_matching_numbers_mustang/photo_10.html)
Attaché sur un boulon de fixation du collecteur d'admission ou de la bobine, il devrait aussi y avoir une plaque alu avec des caracteres importants. Par contre, vu que c'est démontable, il y a trés peu de chance que tu l'ais toujours sur ton moteur. D'autres pieces peuvent aussi avoir cette plaque alu et le lien ci-dessus comporte des photos avec des infos interesseantes.
En fait ce sont les numéros dans la série que je devrais pouvoir lire au raz du collecteur d'admission, s'il n'y a pas de n° c'est un échange standard, et si c'est un autre n° c'est que moteur provient d'une autre auto, c'est ça ??
Oui c'est bien ca mais s'il n'y a pas de numéro, ca peut aussi etre parce que c'est un moteur de 67 ou avant. ;)
Ben je vais essayer d'aller voir demain et croisé les doigts mais vu l'état général et qu'elle n'a jamais été restaurée, je pars assez confiant ^-^
Merci pour ton expertise (on te le dit pas assez souvent ;D )
ex1t ex1t ex1t
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Alors? Ca correspond au VIN de la caisse? ;D
Yessssssssssss, mais sur la boite je ne l'ai pas trouvé :P
Super nouvelle! rnr
Pour celui des boites auto, c'est parait il sur le dessus du carter, il faudrait y coller de la pate a modeler plaquée dessus ou un mirroir pour le lire si tu veux pas sortir la boite. Voila une photo avec le VIN sur une C4:
http://mail.californiaspecial.com/forums/showthread.php?t=7282 (http://mail.californiaspecial.com/forums/showthread.php?t=7282)
C'est pas trop un problème car le groupe motopropulseur est posé sur palette pendant que l'auto est partie se faire refaire une beauté (redressage et refection de tout le compartiment moteur, redressage du tableau arrière et changement du planché conducteur), c'est que sans en avoir trop le temps ce matin, je ne savais pas où chercher celui là rck
Est ce que quelqu'un connait cette marque de carbu, et si ce que ça vaut côté rendement
merci
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En fouillant un peu j'ai trouver ça
"The Carter AFB (Aluminum Four Barrel) was the second four barrel carburetor produced by Carter, after the WCFB. AFB's appeared in 1957 and were used as original equipment on most makes of car at one time or another up to 1971. The last notable OEM application was as a dual-quad setup on 1971 Dodge 426 Hemi engines. "
Si je comprend bien c'est une monte d'origine ?
il ressemble au weber qui était monté sur mon 302 du coupe70, je vais faire de recherches dans mes anciens dossier
Apparement les seules Mustang équipées de carbus Carter étaient les 6 cylindres alors c'est peut etre pas d'origine. Ces carbus étaient plutot installés sur les Mopar:
http://www.mustangmonthly.com/techarticles/mump_0910_how_to_identify_mustang_carburetors/viewall.html (http://www.mustangmonthly.com/techarticles/mump_0910_how_to_identify_mustang_carburetors/viewall.html)
Et il ressemble furieusement au holley 4 corps
Tu n'as pas de référence gravée dessus? Ca sera plus facile pour trouver quel carbu c'est.
Ehhhhh, pas là non, la voiture est peu éparpillée en ce moment :-[ je vais essayer de passer voir pour y passer demain !
[off-topic]Façon puzzle ;) ;D[/off-topic]
C'est tout ce qu j'ai retrouvé :-\
J'ai donné toutes mes infos au gars qui m'a acheter l'auto,
Je pense que c'était sur un site weber avec le code gravé sur la pate de fixation avant droit que j'avais trouvé les infos, je continue mes recherches, bonne chasse ;)
Citation de: JLS le 14 Novembre 2011 à 20:12:27
[off-topic]Façon puzzle ;) ;D[/off-topic]
C'est rien de le dire ;)
Citation de: coupe69 le 14 Novembre 2011 à 20:25:21
C'est tout ce qu j'ai retrouvé :-\
J'ai donné toutes mes infos au gars qui m'a acheter l'auto,
Je pense que c'était sur un site weber avec le code gravé sur la pate de fixation avant droit que j'avais trouvé les infos, je continue mes recherches, bonne chasse ;)
Je te remercie, demain je vais tenter d'aller relever toutes les référence possible pour en savoir plus sur cet objet barbare mal identifié ;D
Il resemble plus a un Edelbrock , peu etre plus d info ici http://www.carbkitsource.com/ (http://www.carbkitsource.com/)
Et sur cette référence tu a un kit de réparation commun à priori, qu'en dite vous
http://www.carbkitsource.com/carbs/kits/CK294.htm (http://www.carbkitsource.com/carbs/kits/CK294.htm)
???
Attends de voir si tu trouve pas un / des numéros sur ton carburateur et de commander le bon ;) ;D
je comptais pas commander, juste qu'avec des marques concurrente il y a de très grosses similitudes :P , c'est clair que je veux d'abord savoir ce qu'il y a de monter avant de faire quoi que ce soit rck
Bon voici quelques photos des codes du carbu
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et ce que je ne comprend pas c'est d'avoir trouver des logo Weber à plusieurs endroits
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Et une autre question concernant sur le collecteur d"admission et ces n°, à quoi ça correspond
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Le code 8867 me dit kék chose, ce doit être le même que celui que j'avais, y a plus qu'a retrouver les infos que j'avais à l'époque , c'est pas gagner ;D
J'arrive pas a lire tous les numeros mais le Carter 8867 serait l'ancetre de l'Edelbrock Performer et toutes les pieces seraient interchangeables.
http://www.hotrodders.com/forum/help-carter-carb-issues-162881.html (http://www.hotrodders.com/forum/help-carter-carb-issues-162881.html)
Les carbus de chez Edelbrock sont maintenant produits par Weber alors ca explique pourquoi tu as tous ces marquages. Si tu peux taper les codes qu'on ne voit pas on pourra peut etre t'en dire plus mais ca serait un Carter refait avec des pieces d'Edelbrock produits par Weber. Quel mélange. lol
http://www.carbkitsource.com/carbs/tech/Carter/AFB-AVS-index.html (http://www.carbkitsource.com/carbs/tech/Carter/AFB-AVS-index.html)
Je vois qu'on a les même source http://www.hotrodders.com/forum/help-carter-carb-issues-162881.html (http://www.hotrodders.com/forum/help-carter-carb-issues-162881.html)
Le numéro(nombre) de carb sur un AFB est sur le rebord montant sur le front gauche du carb thats celui pour chercher. Ensuite un AFB est vraiment une première version d'un Interprète Edelbrock tout l'échange de parties, allez donc au site Web Edelbrock tous les renseignements dont vous avez besoin est là branché comment le composer dans, votre problème peut être causé par la haute pression de carburant et vous pouvez avoir besoin d'un jeu de régulateur de pression de carburant de 4.5 à 5 psi NON PLUS!
ces n° seraient alors 9537SA2417
Ca serait pas plutot 9637... ?
Si c'est le cas, il est référencé ici comme étant un Carter/Weber/Edelbrock AFB:
http://www.carbkitsource.com/carbs/kits/CK294.htm (http://www.carbkitsource.com/carbs/kits/CK294.htm)
Probablement puisque sinon ça ne donne rien, merci rck
Si je peux abuser, sais tu comment connaitre son CFM, de manière a voir si il est adéquate, et si les n° sur l'admission ont une signification particulière ;D merci rnr
Au cour de mes recherche (oui je cherche un peu ;D ) je suis tombé sur ce site qui peut être potentiellement intéressant
http://loco4fomoco.com/technical.html (http://loco4fomoco.com/technical.html)
Citation de: lolo82 le 15 Novembre 2011 à 21:17:08
Si je peux abuser, sais tu comment connaitre son CFM, de manière a voir si il est adéquate, et si les n° sur l'admission ont une signification particulière ;D merci rnr
A en croire un forum ca serait un 625 CFM et ca serait un carbu de remplacement pour Ford:
http://www.jalopyjournal.com/forum/showthread.php?t=82556 (http://www.jalopyjournal.com/forum/showthread.php?t=82556)
Si c'est 625 CFM ca ne devrait pas poser de probleme sur ton 302.
Pour le collecteur, si j'ai bien lu les codes, ca serait celui d'origine sur une 302 4V de 68:
http://mustangtek.com/Intake/C8ZE-9425-A.html (http://mustangtek.com/Intake/C8ZE-9425-A.html)
Citation de: lolo82 le 15 Novembre 2011 à 21:23:06
Au cour de mes recherche (oui je cherche un peu ;D ) je suis tombé sur ce site qui peut être potentiellement intéressant
http://loco4fomoco.com/technical.html (http://loco4fomoco.com/technical.html)
Merci, ca sera surement utile pour completer le Wiki, je le mets dans mes favoris. rnr
Merci rnr tu es un puits de science ;)
Moi non, c'est Google le puit de science. ;D
Alors, tu le maitrise très bien en tout cas rnr rnr et merci
[off-topic]De rien ;D LOL LOL[/off-topic]
T'as pas une photo qui traine JlS ;D on peut relancer le sujet evl2
le 600 cfm sur mon 302 avec la pipe edelbrock et le petronix qui va bien marche du tonnerre déja sur la mienne, faudrai pas que tu me dépose non plus avec ton 625 ;D
j'ai hâte de voir ton puzzle en vrai ;)
les 70 sont imbattables : lol
que dire de mon futur petit 800 4carb double pompe.... ex1t ex1t ex1t
Citation de: MachIntoche le 16 Novembre 2011 à 22:13:36
les 70 sont imbattables : lol
que dire de mon futur petit 800 4carb double pompe.... ex1t ex1t ex1t
faudra nous mettre une petite vidéo le moment venu ;)
Citation de: cyril le 16 Novembre 2011 à 22:15:31
Citation de: MachIntoche le 16 Novembre 2011 à 22:13:36
les 70 sont imbattables : lol
que dire de mon futur petit 800 4carb double pompe.... ex1t ex1t ex1t
faudra nous mettre une petite vidéo le moment venu ;)
C'est clair car y cause, y cause mais on voit rien ;D , Dans le sud sans preuve on t'croit pas smk
Patience elle sera prête pour le mustang day.
Citation de: MachIntoche le 17 Novembre 2011 à 17:02:02
Patience elle sera prête pour le mustang day.
Tu es bien décidé semble t'il ;)
Oui en ce moment je suis à fond... Je vous prépare quelques surprises...LOL
Il est vrai qu'on a moins le plaisir de te lire depuis quelques temps ;)
Citation de: lolo82 le 17 Novembre 2011 à 20:42:23
Il est vrai qu'on a moins le plaisir de te lire depuis quelques temps ;)
c'est son carrossier qui le chagrine :-\
ha ces carrossiers ;D
C'est pas faux... il ne l'a encore pas commencé et il a la voiture depuis deux mois... >:D >:D >:D
En fait il est amoureux de ton auto et ne veut pas te la rendre ;)
nan même pas elle est bachée dans le font de ca coure ... :-\
On peux aller le secouer aussi evl2 evl2 evl2 evl2
je vais lui demander qu'il me prête sa pontiac avec sont 8,7 L ;D en dédommagement smk
il risque de faire la gueule à son tour... lol
c'est quoi comme outil qui se cache derrière ce 8.7L ??
Un V8 big block stroké
Mais encore ;D
Je prendrai une photo un de ces jours si j'en ai l'occasion !
ca sera mieux qu'un long discourt ! ;D
Ca te fera l'occasion d'aller voir ta mach 1 qui doit s'ennuyer toute seule là-bas !!??
ben oui je ne peux plus lui raconter ca petite histoire le soir avant qu'elle s'endorme... ;D
:'( ça doit lui manquer, ma valentine est en vadrouille elle aussi :'( je compatis à ta douleur sroll sroll LOL LOL LOL LOL
Bon, j'ai fais un petit bilan de santé du faisceau électrique, et j'ai juste le petit bout des sondes moteur à changer, tout le reste est d'origine et le restera, juste a changer le scotch de protection. Les 10 pastilles du moteur sont enlevées et je suis en attente des nouvelles en laiton, les filtres sont tous changés, il n'y a plus qu'a attendre le retour de Valentine pour nettoyer le dessous, repeindre le compartiment moteur, vidanger le pont, décaper la carrosserie, l'envoyer en peinture/carrosserie et commencer à remonter le puzzle ex1t ex1t
ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo
Quel boulot! Ca fait d'autant plaisir que tu gardes un max de pièce d'origine!
Bon courage pour la suite!
Bon courage rnr
tu tiens le bon bout ! bon courage
(on attend des photos...)
et ben , ça avance bien ap:lo preum's qui fini rnr ;D
Citation de: coupe69 le 25 Novembre 2011 à 20:05:43
et ben , ça avance bien ap:lo preum's qui fini rnr ;D
Citation de: micake le 25 Novembre 2011 à 19:50:30
ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo
Quel boulot! Ca fait d'autant plaisir que tu gardes un max de pièce d'origine!
Bon courage pour la suite!
Et toi depuis que tu es patron on ne te lit presque plus :'( Ton humour nous manque rnr
Que veux tu, obligé d'être sérieux maintenant... ;D
Je vais p'têt même finir par voter nain de jardin.... ::) gbley
T'es pas atteins à ce point quand même LOL LOL LOL LOL
J'compte bien sur vous pour m'achever avant !
Citation de: lolo82 le 25 Novembre 2011 à 19:06:47
Bon, j'ai fais un petit bilan de santé du faisceau électrique, et j'ai juste le petit bout des sondes moteur à changer, tout le reste est d'origine et le restera, juste a changer le scotch de protection. Les 10 pastilles du moteur sont enlevées et je suis en attente des nouvelles en laiton, les filtres sont tous changés, il n'y a plus qu'a attendre le retour de Valentine pour nettoyer le dessous, repeindre le compartiment moteur, vidanger le pont, décaper la carrosserie, l'envoyer en peinture/carrosserie et commencer à remonter le puzzle ex1t ex1t
fais moi signe si ça presse pour les chandelles...... ;)
On a encore de la marge, pas de soucis rnr mais fais gaffe quand même le niveau du Jack baisse régulièrement evl2
Citation de: lolo82 le 25 Novembre 2011 à 21:55:36
On a encore de la marge, pas de soucis rnr mais fais gaffe quand même le niveau du Jack baisse régulièrement evl2
c'est plus ce que c'était, le réchauffement de la planète, crée une évaporation anormale je trouve rnr
C'est affolant ;D rnr rnr
LOL LOL LOL LOL
Voici mon nouveau joujou, mais je ne le monterais que quand il ne risquera plus rien il est neuf et d'époque lovu
[attach=1]
[attach=2]
[attach=3]
Vous imaginez pas à quel point il me tarde de l'installer ex1t ex1t ex1t
Oh punaise! Ou l'as tu trouvé?
Enfin tu dis pas de quelle époque il est, Je suppose que c'est celle de ta Mustang? ??? ;D
On me l'a offert pour mes 40 balais, c'est à priori un collectionneur de ce type de pièce qui l'avait mis en vente luvn il a eu une belle idée ;) et voici ce que j'ai trouvé sur les "superior 500"
http://www.jalopyjournal.com/forum/showthread.php?t=307055 (http://www.jalopyjournal.com/forum/showthread.php?t=307055)
luvn luvn
Ca c'est un beau cadeau. ap:lo
Magnifique
belle pièce lolo !
tu fais quoi samedi après midi ?
j'ai deux trucs à régler sur la mach1, et si il fait beau......
Citation de: cyril le 30 Novembre 2011 à 21:51:27
et si il fait beau......
on prends l'apéro LOL LOL
Citation de: cyril le 30 Novembre 2011 à 21:51:27
belle pièce lolo !
Elles lui disent toutes ça... LOL
en s'enfutaillant LOL LOL LOL
[off-topic]Pourquoi t'es passé en invité JLS? Avec ton adresse mail en pseudo?
Thierry!!!!!!!!!!!!! Y'aurais pas un bug dans la matrice?[/off-topic]
Citation de: micake le 30 Novembre 2011 à 22:11:15
[off-topic]Pourquoi t'es passé en invité JLS? Avec ton adresse mail en pseudo?
Thierry!!!!!!!!!!!!! Y'aurais pas un bug dans la matrice?[/off-topic]
[off-topic]Tout est dans ce sujet (https://www.mustangv8.com/fr/section-bavardage/l'inculte/). :([/off-topic]
Citation de: Thierry le 01 Décembre 2011 à 01:13:33
Citation de: micake le 30 Novembre 2011 à 22:11:15
[off-topic]Pourquoi t'es passé en invité JLS? Avec ton adresse mail en pseudo?
Thierry!!!!!!!!!!!!! Y'aurais pas un bug dans la matrice?[/off-topic]
[off-topic]Tout est dans ce sujet (https://www.mustangv8.com/fr/section-bavardage/l'inculte/). :([/off-topic]
C'est à dire ?? ???
JLS a rendu sa dem.... :-\
https://www.mustangv8.com/fr/section-bavardage/l%27inculte/?topicseen (https://www.mustangv8.com/fr/section-bavardage/l%27inculte/?topicseen)
J'ai loupé un truc :-\
Il semblerait que Valentine soit de retour la semaine prochaine. Je vais pouvoir avancer ex1t ex1t ex1t
bonne nouvelle,
allé lolo tu vas pouvoir en remettre un coup l'essentiel c'est que ça avance !
1 an déjà :P
Citation de: lolo82 le 06 Décembre 2011 à 21:58:51
Il semblerait que Valentine soit de retour la semaine prochaine. Je vais pouvoir avancer ex1t ex1t ex1t
alors ?
sbhy sbhy sbhy sbhy sbhy sbhy sbhy sbhy sbhy sbhy [attach=1] [attach=2] [attach=3] [attach=4] [attach=5] [attach=6] :-X
Voilà !!!!!
Je te sens tendu Lolo?????
:-X La raison et le respect de mon prochain et les règles du forum m'empêche de m'exprimer plus clairement sbhy sbhy sbhy sbhy sbhy
tu veux que je repasse demain pour te détendre ;D
Si tu veux je suis chez Lucas cet après midi :)
Citation de: lolo82 le 10 Décembre 2011 à 08:57:21
Si tu veux je suis chez Lucas cet après midi :)
j'ai des tours de manège en mustang que j'avais promis cet aprem ;)
bricole bien !
Toujours pas revu ta mumu?
Ce sont quand même presque tous des enfoirés les carrossiers... ::)
Enfoiré, ....t'es gentil dans ton analyse !Coluche et sa bande étaient des enfoirés, c'est la gangrène ces mecs qui respecte pas leur engagements, moi qui ne supporte pas d'être à la bourre même de 5 min, je suis servi. J'espère que le copain qui doit me la mettre en peinture ne me fera pas la même, car je vais finir par me fâcher contre cette profession !
Citation de: lolo82 le 12 Décembre 2011 à 18:19:34
Enfoiré, ....t'es gentil dans ton analyse !Coluche et sa bande étaient des enfoirés, c'est la gangrène ces mecs qui respecte pas leur engagements, moi qui ne supporte pas d'être à la bourre même de 5 min, je suis servi. J'espère que le copain qui doit me la mettre en peinture ne me fera pas la même, car je vais finir par me fâcher contre cette profession !
Quand je dis "enfoiré", c'est pour être gentil mais je n'en pense dans le fond pas moins que toi ;)
Tu n'as pas signer de contrat avant? Franchement je te conseille de t'amener avec un contrat la prochaine fois et de faire signer ce contrat par la personne qui s'engage à faire la prestation. Dans ce contrat tu indiques une date limite de livraison, si ce n'est pas respecté, les travaux sont aux frais du prestataire...
Moi c'est ce que je ferai... Et si le gars est pas d'accord de signé, et ben t'aura tout compris malheureusement ::)
Leur faire signer un O.R. t'y pense même pas, ils ne sont bon qu'a prendre le flouze est une place là bley
Citation de: lolo82 le 12 Décembre 2011 à 20:48:25
Leur faire signer un O.R. t'y pense même pas, ils ne sont bon qu'a prendre le flouze est une place là bley
et dire que j'en connais un qui a attendu presque 4 ans que le carrossier finisse en partie son taf ;D
allé lolo ça va le faire !
je te taquine un peut ;) rnr
elle sera superbe au final 8)
rnr
Dis toi que le temps est pourrave tant pour bosser dans son garage que pour rouler avec rnr
:-\ Oui mais non :'(
Citation de: sayrus le 13 Décembre 2011 à 08:47:35
Dis toi que le temps est pourrave tant pour bosser dans son garage que pour rouler avec rnr
heu rouler avec un peut de chauffage c'est pas un soucis ;D
rck
Citation de: cyril le 13 Décembre 2011 à 08:51:46
Citation de: sayrus le 13 Décembre 2011 à 08:47:35
Dis toi que le temps est pourrave tant pour bosser dans son garage que pour rouler avec rnr
heu rouler avec un peut de chauffage c'est pas un soucis ;D
Oui mais j'aurais la phobie de la rouille ;D
Faut pas abuser ;)
Non je sais ;)
Par contre ça c'est pas faux ce que je vais dire, attention aux jantes l'hiver ;)
C'est le 21/12 pas avant ;D
Citation de: lolo82 le 13 Décembre 2011 à 08:57:12
C'est le 21/12 pas avant ;D
que tu sorts la mustang lolo LOL LOL LOL
bon ok je sort.....
Y a pas un évènement spécial le 21/12? ??? ::)
Salut à tous je suis à la recherche de cette pièce en droite et gauche http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=13008C+01 (http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=13008C+01) mais à un prix raisonnable mais j'ai trouvé que ceux là quelqu'un à une idée, chez Rock je les trouve pas, ni chez CJ
j'ai une commande en court au cas ou je peux demander à mon fournisseur de l'occaz aussi !
fais moi signe ;)
lolo pour les fêtes ils font 20% de remise chez cjponyparts.com et les frais de port sont bas par rapport aux autres fournisseurs!
;)
au cas ou http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/222886640.htm?ca=16_s (http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/222886640.htm?ca=16_s)
Les voila chez CJ:
http://www.cjponyparts.com/HEADLIGHT-BUCKET--%22FORD%22---DRIVER-SIDE-1967-1968/p/C7ZZ13008D/ (http://www.cjponyparts.com/HEADLIGHT-BUCKET--%22FORD%22---DRIVER-SIDE-1967-1968/p/C7ZZ13008D/)
http://www.cjponyparts.com/SCOTT-DRAKE-HEADLIGHT-BUCKET-NOS-PASSENGER-SIDE-1967-1968/p/C7ZZ13008C/ (http://www.cjponyparts.com/SCOTT-DRAKE-HEADLIGHT-BUCKET-NOS-PASSENGER-SIDE-1967-1968/p/C7ZZ13008C/)
Citation de: cyril le 17 Décembre 2011 à 19:06:27
au cas ou http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/222886640.htm?ca=16_s (http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/222886640.htm?ca=16_s)
C'est pas la bonne année, mais merci à toi rnr
Citation de: Thierry le 17 Décembre 2011 à 19:33:07
Les voila chez CJ:
http://www.cjponyparts.com/HEADLIGHT-BUCKET--%22FORD%22---DRIVER-SIDE-1967-1968/p/C7ZZ13008D/ (http://www.cjponyparts.com/HEADLIGHT-BUCKET--%22FORD%22---DRIVER-SIDE-1967-1968/p/C7ZZ13008D/)
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En fait on tombe sur les mêmes prix à quelque chose prêt :P
sinon si il y a une astuce pour les réparer je suis preneur ;D
T'as beaucoup de dégâts dessus?
Si ce n'est pas le cas, un peu de tôle et beaucoup de patience, et tu devrais pouvoir en tirer qq chose non?
Sinon, j'ai vu sur le bon coin une caisse de 68 FB bien amochée et sans moteur à 4500... En donneuse d'organes peut être?
http://www.leboncoin.fr/voitures/256285544.htm?ca=10_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/256285544.htm?ca=10_s)
[attach=1]
En fait il manque des morceaux dans la zone que j'ai entourée suite à son accident
S'il s'agit de la partie qui concerne les fixations, je pense qu'avec du plat de 10, une bonne perceuse et un peu d'huile de coude, tu devrais pouvoir rattraper ça...
Par contre, s'il s'agit de la partie apparente, là ça risque d'être plus compliqué, mais faisable quand même...
CitationEn fait on tombe sur les mêmes prix à quelque chose prêt
Il parait que CJ offre 20% de réduction pour les fetes et MU offre 10% alors ca sera moins cher chez eux. ;D
CitationEn fait il manque des morceaux dans la zone que j'ai entourée suite à son accident
Cette piece est en zamac alors pour le réparer en soudant de la tole, je doute que ce soit possible.
Sinon il n'y a rien d'interessant sur Ebay pour le moment mais des fois tu peux faire des affaires en occasion. Voila des liens que tu peux garder pour plus tard:
http://www.ebay.com/sch/Parts-Accessories-/6028/i.html?rt=nc&_nkw=headlight%20bucket%201968%20mustang (http://www.ebay.com/sch/Parts-Accessories-/6028/i.html?rt=nc&_nkw=headlight%20bucket%201968%20mustang)
http://www.ebay.com/sch/Parts-Accessories-/6028/i.html?rt=nc&_nkw=fender+extension+1968+mustang (http://www.ebay.com/sch/Parts-Accessories-/6028/i.html?rt=nc&_nkw=fender+extension+1968+mustang)
Celles qui sont moins cheres et neuves, j'éviterais. C'est surement du made in China et de moins bonne qualité que ceux d'origine.
Quand je récupérerais Valentine je tenterais un remontage à blanc le la face avant pour voir si ces parties sont visibles :P
Citation de: Thierry le 17 Décembre 2011 à 21:19:24
Cette piece est en zamac alors pour le réparer en soudant de la tole, je doute que ce soit possible.
Autant pour moi.... :-[
Citation de: lolo82 le 17 Décembre 2011 à 20:27:43
Citation de: cyril le 17 Décembre 2011 à 19:06:27
au cas ou http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/222886640.htm?ca=16_s (http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/222886640.htm?ca=16_s)
C'est pas la bonne année, mais merci à toi rnr
Citation de: Thierry le 17 Décembre 2011 à 19:33:07
Les voila chez CJ:
http://www.cjponyparts.com/HEADLIGHT-BUCKET--%22FORD%22---DRIVER-SIDE-1967-1968/p/C7ZZ13008D/ (http://www.cjponyparts.com/HEADLIGHT-BUCKET--%22FORD%22---DRIVER-SIDE-1967-1968/p/C7ZZ13008D/)
http://www.cjponyparts.com/SCOTT-DRAKE-HEADLIGHT-BUCKET-NOS-PASSENGER-SIDE-1967-1968/p/C7ZZ13008C/ (http://www.cjponyparts.com/SCOTT-DRAKE-HEADLIGHT-BUCKET-NOS-PASSENGER-SIDE-1967-1968/p/C7ZZ13008C/)
En fait on tombe sur les mêmes prix à quelque chose prêt :P
sinon si il y a une astuce pour les réparer je suis preneur ;D
je sais mais le gars parle de nombreuses autres pièces ;)
Citation de: cyril le 17 Décembre 2011 à 22:27:57
au cas ou http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/222886640.htm?ca=16_s (http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/222886640.htm?ca=16_s)
......
je sais mais le gars parle de nombreuses autres pièces ;)
Exact merci,j'avais pas vu, je lui ai envoyé un message on verra bien rnr (C'est une mauvaise habitude que j'ai de lire en diagonale ;D )
Citation de: lolo82 le 18 Décembre 2011 à 08:41:53
Citation de: cyril le 17 Décembre 2011 à 22:27:57
au cas ou http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/222886640.htm?ca=16_s (http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/222886640.htm?ca=16_s)
......
je sais mais le gars parle de nombreuses autres pièces ;)
Exact merci,j'avais pas vu, je lui ai envoyé un message on verra bien rnr (C'est une mauvaise habitude que j'ai de lire en diagonale ;D )
pareil il aura pas, mais ça mange pas de pain rnr
Voilà à quoi ressemble les miens, le gauche ça peut aller
[attach=1]
Mais sur le droit il manque pas mal de matière
[attach=2]
[attach=3]
Lol je crois tu as voulu dire l'inverse lolo
Pas si tu te met à la place du conducteur ;D
lol
Le pire c'est qu'il manque des sections pour les fixations d'autres pieces, c'est ca qui risque de poser le plus de problemes. ???
Citation de: Thierry le 18 Décembre 2011 à 17:33:35
Le pire c'est qu'il manque des sections pour les fixations d'autres pieces, c'est ca qui risque de poser le plus de problemes. ???
j'ai eu le même soucis, j'ai coiffé avec une pâte sur l'arrière un pop et avec les différents habillage ça ne se vois pas du tout....
Cette espèce de pâte qui se modèle et qui durcit avec laquelle on peut refaire même des écrous ? j'y ai pensé mais je me demande la résistance que ça peut avoir au vibration notamment ? tu l'as utilisée pour quoi Cyril ??
Tu veux parler de Epoxy Putty?
Je connais pas le nom :-\ mais je vais aller voir ;D
J'ai testé et c'est costaud mais ca m'étonnerait que ce soit le cas a cet endroit.
Epoxy putty est une patte qui se mélange. Tu recois 2 pates différentes, tu mixes les deux, et ca te fait la pate finale. C'est comme de la pate a modeler et ça prend la forme que tu veux. Une fois, sec, ca ne bouge plus dutout, et tu peux poncer afin d'uniformiser avec la carrosserie! C'est ce que je vais faire pour réparer le trou causé par l'acide de ma batterie.
La question c'est son pouvoir adhérent, pour voir si je peux reconstruire les parties manquantes en gardant une unité à la pièce.
Citation de: lolo82 le 18 Décembre 2011 à 20:48:40
La question c'est sous pouvoir adhérent pour voir si je peux reconstruire les parties manquantes en gardant une unité à la pièce.
Je ne sais pas si c'est moi qui suis con, mais j'ai rien compris à ta phrase! LOL
Citation de: sayrus le 18 Décembre 2011 à 20:51:35
Citation de: lolo82 le 18 Décembre 2011 à 20:48:40
La question c'est sous pouvoir adhérent pour voir si je peux reconstruire les parties manquantes en gardant une unité à la pièce.
Je ne sais pas si c'est moi qui suis con, mais j'ai rien compris à ta phrase! LOL
??? :o C'est quoi qui dit le gars LOL LOL LOL LOL LOL LOL LOL
Là ça doit aller mieux, je ne m'étais pas relu :-\
Il veut savoir si l'Epoxy Putty restera collé sur la piece, il faut tout vous expliquer. lol
C'est justement sur ca que j'ai de gros doutes. Pour conbler un trou peut etre mais pour faire une patte qui aura des mouvements, j'y crois pas trop.
Citation de: lolo82 le 18 Décembre 2011 à 20:56:30
Là ça doit aller mieux, je ne m'étais pas relu :-\
Ah OK, j'étais passé au bon moment. lol
Merci Thierry ;D
Citation de: SERGIO 52 le 18 Décembre 2011 à 20:56:05
Citation de: sayrus le 18 Décembre 2011 à 20:51:35
Citation de: lolo82 le 18 Décembre 2011 à 20:48:40
La question c'est sous pouvoir adhérent pour voir si je peux reconstruire les parties manquantes en gardant une unité à la pièce.
Je ne sais pas si c'est moi qui suis con, mais j'ai rien compris à ta phrase! LOL
??? :o C'est quoi qui dit le gars LOL LOL LOL LOL LOL LOL LOL
Lolo, m'est avis que tu devrais changer d'avatar.... Vite....
LOL LOL LOL LOL
Epoxy putty, pour les trous, ils garantissent que ça ne bougera pas! Maintenant je pense que ça peut le faire quand meme!
Sinon dans la même gamme, il y a aussi "Power Mesh".
J'ai vu pas mal de gars qui ont utilisés ces produits, le résultat est impressionnant! Maintenant il faut voir sur la durée, mais si t'es short niveau budget, rien ne t'empêcher d'essayer! rnr
Je vais tenter le coup et on verra bien rnr
Ha oui quand je dis "j'ai vu", c'est sur YOUTUBE hein! ;D
Si ça foire je te tiendrais pas responsable (il y a un mot caché ;) )
Et moi, tu me remercieras de t'avoir fait douté? lol
evl2 Faut voir LOL LOL LOL
Fais deja un essais et si en tordant le rajout ca casse, tu sauras qui a raison et tu n'auras pas de peinture a refaire. ;D
LOL
Non mais tu risques pas grand chose si ça fouare! Au pire tu prendras après la solution 2 ;)
[attach=1]
Oui, installer la piece telle quelle était ton premier choix alors si ca casse, tu te retrouveras comme tu comptais faire au départ. lol
heu s'cusez moi messieurs, ça cause (une page) pendant que je vais manger chez les beaux parents pour poser les minos !
on se rentre avec un presque 2 kilos compteur sur le périf, elle marche cette mach 1 :o
et moi au départ je parlais d'une pâte en fer découpé et ajusté pas une pâte à gâteau qui tiendra jamais ;D
Bein oui, imposes toi un peu. lol
de vrai pipelette sur ce forum ;D
J'ai acheter une pâte bi-composant à modeler 25€ on va tester, et on verra bien ;)
Quelle marque?
"Loctite"
Voici un avant / après, restera le ponçage...
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[attach=3] [attach=4]
[attach=5] [attach=6]
c'est juste pour finir le galbe de la pièce !
je croyais que tu avait des points de fixation à refaire....
alors devrai pas y avoir de soucis ;)
Ils viendrons après car les fixations manquent sur les deux, je n'ai donc pas de repères pour les positionner comme il faut :P , mais les premiers rendu sont encouragent :)
Besoin d'aide, SVP
je suis en train de préparer la prochaine commande de pièces et j'ai un soucis pour les courroies, j'ai beau lire et relire, je ne m'y retrouve pas :-[
J'ai la direction assistée, pas de clim.
Et vu que quand j'ai reçu l'auto, elle n'avait aucune courroie en place je suis totalement perdu dans toute ces références, est ce que quelqu'un pourrait m'aider, merci rnr
je peux te dire ce ce soir j'ai gardé la ref des miennes !
si tu ne connais pas la mesure tu peux toujours la mesurer toi même...
à condition que le moteur soit monté avec les périphériques.
tu prends une cordelette et tu fais le tour des poulies et tu mesures précisément la longueur...
te casse pas la tête à les commandé aux US... ils en vendent bien souvent dans les Max... et Nor... et peuvent même t'en commander à la bonne taille quand tu ne trouves pas ton bonheur dans ce qu'il y a en rayon...
perso j'avais tout trouvé en rayon... ;D
de toute façon ce n'est pas grave si tu trouves une taille approchante à plus ou moins 1 cm, la pièce de tension comblera le manque ou le trop !
la marques est : GATES
Si tu n'as pas le systeme anti pollution californien c'est ces courroies qu'il te faut:
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=BA10F+01 (http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=BA10F+01)
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=BP11F+01 (http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=BP11F+01)
Mais si tu peux prendre les mesures et en trouver chez toi comme le dit Machintoche, je me prendrais pas la tete a les commander aux US. ;D
Il ressemble à quoi ce système anti-pollution, car vu qu'elle vient de San José, et avec le bol que j'ai en ce moment ..........
Citation de: lolo82 le 27 Décembre 2011 à 17:04:24
Il ressemble à quoi ce système anti-pollution, car vu qu'elle vient de San José, et avec le bol que j'ai en ce moment ..........
T'as pas moyen de retrouver l'info avec le VIN?
Sur le VIN ça ne se voit pas, et le data plate à disparu :-\ , je sais que pratiquement tout est d'origine, vu que j'ai retrouvé beaucoup de pièces avec les n° de série conformes, mais ce genre de détail ???
voila les dimensions pour mon 302 avec alternateur et pompe DA.
ce sont je pense sans doute les mêmes pour toi...
courroies CARQUEST
ref : 7390
13/32 x 39-5/8
10mm x 1005mm
l'autre
1/2 x 52-3/8
12.5/13mm x 1330mm
j'espère que tu vas trouver ton bonheur avec ça....
;)
Merci Cyril, puis je pousser le vice jusqu'à te demander quelle courroie entraine quoi, car pour couronner le tout rien n'est aligner avec rien, et je doit tout découvrir :P
Ben t'es pas sauvé!
Moi je te conseille d'attendre d'avoir monté ton moteur dans la caisse avec l'alternateur... Avant de commander quoi que ce soit! Je suis sur que tu peux trouvez ça aisément en France.
Citation de: lolo82 le 27 Décembre 2011 à 18:51:41
Merci Cyril, puis je pousser le vice jusqu'à te demander quelle courroie entraine quoi, car pour couronner le tout rien n'est aligner avec rien, et je doit tout découvrir :P
je rentre juste de faire un petit tour avec la mach1 entre deux messages, une envie ;D
je regarde ça demain au jour, car je lui ai déjà mis ça couverture ;)
... faut jamais contrarier une envie, c'est très mauvais pour la santé rnr
Garde quelques litres pour vendredi ! :D
Citation de: SwissCoco le 27 Décembre 2011 à 19:12:09
... faut jamais contrarier une envie, c'est très mauvais pour la santé rnr
tu as bien raison faut se faire plaisir tant qu'on peut 8)
Pour savoir si tu as une Mustang équipée avec le systeme antipollution californien, il suffit de regarder si la courroie entraine une pompe (air supply pump) comme sur le schéma ci-dessous:
(http://econtent.autozone.com:24991/znetrgs/repair_guide_content/en_us/images//0900c152/80/07/ea/26//large/0900c1528007ea26.gif)
A priori, non!, mais mon alternateur est beaucoup plus haut que sur ton schéma
[attach=1]
salut lolo,
la 7390 la plus courte est pour l'alternateur
l'autre pour la DA
;)
Citation de: lolo82 le 28 Décembre 2011 à 09:03:57
A priori, non!, mais mon alternateur est beaucoup plus haut que sur ton schéma
[attach=1]
Oui c'est normal pour les modeles sans pompe a air. ;)
Merci à vous deux pour votre patience, et si je comprends bien la pompe à eau est entrainée avec la DA.
Citation de: lolo82 le 28 Décembre 2011 à 16:53:00
Merci à vous deux pour votre patience, et si je comprends bien la pompe à eau est entrainée avec la DA.
ouaip !
tu as toutes les pâtes de maintien pour l'alternateur et la DA ?
car de mon coté j'avais un alternateur de R18 et la pompe DA était fixé à l'arrache,et il a fallu que je revois tout les supports !
Tout est à vérifier :P
Déjà les entretoises de l'alternateur sont faites avec du tube de plomberie, alors le reste :-\
alors tu te remets au boulot quant? ;D
des nouvelles de ta voiture?
Salut et bonne années à tous.
Le retour de Valentine devrait s'effectuer dans les 3 semaines à venir avec : un avant tout neuf, le plancher changé, et l'arrière redressé, et une petite commande est en cours auprès du Père Noël (amortisseurs de couvercle de coffre,1kit bouchon de carrosserie, 1Kit de bras de suspension avant, 1 kit joint pour coupé, 1système de fermeture capot, 1 kit amortisseurs et réglage de capot 67/68, 1Isolant pour Coupe 67/68 7-pièces, 1 Pompe à essence pour 302 ci), mais faute de petits papiers issus des imprimeries nationales, la commande est légèrement décalée. ;)
cool trois semaines c'est rien !
prends des forces alors ;)
Je suis chargé à bloc là evl2
un vrai cubitainer ce lolo lol lol lol
D'adrénaline et de testostérones evl2 Et un peu de JACK quand même. ;D
Ah oui quand même...
c'est quoi la photo de l'Eleonor dans les photos de ton garage???
ta transformé ta valentine en une Eleonor noire???
Passe le curseur dessus et tu auras l'explication ;)
ah merci j'avais pas vu cette fonction...
elle va être toute belle en noire
tu la récupères complètement peinte?
il te restera quoi à faire pour qu'elle roule pour le mustang day??
Non, elle ne sera pas peinte, je garde ça pour plus tard, quand elle revient je refais tout le dessous et le compartiment moteur, ensuite peinture, et remontage, mais c'est beaucoup plus vite écrit que fait ......... :P
Tient c'est bizarre, je suis ce fil, je suis encore inscrit, mais je ne reçois pas les emails de notification? ???
Tu as encore touché au mauvais bouton LOL LOL
Citation de: sayrus le 02 Janvier 2012 à 16:32:24
Tient c'est bizarre, je suis ce fil, je suis encore inscrit, mais je ne reçois pas les emails de notification? ???
En haut et en bas de la liste des messages tu as un bouton qui te dira soit "Notifier" soit "Se désinscrire". Tu as lequel? ;D
"Se désinscrire!" Là j'ai bien reçu le message. mais même avant que je poste, il était mis "se désinscrire" et je n'avais pas été notifié des nouveaux messages... Je constate que ce n'est pas la première fois que ça arrive. Bizarre... Hotmail ou le système d'email?
Ca fait longtemps que j'ai désactivé toutes les notifications alors je sais pas a quel point c'est fiable. ???
Pas grave ;) Je vais stopper ici de polluer le post! Si j'ai un souci j'irai sur le forum technique ;)
Y a pas de soucis, on le fait tous à un moment ou à un autre ;D
[off-topic]Oui mais en général c'est quand on blague et il n'y a rien de rigolo dans les problemes de Sayrus alors... :-X ;D[/off-topic]
Ouais bon ça va je poste plus rien! sbhy
Tu as intérêt à continuer à poluer mon post sinon je me fâche et entre Yoda et Hulk tu vas morfler evl2
ok je continue... Sinon quoi de neuf ça avance? ;) Des nouvelles?
ah ben si tu abordes ce sujet il va vite se facher !!! ;D
:o Sayrus! Tu te cherches des ennuis? ??? LOL
LOL LOL LOL LOL LOL LOL
Mince je voulais éditer mon message et ça m'en a créé un nouveau, à mon avis ça doit être moi!
Sorry Hulk ;D
[attach=1]
Ca ira pour cette fois ..... smk
Mange du maïs géant vert !
Ça te détendra! :D
[attach=1]
C'est fait ;D . C'est vrai que ça va mieux LOL LOL
Mais je crois que pour le dessert je vais aller me bouffer un mécano d'ici la fin de la semaine evl2
Citation de: lolo82 le 04 Janvier 2012 à 13:54:46
Mais je crois que pour le dessert je vais aller me bouffer un mécano d'ici la fin de la semaine evl2
tu peux y aller si c'est celui auquel je pense, là ou il est on l'entendra pas crier ;D
C'est bien lui, Luca est trop costaud pour un petit Yoda comme moi ;D
Je parie que t'as déjà payé? :-\
T'es pas fou toi ?? Toujours garder un moyen de pression !!, c'est les règles du commerce .
Essai la batte de baseball evl2
Ca c'est justement pour le règlement,................... comment dire .................... de contentieux ;D
Citation de: lolo82 le 04 Janvier 2012 à 14:55:53
Ca c'est justement pour le règlement,................... comment dire .................... de contentieux ;D
Je croyais que c'était pour le règlement des contendus ça? ???
En deux mots, oui, et du coup ça détend ;D
essais plutôt l' électrochoc,une bonne dynamo avec deux pinces, ça motive ou du moins ça active les électrons ex1t
Il y a des fois où je me demande, s'il y a encore un truc a activer
LOL
Le fil rouge sur le bouton rouge, le fil bleu sur le bouton bleu....
BOUUUUM
LOL sbhy
Non ça va pas la tête non, il y a mon auto dedans, 2 camaro 68, 8 ou 9 stang de 65 à 72, 1 corvette 79, 1 gran Torino, ..... et plein de pièces, il est fou lui !!!
J'ai annoncé que je viendrais récupérer Valentine le 28 janvier avec un 10 tonnes et il m'a garanti qu'elle serait prête pour ce jour là, et si tout va bien ma commande de pièces devrait arriver à peu prêt à cette période aussi. On va peut être arriver à avancer un peu d'ici cet été :-[
Bonne nouvelle je suis très content pour toi rnr
contant pour toi lolo !
si tu as besoin pour le transport au cas ou n'hésite pas,y a que la remorque à louer !
Merci, Cyril rnr mais ça devrait le faire, Lucas vient de s'acheter une dépanneuse plateau+panier, il doit y arranger 2 ou 3 bricoles mais d'ici là se devrait être fait!
c'est ta femme lolo ?? g0d LOL LOL LOL
Non, et j'en veux pas, elle s'assoit sur le capot des autos, t'a vu la gueule de la peinture après smk
LOL LOL LOL
Ca a l'air plutôt corrosif... ;D
Elle pète un coup, et te voilà avec une peinture à refaire ;)
Commande de pièces passée chez Partavenue, et merci à eux pour leur réactivité, leur sympathie et leur confiance. Et je confirme qu'ils peuvent vous avoir toutes les pièces même pour nos anciennes, je vous tiendrais au courant de la suite.
Je suis passé voir Valentine aujourd'hui, son retour reste à la date prévue, et je voulais voir le circuit de freinage et hooo surprise, tous les flexibles sont neufs :D , et je l'avais même pas vu jusque là :-X, les tourelles et le tableau arrière ont retrouvés les cotes d'origine, reste à ressouder les éléments neufs.
Retour au garage.
Nettoyage, décapage, préparation et peinture du compartiment moteur, de tout le châssis, traitement des corps creux, remise en place du groupe motopropulseur, et ....... retour à la maison pour fin mars (date butoir pour restituer la partie du local à mon copain qui l'a louer)
(affaire à suivre.........)
super ça ap:lo tu sera sur les routes aussi la saison 2012 rnr rnr t'as pas des photos? ;D
2012, l'année de la Renaissance pour Valentine!
Citation de: coupe69 le 16 Janvier 2012 à 19:48:08
super ça ap:lo tu sera sur les routes aussi la saison 2012 rnr rnr t'as pas des photos? ;D
Non j'y suis passé à l'improviste histoire de voir qu'il ne s'endorme pas vu le personnage c'est ma première angoisse. Et je n'avais pas prévu de photos, à la fin du mois promis
Citation de: fleau-fox le 16 Janvier 2012 à 19:53:36
2012, l'année de la Renaissance pour Valentine!
J'ai un doute (pour des raisons bassement financières pour la mise en peinture) mais on va y travailler en tout cas.
de bonnes nouvelles lolo ça fait plaisir pour toi ;)
Vivement les nouvelles photos ;)
ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo
Vivement les tofs!!!!
Je souhaite acheter un jeu d'écrous de fixation des ailes. Mais vu toute les offre qu'il y a est ce que ce sont ceux-ci http://www.ebay.com/itm/fender-under-hood-bolts-1-4-20-x-3-4-black-25-pcs-/200649000821?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Year%3A1968%7CModel%3AMustang&vxp=mtr&hash=item2eb79cc775 (http://www.ebay.com/itm/fender-under-hood-bolts-1-4-20-x-3-4-black-25-pcs-/200649000821?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Year%3A1968%7CModel%3AMustang&vxp=mtr&hash=item2eb79cc775)
Merci pour vos lumières
Salut Lolo,
Bah écoute cela ont pas l'air mal du tout, moi pour ma 70 j'avais pris un kit de 50 pcs pour une trentaine de $ à l'époque donc niveau tarif t'es pas mal comme tu peux voir. J'avais pris ça sur MU. Après 25 pcs c'est bien aussi, je pense que tu auras de quoi faire rnr
Citation de: lolo82 le 25 Janvier 2012 à 10:45:43
Je souhaite acheter un jeu d'écrous de fixation des ailes. Mais vu toute les offre qu'il y a est ce que ce sont ceux-ci http://www.ebay.com/itm/fender-under-hood-bolts-1-4-20-x-3-4-black-25-pcs-/200649000821?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Year%3A1968%7CModel%3AMustang&vxp=mtr&hash=item2eb79cc775 (http://rover.ebay.com/rover/1/709-53476-19255-0/1?ff3=4&pub=5574640724&toolid=10001&campid=5336875537&customid=&mpre=http://www.ebay.com/itm/fender-under-hood-bolts-1-4-20-x-3-4-black-25-pcs-/200649000821?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Year%3A1968%7CModel%3AMustang&vxp=mtr&hash=item2eb79cc775)
Merci pour vos lumières
je te les montres demain si tu veux, ils y ressemblent il te faut la cage de blocage qui va avec.....
IL m'en manque quelques unes, suite au changement des pièces avant !
On est obligé de commander aux US pour les boulons manquants, etc?
Les pas européens et US sont différents et si tu a une partie de l'auto en pouce et le reste en métrique, bonjour l'angoisse le jour ou tu dois intervenir dessus !
Ok, je pensais qu'on pouvait trouver les deux types en Europe...
ex1t J-1 ex1t ex1t ex1t ex1t et au boulot !!!!!!
la journée va être longue demain ;)
tu nous fais bientôt ça aussi !
EXTREME Ford Mustang 1968 Fastback Shelby Burnout ! (http://www.youtube.com/watch?v=KUDkdsNMw34#ws)
TIC TAC TIC TAC TIC TAC TIC TAC TIC TAC TIC TAC TIC TAC TIC TAC TIC TAC TIC TAC TIC TAC TIC TAC TIC TAC TIC TAC TIC TAC TIC TAC TIC TAC TIC TAC TIC TAC TIC TAC TIC TAC TIC TAC TIC TAC TIC TAC TIC TAC TIC TAC TIC TAC TIC TAC TIC TAC TIC TAC TIC TAC TIC TAC TIC TAC TIC TAC TIC TAC TIC TAC TIC TAC TIC TAC TIC TAC TIC TAC TIC TAC TIC TAC TIC TAC TIC TAC TIC TAC
Ca faisait longtemps.... ;)
H -7 sroll
H-5 sroll
H-1
Ayé, on l'a perdu!
le trajet avec la dépanneuse promettait d'être long ainsi que l'apéro rnr
un peut de patience :)
Citation de: fleau-fox le 27 Janvier 2012 à 19:47:15
Ayé, on l'a perdu!
Non, non mais comme d'habitude le tout mou était à la bourre, on est arrivé à 16h et on a chargé à 18
Citation de: cyril le 27 Janvier 2012 à 20:43:18
le trajet avec la dépanneuse promettait d'être long ainsi que l'apéro rnr
un peut de patience :)
Y a un peu de ça aussi mais après ;D
Pour les photos ce sera que demain car j'ai oublié l'appareil au garage dans la mumu, mais ça y est on va pouvoir s'y remettre rck dès demain même ! ;)
cool rnr
J'avais profité du séjour chez lui pour qu'il me fasse un diagnostic complet de la caisse.
-les cheminées sont intactes (vérifiées par endoscope)
-un emplâtre détecté sur l'aile arrière droite 3 à 4 mm sur 20cm2
-les durit de frein sont neuves
-le maitre cylindre fuit
-l'alignement et la légère courbure des portières semble indiquer des pièces d'origine même si la gauche à été changée à coup sur par une portière d'occase mais pas une repro
et c'est tout !!
Citation de: lolo82 le 27 Janvier 2012 à 21:34:58
J'avais profité du séjour chez lui pour qu'il me fasse un diagnostic complet de la caisse.
-les cheminées sont intactes (vérifiées par endoscope)
-un emplâtre détecté sur l'aile arrière droite 3 à 4 mm sur 20cm2
-les durit de frein sont neuves
-le maitre cylindre fuit
-l'alignement et la légère courbure des portières semble indiquer des pièces d'origine même si la gauche à été changée à coup sur par une portière d'occase mais pas une repro
et c'est tout !!
rien de bien méchant alors !
On va dire que mis à part d'avoir poireauté toute l'après midi qu'il termine le boulot (qu'il a eu 3 mois pour le faire) c'était plutôt une journée à bonne nouvelle ;D
Euh, Jack et daniel s'e'en sont ils remis? LOL
Cool de voir qu'il n'y a rien de méchant sur ta voiture!
Y'a plus qu'à maintenant....
J'abandonne la phase démolition evl2 pour passer en mode reconstruction ;D , et même si ça va être encore long et couteux je suis content sroll
Last news du jour de notre partenaire Partavenue
Hello!
tes pièces sont chez Philippe à NY et elles devraient arriver dans une petite semaine! j'espère pouvoir te faire passer ton gros colis en fin de semaine prochaine!!
N'hésite pas si tu as d'autres questions!! suis là pour ça!!
Bonne soirée
Cyril
On va vraiment pouvoir avancer avec tout ça !
Ha ben que de bonnes nouvelles ça! C'est super! rnr
Citation de: lolo82 le 27 Janvier 2012 à 21:11:05
Citation de: fleau-fox le 27 Janvier 2012 à 19:47:15
Ayé, on l'a perdu!
Non, non mais comme d'habitude le tout mou était à la bourre, on est arrivé à 16h et on a chargé à 18
Citation de: cyril le 27 Janvier 2012 à 20:43:18
le trajet avec la dépanneuse promettait d'être long ainsi que l'apéro rnr
un peut de patience :)
Y a un peu de ça aussi mais après ;D
Pour les photos ce sera que demain car j'ai oublié l'appareil au garage dans la mumu, mais ça y est on va pouvoir s'y remettre rck dès demain même ! ;)
on est demain !
sont ou les photos lolo ?
Les photos les photos les photos ! ! ! ! rck
Avant
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Après
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Tous les numéros de série ont été conservé sur les ailes
Quelques unes de plus
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Et sa nouvelle posture pour finir le ravalement de cette façade
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Aujourd'hui dégraissage du compartiment moteur et démontage du demi train droit mais plus de batterie pour faire les photos
vu de devant elle ressemble à la mienne LOL
ca avance c'est bien!
tu seras prêt pour le moi de mai?
La probabilité est proche de zéro, il faut d'abord renflouer les comptes :P
Citation de: lolo82 le 28 Janvier 2012 à 20:23:47
La probabilité est proche de zéro, il faut d'abord renflouer les comptes :P
tu as de la place dis moi par rapport à l'autre jour !
le tout mou a bien bossé quant même 8)
J'en profite ;D mais dans un mois elle doit être dans mon garage, et là ça va être une autre musique :P alors je vais essayer d'en faire un max en un minimum de temps !
C'est que ça avance tranquillement.... Mais du super bon boulot ça fait plaisir!
Citation de: lolo82 le 28 Janvier 2012 à 23:49:38
J'en profite ;D mais dans un mois elle doit être dans mon garage, et là ça va être une autre musique :P alors je vais essayer d'en faire un max en un minimum de temps !
je te fais confiance, et puis t'as pas le choix.
Citation de: lolo82 le 28 Janvier 2012 à 23:49:38
J'en profite ;D mais dans un mois elle doit être dans mon garage, et là ça va être une autre musique :P alors je vais essayer d'en faire un max en un minimum de temps !
De tout coeur avec toi!!!!!!! rnr
L'objectif et que les trains avant soit changé, le châssis nettoyé la mécanique remontée dans l'auto, et redémarrée. Après, les cons ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnait LOL LOL
[off-topic]T'as pensé à la greffe de bras supplémentaires? LOL LOL[/off-topic]
Non, ....... je me suis inscris pour une visite approfondie de la centrale de Golfech [attach=1]
LOL LOL LOL LOL LOL ap:lo ap:lo ap:lo
je vois que tu n'as pas besoin de coup de main.... LOL LOL LOL LOL
Si tu es dans le coin, deux de plus, c'est pas refus et plus on est de fous........... ;)
[off-topic]
moins il y a de Jack ;D[/off-topic]
Citation de: lolo82 le 29 Janvier 2012 à 18:03:54
Si tu es dans le coin, deux de plus, c'est pas refus et plus on est de fous........... ;)
[off-topic]
moins il y a de Jack ;D[/off-topic]
il se peut que pendant les vacances des minos j'ai un samedi de libre au cas ou.......je déboule avec la caisse et les clef us et le jack :o
il va être beau ton dragster en suite, tu veux bien au moteur central arrière c'est ça LOL
ah bon y contait mettre un moteur dans ca mustang ? LOL LOL LOL
Citation de: cyril le 29 Janvier 2012 à 18:43:02
Citation de: lolo82 le 29 Janvier 2012 à 18:03:54
Si tu es dans le coin, deux de plus, c'est pas refus et plus on est de fous........... ;)
[off-topic]
moins il y a de Jack ;D[/off-topic]
il se peut que pendant les vacances des minos j'ai un samedi de libre au cas ou.......je déboule avec la caisse et les clef us et le jack :o
il va être beau ton dragster en suite, tu veux bien au moteur central arrière c'est ça LOL
Avec grand plaisir !!!!!!
Avec grand plaisir d'autant plus que j'ai peur que ma greffe de bras prenne pas suffisamment ;D
En attendant les pièces, et des températures plus clémentes, nettoyage du bloc avant
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J'suis pas du tout connaisseur de la resto d'anciennes, mais ça m'a l'air sain tout ça, il y a des éléments qui ont déjà été remplacés ?
Le porte radiateur, et le support de batterie
T'as du courage! Il fait -15°C dehors, je peux te dire que j'ai vraiment envie de rien foutre ::)
Citation de: sayrus le 04 Février 2012 à 09:41:49
T'as du courage! Il fait -15°C dehors, je peux te dire que j'ai vraiment envie de rien foutre ::)
comme disait hier soir un pot à moi en rentrant de notre apéro vespa mensuel, le froid c'est dans la tète !!!
bon ok alors y a plus qu'à faire 20 borne à 1h du mat en 2 roues pour rentrer à la maison, jack est notre amis rnr
Voici ce qui doit arriver ces jours ci pour boucher les trous ;D que je puisse faire redescendre Valentine sur terre rck
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Tu devais remplacer ces pièces?
Des jambes toutes neuves, tibia, péroné, etc. la totale :)
CitationDes jambes toutes neuves, tibia, péroné, etc. la totale
et pourtant c'est pas ca qui va l'aider à marcher !
tu tiens le bon bout lolo ;D
lache rien !
Citation de: sayrus le 07 Février 2012 à 22:29:50
Tu devais remplacer ces pièces?
Ce qui est fait ne sera plus à faire ! et je préfère mettre tout le train avant neuf, même si celui d'origine pouvait faire encore un peu, certaines pièces comme les supports des ressorts étaient bien fatigués, et les caoutchouc commençaient à ce craqueler.
Citation de: Manu le 07 Février 2012 à 22:31:02
Des jambes toutes neuves, tibia, péroné, etc. la totale :)
De jolies gambettes toutes belles ;D
Citation de: MachIntoche le 07 Février 2012 à 22:33:42
CitationDes jambes toutes neuves, tibia, péroné, etc. la totale
et pourtant c'est pas ca qui va l'aider à marcher !
tu tiens le bon bout lolo ;D
lache rien !
Tout ce que je lui demande c'est pas de marcher mais de rouler smk
alors tu as bien fait rnr
Il y a plein d'autres bricoles de ce genre qui arrivent en même temps
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Oui j'ai commandé exactement la même chose!
Par contre ça coûte cher le kit de joint je trouve et bonjour le bordel pour les changer! ::)
220€, c'est pas ce qui me coute le plus cher (le train avant complet 349€), mais je serais tranquille pour un petit bout de temps !
Oui c'est clair tu as raison! rnr
Tiens au fait, t'as eu facile pour démonter le mécanisme des vitres des portières et la 2 petites sur les côtés de la banquette arrière?
Tu as du remplacer tes chromes qui couvrent les joints et les vieux étaient récupérables?
Je ne me suis pas attaqué à ça pour l'instant, là, ma priorité est de remettre la mécanique avant de rapatrier l'auto chez moi. Et vu les températures que nous avons c'est la galère.
Tu m'étonnes moi aussi c'est pareil, le froid m'empêche de continuer pour l'instant! travailler quand il fait à peine 10°C, c'est pas gai...
Par contre, dès qu'il va recommencer à faire plus chaud, là ça va être le rush!
J'ai même pas les 10°, il fait 2° maxi dans le garage, et je dois peindre le compartiment avant de remettre le moulin :-\
Citation de: lolo82 le 08 Février 2012 à 16:48:29
J'ai même pas les 10°, il fait 2° maxi dans le garage, et je dois peindre le compartiment avant de remettre le moulin :-\
Oui j'ai le même problème, je dois repeindre les freins à tombours, le bas de caisse, le chassis, le radiateur, et il faudrait 20°C pour faire le travail de manière optimale ::)
N'oublie pas de mettre un absorbeur d'humidité, on en vend dans tous les magasins de bricolage et ça coute autour des 6, 7€
Je suis en train de voir à me bricoler une cabine chauffée dans le garage :P
Bonne idée mais faut voir la consommation et si ça va être vraiment efficace en fonction des m3 de ton garage.
Sinon déjà la semaine prochaine les minimas seront de -2°C. Ce qui veut dire qu'il devrait plus agréable.
Non je vais me bricoler une espèce tente avec une tonnelle qu'avait acheté ma femme, ou avec une grande bâche, je vais voir ça demain.
attention au monoxyde de carbone lolo ;D
Avec un souflant electrique, ça risque pas grand chose ;D
Citation de: lolo82 le 09 Février 2012 à 09:13:44
Avec un souflant electrique, ça risque pas grand chose ;D
fais gaffe quant même en ces périodes de grand froid on nous conseille de pas trop nous chauffer :o pour pas faire caler le centrale !!!!
mais ou va t-on je vous le demande.....
Citation de: cyril le 09 Février 2012 à 13:40:57
fais gaffe quant même en ces périodes de grand froid on nous conseille de pas trop nous chauffer :o pour pas faire caler le centrale !!!!
mais ou va t-on je vous le demande.....
T'as vu ça où?
Citation de: sayrus le 09 Février 2012 à 13:43:54
Citation de: cyril le 09 Février 2012 à 13:40:57
fais gaffe quant même en ces périodes de grand froid on nous conseille de pas trop nous chauffer :o pour pas faire caler le centrale !!!!
mais ou va t-on je vous le demande.....
T'as vu ça où?
Les Français sont invités à modérer leur consommation d'électricité (http://www.youtube.com/watch?v=S2BbJok7hco#ws)
y a qu'a y met' des pédales et faire pédaler les chômeurs, ça les réchauffera et on évitera le black out ;D ok je sors [attach=1]
Et un mec en plus pour manier le fouet pendant que les autres pédalent, et hop, un chômeur de moins evl2
Tu vas voir, si il veulent moins de chômeurs on va leur en trouver des idées ;D
Mouais, mais c'est pas cool pour le gars qui tient le fouet, lui il a froid pendant que les autres se réchauffent :-\
Il faut organiser une tournante g0d
Tu mérites une place à Matignon ap:lo
Je visais plus le FMI, on a des prix pour l'hôtel, ça peut être pratique quand les copains organisent des rassos dans des coin pas possible, et puis il y a les avantages en nature ;D
Citation de: lolo82 le 09 Février 2012 à 18:31:25
y a qu'a y met' des pédales et faire pédaler les chômeurs, ça les réchauffera et on évitera le black out ;D ok je sors [attach=1]
Si tu sors qui va bosser sur ta belle !!!!!! ;D ;D
Citation de: cadurque le 09 Février 2012 à 19:32:09
Citation de: lolo82 le 09 Février 2012 à 18:31:25
y a qu'a y met' des pédales et faire pédaler les chômeurs, ça les réchauffera et on évitera le black out ;D ok je sors [attach=1]
Si tu sors qui va bosser sur ta belle !!!!!! ;D ;D
Ben moi, puisqu'elle n'est à la maison, ça me fait un point de chute ;D
le redoux est annoncé on va pouvoir se chauffer maintenant g0d
Pour nous aussi ca réchauffe pour demain -18 C ;D
Cet après midi j'ai tout dégraissé et nettoyer et appliqué une pellicule de Rustol
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Et Valentine a de la compagnie ce soir ;D
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ex1t ex1t
Il est cool le cric en bas à droite, juste ce qu'il me faut, un taille basse ;D
Pas pour les mamies, il lève pas assez mon goût, mais là je fais le difficile ;D
[off-topic]Pareil, il léve pas beaucoup pour les mamies....manque d'enthousiasme peut-être ::)[/off-topic]
Ha c'est donc ça l'expérience LOL LOL
Et ben t'en a du courage pour travailler dans un froid aussi glacial ;)
Cet après midi mise en apprêts, hier soir je me suis bricolé une cabine avec une bâche 2 poteaux et des sangles, et mes pièces devraient arriver aujourd'hui.
Ben oui je vois bien que le froid ne te fait pas peur rnr
Voici mon montage
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Et la mise en après
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Et le facteur est passé, mais il manque le deuxième colis
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tu as de quoi t'occuper mon lolo
par contre pour les joints avec la néoprène tu devrais attendre que ça se réchauffe ;)
lolo quelle est cette pièce sur la dernière photo où l'on peut lire "carter"?
On dirait des gicleurs...
C'est la pompe à essence :)
Citation de: cyril le 11 Février 2012 à 18:39:40
...
par contre pour les joints avec la néoprène tu devrais attendre que ça se réchauffe ;)
On va même attendre que le carrossier l'ait repeinte :P et ça c'est pas pour dessuite :-\
je viens de faire une simulation avec photoshop et je souhaite avoir votre avis sur les jantes, merci.
[attach=1]
Ce sont tes jantes actuelles que tu as repeint le centre en noir?
Tu compte les conserver alors? Pourquoi repeindre le milieu?
pour essayer de les rendre plus sympas, mais je suis pas sûr de mon coup !
Je suis pas fan des simulations de ce genre, il est difficile de donner un avis.
Mais c'est clair qu'une caisse en noir mat avec les jantes de la même couleur, ça aura une sacrée gueule ;)
Moi, à ta place, si elles sont encore en bon état, je n'y toucherai pas..
Pourquoi? Parce que tu vas devoir appliquer une couche de peinture et tu n'es pas sûr que la finition aux extrémités va être irréprochable.
Repeindre des freins à tambour, des ressorts, c'est une chose, mais des jantes... C'est tout une autre histoire...
Maintenant tu fais absolument ce que tu veux, et si tu réussis ton coup bravo! Mais tu n'as pas l'air sûr de toi donc réfléchi bien ;)
Attends d'autres avis pour te faire une idée ;)
Citation de: lolo82 le 10 Février 2012 à 19:41:48
Pas pour les mamies, il lève pas assez mon goût, mais là je fais le difficile ;D
envoie le moi ! avec ma Mumu rabaissée moi je me fais ch.. avec le miens !
[off-topic]
Citation de: SwissCoco le 12 Février 2012 à 22:04:04
Citation de: lolo82 le 10 Février 2012 à 19:41:48
Pas pour les mamies, il lève pas assez mon goût, mais là je fais le difficile ;D
envoie le moi ! avec ma Mumu rabaissée moi je me fais ch.. avec le miens !
Toi aussi ta Mumu est basse du popotin ?
J'ai ce modèle ci, http://www.cdiscount.com/auto/outillage-atelier/cric-2t-xl-perform-tools-taille-basse/f-1330501-imp552048.html (http://www.cdiscount.com/auto/outillage-atelier/cric-2t-xl-perform-tools-taille-basse/f-1330501-imp552048.html)
Il est toujours dans le coffre car je suis pas certain que le cric d'origine passe sous la caisse.[/off-topic]
Citation de: SwissCoco le 12 Février 2012 à 22:04:04
Citation de: lolo82 le 10 Février 2012 à 19:41:48
Pas pour les mamies, il lève pas assez mon goût, mais là je fais le difficile ;D
envoie le moi ! avec ma Mumu rabaissée moi je me fais ch.. avec le miens !
Ce serait avec plaisir, mais son proprio risque de raler un peu ;)
Lolo,
Pour tes jantes, ce lien pourrait certainement t'aider!
http://www.cosmetique-auto.com/blog.php/?p=207 (http://www.cosmetique-auto.com/blog.php/?p=207)
A coté de mon boulot j'ai une entreprise qui utilise ce procédé
http://synergymetalfinishing.com/ (http://synergymetalfinishing.com/)
Le deuxième colis est arrivé aujourd'hui, un train avant + un tube de jauge d'huile rck
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On va pouvoir bosser un peu ;D
c'est que des pièces stock que tu as pris ! ap:lo
c'est une question de prix ou tu veux la laisser un maximum comme à l'origine ?
Je souhaite la laisser au maximum d'origine, voir même je retape au maximum ces propres pièces. La seule grosse entorse se sera au niveau des couleurs, carrosserie noire et intérieur rouge foncé et noir (les couleur du stade quoi ;) )
si j'avais su j'ai trois tubes pour jauges d'huile !
car j'ai pas été foutu de trouver le bon, ou on m'a pas envoyé le bon, bref, tu me diras pour toi, moi j'ai du bricoler pour qu'il s'adapte....
Lolo, moi mes jantes étaient bouffées, j'ai fait faire un thermolaquage en noir mat, et bien ça claque, maintenat ça m'a couté 400€ pour les 4 donc à voir si c'est rentable par rapport à un achat neuf
Citation de: cyril le 13 Février 2012 à 21:14:35
si j'avais su j'ai trois tubes pour jauges d'huile !
car j'ai pas été foutu de trouver le bon, ou on m'a pas envoyé le bon, bref, tu me diras pour toi, moi j'ai du bricoler pour qu'il s'adapte....
La semaine prochaine je devrais être là dessus.
Citation de: aubione21 le 13 Février 2012 à 21:25:29
Lolo, moi mes jantes étaient bouffées, j'ai fait faire un thermolaquage en noir mat, et bien ça claque, maintenat ça m'a couté 400€ pour les 4 donc à voir si c'est rentable par rapport à un achat neuf
T'as pas des photos histoire de mieux se rendre compte ?
voilà...
Merci aubione, c'est vrai que ça claque bien, après 400€ les 4 c'est pas énorme vu le prix de nouvelles jantes
les jantes de ma GT/CS ont subit le même traitement...
elles ont été achetées neuves chromées puis repeintes en noir mat... luvn
la boite qui fait ça est à 1km de chez moi, ça fait un peut loin pour toi... a voir avec les frais de cochon...
Cherche thermolaquage auprés des entreprises autour de chez toi (traitement electrolitique/chimique des métaux sur les pagesJaunes)...
Merci à vous deux, c'est effectivement pas à côté, je vais voir par ici ce qui existe rnr
Mais dis donc c'est la fête de Valentine today!!
Citation de: fleau-fox le 14 Février 2012 à 07:47:47
Mais dis donc c'est la fête de Valentine today!!
Pourquoi, tu compte m'offrir un cadeau ?
Une bouteille de Jack ??
Quand veux !
Yop Lolo,
J'ai une question pour toi... Tu te souviens que je t'avais parlé de la barre de métal qui supporte de chaque côté de l'avant le pare-choc? Est-ce que tu récupères toutes ces pièces au métal et puis tu peints, ou est-ce que tu décapes jusque avec du papier de verre pour que ça accroche? ???
Merci rnr
Je décape, je ponce, j'apprête, et je repeints, en deux à 3 couches rck
Ha bon ok! Je ne savais pas qu'il fallait mettre de l'apprêt pour repeindre ce genre de pièce surtout si c'est une peinture à la bombe...
Je pensais que décaper et mettre de l'hammerite noir aurait fait l'affaire vu que ça sert de protection contre la rouille.
Ca accroche mieux, et l'apprêt que j'utilise est à base de Rustol Owatrol, ça remplace donc l'antirouille en même temps que ça améliore l'accroche de la peinture. Mais l'Hamerite devait tout aussi bien faire l'affaire.
J'ai les deux à la maison.
Ha ok je comprends mieux! Je pensais que tu passais ton temps à faire un apprêt carrosserie!!! Je ne savais pas par contre qu'on pouvait peindre sur du Rustol! (c'est tellement collant et gluant)
Tu sais approximativement quand ta voiture sera finie?
Citation de: sayrus le 15 Février 2012 à 10:44:22
Je ne savais pas par contre qu'on pouvait peindre sur du Rustol! (c'est tellement collant et gluant)
Il faut le laisser sécher si tu l'utilise pur (ce que j'ai fait pour mes planchers), mais celui que j'utilise est déjà mélanger à l'apprêt par le fabricant !
Citation de: sayrus le 15 Février 2012 à 10:44:22
Tu sais approximativement quand ta voiture sera finie?
Aucune idée, c'est l'état des finance qui me donne le rythme ;)
Quelle patience.... je vous admire rnr
Moi aussi, c'est vraiment un travail de longue haleine, mais j'imagine le plaisir à l'arrivée.
Oh oui, et puis il faut avoir de la place, du matos et du temps. Mais on se réjouis vraiment de voir le résultat ex1t
Sinon le résultat au pinceau ça donne quoi? Je suppose que tu n'as quand même pas tout fait à la bombe?
Citation de: SwissCoco le 15 Février 2012 à 11:59:33
Quelle patience.... je vous admire rnr
;D Ca c'est normal LOL LOL LOL , et t'imagine pas avec les femmes LOL
LOL LOL LOL
Citation de: sayrus le 15 Février 2012 à 12:32:10
Sinon le résultat au pinceau ça donne quoi? Je suppose que tu n'as quand même pas tout fait à la bombe?
Je le fais avec un Airless,
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c'est un pistolet basse pression, et certain truc je les ai fait à la bombe, pour plus de praticité. Le pinceau je te conseille de le laisser dans le placard.
et on était même pas venu là dis donc !!!
drôle j'étais en train de lire ce post
t'imagines on serai passé à coté de celui là !!!!
c'te honte quand même
ben oui et pis ça aurait pas été très underground FMF Dub mustang connection attitude
Citation de: lolo82 le 15 Février 2012 à 10:24:53
Je décape, je ponce, j'apprête, et je repeints, en deux à 3 couches rck
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=QZOAQ0Rhv64#t=106s (http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=QZOAQ0Rhv64#t=106s)
scene poncer plancher karaté kid (http://www.youtube.com/watch?v=u8DlvI-Mth0#)
et oui petit dragon....
LOL
Le compartiment est terminé rck[attach=1][attach=2]
... (suite)
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... fin
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et bien c'est super ça :v: ap:lo
ça avance smk
Ça y est, tu as fait place nette pour remettre le cœur de la bête ap:lo
Il faut que commande les fluides, c'est quoi qu'il faut utiliser dans ma petite Valentine, pour le pont, la boite, et le moulin ?? et les quantités idéales ?? (le refroidissement viendra plus tard !)
le moulin 5L de 20w50, le pont si tu as un autobloquant huile LSD, sinon 82W90,la boite inter oil atf 33 G moi c'est ce que j'ai et ça gaze nickel ;) je connais pas la contenance d'une C4 ::)
Comment voir si c'est un auto bloquant ??
Citation de: lolo82 le 17 Février 2012 à 21:21:19
Comment voir si c'est un auto bloquant ??
tu lèves tes roues arrières si les deux roues tourne en même temps et dans le même sans c'est autobloquant et ca c'est bon pour faire fumer les roues 8)
beau boulot ton compartiment moteur lolo rnr
Citation de: lolo82 le 17 Février 2012 à 21:21:19
Comment voir si c'est un auto bloquant ??
Tu mets ta mustang sur des chandelles à l'arrière, puis tu tournes une roue arrière si l'autre tourne dans le même sens c'est un autobloquant si elle tourne à l'envers c'est un pont avec différentiel standard smk2
Merci pour vos lumières, je vais voir une fois que je l'aurais remise sur ces 4 roues.
Citation de: cyril le 17 Février 2012 à 21:23:47
Citation de: lolo82 le 17 Février 2012 à 21:21:19
Comment voir si c'est un auto bloquant ??
tu lèves tes roues arrières si les deux roues tourne en même temps et dans le même sans c'est autobloquant et ca c'est bon pour faire fumer les roues 8)
beau boulot ton compartiment moteur lolo rnr
Yép, pour un amateur je suis assez content de moi smk rnr
Beau travail lolo! rnr
rnr
J'ai commencé le remontage de mon train avant, et vu que le kit comprend tous les silenblocs y compris de la barre stab, et deux tirants, donc je change tout. Je ne me fie pas au valeurs qu'elle avait vu les angles foireux qu'avait les roues tant en ouverture que les autres valeurs donc je suis à la recherche des valeurs d'origine pour repartir sur de bonnes base, merci.
Voici quelques photos, mais noir sur noir on voit pas grand chose.
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Salut a toi lolo82 !
J'ai pris la patience et le temps (quelques heures quand même ;D) de parcourir les 53 pages de ton topic, car j'ai pour projet de me lancer dans une restauration de ce type dans quelques années sur une fastback 67.
Je dois dire que le travail que tu a fait jusqu'ici est remarquable, et je te souhaite de continuer ainsi rnr rnr rnr rnr
Je tiens aussi a te remercier, toi et les autres commentateurs sur ton topic, car j'ai découvert et appris pas mal de trucs tout au long de ces 53 pages.
Désormais je vais suivre de près ta resto.
Bon courage pour la suite rnr rnr
T'as utilisé quoi encore pour pouvoir soulever si haut ta voiture? :o
Je me pose la même question, c'est vrai que la caisse sans le v8 doit être bien allégée mais quand même...
Toutirikiki maousse kosto ;D , Non sérieusement, je l'ai soulevée avec une chèvre en prenant par la barre de renfort sous le moteur, et je l'ai posée sur des chandelles à poids lourds que m'a prêter Cyril, et là je suis même pas a mi hauteur smk Ce qui est bien c'est de travailler à hauteur de buste, et ça économise mon vieux dos délabré ;)
Citation de: Pierro le 19 Février 2012 à 16:31:50
Salut a toi lolo82 !
J'ai pris la patience et le temps (quelques heures quand même ;D) de parcourir les 53 pages de ton topic, car j'ai pour projet de me lancer dans une restauration de ce type dans quelques années sur une fastback 67.
Je dois dire que le travail que tu a fait jusqu'ici est remarquable, et je te souhaite de continuer ainsi rnr rnr rnr rnr
Je tiens aussi a te remercier, toi et les autres commentateurs sur ton topic, car j'ai découvert et appris pas mal de trucs tout au long de ces 53 pages.
Désormais je vais suivre de près ta resto.
Bon courage pour la suite rnr rnr
Merci pour tes encouragements, et avec de la patience et un peu d'astuce on peut faire des miracles rck
Je renouvelle mon appel. Merci à ceux qui voudrons bien m'aider !
J'ai commencé le remontage de mon train avant, et vu que le kit comprend tous les silenblocs y compris de la barre stab, et deux tirants, donc je change tout. Je ne me fie pas au valeurs qu'elle avait vu les angles foireux qu'avait les roues tant en ouverture que les autres valeurs donc je suis à la recherche des valeurs d'origine pour repartir sur de bonnes base, merci.
Désolé j'avais du louper ton premier appel. :)
Voilà un sujet ou tu devrais trouver ton bonheur:
https://www.mustangv8.com/fr/technique-mustangs-anciennes/tres-urgent-degre-geometrie/ (https://www.mustangv8.com/fr/technique-mustangs-anciennes/tres-urgent-degre-geometrie/)
Merci Thierry, c'est juste que nous etions en train d'enterrer mon poste, et les techniciens risquaient de passer a côté. Et comme je joue un peu contre la montre...
Ce matin remise au propre des ressorts
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Cet après midi suite et fin du montage du train avant
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Demain amortisseurs + ressorts + remise en palace du groupe
Beau travail rnr
Tu es en congés Lolo ?
Si c'est le cas, voilà du temps bien employé (http://www.couleursbois.com/jml15/images/fbfiles/images/pouce_super_2.gif)
Yép, en congé pour la semaine, l'objectif est l'essai dit "Mad Max" d'ici à la fin de la semaine ex1t ex1t ex1t et le rapatriement du jouet en fin de semaine :v:
Ben dis donc, quel programme, c'est quoi l'essai Mad max ?
;D d'après toi, ça t'inspire quoi ?? !! evl2 evl2 evl2 evl2
Ça m'inspire plein de trucs mais là je vois pas ???
Comme elle est là !! juste la mécanique et frein de remontés !! evl2 et feu evl2 evl2
Faut que ça roule quoi ;D
je vais suivre ton feuilleton de près, Bon courage :v:
rck
j'ai fais la même au remontage, alors actuellement les gens se retournent, mais quant il n'y a ni les ailes ni rien autour du moteur :o
tu vas te régaler !
moi j'avais même pas les sièges pour freiner c'est top smk
signale quant même des individus douteux une dizaine de kilomètres plus loin pour occuper les poulets le temps de ton essais ;D
Surtout sans échappement evl2 , une reconnaissance s'impose ;D
Retour sur le planché des vache
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elle cabre déjà !!!
Beau travail ;)
Si tu continues à ce rythme et que la peinture suit, tu seras ready pour ce printemps/été ap:lo
Citation de: cyril le 22 Février 2012 à 09:03:29
elle cabre déjà !!!
Demain on remet la mécanique, ça devrait la camer un peu !!
Citation de: sayrus le 22 Février 2012 à 09:09:16
Beau travail ;)
Si tu continues à ce rythme et que la peinture suit, tu seras ready pour ce printemps/été ap:lo
C'est là que ça coince un peu :-\
Sinon aujourd'hui, changement des pastilles, pompe à essence et ses durits, filtres à huile et essence, vidange, commande des courroies pour demain, et préparation du terrain pour demain
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Je sais pas évident d'avoir le budget quand on en a besoin :-/
Mais bon, pour ton moteur, moi je ferais toutes les modifs esthétiques plus tard.
Si tu as tout ton bas de caisse sain, que ton moteur tourne, et ton intérieur est ok, ben alors il ne te restera plus que la peinture à faire ;) Si jamais tu ne sais pas la finir, rien ne t'empêche de faire un tour avec comme ça! hr0
Sinon pour tes portières? tu n'as pas de rouille à l'intérieur toi? Moi je vais devoir les faire réparer, rien de dramatique apparemment mais c'est un mal nécessaire.
Ha je viens de voir un truc rapide sur lequel tu peux bosser sans te ruiner! Tes freins à tambour, brosse métallique, dérouillant phosphatant et puis peinture pour "caliper" par dessus! rnr
Non juste un coup de rustol dans les portières pour assurer le coup, et pour les travaux, il y a l'élec à contrôler et les freins, préparer la carrosserie pour le carrossier, changer le pare-brise, les pneus, enfin il reste encore beaucoup de choses à faire :P
Pour les tambours de frein, c'est prévu mais vu qu'il y a pas d'urgence, ça attendra le retour à la maison rck
Super! Elle a retrouvé ses pattes ;D
Et demain ................. elle retrouve son âme ex1t ex1t
Galère avec une sangle qui a céder, et le moteur est tombé par terre :-[ bilan un support moteur tordu, et un cache culbu enfoncé :'(
Aille! :-\
Enfin tant qu'il n'est pas tombé sur la caisse ou un pied, on peut dire que c'est une bonne nouvelle. rck
Citation de: lolo82 le 22 Février 2012 à 07:46:17
Retour sur le planché des vache
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N'étant pas là hier, j'ai loupé un épisode :(
Heureusement il y a Lolo replay ap:lo ap:lo ap:lo
J'espère que ce mauvais coup avec la sangle qui à lâché ne vas pas trop de retarder
Citation de: lolo82 le 23 Février 2012 à 13:54:54
Galère avec une sangle qui a céder, et le moteur est tombé par terre :-[ bilan un support moteur tordu, et un cache culbu enfoncé :'(
malheureux....! :-X
ils faut mettre des chaînes pour faire ce genre d'opérations... ;)
Merdouille ! T'as pas de bol !
Allez courage tu tiens le bon bout !
Bonne soirée
Merci pour votre soutien, mais bon rien de dramatique à priori, et surtout on ne s'est pas blessé, le support a été redressé, et Cyril va me dépanner avec des cache culbu qu'il a conservé de sa resto (cet homme mérite une ovation ap:lo ap:lo ap:lo ) et je l'en remercierais jamais assez rnr rnr , sinon Valentine a retrouver son moulbif et sa boite
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Yep ;D
Plus de peur que de mal :v:
***SUPER CYRIL*** a encore frappé ! ap:lo ap:lo ap:lo
Vive Cyril! ap:lo rnr
arrêtez les mecs je vais finir par rougir ;D ;D ;D
contant que ton moteur soit en place lolo ;)
Aujourd'hui, repos car lundi je vais reprendre plus fatigué qu'avant les congés ! g1a LOL LOL
Aujourd'hui, journée mécanique en compagnie de Super Cyril, et de mon neveu Joan dit les "2 pieds gauche" et qui a réussi l'exploit de se vautrer comme une grosse m...e dans la fosse LOL LOL LOL (je rigole mais on a eu peur... mais il n'a rien !!).
Bilan de la journée :
- freins purgés (cylindre de roues arrières HS avec une roue qui n'a qu'une mâchoire de mobile),
- dépressions à jour,
- élec, il me manque un petit bout en sortie de pare feu pour faire fonctionner,
- arbre de transmission remonté,
- caches culbu défoncés,changé et pas de dégâts derrières (selon Cyril le moteur a été refait à la vue des poussoirs rnr ),
- la pompe de DA devra recevoir une nouvelle poulie, car celle en place est déformée,
- et le faisceau d'allumage est en état et rebranché,
- sorties des collecteurs branchées.
Merci à Cyril et à mon jeune Padawan Joan. rnr rnr rnr
c'est bien lolo ca avance!
envoie moi Cyril, j'ai un big block à poser une boite de vitesse, la ligne d'échappement complete, les vitres, tout l'habillage intérieur, sièges....
tu peux venir avec... plus on de fou.... :)
Pfiou !! que d'aventures !! Content que les choses avancent.
Fini les vacances, je suis de retour au bureau (il faut bien gagner la croute et surtout se reposer un peu ;D ) donc ça va moins avancer :-\
Moi aussi je suis de retour au bureau :'(
Besoin de confirmation, il me manque 2 morceaux de mon circuit électrique :
- celui des sondes est bien celui ci http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=EGH10+01 (http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=EGH10+01)
- celui de la boite de vitesse C4 ?? http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=SW877+01 (http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=SW877+01)
Merci
ca m'a l'air d'être bon mon lolo ! rck
mais attend la confirmation d'une autre personne au cas ou... :-\
Si tu n'as pas de compte tours, le faisceau des sondes est bon, sinon cest celui-là qu'il te faut:
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=EGH12+01 (http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=EGH12+01)
Pour l'interupteur de boite, c'est bon. rck
:v: Merci rnr
tu vas pouvoir tourner la clef ensuite ;)
Yep !!!!!!!! ex1t ex1t ex1t
Ha ben ça avance bien tout ça rnr
Ca été la vidange du liquide de frein?
Système pugé, mais comme j'ai les cylindres arrières à changer, il faudra refaire.
Le garage est rangé prêt à accueillir Valentine :v:
c'est pour quant ?
Citation de: lolo82 le 29 Février 2012 à 21:27:26
Le garage est rangé prêt à accueillir Valentine :v:
J'imagine que tu dois être ex1t ex1t ! Ta restauration avance bien !
Bon courage pour la suite !
Citation de: cyril le 29 Février 2012 à 21:37:28
c'est pour quant ?
Vendredi après midi rck
Citation de: Seb60 le 29 Février 2012 à 21:43:27
Citation de: lolo82 le 29 Février 2012 à 21:27:26
Le garage est rangé prêt à accueillir Valentine :v:
J'imagine que tu dois être ex1t ex1t ! Ta restauration avance bien !
Bon courage pour la suite !
Le mot est faible ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t sroll sroll ;D
madame va pouvoir t'appeler depuis la cuisine maintenant, comme la mienne ;D
Oui, et Elliot va pouvoir m'aider, il en rève ;)
Elle a trouvé sa place
Voilà un beau nid douillet!
Même si pour bricolé je vais être plus à l'étroit, ça va être plus pratique rck
une autre (je me lasse pas ;D )
y a plus qu'à, comme on dit rnr
Avec le beau temps qui revient, tu vas pouvoir la sortir de temps en temps pour travailler au soleil
Bon ce WE, j'ai installé Valentine dans ces appartements, mise en place d'étagères pour les pièces, je lui ai enlever ces chaussons et je lui ai fait prendre un peu de hauteur pour nettoyer le châssis.
J'ai fait les pleins d'huile et la boite n'a pris que 5L, est ce normal ?? après elle m'a dégueulé de la Dextron partout :-\ , qu'est ce j'ai loupé sur ce coup ??
le convertisseur ne se vide pas pendant la vidange sauf si tu le démontes, ce qui de mémoire n'ai pas ton cas !
donc normal qu'il ne rentre pas le volume préconisé sur la RTA...
Le chien a l'air tout content de voir arriver ta Valentine ;D
C'est ma vieille mémère, 9 ans et la connerie intacte ;) comme moi quoi !!
Il y a 18 mois elle ressemblait à ça
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Avec ça trombine de travers
Ce matin j'ai remonté à blanc pour vérifier que tout tombe juste, et ça donne ça
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ça a pas l'air mal du tout !
Clair! ;)
On verra mieux avec la calandre en place mais vu l'alignement du capot avec l'aile coté passager, il semble qu'il y ait une trés grosse difference. ap:lo
Si j'ai le temps aujourd'hui je vais voir à remonter tout l'avant, histoire de voir ce que ça donne dans son intégralité, mais j'ai le châssis au programme. J'ai traité les corps creux sur la fosse avant de la rapatrier à la maison, là je voudrais nettoyer toute les surfaces restantes.
Ca avance Ca avance bien rnr
J'ai pris 5 min pour présenter rapidement les éléments
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Par contre j'ai bien peur de devoir changer les deux supports de phare, ils sont vraiment pas beau et tordus, et cette p#@*¤n matière pour la redresser, ben walou, tu sens de suite qu'elle n'a qu'une seule envie c'est de se péter !!
Une dernière
Le zamac c'est vraiment de la merde.
Moi aussi mes supports de phare sont cassés à un endroit, mais ils sont encore bons!
je crois que c'est $100 chaque support sur cjponyparts.
Un conseil, attend les -20% prochain!
J'ai nettoyé 1/4 du châssis, le côté conducteur ça brille presque
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et je suis tombé sur une série de n° au niveau de la portière conducteur sous la voiture, quelqu'un sait a quoi ils correspondent
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C'est les numéros de série du bas de caisse, toutes les pièces sur ta Mustang en ont alors j'espère que tu vas pas tout nous sortir? lol
65 c'est le code carrosserie pour les coupés, 63 pour les fastback et 76 pour les cabriolets mais je crois qu'il n'y a que les cabriolets qui ont des bas de caisse spécifiques et donc un numéro different.
Z c'est le code pour le modèle de voiture, la Mustang
4, le code pour tout ce qui est panneaux de carrosserie.
Et les autres, je sais pas. Peut être un code date pour le 4 aout. C'est quoi les 2 derniers caractères? a2?
Citation de: Thierry le 12 Mars 2012 à 01:48:28
.... C'est quoi les 2 derniers caractères? a2?
Ca y ressemble, oui
eh bien pas mal de boulot aussi,,,j'approuve aussi ton boulot, rck rck, en tout cas je remarque que toi aussi tu achète pas mal de pièces neuves ..allé bon courage pour la suite
jerm
C'est pas le courage qui fait défaut rnr Un Jack et ça repart ;)
et cette poulie tu lui as causé ?
Pas le temps, je suis en depuis 2 jours sur un Salon de l'emploi et de la formation, on est envahi de morpions, et je me fais chi** mais demain PM je suis de repos, on va lui expliquer la vie à cette garce evl2
J'ai fini par avoir la poulie de DA
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Mais pas de manière conventionnelle car malgré 2 jours en tension avec un arrache moyeu, mis à part se déformer, elle ne voulait pas se rendre donc j'ai utiliser la manière forte evl2
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Non, mais !! smk
euh.. faut-il vraiment te féliciter... ???
Je sais pas, mais la nouvelle poulie elle est ravie d'avoir la voie libre ;D
ha ben maintenant ,elle va moins bien fonctionner :-\ ;D
excellent lolo rnr
J'ai eu la chance d'avoir une petite visite bien sympas aujourd'hui
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A vous de trouver de qui il s'agit !!
Citation de: lolo82 le 17 Mars 2012 à 15:53:17
J'ai eu la chance d'avoir une petite visite bien sympas aujourd'hui
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A vous de trouver de qui il s'agit !!
difficile j'ai suivi une conversation sur un autre post... ;D
oui un peu facile là.....
Dit moi, c'est plus qu'un combat cette restauration, c'est une vraie bataille!!! LOL
L'important, c'est que tu ais réussi à en venir à bout :v:
Et hop, le Pilou il n'a pas encore rejoint la Screaming Yellow Team, il est temps !!! smk
I need somebody ....... help !!!!!!
J'ai une garce de poulie qui refuse de m'obéir, si je tente de la mettre à la presse, c'est l'axe qui bouge et rentre dans la pompe, et dès que je relâche la pression, l'axe reviens à sa position d'origine !, j'ose pas forcer plus (presse de 25T) de peur que l'axe n'explose tout dans la pompe ou ne passe au travers :-\
Une idée ?
Salut Lolo, Tu as essayé de la chauffée lorsqu'elle etait en pression sur la presse ? Si tu l'as pas fais essaie un petit coup de chauffe lorsque tu l'as présente (en douceur la chauffe si c'est du zamac)
Bon courage :v:
Elle n'est pas en merdouille, mais j'ai peur quelle ne se déforme en la chauffant, y a t'il un risque ?
Il ne faut pas la rougir ou simplement la faire devenir bleue.
Marche à suivre
Tu la mets en place sur son axe, tu descends ta presse pour venir en contact, verifie de ne pas etre de travers, tu actionnes ta presse pour augmenter la pression sur la poulie et tu commences la chauffe tu pars du centre et tu vas vers l'exterieur, n'arretes pas de bouger lorsque tu chauffes pour ne pas faire de point chaud; lorsque la temperature sera bonne pour elle ;D elle va descendre toute seule. A ce moment il faut faire vite pour actionner la presse car l'axe va prendre la temperature de la poulie; Si ça bloque à un moment arrete tout laisse reffroidir et recommence
Ca va aller tout seul rnr :v:
Merci hr0 je vais faire comme ça, mais pas avant vendredi car le garage qui me prête son matos, ben, .... je ne pourrais pas y aller avant :-\
un peut de vaseline aussi ça aide, la vaseline c'est pour éviter la chauffe justement ;D
allé lolo courage, c'est pas une poulie qui va te résister rnr
Au bout de l'axe de la pompe tu as un pas de vis qui sert a ca. Il faut mettre une vis dedans avec un ecrou et une bonne rondelle et tu pousses la poulie en vissant l'ecrou ...
J'ai pas de pas de vis mais une empreinte de clé 6 pans :-\
Citation de: lolo82 le 25 Mars 2012 à 09:16:12
J'ai pas de pas de vis mais une empreinte de clé 6 pans :-\
Pis au fond de l'empreinte 6 pans, il y a quoi ?
Je vais voir ...........
Citation de: lolo82 le 25 Mars 2012 à 09:50:39
Je vais voir ...........
Bha ouais, parce qu'on va pas regarder a ta place ...
Bien vu l'aveugle, en même temps il faut le savoir rnr rnr Merci rnr rnr
Citation de: lolo82 le 25 Mars 2012 à 10:00:04
Bien vu l'aveugle, en même temps il faut le savoir rnr rnr Merci rnr rnr
ben oui vaut mieux un qui sais que des histoires de vaseline ;D
lol lol lol
Citation de: cyril le 25 Mars 2012 à 11:28:47
ben oui vaut mieux un qui sais que des histoires de vaseline ;D
Encore que. Tout depend de ce que tu veux faire de la poulie ... ::)
:-X il faut être monté fin sur ce coup là LOL LOL LOL
Citation de: Romuald le 25 Mars 2012 à 18:34:47
Citation de: cyril le 25 Mars 2012 à 11:28:47
ben oui vaut mieux un qui sais que des histoires de vaseline ;D
Encore que. Tout depend de ce que tu veux faire de la poulie ... ::)
avant que ce post dérape....bon trop tard !
Bon, pour revenir à nos affaires, et sauver la mise à Cyril LOL LOL LOL LOL le radiateur est redressé, il semble être resté étanche, donc le circuit de refroidissement et maintenant fermé, reste plus qu'a le remplir.
cool le moteur va bientôt reprendre vie alors ;)
ps: vous en fais pas pour moi , j'en suis pas encore à m'exciter sur une poulie m'enfin ex1t
Citation de: cyril le 25 Mars 2012 à 21:38:32
... j'en suis pas encore à m'exciter sur une poulie
Bhhhaaaa, il y en a des tres belles tu sais ;D
Citation de: Romuald le 25 Mars 2012 à 21:40:58
Citation de: cyril le 25 Mars 2012 à 21:38:32
... j'en suis pas encore à m'exciter sur une poulie
Bhhhaaaa, il y en a des tres belles tu sais ;D
celle la sans vaseline :-X
LOL
LOL LOL LOL
Merci à Stock Cars, qui m'a préter l'outil pour remettre ma poulie de DA rnr on va voir ça ce soir rck
ça prends forme tout doucement :v:
alors vaseline ou pas??? LOL LOL LOL
Citation de: R-Geiz le 26 Mars 2012 à 19:40:50
ça prends forme tout doucement ...
Si tu le dis ::) ... en tout cas, doucement, ca me semble une bonne idée LOL
Donc à sec c'est meilleur, la poulie est en place et la DA a retrouvé sa place, reste à trouver la bonne courroie (celle que j'ai est trop grande, c'est pas grave....)
Doucement, doucement on fait ce qu'on peut, chui pô pas mécano, j'ai un boulot, deux gosses, une femme, une entreprise, une maison, une secrétaire qui m'inspire pas, des crédits donc des banquiers qui me harcèlent, donc j'avance à mon petit rythme pépère (déjà 18 mois) ............... mais putain qu'est ce qu'il me tarde de rouler avec, je sais déjà la route que je prendrais lors de la première sortie.
ne la prends pas quant il pleut...le tunnel ça pardonne pas...
Je serais trop stressé pour la sortir sous la pluie ;D
Citation de: lolo82 le 26 Mars 2012 à 21:18:35
Je serais trop stressé pour la sortir sous la pluie ;D
ça fait toujours ça la première fois...
pour mes débuts 600 klm de route dont 300 sous la pluie avec ma 70 et sont bigbloc.... même pas peur ;D
mais attention rnr
Ouai, ben vu le temps que j'y passe j'ai pas envie de jouer :P , et puis j'ai encore largement le temps de me poser la question ;)
Citation de: lolo82 le 26 Mars 2012 à 21:13:01
... j'ai un boulot, deux gosses, une femme, une entreprise, une maison, une secrétaire qui m'inspire pas, des crédits donc des banquiers qui me harcèlent...
Ok .... maintenant les bonnes nouvelles, c'est quoi ?
LOL
J'ai ma
68
Ca c'est le top smk
Citation de: lolo82 le 26 Mars 2012 à 21:41:13
J'ai ma
68
Ca c'est le top smk
Le top, ca aurait été d'avoir une 70,mais bon ... on va pas chipoter .. ;D
Citation de: Romuald le 26 Mars 2012 à 22:26:31
Citation de: lolo82 le 26 Mars 2012 à 21:41:13
J'ai ma
68
Ca c'est le top smk
Le top, ca aurait été d'avoir une 70,mais bon ... on va pas chipoter .. ;D
+1 LOL LOL LOL
[attach=1]
Arrêtez j'ai les abdos qui font mal à force de lire de telles ........ âneries
Bon, et tu as une vague idée de quand elle sera enfin prête à prendre la route ?
Citation de: Hawkmoon le 27 Mars 2012 à 09:53:54
Bon, et tu as une vague idée de quand elle sera enfin prête à prendre la route ?
Toi tu vas avoir des problèmes ;)
Citation de: Vincent le 27 Mars 2012 à 09:56:40
Citation de: Hawkmoon le 27 Mars 2012 à 09:53:54
Bon, et tu as une vague idée de quand elle sera enfin prête à prendre la route ?
Toi tu vas avoir des problèmes ;)
Non mais grosses mailles quoi, un macro-planning. Désolé, déformation professionnelle ;D
Citation de: Hawkmoon le 27 Mars 2012 à 10:09:49
Citation de: Vincent le 27 Mars 2012 à 09:56:40
Citation de: Hawkmoon le 27 Mars 2012 à 09:53:54
Bon, et tu as une vague idée de quand elle sera enfin prête à prendre la route ?
Toi tu vas avoir des problèmes ;)
Non mais grosses mailles quoi, un macro-planning. Désolé, déformation professionnelle ;D
là tu insistes, fais gaffe... ;D
Citation de: Hawkmoon le 27 Mars 2012 à 09:53:54
Bon, et tu as une vague idée de quand elle sera enfin prête à prendre la route ?
La question a pas poser LOL
ça peut être très long une restauration.....
Je n'en doute pas. D'ailleurs je suis admiratif devant ce travail. Moi j'en serais incapable.
Citation de: Hawkmoon le 27 Mars 2012 à 10:46:52
Je n'en doute pas. D'ailleurs je suis admiratif devant ce travail. Moi j'en serais incapable.
ça va tu t'en sors bien....
Citation de: Vincent le 27 Mars 2012 à 10:47:35
Citation de: Hawkmoon le 27 Mars 2012 à 10:46:52
Je n'en doute pas. D'ailleurs je suis admiratif devant ce travail. Moi j'en serais incapable.
ça va tu t'en sors bien....
Ouf, je crois bien que j'ai eu chaud :)
fais le mort, ils ont rien vu....
COUCOU !!!!
evl2 evl2 evl2 evl2
Je suis là !!! ;D
Citation de: Hawkmoon le 27 Mars 2012 à 09:53:54
Bon, et tu as une vague idée de quand elle sera enfin prête à prendre la route ?
Une idée de date, non pas vraiment l'été 2013, me parait être une échéance résonnable :P , mais ce qui est sur c'est qu'on va éviter de faire durer sur 10 ans ;)
Arf !! Démasqué !!! ;D
Et ben voilà qui éclaire ma lanterne !! Courage, ça va vite venir (quoique...) rnr rnr
Comme annoncé, la DA à retrouvé une poulie, et sa place
[attach=1]
Et un petit avant/après (j'aime bien, ça me donne l'impression d'avancer ;) )
[attach=2] [attach=3]
faut aligner encore ::) !
C'est pas dramatique, elle y est presque du premier coup ! :)
Citation de: cyril le 27 Mars 2012 à 22:48:35
faut aligner encore ::) !
oui faut aligner des ronds (sans faire de jeux de mots...) LOL
Je recherche la petite plaque qui protège la couronne en bas de la boite, si un de vous aurait ça dans son garage rck
j'ai en neuf pour une C6.... mais :-\
Mais......... C4 :P au pire je me la refais mais si je peux en trouver une ;D
c'est juste un bout de tôle avec 2 trous... ::) ;D
tu peux le faire... !! ;D
Citation de: lolo82 le 04 Avril 2012 à 21:23:31
Je recherche la petite plaque qui protège la couronne en bas de la boite, si un de vous aurait ça dans son garage rck
tu en as une sur http://www.mustangpassion.com/topic/33109-block-plate-inspection-plate-small-block/ (http://www.mustangpassion.com/topic/33109-block-plate-inspection-plate-small-block/)
Citation de: cyril le 04 Avril 2012 à 21:43:33
Citation de: lolo82 le 04 Avril 2012 à 21:23:31
Je recherche la petite plaque qui protège la couronne en bas de la boite, si un de vous aurait ça dans son garage rck
tu en as une sur http://www.mustangpassion.com/topic/33109-block-plate-inspection-plate-small-block/ (http://www.mustangpassion.com/topic/33109-block-plate-inspection-plate-small-block/)
J'y ai pas accès ! j'suis pas membre :P
Citation de: lolo82 le 04 Avril 2012 à 21:53:30
Citation de: cyril le 04 Avril 2012 à 21:43:33
Citation de: lolo82 le 04 Avril 2012 à 21:23:31
Je recherche la petite plaque qui protège la couronne en bas de la boite, si un de vous aurait ça dans son garage rck
tu en as une sur http://www.mustangpassion.com/topic/33109-block-plate-inspection-plate-small-block/ (http://www.mustangpassion.com/topic/33109-block-plate-inspection-plate-small-block/)
J'y ai pas accès ! j'suis pas membre :P
c'est con... demande à Romu ou CYril.. ou à moi!!! lol
J'veux pas abuser :-[
Citation de: lolo82 le 04 Avril 2012 à 21:55:47
J'veux pas abuser :-[
je m'en occupe pour voir si marc a toujours cette pièce !
Citation de: cyril le 04 Avril 2012 à 21:56:37
Citation de: lolo82 le 04 Avril 2012 à 21:55:47
J'veux pas abuser :-[
je m'en occupe pour voir si marc a toujours cette pièce !
bonne initiative ! rck rnr
Citation de: lolo82 le 04 Avril 2012 à 21:55:47
J'veux pas abuser :-[
les seuls qui ont essayé d'abuser de moi ils sont enterré dans le jardin. Donc tant que tu vois pas de racines de salades au dessus de toi, c'est que tout va bien LOL
Citation de: cyril le 04 Avril 2012 à 21:56:37
je m'en occupe pour voir si marc a toujours cette pièce !
Oki, j'te laisse faire ;)
[attach=1]
Citation de: Romuald le 04 Avril 2012 à 22:00:38
Citation de: lolo82 le 04 Avril 2012 à 21:55:47
J'veux pas abuser :-[
les seuls qui ont essayé d'abuser de moi ils sont enterré dans le jardin. Donc tant que tu vois pas de racines de salades au dessus de toi, c'est que tout va bien LOL
c'est pour nourrir ta tortue les salades... LOL
jardinier en plus...
:o oh pinaise ex1t ex1t ex1t ex1t j'veux être là quand ça va se régler cette histoire de tortue LOL LOL LOL
Salut Lolo,
Je vois que tu as enfin récupérer ta bête de chez tout mou......Cela avance bien.Bon boulot.
Stef
Salut, yep elle est à la maison depuis février, mais j'ai l'impression de moins avancer depuis que je l'ai sous les yeux tout les jours ;) , tu as vendu la skylark parait il ?
Changement de carbu, et la raison de ce changement
La raison
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Le nouveau/l'ancien le Carter céde sa place au Holley
[attach=2]
Le nouveau
[attach=3]
Ce changement de carbu ne lui fera pas de mal !
Le moteur tournait quand tu la eu ? Car avec un carbu aussi pourri, il devait avoir le moral le moteur !!
ça avance, bon courage pour la suite !
rnr
Il tournait, et à même démarré aux premières sollicitations evl2 Ca augure du bon rnr rnr
alors c'est quant qu'il craque ce moteur ?
Je t'attends ;D
Quand tu veux ;)
Citation de: lolo82 le 07 Avril 2012 à 18:07:42
Il tournait, et à même démarré aux premières sollicitations evl2 Ca augure du bon rnr rnr
ben oui elle est pas contrariante
Elle est bien (re)dressée LOL LOL
Il ne reste que le maître à (re)dresser
LOL LOL
Citation de: MachIntoche le 08 Avril 2012 à 10:04:02
Il ne reste que le maître à (re)dresser
LOL LOL
C'est peut être là qu'il va y avoir le plus de boulot ? LOL LOL
Je me trompe ?
Me chercher pas je suis déja loin !!! ;) ;D
Citation de: MachIntoche le 08 Avril 2012 à 10:04:02
Il ne reste que le maître à (re)dresser
LOL LOL
y'a des trucs, ça ne se voit que dans dans les films de science fiction ;D
J'ai un très bon kiné, et une épouse formidable ;D
je penses que globalement on a tous des épouses formidables lovu pour supporter la :
West Burgundy coast underground FMF Bud & Dub mustang Njut ! connection attitude
rck bien parlé rnr
je dis pas QUE des conneries (pas mal c'est vrai ;D) mais bon !!!
lol c'est bien de le reconnaitre LOL LOL LOL
si il flotte dimanche !
je porte les entrecôtes, tu t'occupes du SP95 et on fais craquer ton moulin ::)
Allez, tu emmènes ta tribu ?
Ahhhhhhhh voilà un sujet à pourrir !!
Alors elle est où la Team Machin Chose Attitude ? rnr
Citation de: SwissCoco le 12 Avril 2012 à 08:37:41
Ahhhhhhhh voilà un sujet à pourrir !!
Pas de probleme patron, on s'en charge ;D
Citation de: lolo82 le 12 Avril 2012 à 06:31:56
Allez, tu emmènes ta tribu ?
les petits sont avec papy et mamie à partir de samedi matin :-\
faut que je vois aussi avec madame elle n'est pas encore au courant ;D
Bon il est où Vincent ?
Citation de: cyril le 12 Avril 2012 à 09:38:52
faut que je vois aussi avec madame elle n'est pas encore au courant ;D
Bha si c'est pour dimanche, tu lui laisses un tas de vaiselle faire et de linge a repasser des le samedi et le probleme est reglé ;D
Faisceau des sondes moteur reçu, batterie ok rck , reste liquide de refroidissement à aller chercher demain, mais lequel vaut il mieux mettre ? ???
bon alors il "craque" ce WE ou pas le bourrin ?
Entrecote Kingsize pour moi svp ;D
PS : chgt de pseudo ? bon je vais pas te blamer en même temps...
Citation de: le gugusse de Montauban (ex lolo82) le 12 Avril 2012 à 15:52:33
Faisceau des sondes moteur reçu, batterie ok rck , reste liquide de refroidissement à aller chercher demain, mais lequel vaut il mieux mettre ? ???
moi j'aime bien le jaune fluo, après....
Ben en fait il y en a un + acide que l'autre, je vais voir lequel et le plus "doux" pour ma titine.
Citation de: Vincent le 12 Avril 2012 à 15:55:59
bon alors il "craque" ce WE ou pas le bourrin ?
Entrecote Kingsize pour moi svp ;D
PS : chgt de pseudo ? bon je vais pas te blamer en même temps...
Si il craque, il y aura une vidéo ! promis
Pour l'entrecote, c'est quand tu veux hr0 il y a même du Jack pour faire glisser rnr
Pour le pseudo ........... un délire de plus suite à un échange de conneries avec Cyril et Romuald ce matin ;D
Citation de: le gugusse de Montauban (ex lolo82) le 12 Avril 2012 à 15:52:33
Faisceau des sondes moteur reçu, batterie ok rck , reste liquide de refroidissement à aller chercher demain, mais lequel vaut il mieux mettre ? ???
Un qui sert à refroidir..... ::) ;D
Il y a une histoire d'indice, et tout dépend de l'usage que tu fais de ta voiture et de la T°C de fonctionnement de ton moteur!
En gros, si tu fais 5H dans les bouchons, en plein rayo, avec la clim, l'autoradio, et que tu mets des coups d'accélérateur, il vaut mieux un indice élevé, mais si tu roules sur routes dégagées à vitesse constante et sans "taper dedans", préfère un indice plus faible... ;) (à vérifier quand même comme toutes mes infos! mon côté pas doué, que veux tu...)
Aujourd'hui, j'ai passé l'après midi sous les jupes de VALENTINE, le nettoyage du châssis est terminé, les longerons sont tous traités.
J'ai décidé de ne pas le repeindre mais compte tenu de son état de ne passé qu'une couche de rustol et par là même de conserver son état d'origine qui est plus que très correct ! smk
Je lui est donc administré cette couche est je ferais des photos après séchage car sinon ça brille trop pour se rendre compte :)
Citation de: le gugusse de Montauban le 14 Avril 2012 à 20:42:41
... j'ai passé l'après midi sous les jupes de VALENTINE
... pis elle a trouvée ca comment ? ...
Elle a les fesses propres maintenant ;D
Forcement, et toi t'es tout sale :P ...
Non j'ai pris la douche ;D
Moi je suis plus baignoire ... au moins on peut jouer avec les canards en cahoutchouc :P ;D
Cool, t'as fait exactement la même chose que moi aujourd'hui :D
lolo t'es ou ???
y a un gugusse qui a pris ta place ex1t LOL LOL LOL
Il ne vaut mieux pas repeindre apres le rustol ?
Citation de: mbs72 le 14 Avril 2012 à 23:55:38
lolo t'es ou ???
y a un gugusse qui a pris ta place ex1t LOL LOL LOL
Il ne vaut mieux pas repeindre apres le rustol ?
Pas nécessaire, le rustol est un bon antirouille j'en ai en spray et la j'ai commandé 2 bidons de 2L sur ebay pour mettre une couche protectrice à l'intérieur des ailes ;)
Le Rustol est aussi un additif pour peinture
Citation de: mbs72 le 14 Avril 2012 à 23:55:38
....Il ne vaut mieux pas repeindre apres le rustol ?
Rien ne l'oblige, et ça me permettra d'inspecter régulièrement sans risque de mauvaise surprise cachée sous la peinture
Citation de: le gugusse de Montauban le 15 Avril 2012 à 00:03:04
Citation de: mbs72 le 14 Avril 2012 à 23:55:38
....Il ne vaut mieux pas repeindre apres le rustol ?
Rien ne l'oblige, et ça me permettra d'inspecter régulièrement sans risque de mauvaise surprise cachée sous la peinture
+1
pas bete rck ap:lo
Une petite question à nos vénérés technicien, l'auto n'a pas démarrée et nous n'avions pas de retour de jus vers le démarreur, est ce l'absence du faisceau élec de la C4 peut expliquer ça ?? merci pour vos lumière :P
Bha évidement ::) ... si t'as pas le faisceau qui va a la boite t'as pas de neutral safety switch, donc forcement t'alimentes pas le relais de démarreur. Dans ces coups de temps la, tu shunts avec un petit bout de fil ou alors tu alimentes le relais direct depuis la batterie pour démarrer. Ha pour cuire du cassoulet et picoler, vous êtes champion, mais pour mettre en route un bagnole LOL ... La Sciure était avec toi ?
LOL LOL LOL LOL
la sciure a éponger les alcools ;D
Citation de: le gugusse de Montauban le 15 Avril 2012 à 00:03:04
Rien ne l'oblige, et ça me permettra d'inspecter régulièrement sans risque de mauvaise surprise cachée sous la peinture
c'est malin, c'est fun c'est :
West Burgundy coast underground FMF Bud & Dub mustang Njut ! connection attitudeCitation de: Romuald le 15 Avril 2012 à 19:50:21
Bha évidement ::) ... si t'as pas le faisceau qui va a la boite t'as pas de neutral safety switch, donc forcement t'alimentes pas le relais de démarreur. Dans ces coups de temps la, tu shunts avec un petit bout de fil ou alors tu alimentes le relais direct depuis la batterie pour démarrer. Ha pour cuire du cassoulet et picoler, vous êtes champion, mais pour mettre en route un bagnole LOL ... La Sciure était avec toi ?
bon là par contre z'avez déconné les gars, Romu l'a raison !!!! c'est moins :
West Burgundy coast underground FMF Bud & Dub mustang Njut ! connection attitudemais bon on peut pas gagner à tous les coups, vous n'avez pas jeter l'entrecôte au moins ::)
Disons qu'on souhaité démarrer de manière traditionnelle, avec une clé, sans aucun shunt ni artifice, le test est donc reporté à la réception du faisceau :-\ râlant mais pas grave ;)
Citation de: Vincent le 15 Avril 2012 à 20:31:52
mais bon on peut pas gagner à tous les coups ...
Et pourquoi donc ???
Citation de: le gugusse de Montauban le 15 Avril 2012 à 20:34:20
Disons qu'on souhaité démarrer de manière traditionnelle ...
Ouais ... vous etes surtout resté en rideau de manière traditionnelle ... Bha si ca vous a pas bouffé l'aprem complet ::)
On y a passé un bon moment, d'autant plus qu'on s'est geler les meules, mais, on à bien bouffer et bien picolé, bref avec la matinée ça à été plutôt une bonne journée hr0 et c'est ce qui compte rnr
Citation de: le gugusse de Montauban le 15 Avril 2012 à 20:42:32
On y a passé un bon moment, d'autant plus qu'on s'est geler les meules, mais, on à bien bouffer et bien picolé, bref avec la matinée ça à été plutôt une bonne journée hr0 et c'est ce qui compte rnr
ouais on a bien mangé et un peut bu aussi ou l'inverse, et puis je suis encore rentré sous la flotte c'est ch*ant la pluie :-\
et puis la caisse à lolo elle a pas mis du sien aujourd'hui c'est que des fils dans ce moteur absent ou trop présent et non identifié y en a une tripoté....
Je vais essayer de faire peu le ménage dans ces fils car il y en a pas mal qui ne sont raccordés à rien !, et je commanderais ce bout de faisceau maquant :-\
Citation de: le gugusse de Montauban le 16 Avril 2012 à 11:35:45
Je vais essayer de faire peu le ménage dans ces fils car il y en a pas mal qui ne sont raccordés à rien !, et je commanderais ce bout de faisceau maquant :-\
ça va le faire t'inquiète....
Un peu si quand même :P c'est vraiment pas ma tasse de thé Jack ce genre de truc.
Citation de: le gugusse de Montauban le 16 Avril 2012 à 11:47:03
Un peu si quand même :P c'est vraiment pas ma tasse de thé Jack ce genre de truc.
ben on est deux et ça tous l'auront compris ;) ;D
Citation de: cyril le 16 Avril 2012 à 13:57:30
Citation de: le gugusse de Montauban le 16 Avril 2012 à 11:47:03
Un peu si quand même :P c'est vraiment pas ma tasse de thé Jack ce genre de truc.
ben on est deux et ça tous l'auront compris ;) ;D
pour le Jack ou pour le Faisceau ou pour les deux ?
c'est super West Burgundy Coast FMF Mustang Attitude ça je dit...
Viendez Cyril ;D
Pour le jack, pas de souçis on a trouver le mode d'emploi sans trop de soucis !
Citation de: cyril le 16 Avril 2012 à 13:57:30
Citation de: le gugusse de Montauban le 16 Avril 2012 à 11:47:03
Un peu si quand même :P c'est vraiment pas ma tasse de thé Jack ce genre de truc.
ben on est deux et ça tous l'auront compris ;) ;D
Bha c'est pas gagné ::)... Plus qu'une solution, faut vous trouver un Romu :-\. Il y en a des d'occasion des fois sur le bon coin LOL
Viens te ballader WE, on y mange pas trop mal dans notre sud ouest ;D
Citation de: le gugusse de Montauban le 16 Avril 2012 à 14:47:15
... on y mange pas trop mal dans notre sud ouest ...
Oauis, je sais ... du cassoulet et du vin d'pays pour faire les sauces ... LOL
Le foie gras, les gratons, le confit, la garbure, la mique...... après pour ce qui est du vin, je reconnais que moi le premier j'ai une forte préférence pour ceux de ton pays.
Donc en résumé tu viens, je fournis le solide et toi le liquide ;D
Citation de: le gugusse de Montauban le 16 Avril 2012 à 20:54:39
Donc en résumé tu viens, je fournis le solide et toi le liquide ;D
toi..., t'as le sens des affaires LOL
Citation de: Romuald le 16 Avril 2012 à 21:10:07
Citation de: le gugusse de Montauban le 16 Avril 2012 à 20:54:39
Donc en résumé tu viens, je fournis le solide et toi le liquide ;D
toi..., t'as le sens des affaires LOL
Pour un gars du Sud, il perds pas le Nord LOL
;D
Citation de: R-Geiz le 16 Avril 2012 à 21:15:33
Pour un gars du Sud, il perds pas le Nord
Ce qui l'empeche pas d'etre completement a l'ouest ;)
le sud ouest quoi, c'est bien vous m'avez trouvé ;D Y a plus qu'a venir nous voir ;)
Citation de: le gugusse de Montauban le 17 Avril 2012 à 19:42:45
le sud ouest quoi, c'est bien vous m'avez trouvé ;D Y a plus qu'a venir nous voir ;)
moi à chaque fois que je me pointe chez toi il pleut... ::)
Citation de: cyril le 17 Avril 2012 à 19:46:14
moi à chaque fois que je me pointe chez toi il pleut... ::)
Venez en bourgone les gars ... la bouffe, le pinard et le climat y sont bien meilleurs que chez vous ;)
Citation de: Romuald le 17 Avril 2012 à 19:50:22
Citation de: cyril le 17 Avril 2012 à 19:46:14
moi à chaque fois que je me pointe chez toi il pleut... ::)
Venez en bourgone les gars ... la bouffe, le pinard et le climat y sont bien meilleurs que chez vous ;)
le climat en ce moment c'est sur ;D
Citation de: cyril le 17 Avril 2012 à 19:46:14
Citation de: le gugusse de Montauban le 17 Avril 2012 à 19:42:45
le sud ouest quoi, c'est bien vous m'avez trouvé ;D Y a plus qu'a venir nous voir ;)
moi à chaque fois que je me pointe chez toi il pleut... ::)
On se refaira ça au beaux jours, sur la terrasse, c'est terrible l'été (apéro, barbeuk, hamac... pousse café) rnr
Citation de: Romuald le 17 Avril 2012 à 19:39:49
Citation de: R-Geiz le 16 Avril 2012 à 21:15:33
Pour un gars du Sud, il perds pas le Nord
Ce qui l'empeche pas d'etre completement a l'ouest ;)
LOL LOL LOL LOL LOL LOL LOL LOL LOL
Citation de: le gugusse de Montauban le 17 Avril 2012 à 19:56:08
Citation de: cyril le 17 Avril 2012 à 19:46:14
Citation de: le gugusse de Montauban le 17 Avril 2012 à 19:42:45
le sud ouest quoi, c'est bien vous m'avez trouvé ;D Y a plus qu'a venir nous voir ;)
moi à chaque fois que je me pointe chez toi il pleut... ::)
On se refaira ça au beaux jours, sur la terrasse, c'est terrible l'été (apéro, barbeuk, hamac... pousse café) rnr
oui mais avant un tour de mustang en escadrille !!!
Citation de: cyril le 17 Avril 2012 à 21:57:40
oui mais avant un tour de mustang en escadrille !!!
Un petit tour
:v:
The last
ça commence à devenir bon dis-moi, tout doucement mais surement :v:
Ca commence à ressembler à quelque chose ;D
Mais c'est que ça fait plaisir de la voir dehors!!
Je crois que ça lui a plu aussi ;D
Je sais bien que ça peut pas rester comme ça mais les ailes avant poncées avec l'aspect encore un peu rouillé, c'est du plus bel effet. ap:lo
Citation de: le gugusse de Montauban le 29 Avril 2012 à 18:53:46
Je crois que ça lui a plu aussi ;D
Donc le bourrin il a craqué finalement ?
C'est cool ça
On peut le faire en traitant à l'antirouille transparent
Comme là
[attach=1]
Mais c'est pas mon objectif pour valentine non1 , en revanche pour un projet futur ;D mais ce sera une autre histoire quand Valentine sera terminée !!
Un truc dans ce gout là ! Rat rod cruising to Biff's (http://www.youtube.com/watch?v=dyIsf-37CyA#)
Citation de: Vincent le 29 Avril 2012 à 19:36:17
Donc le bourrin il a craqué finalement ?
C'est cool ça
Et non, je souhaite recevoir le bout de faisceau manquant avant, pour le démarrer de manière conventionnelle avec la clé et sans chuinter les problèmes, se sera plus long mais plus fiable
Citation de: le gugusse de Montauban le 29 Avril 2012 à 19:43:17
.... quand Valentine sera terminée ...
Chez nous,on dit 'quand les poules auront des dents' ... c'est marrant de voir comme les expressions sont differentes d'une region a l'autre ...
:-X
;D
LOL
Alors comment ça avance ici? ;)
Citation de: Romuald le 30 Avril 2012 à 09:59:22
Citation de: le gugusse de Montauban le 29 Avril 2012 à 19:43:17
.... quand Valentine sera terminée ...
Chez nous,on dit 'quand les poules auront des dents' ... c'est marrant de voir comme les expressions sont differentes d'une region a l'autre ...
LOL
LOL LOL LOL
Qu'est-ce qu'ils sont moqueurs :)
ha ba la c'est clair que ça "taille" ;D
:-X le silence .................... ;D
Puis comme on l'a ....... ;D
smk
pas mieux ;D
evl2
même pas peur ;D
evl2 evl2 evl2
et maintenant ? ... tu fais moins le malin la hein ? ...
LOL
Heuuuuuuuuuu non pas peur non1 non1 [attach=1]
ha c'est comme ca ... vous l'aurez voulu.
Atout !
LOL LOL LOL LOL LOL LOL LOL te vexe pas mais [attach=1]
et je m'en suis pas encore mêlé ;D
Bon, revenons à notre sujet ;D
Ligne modifié maison :
[attach=1]
[attach=2]
[attach=3]
[attach=4]
[attach=5]
[attach=6]
Bon bien, reste plus qu'a faire l'autre :P
houuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu
kaboum ça patwon ;D
Pour le son j'ai aucune idée de ce que ça va donner :P , ce sera la surprise, et je vous la ferais partager dès que ce sera possible hr0
oui mais à vu de nez, il n'y a pas trop de "retenues" là ....
;D de quoi ??????? smk
ça se précise didonc!!! ;D
Citation de: R-Geiz le 12 Mai 2012 à 18:29:59
ça se précise didonc!!! ;D
Au niveau méca, mais pas esthétique !
Faut bien finir quelque chose en premier :v:
Oui mais je vais finir par rester bloqué ! :P
Voici la deuxième ligne
[attach=1][attach=2][attach=3]
Joli ap:lo
Et en tuyaux, j'en connais un rayon ;D
Super! Beau travail! ap:lo
Tu devrais rédiger un Haynes façon Lolo!!
;) merci à vous, mais j'ai trouver un bon fournisseur, et avec les bons tuyaux ;D c'est beaucoup plus facile hr0
Citation de: le gugusse de Montauban le 14 Mai 2012 à 08:45:24
;) merci à vous, mais j'ai trouver un bon fournisseur, et avec les bons tuyaux ;D c'est beaucoup plus facile hr0
wonderfull lolo ap:lo
Y'aura plus plus qu'a le démarrer ;)
Citation de: le gugusse de Montauban le 14 Mai 2012 à 16:06:55
Y'aura plus plus qu'a le démarrer ;)
ça va chier evl2
de mon coté je vais trouver le pourquoi de comment que ça chie sur deux cylindres avec mon petit mécano de cartier 8)
Tu sera passé du v4 au v6 puis enfin au v8 ;D
Citation de: le gugusse de Montauban le 14 Mai 2012 à 16:39:07
Tu sera passé du v4 au v6 puis enfin au v8 ;D
ben oui à par sur la piste sinon cool...
Pas pu bosser ce le long WE :-\
On avait d'autre préoccupation ;D
Citation de: le gugusse de Montauban le 21 Mai 2012 à 09:38:53
Pas pu bosser ce le long WE :-\
On avait d'autre préoccupation ;D
t'as jouer au légo ;D
J'sais plus trop, y a des absences ;D
Sont où les autres bouteilles... Tu me déçois!!
kro compte pas, et on été que 2 ;D
Citation de: le gugusse de Montauban le 21 Mai 2012 à 10:20:11
kro compte pas, et on été que 2 ;D
suis arrivé trop tard, sinon ;D
Tu l'as croisé, mais c'était déjà trop tard ! Il ne faut jamais nous laisser en tête à tête avec du sirop pour la toux ;D
Citation de: le gugusse de Montauban le 21 Mai 2012 à 09:42:27
J'sais plus trop, y a des absences ;D
Lolo, tu oublies quand t'a bu.
Je vais te rafraichir la mémoire. ;D
Ça c'était pendant
(http://farm4.staticflickr.com/3392/3453713845_ff9b311c34_n.jpg)
Et là c'est toi après
(http://media.lelombrik.net/5501-6000/5667.jpg)
LOL
non1 non1 non1 Dans sud on sait boire ;D
Citation de: le gugusse de Montauban le 21 Mai 2012 à 19:10:29
non1 non1 non1 Dans sud on sait boire ;D
Dans l'Nord, on sait encaisser ecrzcanet
LOL LOL LOL LOL LOL
Ben quoi ?
le mot Normandie ça commence par Nord et t.h.o.r sont les 4 premières lettres de mon nom de famille LOL
(http://www.francewhisky.fr/images/actualites/actus_btlle_thorboyo.jpg) LOL
Citation de: le gugusse de Montauban le 21 Mai 2012 à 19:10:29
Dans sud on sait boire ;D
Citation de: Manu le 21 Mai 2012 à 19:19:52
Dans l'Nord, on sait encaisser ecrzcanet
Bha nous en Bourgogne, on sait faire les deux ...
LOL LOL LOL
Citation de: Manu le 21 Mai 2012 à 19:31:53
Ben quoi ?
le mot Normandie ça commence par Nord et t.h.o.r sont les 4 premières lettres de mon nom de famille LOL
(http://www.francewhisky.fr/images/actualites/actus_btlle_thorboyo.jpg) LOL
Tu es un descendant d'Odin ? Pour un Normand, ça se tient rnr
Citation de: Hawkmoon le 22 Mai 2012 à 15:17:46
Citation de: Manu le 21 Mai 2012 à 19:31:53
Ben quoi ?
le mot Normandie ça commence par Nord et t.h.o.r sont les 4 premières lettres de mon nom de famille LOL
(http://www.francewhisky.fr/images/actualites/actus_btlle_thorboyo.jpg) LOL
Tu es un descendant d'Odin ? Pour un Normand, ça se tient rnr
Et à moitié Breton en plus, alors je carbure aussi au chouchen ;D
Alors, du nouveau après un bon mois de silence? ;)
Ben non, je me répare moi d'abord, Valentine attend son tour gentiment au garage, les bricoles que j'y fais ne méritent pas qu'on s'y attarde ! ;)
;)
Pour ceux qui veulent que les photos et pas le blabla, j'ai créé ça :
https://www.mustangv8.com/fr/index.php?action=media;sa=album;in=31;sort=4;nw (https://www.mustangv8.com/fr/index.php?action=media;sa=album;in=31;sort=4;nw)
ben ya un mdp ...
C'est Bizarre mais j'aurai parié que le mot de passe, c'était Jack Daniel's mais ça marche pô smk
Oups........ c'est corrigé ;D
Citation de: le gugusse de Montauban le 02 Juillet 2012 à 19:52:54
Pour ceux qui veulent que les photos et pas le blabla, j'ai créé ça :
https://www.mustangv8.com/fr/index.php?action=media;sa=album;in=31;sort=4;nw (https://www.mustangv8.com/fr/index.php?action=media;sa=album;in=31;sort=4;nw)
c'est bien keskejdis : "zêtesmalades" ;D
BOnne idée cette galerie! Je ferai pareil une fois mes travaux terminés! rnr
Citation de: le gugusse de Montauban le 02 Juillet 2012 à 22:30:01
Oups........ c'est corrigé ;D
suis une truffe comment t'as fais ça mon lolo ?
non laisse tu me diras ça demain midi ;D
rnr no problémo rnr
mouais jack va encore dérouiller ;D LOL
On est censé bosser un peu après :-\ mais bon, un godet, probablement ;D
oui ben il faut bosser AVANT LOL
Ouai, aussi et qui plus est comité de direction le matin :P
c'est bien beau de faire l'apéro les cocos, mais elle en est où cette charette??? g1a
Je prends mon temps ;D , je bosse pour remplir les caisses :P, je commande quelques pièces que je monterais en temps et en heure, rien ne sert de courir .... ;)
Pourquoi de magnifiques filles de ma région, voire de ma ville, veulent dialoguer avec moi à partir de certains sites, alors que, quand je sors de chez moi, je ne croise que des thons ?
Citation de: Manu le 10 Juillet 2012 à 22:04:57
Pourquoi de magnifiques filles de ma région, voire de ma ville, veulent dialoguer avec moi à partir de certains sites, alors que, quand je sors de chez moi, je ne croise que des thons ?
Effectivement c'est très étrange... LOL LOL LOL
Démontage des derniers caches à embrouille
Suite
(fin)
le fiston fier comme pas possible et qui comme papa est pressé d'aller se balader avec
[attach=1]
Cro-mignon la fierté du Tcho (du gamin en Ch'ti ;) ) :D
;D
Tu l'as dit Scott ^^
J'ai hâte de voir le résultat final camarade ^^
je vois que tu reprends du service lolo c'est cool rnr
allez , les affaires reprennent , bon boulot rnr rck
Tes joints sont foutus (on s'en doute) mais apparemment tu n'as pas l'air d'avoir de rouille donc c'est bon signe!
Si tu as de la rouille dans tes corniches de toit, ça partira au sablage sans problème le jour où elle ira en carrosserie rnr
Aller dépèche toi ton gamin attend pour rouler avec ;D ;)
J'ai tout les joints de la voiture mais ils seront changés après le passage chez le carrossier ;)
Pour les lecteurs de Big Block, y a une petite photo de ma Valentine dans le dernier numéro juillet/aout page 18 ex1t
Citation de: le gugusse de Montauban le 22 Juillet 2012 à 11:53:38
Pour les lecteurs de Big Block, y a une petite photo de ma Valentine dans le dernier numéro juillet/aout page 18 ex1t
Je cours l'acheter!!! rnr rnr rnr
Citation de: le gugusse de Montauban le 22 Juillet 2012 à 11:53:38
Pour les lecteurs de Big Block, y a une petite photo de ma Valentine dans le dernier numéro juillet/aout page 18 ex1t
J'ai vu ça vendredi chez un pote et je me suis exclamé "c'est la caisse à Lolo !"
Maintenant y'a plus de doute ;D
smk
T'as pas une petite photo qui traine?
Une photo de quoi ?
De la présence de Valentine dans "Big Block" pardi ^^
Je vais voir à faire ça ce soir hr0
smk
Je regarde pas, je regarde pas Je regarde pas, je regarde pas Je regarde pas, je regarde pas Je regarde pas, je regarde pas, j'irai acheter le magazine et regarder ça en vrai!! :P
ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo
Bien vu le ptit coup de pub ^^
Citation de: R-Geiz le 22 Juillet 2012 à 16:26:24
ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo
Bien vu le ptit coup de pub ^^
Ben non je suis pas vendeur en presse pi j'ai déjà les 3 premiers numéros. ;)
Super mon copaing ;)
Bon boulot, au boulot !!!
;)
Elle devient célèbre ta titine, il va falloir lui donner un p'tit nom.
Que penses tu de Lolotte ? ;D
Elle en a déjà un ;D et j'y tiens pour plein de raisons hr0
;)
Ah bein je comprends pourquoi le forum bat des records de connexion aujourd'hui. ;D
Bravo pour le coup de pub et la parution de ta Mustang. ap:lo rnr
Scott gbley
Ca y est malgré ma promesse j'ai lu l'article et bien vu pour le coupe de pub, dans le dernier numéro nous avons été coiffé au poteau par un autre forum de Mustang..... (celui qui fini par passion.be ;)) décrit dans la réponse du journaliste comme un forum "dont on sait le dynamisme" (parlant de .fr et de .be)
Pour info j'ai envoyé un courrier il y a quelques semaines, pour signaler une erreur dans l'article sur la Corvette en mentionnant notre fofo aussi.. :P
Se sentent-ils harcelés? ;D
Cool ça lolo l'article dans la presse ap:lo
J'adore la photo, ta mumu elle fait comme dans "Cars" quand elle soupire LOL
rnr rnr rnr rnr
super la pub !!!
Citation de: Scott le 23 Juillet 2012 à 14:56:24
Pour info j'ai envoyé un courrier il y a quelques semaines, pour signaler une erreur dans l'article sur la Corvette en mentionnant notre fofo aussi.. :P
An non fais pas ça. Je tiens pas à ce que le forum soit envahi par les Corvettistes. lol
Citation de: Thierry le 23 Juillet 2012 à 19:45:10
Citation de: Scott le 23 Juillet 2012 à 14:56:24
Pour info j'ai envoyé un courrier il y a quelques semaines, pour signaler une erreur dans l'article sur la Corvette en mentionnant notre fofo aussi.. :P
An non fais pas ça. Je tiens pas à ce que le forum soit envahi par les Corvettistes. lol
evl Qu'es-ce qu'il a contre les anciens Corvettistes celui-là!! ;D ;D ;D
Contre les Corvettistes tout court, pas contre les "anciens" Corverttistes LOL
J'ai rien contre les corvettistes mais j'aime pas les Corvettes et c'est un forum Mustang. :P smk
Enfin si je pouvais avoir une ancienne Stingray 427 de 1969 entre les mains, je ne me plaindrais pas. lol
En plus le chef n'a pas des goûts de chiottes... ;)
Pas difficile non plus... lol
A y est je viens d'acheter Big Block avec "Valentine inside". :v:
Citation de: Scott le 24 Juillet 2012 à 17:41:44
A y est je viens d'acheter Big Block avec "Valentine inside". :v:
hr0
Citation de: Thierry le 23 Juillet 2012 à 23:22:08
J'ai rien contre les corvettistes mais j'aime pas les Corvettes et c'est un forum Mustang. :P smk
Enfin si je pouvais avoir une ancienne Stingray 427 de 1969 entre les mains, je ne me plaindrais pas. lol
on a le droit de faire une erreur dans la vie ::) et d'avoir été corvettiste un jour ;D
je vais essayer de trouver cette revue que je ne connaissais pas, jamais vu en kiosque...pardon pour mon ignorance
Citation de: fordad le 24 Juillet 2012 à 19:23:02
on a le droit de faire une erreur dans la vie ::) et d'avoir été corvettiste un jour ;D
Ce n'est qu'un gout personnel et je reconnais que c'est une très bonne voiture mais je préfère les muscle cars ou... les Porsche 911. Là je sens qu'on va me jeter des pierres. LOL
Enfin il va quand même falloir que j'aille en librairie avant que le prochain numéro de cette revue ne sorte.
Oui là tu vas prendre des gros cailloux ... LOL
Ou des parpaings... ;D
non pas de problème, j'ai toujours rêvé d'une mustang, mais jusqu'à ce que je connaisse ce forum, je n'aurais jamais pensé passer le pas d'une importation de mumu. C'est plus simple en France de se procurer une corvette en concession et tout ce qui va avec (garantie, etc...)...c'est clair
Vive les mustangs rck
Citation de: Thierry le 25 Juillet 2012 à 01:43:25
Citation de: fordad le 24 Juillet 2012 à 19:23:02
on a le droit de faire une erreur dans la vie ::) et d'avoir été corvettiste un jour ;D
Ce n'est qu'un gout personnel et je reconnais que c'est une très bonne voiture mais je préfère les muscle cars ou... les Porsche 911. Là je sens qu'on va me jeter des pierres. LOL
Enfin il va quand même falloir que j'aille en librairie avant que le prochain numéro de cette revue ne sorte.
le N°4 est sortie
(http://www.toutabo.com/images/products/last/thumb-275_L2447_4.jpg)
Vi avec "Valentine" dedans. ;)
Si tu veux je te ramasse tes sorties et je te les descends à Beaune ;)
Si on poste partout on va plus y arriver LOL LOL LOL remarque que c'est bon pour combattre Alzheimer, mais bon ;D on a encore un peu de marge LOL LOL
quoique ;D
(http://renaudfavier.files.wordpress.com/2011/11/parc2.gif?w=640)
Ca ce sera pour le 26 LOL LOL
abanon moi je serai sobre ;D
"bon père de famille" quoi ;)
:-X :) ;D lol LOL [attach=1]
ben quoi c'est vrai, je conduis donc j'bois pô
:-X :) ;D lol LOL[attach=1]
Rien que pour ça, vive le célibat ^^
Citation de: R-Geiz le 01 Août 2012 à 21:54:50
Rien que pour ça, vive le célibat ^^
etkicékiconduikantébouré ?
Citation de: le gugusse de Montauban le 01 Août 2012 à 22:07:33
Citation de: Manu le 01 Août 2012 à 22:02:16
Citation de: R-Geiz le 01 Août 2012 à 21:54:50
Rien que pour ça, vive le célibat ^^
etkicékiconduikantébouré ?
Ben toi ! LOL LOL LOL LOL
LOL LOL LOL LOL LOL LOL LOL
Sinon je dors sur place lol (quand c'est possible bien sur, sinon je dors dans la caisse, on dort bien dans une caisse quand on est bien calé ^^ )
On peut y dormir longtemps d'ailleurs dans une caisse...
Pour revenir à des choses plus sérieuse je suis à la recherche d'un hood scoop de 429, si quelqu'un a ça !! ;D
Citation de: Maxou le 02 Août 2012 à 16:05:26
On peut y dormir longtemps d'ailleurs dans une caisse...
Si la demoiselle dort avec moi, toute l'éternité si elle veut evl2 evl2 evl2
Citation de: le gugusse de Montauban le 05 Août 2012 à 19:20:04
Pour revenir à des choses plus sérieuse je suis à la recherche d'un hood scoop de 429, si quelqu'un a ça !! ;D
Les hood scoops de 429 ne courent pas vraiment les rues alors pour trouver quelqu'un qui lit ce sujet et qui en a un, c'est pas gagné. ;D
Il faut savoir rester optimiste, surtout quand on se lance un défi comme une resto sans avoir les connaissances requises, et jusque là mon optimisme ne m'a pas déçu smk
Tu as ouvert un sujet dans la section "recherche pièces"? L'optimisme c'est très bien mais autant augmenter les chances le plus possible. smk
commande le sur CJPony quand ils font -20% ou -30% ;)
http://www.vfnfiberglass.com/site.htm (http://www.vfnfiberglass.com/site.htm)
Si non il reste à trouver un bon carrossier qui doit pouvoir en faire un ;)
Merci, vos post me donnent une idée, je vais voir avec le formateur en matériaux composites au boulot smk
Remise en ordre et couleur du plat de spaghettis
Avant
[attach=1]
Après
[attach=2]
T'as suivi les consignes ( le fil bleu sur le bouton bleu, le fil rouge sur le bouton rouge ) et ( chef j'ai glisse )
Tu rebranches quand la batterie? mchech01
Si tout va bien, très bientôt ::)
ha ben il y avait "atelier câblage" comme animation aujourd'hui on dirai ;D
Et c'est pas fini !, mais ça reste raisonnable, en fait c'est plus du nettoyage, car pas mal de raccourcis avaient été fait pour des raisons que je comprends pas vraiment :-\
Salut,
ça fait un moment que je n'étais pas passé par ici, et je vois que tu avance bien ! :v: smk2
Tu tiens le bon bout ! Bientôt la douce symphonie du v8 te fera vibrer !
En effet, y'avais un peu de boulot au niveau des spaghettis, ça fait quand même un chouillat plus propre !! smk
Bon courage pour la suite, et fait nous une petite vidéo dès que ça tournera !! ex1t ex1t
Citation de: Vincent le 13 Août 2012 à 20:12:46
ha ben il y avait "atelier câblage" comme animation aujourd'hui on dirai ;D
Oui l'atelier macramé était plein... :-\
Citation de: Scott le 13 Août 2012 à 20:33:18
Citation de: Vincent le 13 Août 2012 à 20:12:46
ha ben il y avait "atelier câblage" comme animation aujourd'hui on dirai ;D
Oui l'atelier macramé était plein... :-\
je sais :( du coup j'ai fait dégustation de pinard dans ma cave LOL
Toutes les occasions sont bonnes! LOL LOL LOL
ben j'ai tenté le scrapbooking; complet aussi ....:(
Citation de: Vincent le 13 Août 2012 à 20:51:22
ben j'ai tenté le scrapbooking; complet aussi ....:(
LOL LOL LOL
Quand je vois ça, je me dis que ça avance quand même un petit peu
Citation de: le gugusse de Montauban le 13 Août 2012 à 21:30:31
Quand je vois ça, je me dis que ça avance quand même un petit peu
C'est clair, y'a du changement ! goodjob01
tu m'étonnes ;)
Citation de: le gugusse de Montauban le 13 Août 2012 à 21:30:31
Quand je vois ça, je me dis que ça avance quand même un petit peu
C'est beau, joli boulot lolo ^^
Merci les copains, ça fait du bien de regarder de vieilles photos pour se rendre compte que mine de rien ça avance !! car il m'arrive de rester les bras ballants devant Valentine et de plus savoir ou j'en suis, et d'avoir l'impression que j'en suis toujours au même point, bref d'avoir un petit coup de mou :-[ et ces piqûres de rappel sont nécessaires pour se remobiliser ;)
tu connais pas Raoul , il va venir te botter le c_l si tu as un coup de mou mon p'tit gars ;D
Lâche pas Lolo, tu verras, à la fin Valentine sera la plus belle ^^
Citation de: Vincent le 13 Août 2012 à 22:12:34
tu connais pas Raoul , il va venir te botter le c_l si tu as un coup de mou mon p'tit gars ;D
Le bar l'attend, et moi avec ;D
Citation de: R-Geiz le 13 Août 2012 à 22:13:17
Lâche pas Lolo, tu verras, à la fin Valentine sera la plus belle ^^
De toute façon une fois que tu commence, il faut aller jusqu'au bout !!!!! et merci je le lui transmettrais demain ;)
Super boulot en effet! ap:lo
Citation de: le gugusse de Montauban le 13 Août 2012 à 19:56:07
Remise en ordre et couleur du plat de spaghettis
Avant
[attach=1]
Après
[attach=2]
C'est une ch'tite portion, t'es au régime mon Lolo ? ;D
Y a tout les autres, mais ils sont bien rangés maintenant ;D
Citation de: R-Geiz le 13 Août 2012 à 22:13:17
Lâche pas Lolo, tu verras, à la fin Valentine sera la plus belle ^^
De toute façon une fois que tu commence, il faut aller jusqu'au bout !!!!! et merci je le lui transmettrais demain ;)
[/quote]
Y'a intérêt ;D
Citation de: le gugusse de Montauban le 13 Août 2012 à 21:30:31
Quand je vois ça, je me dis que ça avance quand même un petit peu
Avant et après (http://www.thisisexeter.co.uk/images/localpeople/ugc-images/275783/Article/images/15987998/3747355.png)
mchech01
Citation de: Manu le 13 Août 2012 à 22:25:46
Avant et après (http://www.thisisexeter.co.uk/images/localpeople/ugc-images/275783/Article/images/15987998/3747355.png)
mchech01
A bhèèèèèèèé ça fait parti intégrale de mon outillage de base ;D
Citation de: le gugusse de Montauban le 13 Août 2012 à 22:31:40
Citation de: Manu le 13 Août 2012 à 22:25:46
Avant et après (http://www.thisisexeter.co.uk/images/localpeople/ugc-images/275783/Article/images/15987998/3747355.png)
mchech01
A bhèèèèèèèé ça fait parti intégrale de mon outillage de base ;D
J't'aime bien toi ;D coupain2
Besoin d'un aide, même contact coupé, est il normal d'avoir du 12V en permanence sur les 2 principales bornes du relais de démarreur, ici
Courant sur la borne de gauche ok, mais pas sur celle de droite face photo contact coupé ,et pas de jus sur aucune autres bornes du relais
[off-topic]Même ici Manu sévit ;) LOL LOL[/off-topic]
Donc mon relais est nase !? :-\
Tiens au pire http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/338163178.htm?ca=4_s (http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/338163178.htm?ca=4_s)
J'étais justement en train de chercher rnr
Citation de: le gugusse de Montauban le 19 Août 2012 à 13:56:25
Besoin d'un aide, même contact coupé, est il normal d'avoir du 12V en permanence sur les 2 principales bornes du relais de démarreur, ici
Si tu mesures la tension en branchant le voltmètre sur ces deux bornes, c'est normal que tu ais du 12V puisque tu as d'un coté un branchement direct sur la batterie et de l'autre, un branchement sur le démarreur connecté à une masse. Tu shunte donc la fonction du relais avec cette mesure. Normalement ça se mesure entre un fil et une masse. Tu devrais avoir 12V entre le coté batterie du relais et une masse et 0V entre l'autre coté du relais et une masse.
Pour ma part j'ai testé avec une lampe teste
Cela (http://i39.servimg.com/u/f39/14/49/88/86/th/71592310.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=721&u=14498886)
Le démarreur n'est pas stimulé, et je comprend pas pourquoi ! (en même temps l'élec et moi :-\ )
Avec un dessin ça sera peut être plus simple. ;D
B+___r1_O_r2___B-
B+ c'est le + de la batterie, B- le - de la batterie ou une partie métallique de la caisse (les deux sont reliés ensemble).
r1 (à gauche) et r2 (à droite) c'est les bornes du relais que tu as testé.
O c'est le relais.
Quand le démarreur n'est pas stimulé, le relais coupe le courant entre r1 et r2 mais si tu branches un voltmètre entre r1 et r2 tu fais passer le courant au travers du voltmètre donc tu auras 12v.
Pour faire le test, il faut que tu mettes le + du voltmètre sur chaque fil du relais, r1 et r2 et le - du voltmètre sur une partie métallique de la caisse.
Si tout est fonctionnel tu devrais avoir 12V entre r1 et la caisse et 0V entre r2 et la caisse.
[off-topic]si tu relis (façon de parler ) avec un gros cable la petite borne à gauche et la + batterie ton démarreur doit tourner
moi je fais comme ca j'ai installé un bouton ;D[/off-topic]
Ok ! et lorsque je "démarre" à la clé il doit se passer quoi au niveau des bornes du relais ?
Tu n'as pas une lampe teste ??
Non j'ai pô ça !!
Je cherche l'ordre des fils de bougies car à part des retours de flammes, j'ai pas grand chose :-[
Et une pile électrique ( Light Orchestra) je de mots :-[
(http://i39.servimg.com/u/f39/14/49/88/86/th/xfr_la10.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=722&u=14498886)
(http://i49.servimg.com/u/f49/14/49/88/86/th/ford_c10.gif) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=512&u=14498886)
(http://i49.servimg.com/u/f49/14/49/88/86/v8_15413.gif) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=518&u=14498886)
(http://i49.servimg.com/u/f49/14/49/88/86/v8_dis10.gif) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=511&u=14498886)
C'est vraiment parce-que c'est toi ;D
Sur l'allumeur, le un il est où ? :-[
Tu dois retrouver ton point mort haut du 1er cylindre avec 1 crayon ou un chiffon dans le trou du cyl 1 tu repaires le point mort haut mécanique et tu vérifies que le repaire de point mort haut soit aligné sur la poulie moteur,et la le doigt d'allumeur te donne le 1 de départ
Pas sur d'être clair sroll
J'ai trouvé cela ;)
https://www.mustangv8.com/fr/technique-mustangs-anciennes/probleme-allumage-mustang-351w/40/ (https://www.mustangv8.com/fr/technique-mustangs-anciennes/probleme-allumage-mustang-351w/40/)
L'ordre est pour un 351 mais le 1 est à la même place
EDIT: normalement sur la tète de l'allumeur c'est marqué regarde bien ;)
Le branchement se fait de dans le sens ante-horaire ? , mais les branchements sont dans l'ordre que tu me dit mais dans le sens horaire ! donc seraient à l'envers !
Pour le reste sinon oui c'est clair !!
Sur l'allumeur (http://i49.servimg.com/u/f49/14/49/88/86/v8_dis10.gif) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=511&u=14498886) dans ce sens anti- horaire
et le moteur comme ca
(http://i49.servimg.com/u/f49/14/49/88/86/ford_c10.gif) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=512&u=14498886)
Et l'ordre de Branchement
(http://i49.servimg.com/u/f49/14/49/88/86/v8_15413.gif) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=518&u=14498886)
EDIT: Je viens de vérifier le 1 est bien marqué sur la tète de l'allumeur
Donc je suis bien branché à l'envers, merci JLS pour tes lumières hr0
Tu viens le WE prochain ? t'as gagné une mousse !! rnr
rnr rnr
Citation de: le gugusse de Montauban le 19 Août 2012 à 17:23:07
Je cherche l'ordre des fils de bougies car à part des retours de flammes, j'ai pas grand chose :-[
C'est quand le carbu joue au pyroman ça?
[off-topic]non c'est l'allumage qui est décalé ou un mauvais ordres de branchements ( j'ai connu ca aussi ;)) [/off-topic]
Citation de: le gugusse de Montauban le 19 Août 2012 à 17:32:13
Sur l'allumeur, le un il est où ? :-[
normalement c'est écrit sur la tète d'allumeur.
Citation de: le gugusse de Montauban le 19 Août 2012 à 16:37:36
Ok ! et lorsque je "démarre" à la clé il doit se passer quoi au niveau des bornes du relais ?
Lorsque tu démarres à la clé, le courant passe au travers des petits fils de la bobine du relais, il se contracte et le courant passe sur le second gros fil du haut pour lancer le démarreur.
J'ai envoyé un mail hier soir au gasier de l'annonce que m'a transmis JLS, j'attends sa réponse ! ;) car le mien ne transmet aucune info au démarreur.
C'est peut être l'alimentation de la bobine du relais qui ne se fait pas. Si tu peux avoir un voltmètre sous la main, tu pourras voir si tu as bien une tension quand la clé est activée entre le fil rouge et bleu et une masse?
Tu peux aussi brancher un câble/pinces de démarrage de batterie entre les deux grosses bornes du relais avec le contact mis. Si le démarreur trourne et que l'autre test est bon, tu sauras que c'est le relais qui est HS.
Le câble entre les 2 grosses bornes, c'est comme ça que je la démarre ! reste à faire le test du fil rouge/bleu
[off-topic]Ha ben zut, encore une fois quand c'est un sujet qui ne m'appartient pas, je ne reçois pas toujours les notifications par mail ::)[/off-topic]
Tu vas le relancer si j'ai bien compris? J'ai hate de voir comment tu vas faire pour l'allumage ;)
Citation de: le gugusse de Montauban le 20 Août 2012 à 12:56:05
Le câble entre les 2 grosses bornes, c'est comme ça que je la démarre ! reste à faire le test du fil rouge/bleu
ben là ....
fil rouge => bouton rouge
Fil bleu => bouton bleu
bon Ok mchech01
Ben non vincent il faut suivre, c'est le même fil, il est rouge et bleu LOL LOL
ben faut les séparer LOL
Là ..... effectivement, reste avec une moderne LOL LOL LOL LOL
;D
bley
Mais non tu verras, avec le temps ça fini par rentrer ;)
Monsieur Fernand j'aimerais comprendre le démarreur il tourne ?
En procédant comme le dit Thierry, c'est pour ça qu'hier je me posais des questions sur l'ordre des fils, mais ce soir en rentrant je remet tou ça en ordre, et Gaaaaaaaaaaaaazzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz ex1t , je devrais enfin l'entendre avec ma petite ligne d'échappement maison ;D
Bon bah je te dis M . R D E ;)
Bon, ça a ratatouillé, pétaradé, mais en je sent que l'allumage n'est pas franc, et en refaisant les câblages dans l'ordre, je me suis rendu compte que les causses étaient bien oxydées, donc vu que Cyril m'en a laissé lors d'une de ces nombreuses visites de soutient, je les changerais demain (là j'ai pô envie ;D ).
Par contre je me suis rendu compte que la causse négative et sont câblage chauffaient énormément (à pas pouvoir les toucher) lorsque je sollicitais le démarreur, c'est normal docteur ???
Bah............. si tu as "tiré" pas mal dessus oui c'est normal et même le démarreur devait être chaud ! rnr
[off-topic]V'la que j'ai paumé le fil qui va de la bobine à l'allumeur Tain..... d' Alzheimer :o[/off-topic]
[off-topic]C'est dur de vieillir LOL LOL LOL, moi j'ai un petit garage donc ça restreint la zone de recherche à chaque fois ;D ;D[/off-topic]
Sinon le WD40 , c'est bon pour nettoyer les contacts ???
C'est gras ..... je ne le ferais pas ,mais le mieux serai de voir ca avec Manu ;D
Manuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! how Manu tu descends ??
[off-topic] LOL LOL LOL euh pourquoi faire LOL LOL LOL[/off-topic]
Moi j'utilise du "Kontakt cleaner"
[off-topic]ben ch'sais pas , c'est ton destin LOL LOL oups[/off-topic]
pas pu me retenir out1
Citation de: le gugusse de Montauban le 20 Août 2012 à 21:21:10
Manuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! how Manu tu descends ??
Ma mère elle m'a dit, "si tu descends, j'te descend !
[off-topic]Hé, il est naze ! Il a peur de sa mère, lui ! ,Bah, l'aut'e tu connais Schwarzenegger ? , Hé ouais pourquoi ? , Bah, Schwarzenegger tu lui mets une boucle d'oreille, c'est la mère à Manu, hein ! , Ah ouais, putain ? Ça craint ! ;D LOL LOL[/off-topic]
non mais ça rigole pô chez l'Manu ;D
;D OHHH le montage LOL LOL
non non c'est une vraie de vraie, juste un coup de hdr dessus.. Et c'est la Manu's Mumu ;)
Citation de: JLS le 20 Août 2012 à 21:03:11
C'est gras ..... je ne le ferais pas ,mais le mieux serai de voir ca avec Manu ;D
Le point fort du WD, c'est sa polyvalence, ça ne veux pas dire qu'il est le meilleur partout; pour dégripper par exemple, ç'est efficace mais ça ne vaut pas le meilleur dégrippant que je connaisse "Transyl"
Néanmoins, ça dépanne bien pour les contact électriques. même si c'est gras, c'est tellement fluide que ça ne laisse pas de dépôts nuisibles.
Citation de: Vincent le 20 Août 2012 à 22:29:05
non non c'est une vraie de vraie, juste un coup de hdr dessus.. Et c'est la Manu's Mumu ;)
Je confirme, c'est une vraie photo, pas un montage...
C'est comme ça chez Manu, y'a pas d'espace... ... ... ... ... ... ... ... ... mchech01
Citation de: JLS le 20 Août 2012 à 22:25:58
;D OHHH le montage LOL LOL
Oui, c'est la vérité.
Ce jour là, j'ai ciré ma voiture puis je suis rentré prendre une douche le temps que ça polylmérise, en sortant de la salle de bain, j'ai entendu frapper au carreaux, deux jeunes me prévenaient que l'espace commençait à bruler, j'ai poussé la Mustang et je l'ai regaré au même endroit après l'intervention des pompiers pour faire voir où elle se trouvait au moment de l'incendie ( non criminel, je tiens à le préciser)
https://www.mustangv8.com/fr/section-bavardage/ma-mustang-et-moi-avons-eu-la-peur-de-notre-vie/msg375833/#msg375833 (https://www.mustangv8.com/fr/section-bavardage/ma-mustang-et-moi-avons-eu-la-peur-de-notre-vie/msg375833/#msg375833)
Cette semaine là, c'est la Mustang de Francky14 qui a eu chaud elle aussi.
Citation de: le gugusse de Montauban le 20 Août 2012 à 21:00:27
[off-topic]C'est dur de vieillir LOL LOL LOL, moi j'ai un petit garage donc ça restreint la zone de recherche à chaque fois ;D ;D[/off-topic]
Sinon le WD40 , c'est bon pour nettoyer les contacts ???
Le mieux c'est à l'ancienne avant l'invention du WD40. ;D Tu prends du papier de verre et tu frottes tout ce qui est oxydé, après ça brillera comme si c'était neuf. smk
Exact, il faut quand même un peu d'huile de coude.
On n'est quand même pas venus pour beurrer les sandwichs
Et pis y'en a plus du WD machin-chose !
On a dû arrêter la fabrication, y a des clients qui devenaient aveugles : ça faisait des histoires.
;D
Citation de: Manu le 20 Août 2012 à 23:02:18
Exact, il faut quand même un peu d'huile de coude.
On n'est quand même pas venus pour beurrer les sandwichs
Et pis y'en a plus du WD machin-chose !
On a dû arrêter la fabrication, y a des clients qui devenaient aveugles : ça faisait des histoires.
;D
c'est du brutal (http://www.youtube.com/watch?v=E7j2lGc2f-Q#ws)
Citation de: Manu le 20 Août 2012 à 23:02:18
Exact, il faut quand même un peu d'huile de coude.
....
Le WD40 devrait faire l'affaire ;D pour les coudes, mais pour le reste ... LOL
Waaaa j'ai lu tout ton post en 2 jours (oui j'ai un boulot quand même ^^) et je suis grave admiratif !!! rck sacré boulot que tu à fait là, mon reve serait de le faire aussi, mais avant il me faudrait des rond, des outils, un garage, des connaissances sbhy
Surtout continu, lâche rien, c'est juste énorme tout ce que tu as fait !
Mais je vais continuer de te lire en sous marin, oui j'suis un ninjaaaaa
Ben moi j'ai pas tout lu, n'empêche qu'on est bien ici ;D rnr hr0 :v:
Citation de: adnvirus le 06 Septembre 2012 à 17:54:35
Waaaa j'ai lu tout ton post en 2 jours (oui j'ai un boulot quand même ^^) et je suis grave admiratif !!! rck sacré boulot que tu à fait là, mon reve serait de le faire aussi, mais avant il me faudrait des rond, des outils, un garage, des connaissances sbhy
Surtout continu, lâche rien, c'est juste énorme tout ce que tu as fait !
Mais je vais continuer de te lire en sous marin, oui j'suis un ninjaaaaa
J'te prendrais bien com' padawan (j'ai vu ton appel !) mais ça risque de t'faire un poil loin ;)
Citation de: Manu le 06 Septembre 2012 à 19:27:40
Ben moi j'ai pas tout lu, n'empêche qu'on est bien ici ;D rnr hr0 :v:
Avec une Leffe, à l'apéro, à la maison en préparant le BBQ tu serais encore mieux coupain1
Citation de: le gugusse de Montauban le 06 Septembre 2012 à 19:40:23
Avec une Leffe, à l'apéro, à la maison en préparant le BBQ tu serais encore mieux coupain1
Si tu prend la chose dans ce sens , j'arrive rnr rnr
Citation de: le gugusse de Montauban le 06 Septembre 2012 à 19:40:23
Avec une Leffe, à l'apéro, à la maison en préparant le BBQ tu serais encore mieux coupain1
On croirait que tu me connais depuis des années rnr
ben c'est normal en même deux personnes qui l'ont se comprennent forcément ;D
Et le jour où l'on ne se comprend plus, c'est que l'un des deux ne l'a plus ;D
tatoudis
Citation de: le gugusse de Montauban le 06 Septembre 2012 à 19:40:23
J'te prendrais bien com' padawan (j'ai vu ton appel !) mais ça risque de t'faire un poil loin ;)
Ca aurait vraiment été un plaisir, mais c'est vrai que c'est un chouille loin smk smk
Citation de: le gugusse de Montauban le 06 Septembre 2012 à 19:40:23
Avec une Leffe, à l'apéro, à la maison en préparant le BBQ tu serais encore mieux coupain1
Mais là bizarrement la distance s'est racourcie rnr rnr
Citation de: adnvirus le 06 Septembre 2012 à 22:45:18
Mais là bizarrement la distance s'est racourcie rnr rnr
tout est dans le pliage de la carte (copyright Jb.d ;D ) en le faisant bien, le Havre => Montauban c'est 20 bornes LOL
Citation de: Vincent le 06 Septembre 2012 à 22:47:59
tout est dans le pliage de la carte (copyright Jb.d ;D ) en le faisant bien, le Havre => Montauban c'est 20 bornes LOL
LOL LOL LOL LOL
J'y avais même pas pensé, j'vais faire ça tient !! lolo je suis chez toi dans un petit quart d'heure, pour le digo!
Et quand on l'a, les mosquitos nous évitent pendant ces 20 bornes ;D
Citation de: Manu le 06 Septembre 2012 à 23:06:34
Et quand on l'a, les mosquitos nous évitent pendant ces 20 bornes ;D
ouep moi j'ai fait ça pour Beaune, 5 km parechoc nickel ;D
Ben alors, tu vois que c'est possible :v:
Pas besoin de mettre le V8 dans un camion ;D
Citation de: adnvirus le 06 Septembre 2012 à 22:58:49
Citation de: Vincent le 06 Septembre 2012 à 22:47:59
tout est dans le pliage de la carte (copyright Jb.d ;D ) en le faisant bien, le Havre => Montauban c'est 20 bornes LOL
LOL LOL LOL LOL
J'y avais même pas pensé, j'vais faire ça tient !! lolo je suis chez toi dans un petit quart d'heure, pour le digo!
Allez je t'attends
bon et à part ça le bourrin de Valentine, il a craqué ?
Ben c'est un peu comme le fofo c'est derniers temps pas eu trop le temps :P mais si tout va bien ce WE je vais me re-pencher sur son cas plus ponçage de la carrosserie. J'ai eu des recommandations à suivre lors d'un stage à la buvette du BACC, on va bien voir hr0
Elle démarre ou elle a toujours des flammes au luc ;D
Je sais pas, je me suis attelé à un autre chantier, j'ai commencé par ce qui ai le plus abimé suite l'emplâtre que j'avais déterté, et je suis pas déçu :-\
[attach=1]
[attach=2]
pour le reste c'est long mais il ne devrait plus y avoir de surprise, et puis vu le carrossier qui doit me le faire, je plutôt très confiant
[attach=3]
ben toi si tu l'as pas mon ami, personne ne l'as.
C'te fiesta que l'on va faire quand elle sera finie LOL
C'est rien de grave ces trous, mais s'ils avaient pris la peine de démonter la garniture intérieure ça aurait pu éviter ce travail de cochon :-\
:o elle est passée à la sulfateuse?? :o
Bon courage pour le ponçage rnr
Citation de: Vincent le 09 Septembre 2012 à 12:41:40
ben toi si tu l'as pas mon ami, personne ne l'as.
C'te fiesta que l'on va faire quand elle sera finie LOL
non1 non1 non1 pas fiesta, Mustang ;)
:o sacrés trous, ils ont tentés un lifting sbhy sbhy
Courage rck
L'un dans l'autre, ça fait moins de surface à poncer.....
839752
Ils avaient dû essayer de redresser avec une masse à inertie, ( http://www.millmatpro.com/millmatpro-coffret-masse-a-inertie-redressage-carrosserie-medium_3_7666_3_o__313_7666___.html (http://www.millmatpro.com/millmatpro-coffret-masse-a-inertie-redressage-carrosserie-medium_3_7666_3_o__313_7666___.html) ) mais le poste à soudure était trop puissant ou mal réglé au moment de souder les rivets.
J'ai redressé un bas de caisse de cette façon mais la masse à inertie était de fabrication maison.
En guise de rivet, j'avais mis une vis genre "parker" et on dirait que c'est exactement ce qui a été fait sur ta Mumu :(
Qu'est ce que tu vas faire, ressouder les trous ou remplacer toute la tôle? Là, il va y avoir du boulot pour reboucher tout ça. ???
Si c"était moi je poserai une tôle neuve car je ne trouve pas que ça fasse beaucoup de boulot en soudure mais pour faire une finition parfaite 100 % métal, à par l'étain, j'ignore comment on procède ?
C'est là qu'on aurait besoin d'un carrossier sur le fofo pour glaner quelques conseils.
Je laisserais le choix au carrossier, mais le connaissant se sera probablement découpe en nouvelle tôle, ou vrai redressage et étain, car c'est un allergique du mastic.
Citation de: le gugusse de Montauban le 10 Septembre 2012 à 06:33:05
Je laisserais le choix au carrossier, mais le connaissant se sera probablement découpe en nouvelle tôle, ou vrai redressage et étain, car c'est un allergique du mastic.
saine allergie ;D
Citation de: Vincent le 10 Septembre 2012 à 08:08:21
Citation de: le gugusse de Montauban le 10 Septembre 2012 à 06:33:05
Je laisserais le choix au carrossier, mais le connaissant se sera probablement découpe en nouvelle tôle, ou vrai redressage et étain, car c'est un allergique du mastic.
saine allergie ;D
Et tellement plus simple et plus rapide !
Ah ben ça j'avais encore jamais vu ! Le but c'était quoi ? tenir une tôle ?
Non tu soude des sortes de rivets sur les tôles à redresser, tu y fixe un appareil appelé "masse à inertie ( http://www.millmatpro.com/millmatpro-coffret-masse-a-inertie-redressage-carrosserie-medium_3_7666_3_o__313_7666___.html (http://www.millmatpro.com/millmatpro-coffret-masse-a-inertie-redressage-carrosserie-medium_3_7666_3_o__313_7666___.html) ) et tu retire ta tôle par petites impulsions de la masselotte
en image
(http://img75.imageshack.us/img75/7028/clouqh9.jpg)
(http://img377.imageshack.us/img377/7269/masseji6.jpg)
sauf que quand tu enleves le rivet il ne reste pas de trou
Ok j'ai compris, merci rnr
Et en plus des le lundi matin
Ca confirme ce que je pensais deja, les femmes ne sont pas douees que dans la vaiselle, repassage, cuisine, menage smk
Bon, depuis aujourd'hui la clé de contact sert a lancer lancer le démarreur hr0 j'suis contant de moi ;D
ben tu as bien raison, faut fêter ça ;D
Et il y a un moteur au bout du démarreur mchech01
Elle servait à quoi avant ? mchech01
Ben .... a rien :-\ mais ca c'etait avant!!
Citation de: Vincent le 14 Septembre 2012 à 18:46:37
ben tu as bien raison, faut fêter ça ;D
Et il y a un moteur au bout du démarreur mchech01
Et plus gros que le tien ;D
:-X
Citation de: Vincent le 14 Septembre 2012 à 19:19:07
:-X
Ben quoi !! je croyais dehors toi LOL LOL LOL LOL
Citation de: le gugusse de Montauban le 14 Septembre 2012 à 20:32:17
Citation de: Vincent le 14 Septembre 2012 à 19:19:07
:-X
Ben quoi !! je croyais dehors toi LOL LOL LOL LOL
ben ici ça caille alors je traine pas trop (chauffage rallumé dans les salles de bain....)
Les pingouins arrivent !! fait gaffe LOL LOL LOL LOL LOL
ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t
;D et crakkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
ayé elle a démarré ?
video ? ;D
ap:lo bien1 cadxlol pray2 hiphip lol6 51past brave1 coupain1 coupain3 craz1 exct exct3 fum2 fum3 fum4 fum5 fum6 goodjob01
http://youtu.be/82u3-OpP7Xw (http://youtu.be/82u3-OpP7Xw)
ben là, j'penses que jack va morfler ;)
Céfé !!! ;D
63 % :P
ready to click ;D
click clik.. rnr
oukifocliké ?
patencor' que 74%
diantre c'est en HD ;D
[attach=1]
vas y continue , lâche pas ;D
Citation de: Vincent le 15 Septembre 2012 à 16:30:30
diantre c'est en HD ;D
j'sais pô c'est avec mon nouveau galaxy SIII mais t'ain c'est long !!
88 % :-X
http://youtu.be/-OBfRbILfBg (http://youtu.be/-OBfRbILfBg)
peutpasvoir , c'est privé :-X
c'est -18 ans?
marche pas vidéo privée....
modifies les parametres
Ayé, désolé !
hoooo yeahhhh ap:lo ap:lo
ben tu dois être content et fier de toi mon copain, une petite larme peut etre aussi non ?
Citation de: Vincent le 15 Septembre 2012 à 17:14:31
ben tu dois être content et fier de toi mon copain, une petite larme peut etre aussi non ?
le chien a aussi pleuré !!
et il s'est sauvé ap:lo
Pas de larme mais la chair de poule !!!!!!!!! Oh 'tain que c'est bon !!!! hr0
bon ben yapuka ;D
A priori pas de fuites de quelque liquide que ce soit, mais va falloir régler tout ça car l'avance et pas bonne, le ralenti non plus, et puis s'occuper de régler la tringlerie de boite, et la remettre en service à elle aussi. Mais demain ponçage, suite ....
trop fort luvn
ex1t ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo ex1t
rnr Bien content pour toi, M'sieur Fernand! ;)
rnr rnr rnr rnr rnr rnr rnr rnr rnr rnr rnr rnr rnr rnr rnr rnr rnr rnr rnr rnr rnr rnr rnr rnr rnr rnr rnr rnr rnr rnr rnr rnr rnr rnr rnr rnr rnr rnr rnr rnr rnr rnr rnr rnr rnr rnr rnr rnr rnr rnr rnr rnr rnr rnr rnr rnr rnr rnr rnr rnr rnr rnr rnr rnr
comment que ça doit etre trop bon !
ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo
Bravo mon Lolo, je boirai un petit godet à ta santé pour fêter ça rnr
exct2 coupain2 coupain3 51past sper1
Merci les copains hr0
top ap:lo
tu as reveillé tout le quartier LOL
Toujours sympa de voir une naissance...là, le bébé à pleuré...prochaine étape, il fera ses premiers pas...
ap:lo
BRAVO ca fait plaisir ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo bon courage pour la suite content pour toi rnr
msk
c'est bon ça hein mon lolo même en échap libre rnr
Citation de: le gugusse de Montauban le 15 Septembre 2012 à 17:31:49
A priori pas de fuites de quelque liquide que ce soit, mais va falloir régler tout ça car l'avance et pas bonne, le ralenti non plus, et puis s'occuper de régler la tringlerie de boite, et la remettre en service à elle aussi. Mais demain ponçage, suite ....
Pour les Réglages, on avait remarqué lol mais purée, que c'est émouvant. Bravo mon Lolo ap:lo rnr
Citation de: cyril le 15 Septembre 2012 à 21:35:02
msk
c'est bon ça hein mon lolo même en échap libre rnr
Elle n'est pas en échappement libre evl2 mais j'ai pas corrigé l'étanchéité de la ligne ;)
C'est quoi le truc qui s'est envolé à 0:18 mn dans la vidéo? ??? ;D
En tout cas, vu ton fils ça doit faire un sacré bruit dans le quartier. lol rnr
Citation de: Thierry le 15 Septembre 2012 à 22:59:44
C'est quoi le truc qui s'est envolé à 0:18 mn dans la vidéo? ??? ;D
...
Une cochonnerie qui c'est envolée avec le souffle du ventilateur
Citation de: Thierry le 15 Septembre 2012 à 22:59:44
...En tout cas, vu ton fils ça doit faire un sacré bruit dans le quartier. lol rnr
Le garage a fait caisse de résonance smk
Citation de: Manu le 15 Septembre 2012 à 22:36:15
Pour les Réglages, on avait remarqué lol mais purée, que c'est émouvant. Bravo mon Lolo ap:lo rnr
Merci rck
Maintenant que ça tourne, faut que ça roule ;)
Il faut que tu viennes avec ta mémé au Bacc to the top 2013 ;) rnr
Citation de: Thierry le 15 Septembre 2012 à 22:59:44
C'est quoi le truc qui s'est envolé à 0:18 mn dans la vidéo? ??? ;D
ho put.... le chat ;D
Non, il est vivant le chat, il lui manque juste un bout de sa queue
(http://storage.canalblog.com/67/53/620839/69677189.jpg)
Félicitations à toi, ça doit être un sacré soulagement, et un plaisir non dissimulé!!
PS: j'ai eu ton MP, je mets ça en route avant mon départ!
Citation de: Vincent le 15 Septembre 2012 à 23:18:36
...ho put.... le chat ;D
C'est pas le chat, lui y s'est déjà fait becter par le chien ;D LOL LOL LOL
Alors c'est toi, je pensais pas que tu étais si près du ventilo ex1t
On continue à t'appeller Lolo ou à présent, tu préfères Lolotte ? ;D
non1 elle est pas si balaise que ça non plus, faut pas croire tout ce qu'on raconte !! ;D
Bonne nouvelle ça! rnr
Par contre t'aurais du enlever ton filtre à air pour être sûr qu'il ne crâme pas, y a des retours de flamme si c'est mal réglé parfois il me semble, ???
Non, c'est pas grave, il lui reste le bouffeur de chat pour étouffer le feu si besoin. LOL
Sinon après les émotions d'hier, retour au décapage 8)
Citation de: le gugusse de Montauban le 16 Septembre 2012 à 19:57:34
Sinon après les émotions d'hier, retour au décapage 8)
As tu pensé au décapage chimique ?
C'est ce que je fais sur des meubles anciens en acier, un coup de décapant et un rinçage, tout s'en va comme de la peinture à l'eau.
J'avais fait ça avec le capot, et bof !! pas convaincu du tout ! puis la même si c'est long ça me permet d'inspecter chaque millimètre carré ;D
Et surtout, c'est le fait d'y mettre les mains, je peux comprendre que le coté tactile puisse être agréable dans la resto de ta Mustang.
Si on leur donne des prénoms féminin c'est pas pour rien ;D
Tu parles lol pour l'instant, la mienne c'est la Tungten Mower ;D
Salut
ça fait un siecle que je suis pas revenu mais il est plaisant d entendre tourner ton V8 ! Bravo !
Ravi de te relire rnr
J'avait pas suivi ton post depuis quelques jours et donc je viens de voir la video
Felicitations rnr hr0
Prochaine étape le roulage ... :P
Aujourd'hui, installation d'une pompe à essence électrique (merci Cyril !! rnr ) avec son circuit électrique et son interrupteur. Nettoyage/débouchage de la ligne d'arrivée d'essence, changement des durits d'essence et du circuit de dépression du moteur.
Prochaine étape réglage de tringlerie de la boite et réfection de ses dépressions
ça commence à devenir bon tout ça dis-moi ^^
Après tu passes jusque chez moi en Belgique pour la montrer hein ;D
Citation de: R-Geiz le 22 Septembre 2012 à 20:15:56
ça commence à devenir bon tout ça dis-moi ^^
Pour le méca ça sent bon hr0 , après je suis pas encore au bout non plus :P
Citation de: sayrus le 22 Septembre 2012 à 20:47:54
Après tu passes jusque chez moi en Belgique pour la montrer hein ;D
Heuuuuuuuu , .................. joker ;D
Si tu passe en Belgique fait un crochet par la Normandie ;D
Citation de: JLS le 22 Septembre 2012 à 21:55:08
Si tu passe en Belgique fait un crochet par la Normandie ;D
+1rnk y'aura toujours une petite mousse au frais pour toi copain
Oui mais là, c'est un tour de France que vous me demandez, et vu que je me dope pô LOL LOL LOL Ha si pardon au Jack mais c'est un produit sain et naturel donc ça compte pas ;D
La Normandie c'est presque sur le trajet de la Belgique et puis, l'A10 depuis Bordeaux c'est la route idéale pour aller là-bas et tu pourrais faire une escale Jack chez moi pour me la montrer. rnr ;D
T'inquiet Lolo, moi je f'rai bien le déplacement pour la voir rouler ta pépette et pi aussi pour qu'on s'boive un chti canon rnr
Sur Bordeaux il y a des chances qu'elle y passe de temps en temps vu qu'il y a mes parents, mais on est loin de cet objectif encore !!
Citation de: Manu le 23 Septembre 2012 à 01:47:37
T'inquiet Lolo, moi je f'rai bien le déplacement pour la voir rouler ta pépette et pi aussi pour qu'on s'boive un chti canon rnr
rnr no problémo rck
Citation de: le gugusse de Montauban le 23 Septembre 2012 à 07:12:22
Citation de: Manu le 23 Septembre 2012 à 01:47:37
T'inquiet Lolo, moi je f'rai bien le déplacement pour la voir rouler ta pépette et pi aussi pour qu'on s'boive un chti canon rnr
rnr no problémo rck
+1
hr0
Citation de: le gugusse de Montauban le 23 Septembre 2012 à 07:10:48
Sur Bordeaux il y a des chances qu'elle y passe de temps en temps vu qu'il y a mes parents, mais on est loin de cet objectif encore !!
Tiens moi au courant en tout cas si tu y passe. Sinon tu es loin de l'autoroute Bordeaux-Toulouse? Il se peut que j'aille à Toulouse d'ici peu.
Citation de: Thierry le 23 Septembre 2012 à 16:08:09
...Tiens moi au courant en tout cas si tu y passe. Sinon tu es loin de l'autoroute Bordeaux-Toulouse? Il se peut que j'aille à Toulouse d'ici peu.
Une bonne 1/2 heure du péage Montauban Sud , et si c'est en semaine 5 minutes vu que je bosse au sud de Montauban
OK, je te tiens au courant si je passe par là. rnr
2 vidéos lors des réglages
http://youtu.be/ERucKh-F1P0 (http://youtu.be/ERucKh-F1P0)
VID-20120930-00012 (http://www.youtube.com/watch?v=1g8YOPGQ1MI#)
Puis plus de pétrole ;D
Hey :D , ça ronronne bien, continue ce bon boulot!! ap:lo
ça c'est cool ça !!!! Je vais commencer à cogiter sur mon road trip moi ;D rnr hiphip coupain2 coupain3
ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo
Elle commence à chanter juste Valentine ;D
Ça couine et ça grince une peu moins ;D j'attends des pneus pour un test roulant
Je cherche des pneus en bout de course avec mon mécano, juste pour faire quelques tours de roue et on a trouvé que des pneus neige pour l'instant :-[
Va voir dans une casse?
Je veux pas les payer, d'ou l'idée de la récup, aprés j'en achèterais des bons mais à la fin ;D
Citation de: le gugusse de Montauban le 01 Octobre 2012 à 10:40:25
Je veux pas les payer, d'ou l'idée de la récup, aprés j'en achèterais des bons mais à la fin ;D
Oui je comprends... Mais bon bonne chance, on vit dans un monde où plus rien n'est gratuit malheureusement! ::)
Ben j'ai un pote mécano qui voit pour m'en trouver, mais pour l'instant il n'a que des pneus neige avec encore de beaux jours devant eux :P , et je risque de les lui flamber en peu de temps
Bon les réglages moteur touchent à leur terme, le ralenti glougloute bien. Le niveau de la BVA est fait, mais.......... car il y a toujours un mais ......... si le "drive", la 1 et la 2 s'enclenchent, le "reverse" et le "neutral" ne veulent pas ??? une idée :-\ ???
Les réglages de la tringlerie de boite sont bons?
Il me semble bien :-\ je vais revérifier demain car là, je viens de passer 2 h à affiner les réglages et à faire le niveau de la boite, et j'en ai raz le bol, tu vois autre chose le cas échéant ?
Tu as mis une huile identique à celle qui était à l'interieur ?
Oui, et je l'avais vidangée pour changer le filtre
Ta boite fonctionnait avant la vidange ? Si ta tringlerie est bien réglée et que les niveaux sont bon malheureusement il reste pas beaucoup de solution.
Ca arrive lorsque les joints du direct clutch sont mort, lorsque l'huile est vieille tout va bien car les micros particules compensent la porosité des joints.
Verifie ta tringlerie en premier :v:
Je viens de voir la vidéo que tu as posté dans "le ronron de nos Mumus", elle chante bien maintenant Valentine, félicitations!!! ap:lo ap:lo ap:lo
Citation de: R-Geiz le 06 Octobre 2012 à 19:14:33
Je viens de voir la vidéo que tu as posté dans "le ronron de nos Mumus", elle chante bien maintenant Valentine, félicitations!!! ap:lo ap:lo ap:lo
Merci !!
Citation de: chris13 le 06 Octobre 2012 à 19:09:37
Ta boite fonctionnait avant la vidange ? Si ta tringlerie est bien réglée et que les niveaux sont bon malheureusement il reste pas beaucoup de solution.
Ca arrive lorsque les joints du direct clutch sont mort, lorsque l'huile est vieille tout va bien car les micros particules compensent la porosité des joints.
Verifie ta tringlerie en premier :v:
Ben je ne sais pas si elle fonctionnais :P mais par rapport à la tringlerie, en y réfléchissant et en potassant les manuels, j'ai l'impression que le montage qu'il y a (j'ai remonté comme c'était!) reprend le levier du kick down, car ils ont mis une patte fixée sur l'axe de sélecteur, descendant sur le levier vers le bas, et la tringle est fixée en haut de cette patte. Et en regardant les manuels d'atelier, ce montage ressemble à rien !! et ce levier vers le bas doit être celui du kick down, alors que celui du sélecteur et un autre levier distinct qui part à l'opposé vers le haut !, je sais pas si je suis clair dans mes explications :P
Je suis pas certain de te trouver clair ;D mais si tu as un problème pour trouver le neutre, je vois pas d'autre solution qu'un problème de tringlerie. Commence par regarder de ce coté là.
De toute façon il y a un truc qui matche pas et je suis de plus en plus convaincu que le problème vient des renvois vers le sélecteur !
je suis pas inquiet ;) tu l'as
Salut mon Lolo,
Je ne peux t'apporter que mon soutien moral sur ce coup là mais tu l'as rnr
Je me demande si c'est pas l'interrupteur qui serait mal réglé, et de fait serait en buté au niveau du "neutral"
Citation de: Vincent le 06 Octobre 2012 à 23:04:01
je suis pas inquiet ;) tu l'as
Citation de: Manu le 07 Octobre 2012 à 09:43:02
Salut mon Lolo,
Je ne peux t'apporter que mon soutien moral sur ce coup là mais tu l'as rnr
Merci pour votre soutien, ça compte autant que les conseils hr0 ;)
ben moi tu sais je fréquente plus les "pediatries" que les "gériatries" ;D
Elmer food beat - Le plastique c est fantastique (http://www.youtube.com/watch?v=4xstc5o2wRM#)
;D
Non, c'est pas aujourd'hui que j'irais voir se qu'il fonctionne pas sous la voiture, je me suis flambé le dos hier, et rien que de marché me pose un soucis ce matin :'(
c'est bien ce que je dis "gériatrie" ;D
'foiré,tvavoir ta gueule à la récré ;D
ben oui arrivé à un âge, il y a des trucs qu'il faut arrêter...
Gamin !! LOL LOL
oui mais y'a des trucs, ben j'ai arrêté LOL
J'ai remplacé le sport par le levé de coude, à part ça .... j'ai rien changé ;D
ha ben moi c'est l'inverse LOL
salut Gugusse,j'avais zappé ton post gbley
bon courage ,je suis toujours admiratif de ceux qui bricolent eux même ap:lo ap:lo
Vieux motard que jamais hr0
Pour des explications plus claires du bidouillage voici 2 photos
humm ça fait pas trop "Ford Genuine part" en tout cas ;D
J'ai vu mon conseillé technique et il m'a expliqué, en fait il y a un l'axe principal du sélecteur, qui est creux, dans lequel vient un deuxième axe (celui qui commande le kick down). L'axe primaire peut être monté vers le bas ou vers le haut (et est réversible) selon les années pour les quelles la boite est destinée. Et dans le cas présent, il n'est pas dans le bon sens mais peut y revenir. En revanche, il me déconseille de le faire par moi même car l'opération est assez complexe quand on ne connait pas :(
D'façon tu peux pas le faire tant que l'accès à ton garage t'es interdit ;)
En parlant de ça, comment ça va ?
Bonne question Manu. ^-^
Je fais avec :-\ mais ça, ça va durer, et faudra que je m'en accommode :P
Bon courage quand même! rnr rnr rnr
Espérons que ça durera pas trop longtemps .
rnr
Aujourd'hui j'ai l'immense chance de recevoir la visite de Magic' Cyril qui m'a aidé à ajusté quelques réglages et voilà le résultat
VID-20121014-00017 (http://www.youtube.com/watch?v=BXWzg6S5QRE#)
En fait il me manquai de l'allumage sur 1 ou 2 cylindres et ça ronronne encore mieux, les montées en régimes sont beaucoup plus franches, et en plus on a passer une très bonne journée hr0
Magic Cyril was here :v:
Elle chante bien Valentine, vivement que tu lui fasse une belle robe ;D
J'aime bien le son ca fait plaisir ap:lo rnr
un petit réglage richesse à voir ;) ;D
;)
Citation de: JLS le 14 Octobre 2012 à 18:10:48
J'aime bien le son ca fait plaisir ap:lo rnr
un petit réglage richesse à voir ;) ;D
Ce sera pour plus tard vu qu'il s'est mis à flotter comme
vache qui pisse par chez vous ;D
:P :P :P ;D
je n'avais pas eu l'occasion de poster sur ton sujet mais en écoutant la belle voix de ta mustang... luvn
j'ai plus qu'a tout lire depuis le debut smk...
quelle couleur de robe comptes tu lui offrir?
ap:lo ap:lo ap:lo C'est booooo! ap:lo ap:lo ap:lo
Citation de: fordad le 14 Octobre 2012 à 20:15:50
je n'avais pas eu l'occasion de poster sur ton sujet mais en écoutant la belle voix de ta mustang... luvn
j'ai plus qu'a tout lire depuis le debut smk...
quelle couleur de robe comptes tu lui offrir?
Un truc dans ce gout là
[attach=1]
ben il a plut qu'une fois aujourd'hui ;D de 9h00 à 19h00 LOL
Non, juste de 16 à 17h, pour non faire ierch quoi :( mais c'est pas grave, j'ai entendu Valentine chanter aujourd'hui, donc c'est une belle journée ! rck
vas voir la gueule du Hornet... ::) :-\
Après une vingtaine de seconde d'hésitation, la DA s'est remise en fonction, et ... :o 'tain que c'est du beurre reste à voir si des fuites apparaissent dans les jours à venir. Depuis les remises à niveau du moteur, de la boite et du pont, ben ... 0 fuite pour l'instant.
ouesh , c'est bon ça
Bon ,ça à pas trainé, j'ai une fuite au réservoir de la pompe :P et une plus petite au vérin ::) fait ierch :(
ben c'est une mémé en même temps ;)
Un petit coup de clé et ca va aller :v:
Made in Chin............ pctnt
Non c'est pas (encore) du merd* in china, c'est tout d'origine ! je crois au miracle. Mais à priori le joint du réservoir à changer (c'est pas bien compliqué, et on va commencer par là car en fait ole gros de la fuite est là), les durits (pas compliqué)et bien sûr le control bidule machin chouette (un peu pus compliqué mais bon, ça va le faire car j'ai pas le choix) !!
Lorsque je reviendrais (si je reviens LOL) je la verrais rouler?
Tout dépend du délai !! ;)
T'as au mini 18 mois, maxi 24 !!
C'est dans les délais ! mais bon, dans ce type de travaux on est jamais sûr de rien :P
Citation de: fleau-fox le 21 Octobre 2012 à 18:11:27
Lorsque je reviendrais (si je reviens LOL) je la verrais rouler?
Ah ? Parce que tu penses revenir ? evl2 mchech01
bonsoir,
je suis depuis peu sur le forum et un des premiers sujets que j'ai lu est celui ci!
c'est tout bonnement phénoménal!!!! ap:lo ap:lo
vraiment bravo!! a lolo d'abord (évidemment) mais aussi à tout ceux qui enrichissent le sujet par les astuces, les liens en tout genre et j'en passe!!!!
Mon idée de départ était de me faire une resto et quand je vois celle ci!
d'un coté ca donne envie mais de l'autre je ne suis pas sur du tout d'être à la hauteur!!! ???
En tout cas félicitations!!!
je continuerais de suivre jusqu'au bout elle va être trop belle!!!! :v:
Citation de: kezako le 23 Octobre 2012 à 23:33:33
bonsoir,
je suis depuis peu sur le forum et un des premiers sujets que j'ai lu est celui ci!
c'est tout bonnement phénoménal!!!! ap:lo ap:lo
vraiment bravo!! a lolo d'abord (évidemment) mais aussi à tout ceux qui enrichissent le sujet par les astuces, les liens en tout genre et j'en passe!!!!
Mon idée de départ était de me faire une resto et quand je vois celle ci!
d'un coté ca donne envie mais de l'autre je ne suis pas sur du tout d'être à la hauteur!!! ???
En tout cas félicitations!!!
je continuerais de suivre jusqu'au bout elle va être trop belle!!!! :v:
vazy cool avec Lolo, parce que après il va tomber amoureux de toi, prendre la grosse tête et laisser tomber valentine ;D LOL
mais je plussoie ;)
Citationvazy cool avec Lolo, parce que après il va tomber amoureux de toi, prendre la grosse tête et laisser tomber valentine ;D LOL
franchement aux vues de ce post ca m'étonnerait qu'il vire sa cutie!!! ex1t LOL
En tout cas je suis cotent de m'être inscrit ici!! c'est très plaisant et pour un novice c'est malgré tout très clair !!!
Merci encore!
Citation de: kezako le 23 Octobre 2012 à 23:33:33
bonsoir,
je suis depuis peu sur le forum et un des premiers sujets que j'ai lu est celui ci!
c'est tout bonnement phénoménal!!!! ap:lo ap:lo
vraiment bravo!! a lolo d'abord (évidemment) mais aussi à tout ceux qui enrichissent le sujet par les astuces, les liens en tout genre et j'en passe!!!!
Mon idée de départ était de me faire une resto et quand je vois celle ci!
d'un coté ca donne envie mais de l'autre je ne suis pas sur du tout d'être à la hauteur!!! ???
En tout cas félicitations!!!
je continuerais de suivre jusqu'au bout elle va être trop belle!!!! :v:
Citation de: Vincent le 23 Octobre 2012 à 23:44:17
......mais je plussoie ;)
:P merci pour toutes ces louanges, mais y faut pas ... Et comme tu l'as dit je suis pas tout seul à la création de ce post, donc comme tu l'as si bien dit merci aussi à tous ceux qui y participent .... hr0
Citation de: Vincent le 23 Octobre 2012 à 23:44:17
...vazy cool avec Lolo, parce que après il va tomber amoureux de toi, prendre la grosse tête et laisser tomber valentine ;D LOL...
Laisser tomber Valentine, ... comment dire ... cavapasa ;D
Citation de: kezako le 23 Octobre 2012 à 23:33:33
...Mon idée de départ était de me faire une resto et quand je vois celle ci!
d'un coté ca donne envie mais de l'autre je ne suis pas sur du tout d'être à la hauteur!!! ???...
Et si ça peut te rassurer, j'y connaissais fichtre rien, et j'avais aucune idée de ce à quoi je m'attelais. Le budget y faut pas en avoir, moi je fais au fil de l'eau, j'achète les piéces quand je peux, et vu que je veux la dénaturer le moins possible, je préfère de la pièce d'occase à la repro merde in taiwan, plus facile et rapide à trouver, mais souvent de moins bonne facture.
En somme si c'est ton trip, fais le, lâche toi, il y a des moments de doute, des moments ou t'as envie de tout laisser tomber. mais ça revient, et tu avance, pour les connaissances, on est là, et tu verras que tu deviendras comme tous ceux l'on fait. Mais on vit qu'une fois, alors merd* à la crise, aux banquiers, aux impôts .... et tous ceux qui veulent nous empêcher de vivre nos rêves. pctnt
Citation de: le gugusse de Montauban le 24 Octobre 2012 à 08:43:21
En somme si c'est ton trip, fais le, lâche toi, il y a des moments de doute, des moments ou t'as envie de tout laisser tomber. mais ça revient, et tu avance, pour les copnnaissances, on est là, et tu verra que tu deviendra comme tous ceux l'on fait. Mais on vit qu'une fois, alors merd* à la crise, aux banquiers, aux impôts .... et tous ceux qui veulent nous empecher de vivre nos rêves. pctnt
C'est beau :'( N'empeche que t'as raison, et si seulement j'avais un garage qui permet le bricolage je le ferais sans hesiter...
Citation de: adnvirus le 24 Octobre 2012 à 14:47:55
C'est beau :'( N'empeche que t'as raison, et si seulement j'avais un garage qui permet le bricolage je le ferais sans hesiter...
C'est clair !!!!
+1rnk
Maitre cylindre arrivé aujourd'hui. Bon Ben yapluka !!
oui yfok'tu
bon c'est fait...je viens de me tapper les 87 pages...ouaaaaaaaaa super post, franchement c'est du très beau travail et les vidéos avec le son qui va bien bien1
maintenant je sais que je l'ai.... le mal de tête
Citation de: fordad le 25 Octobre 2012 à 23:26:25
bon c'est fait...je viens de me tapper les 87 pages...ouaaaaaaaaa super post, franchement c'est du très beau travail et les vidéos avec le son qui va bien bien1
maintenant je sais que je l'ai.... le mal de tête
Mais le bon ! bien1
Citation de: fordad le 25 Octobre 2012 à 23:26:25
bon c'est fait...je viens de me tapper les 87 pages...ouaaaaaaaaa super post, franchement c'est du très beau travail et les vidéos avec le son qui va bien bien1
maintenant je sais que je l'ai.... le mal de tête
Toi tu l'as, c'est indéniable, mais maintenant que tu as récupérer le retard, ça va le faire tout seul ;)
Opération maitre cylindre effectuée, reste les cylindres de roues et purger le système
t'oublies pas, le bleu avec le bleu et le rouge avec le rouge...
en tout cas tu as fait un super boulot, un rêve mais je ne serai jamais aussi courageux et patient que toi...bravo :v:
J'avais pas le budget pour en acheter une déjà refaite, donc pas le choix si je voulais vivre mon trip ! et la patience des fois .... :-X
super mon Lolo, je commence à faire le road book ?
Tu peux envisager de descendre bientôt ;)
bon, très bon !!!
Remplissage bien1 , purge bien1 et test bien1
ap:lo ap:lo ap:lo
Bon je regarde ça pour les vacances d'avril alors ?
Yep ! ;)
bon je vois ça avec la patronne, pour caler ça sur une semaine de chevauchement des vacances scolaires.
bien1
Nettoyage et réfection du boitier du shifter, reste les merdouilles à recevoir ces prochains jours pour refaire la tringlerie, et lors d'un test ... la marche arrière passe et fonctionne ;D mais je n'ai aucune précision dans la sélection des vitesses.
Moralité : je progresse ... lentement, mais je progresse.
[off-topic]C'est la position des vitesses que tu cherche ??
1/2/D/N/R/P
Pour le "branchement" je mets sur P et j'essaie de tourner les roues pour être sur ;)
Il faut affiner souvent le réglage mais si la 1 t le P s'enclenche c'est bon [/off-topic]
Citation de: le gugusse de Montauban le 11 Novembre 2012 à 12:09:25
Nettoyage et réfection du boitier du shifter, reste les merdouilles à recevoir ces prochains jours pour refaire la tringlerie, et lors d'un test ... la marche arrière passe et fonctionne ;D mais je n'ai aucune précision dans la sélection des vitesses.
Moralité : je progresse ... lentement, mais je progresse.
Ca laisse un peu de suspens smk
Citation de: le gugusse de Montauban le 11 Novembre 2012 à 12:09:25
la marche arrière passe et fonctionne ;D mais je n'ai aucune précision dans la sélection des vitesses.
C'était avant ou après l'apéro ?
Citation de: JLS le 11 Novembre 2012 à 12:42:45
C'est la position des vitesses que tu cherche ??
1/2/D/N/R/P
Pour le "branchement" je mets sur P et j'essaie de tourner les roues pour être sur ;)
Il faut affiner souvent le réglage mais si la 1 t le P s'enclenche c'est bon
J'attends toute la quincaillerie qui lie le shifter à la tringle de renvoi, car pour le moment je suis sur un bricolage qui m'a été livré avec l'auto, et il est normal fait d'un montage au chatterton et autres rondelles de robinetterie pctnt avec les pièces qui vont bien sera surement beaucoup mieux ;)
Citation de: le gugusse de Montauban le 11 Novembre 2012 à 18:02:57
J'attends toute la quincaillerie qui lie le shifter à la tringle de renvoi, car pour le moment je suis sur un bricolage qui m'a été livré avec l'auto, et il est normal fait d'un montage au chatterton et autres rondelles de robinetterie pctnt avec les pièces qui vont bien sera surement beaucoup mieux ;)
Euh je te ferais dire que le lave vaisselle du resto, qui date quand même de 1985, est presque entierement réparé au fil de grillage et au chatterton et qu'elle fonctionne
presque parrfaitement !! smk
C'est le "presque" que je souhaite éradiquer ;D
Reçu aujourd'hui, difficile de trouver qui tombe plus juste hr0
Super rck , c'est bôôô ap:lo
rnr
allez hop,au boulot ;D
C'est fait ! vidéo à suivre ...
VID 20121123 00019 (http://www.youtube.com/watch?v=I-vlkQ13WsI#)
ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo
rnr
Sinon montage facile, peut s'intégrer facilement, prix raisonnable même avec les frais de port porc, en résumé : achat validé
ap:lo ap:lo ap:lo
[off-topic]Y doit être bien ton avatar mais le texte est trop petit. :-\[/off-topic]
C'est bon d'entendre glouglouter la mamie ap:lo
Une p'tite ballade ?
http://youtu.be/_OHYAwkii-4 (http://youtu.be/_OHYAwkii-4)
ex1t ex1t ex1t
Ouh la, ça du être trop bon pour toi Lolo!! ap:lo
Le moteur qui démarre et maintenant un auto qui roule...c'est beau...pratiquement de la poésie à l'état pur...
Bravo pour ce parcours..la ligne d'arrivée se rapproche ap:lo
ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo
Très heureux pour toi mon ami
Merci, merci, ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t
LA MEGA-BANANE
;)
Puréeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee !
Quel pied tu as du prendre, j'imagine que tu t'es retrouvé avec une troisième jambe.
Le stress à coupé la béquille ! :P
non1 Attention, pourtant béquille=sécurité, foi de motard ;D ;D ;D
Pas en roulant non1 , mon cher Scott, pas roulant non1 !!!, sinon c'est la gaufre assurée ;D LOL LOL LOL LOL
Citation de: le gugusse de Montauban le 24 Novembre 2012 à 18:41:42
Pas en roulant non1 , mon cher Scott, pas roulant non1 !!!, sinon c'est la gaufre assurée ;D LOL LOL LOL LOL
Sauf si tu tourne toujours a droite smk
Citation de: le gugusse de Montauban le 24 Novembre 2012 à 18:32:13
Le stress à coupé la béquille ! :P
Ça c'est balot :-\ c'est dû à l'âge. ( l'âge du gugusse, pas celui de Valentine)
Citation de: le gugusse de Montauban le 24 Novembre 2012 à 18:41:42
Pas en roulant non1 , mon cher Scott, pas roulant non1 !!!, sinon c'est la gaufre assurée ;D LOL LOL LOL LOL
LOL LOL LOL LOL LOL
Citation de: adnvirus le 24 Novembre 2012 à 18:42:33
Citation de: le gugusse de Montauban le 24 Novembre 2012 à 18:41:42
Pas en roulant non1 , mon cher Scott, pas roulant non1 !!!, sinon c'est la gaufre assurée ;D LOL LOL LOL LOL
Sauf si tu tourne toujours a droite smk
LOL LOL LOL LOL
Très en forme les gars (je parle de l'humour bien sur.... smk )
Moi j'suis à fond là !!!!!!!!! ce soir APEROoooo!!!!!! coupain2 2 ans de labeur qui commence à payer !!
Ben tu sais quoi, tu m'as donné un prétexte pour prendre l'apéro ce soir.
Dommage que la teille de Jack est vide. Alors Zubrowka a ta santé et à celle de Valentine ! rnr
Citation de: Manu le 24 Novembre 2012 à 18:54:21
Ben tu sais quoi, tu m'as donné un prétexte pour prendre l'apéro ce soir.
Dommage que la teille de Jack est vide. Alors Zubrowka a ta santé et à celle de Valentine ! rnr
J'ai une Jameson toute neuve à la maison si tu veux copain ;D
Je vais l'entamer pour fêter les premiers tours de roues de Valentine :v:
Citation de: R-Geiz le 24 Novembre 2012 à 19:10:02
Citation de: Manu le 24 Novembre 2012 à 18:54:21
Ben tu sais quoi, tu m'as donné un prétexte pour prendre l'apéro ce soir.
Dommage que la teille de Jack est vide. Alors Zubrowka a ta santé et à celle de Valentine ! rnr
J'ai une Jameson toute neuve à la maison si tu veux copain ;D
Je vais l'entamer pour fêter les premiers tours de roues de Valentine :v:
Merci mais j'ai un Biélorusse à la maison ce soir alors c'est l'occasion de vider la Zub ;)
N'empêche que ça fait drôle de plus avoir de Jack chez moi, c'est un peu comme si EDF m'avait coupé l'électricité ;D
'tain j'suis en panne de Jack moi aussi :-[ la misère gné: chaise1 boulet3 cabug
Sinon J'ai un Ballantine's qui fera l'affaire !!!!! Santé les gars rnr rnr rnr rnr rnr rnr
Citation de: Manu le 24 Novembre 2012 à 19:15:14
Merci mais j'ai un Biélorusse à la maison ce soir alors c'est l'occasion de vider la Zub ;)
N'empêche que ça fait drôle de plus avoir de Jack chez moi, c'est un peu comme si EDF m'avait coupé l'électricité ;D
OK passe le bonjour au biélorusse (si on pense bien au même ^^)
Sans électricité, c'est chiant pour les glaçons de toute façon LOL
Citation de: R-Geiz le 24 Novembre 2012 à 19:18:34
OK passe le bonjour au biélorusse (si on pense bien au même ^^)
Sans électricité, c'est chiant pour les glaçons de toute façon LOL
Ok, je lui passerai le bonjour de ta part ;)
Pas de glaçons dans la Zub, elle est au congélo ;D
Citation de: Manu le 24 Novembre 2012 à 19:20:48
Citation de: R-Geiz le 24 Novembre 2012 à 19:18:34
OK passe le bonjour au biélorusse (si on pense bien au même ^^)
Sans électricité, c'est chiant pour les glaçons de toute façon LOL
Ok, je lui passerai le bonjour de ta part ;)
Pas de glaçons dans la Zub, elle est au congélo ;D
Un congélo sans électricité... LOL
La misère, on va lui mettre la misère à c'te boutanche !!!! Comme pas ça besoin de la remettre au congélo !
LOL LOL LOL
La première fois que j'ai mis de la vodka au congélo, la bouteille s'est félée en la sortant, certainement à cause d'un choc thermique, alors j'ai été obligé de la transvaser ( dans mon gosier) pour pas perdre le breuvage smk
Citation de: Manu le 24 Novembre 2012 à 19:35:32
La première fois que j'ai mis de la vodka au congélo, la bouteille s'est félée en la sortant, certainement à cause d'un choc thermique, alors j'ai été obligé de la transvaser ( dans mon gosier) pour pas perdre le breuvage smk
^-^ Punaise c'est beau cet esprit de sacrifice, j'en suis tout ému. ;D
C'était le jour de mes 41 ans, mon meilleur pote venant de bretagne à débarqué chez moi et comme il préférait le pastis, j'avais pas le choix ;D
Je crois que j'ai gardé des séquelles de ce sacrifice craz1
LOL
Tant que pour la bonne cause! smk
La bonne cause ce soir, c'est Valentine rnr
Exact! A Valentine et sa résurection! rnr rnr rnr
felicitations :v: rck rnr
a la tienne !!!
(http://www.librairie-vaubourgoin.fr/wp-content/uploads/2011/12/TONTONS.jpg)
Je lui trouve un arrière gout de pomme... LOL LOL LOL
Y'en a ^^
Y'en a mais tu m'enlèveras pas de la têt' qu'y a aut' chôs' !!
LOL Je vois qu'on est entre gens de bonne compagnie!
Ce serait pas des fois de la betterrave?
y'en a aussi ;)
;D
LOL LOL LOL LOL
Au fait y parait que ça passe dimanche soir sur france 2 ex1t ex1t ex1t ex1t
Tu ne l'as pas en dvd ? gaffe1
Moi je l'ai même rippé sur mon PC ^^
Citation de: Cétautomalambix le 27 Novembre 2012 à 21:01:55
Tu ne l'as pas en dvd ? gaffe1
Si entre "l'aventure c'est l'aventure" et "les Barbouzes", ou entre "le cri du cormoran le soir sur les jonques" et "mes grandes gueules", au choix !! smk
bon ça va alors ...
;D mais je loupe pas une occase de le voir, sauf si c'est la version colorisée, il faut dérégler la télé et ça me gonfle !!
Et bien dis-donc ça fait un moment que je ne suis pas venu et ça avance bien !!!! Félicitations à toi Lolo !!!! ap:lo ap:lo ap:lo
Merci l'ami, ça fait plaisir de te relire ! rnr
Un p'tit résumé en image
Images de la restauration de Valentine (http://www.youtube.com/watch?v=crWvYWGwOyY#ws)
:-X M ap:lo U ap:lo S ap:lo I ap:lo Q ap:lo U ap:lo E
ap:lo ap:lo ap:lo
on se rend bien compte de tout le chemin parcouru !!!
Super la video....
lovu lovu lovu lovu lovu ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo bien que curieux la musique LOL
ap:lo ap:lo rck
yes , c'est fou quand on reprend les premières photo comme un sacré boulot à été fait
tu tient le bon bout , change pas d'main ;D rnr
Merci !! rck Comme on me l'a déjà dit, la 'zik est à revoir, ce sera pour la prochaine version ! Le film évoluera avec la resto !!
ap:lo ap:lo ap:lo Bravo pour cette restauration, un gros boulot a été accompli et tu es proches de toucher le but final.
Chapeau bas l'artiste rnr rnr
rnr
ap:lo ap:lo ap:lo ça c'est du bon boulot !
ça motive bien rnr
quel pied t'as du prendre quand tu l'as entendue demarrer et que tu l'as vu rouler ap:lo ap:lo
par contre,la musique,suis moins fan ;)
ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo Encore bravo!!! rnr
On t'a déjà parler de la musique? LOL
[off-topic]pas gentil de se moquer LOL [/off-topic]
Citation de: pims le 10 Décembre 2012 à 15:25:16
[off-topic]pas gentil de se moquer LOL [/off-topic]
C'est pas le genre de la maison... ::)
:-X gaffe1 belebele
[off-topic]Et dire que tu me chambres continuellement avec mes marteaux.... J'avoue que vu tes goûts en matière de percussions, je comprend mieux.... evl2 evl2 evl2 :-*[/off-topic]
grill: coupain3
LOL LOL LOL LOL
Citation de: Scott (Bassix) le 10 Décembre 2012 à 15:17:39
On t'a déjà parler de la musique? LOL
C'est pas de la musique (http://i49.servimg.com/u/f49/14/49/88/86/vomi10.gif) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=804&u=14498886)
Avec cette version ça devrait aller mieux, j'ai refais pas mal de détails
http://youtu.be/d3yirBd-B5o (http://youtu.be/d3yirBd-B5o)
Beaucoup mieux, j'adore! ap:lo ap:lo ap:lo
[off-topic]JLS! Je croyais que cette photo de moi devait rester entre nous.... g0d[/off-topic]
[off-topic]depuis qu'on voulais voir JLS,on est pas deçus LOL [/off-topic]
tu vois quand tu veux,tu peux mettre de bonnes musiques....
super ap:lo ap:lo ap:lo
mais mon serveur n'as pas de son smk
j'ecouterais avec le son la prochaine fois :v:
ap:lo hr0 hr0
Citation de: Scott (Bassix) le 14 Décembre 2012 à 13:44:46
Beaucoup mieux, j'adore! ap:lo ap:lo ap:lo
Pas photo ;) ;D
Pour l'avatar désolé Micake pas pu résister ;)
rck merci à vous !!
A bien non, rien de particulier, je voulais juste voir si le post était toujours là !
Citation de: le gugusse de Montauban (Touchepaogrisbix) le 31 Décembre 2012 à 15:05:18
A bien non, rien de particulier, je voulais juste voir si le post était toujours là !
J'me suis fais avoir sbhy
[off-topic]on est 2 ;D[/off-topic]
LOL LOL LOL LOL
j'avais besoin de faire une connerie !! désolé les copains !
[off-topic] :P ;) bonne soirée [/off-topic]
Bon ce coup si, pour de vrai
Les cadeaux du papanoël (même i je lui en veux il m'a gâté !)
Un scoop "Boss"
[attach=1]
Un kit de réfection DA
[attach=2]
De nouvelles lentilles
[attach=3]
La pochette de rondelles pour le shifter
[attach=4]
Une nouvelle jauge de carburant
[attach=5]
Trop cool papa noel ap:lo ap:lo
C'est dinque! Comment il a su tout ce que tu avais besoin...? ;D
Citation de: Scott (Bassix) le 02 Janvier 2013 à 16:13:39
C'est dinque! Comment il a su tout ce que tu avais besoin...? ;D
c lui le Pernod elle ;D LOL
;D ;D ;D
Il en manque encore :P (cylindres de roues arrière, j'en ai un qui m'plait pô !)
Quoi qu'il en soit, je me suis fixé comme objectif de la finir en 2013 !!
Citation de: le gugusse de Montauban (Touchepaogrisbix) le 02 Janvier 2013 à 16:25:10
Il en manque encore :P (cylindres de roues arrière, j'en ai un qui m'plait pô !)
Quoi qu'il en soit, je me suis fixé comme objectif de la finir en 2013 !!
Bonne résolution ça msk
Tous mes voeux en tous cas! rnr rnr rnr
Elle va être terrible !
Merci !!!
Bon aujourd'hui, remise au propre du "dash board", finalisation de l'intégration du compte tour au tableau de bord (par l'arrière, comme les autres instruments), remise à 00000 du compteur
merci papa noel ap:lo
C'est propre tout ça!! bien1
Malgré les 45 ans, c'est clair !!! merci à mon ami belge pour m'avoir cédé son ancien dash board !
y a plus cas ap:lo ap:lo ap:lo
Ben quoi ? pas encore monté tout ça? ;D
Merci papa noël rnr , elle va être terrible en pièce origine retapée , j'adore l'esprit msk
Bonne continuation
Tu reconnais certains éléments peut être ? ;)
Citation de: le gugusse de Montauban (Touchepaogrisbix) le 04 Janvier 2013 à 06:37:43
Tu reconnais certains éléments peut être ? ;)
bien ,reconnaître est un grand mot , au risque de me répéter , super boulot rnr
Remise en service du TB
http://youtu.be/3wg2CNVRz5w (http://youtu.be/3wg2CNVRz5w)
ap:lo ap:lo j'suis assez fan quand tu nous fais des petites vidéos comme ça :D
D'ailleurs a quoi sert le mano D/C ??
Charge de la Batterie ;)
au moins ca c'est fait ;) ap:lo ap:lo
rck quelques détails à voir ! mais à la frontale ça le fait pas !!
Faut les lumiere de chantier, tes voisins vont adorer !! smk
les joies de l'origine , je suis bon a redémonter >:D ampoule clignotant grillée 839752
Je les ai toutes changées pour éviter ça ! ::)
bo boulot rnr rnr rnr rnr
coupain1
Bonne question ;D
Citation de: le gugusse de Montauban (Touchepaogrisbix) le 04 Janvier 2013 à 22:14:31
coupain1
en janvier , ve etre assez souvent sur Montauban , faut kon boive une binouse , ve te mettre mon tph en mp
Besoin d'un avis
choix 1
[attach=1]
Choix 2 une fois thermolaquées en noir
[attach=2]
pour moi ce serai plutôt le 1, les boudins font moins gros ce qui rend la voiture plus " dynamique "
les boudins plus gros ça fait plus " truck " ....
Ben, j'avoue être un peu moins fan du design des jantes 1.... :-\
ça dépend du style de peinture et d'interieur.. c'est vrai qu'elle font étoile de cowboy .. mais bon ..les autre ça fait camion ..
Précision l'auto sera noire lustrée et le capot noir mat + scoop de Boss noir mat, juste les poignées et lettrage chromés
Citation de: le gugusse de Montauban (Touchepaogrisbix) le 11 Janvier 2013 à 19:33:08
Précision l'auto sera noire lustrée et le capot noir mat + scoop de Boss noir mat, juste les poignées et lettrage chromés
luvn luvn Alors j'y vois bien des jantes noir et chrome dans ce style de proportion de couleurs
(http://www.linternaute.com/auto/magazine/photo/ford-reinvente-la-mustang-bullitt/image/jante-263748.jpg)
ou comme ça :
(http://csimg.webmarchand.com/srv/FR/29035966ro13/T/340x340/C/FFFFFF/url/4-jantes-magnum-500-chrome.jpg)
les premières en noir et chrome !!
sur la 2eme photo,c'est des jantes en tole?
Oui de la Mach 1 70 de Cyril
la question est difficile,car la couleur actuelle de ta voiture.....permet peu d'apprecier les jantes ;D
Ni l'une ni l'autre ........... si elle est noir celle-ci irait bien avec ;) http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=MW157+01 (http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=MW157+01)
Il donne rien ton lien :P
:P rectifier ;D
Moi je suis plus Choix n°2...
Voiture noire + capot noir mat, avec les jantes noires, ça fera encore plus nascar/MadMax
Citation de: ghiom le 11 Janvier 2013 à 19:21:13
pour moi ce serai plutôt le 1, les boudins font moins gros ce qui rend la voiture plus " dynamique "
les boudins plus gros ça fait plus " truck " ....
Justement je trouve que les pneus sont trop petit sur les premières!
Citation de: JLS le 11 Janvier 2013 à 19:54:26
Ni l'une ni l'autre ........... si elle est noir celle-ci irait bien avec ;) http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=MW157+01 (http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=MW157+01)
A mettre du neuf je serais plus là dessus http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=ARS5+01 (http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=ARS5+01)
Citation de: VinStang le 11 Janvier 2013 à 20:29:39
Moi je suis plus Choix n°2...
Voiture noire + capot noir mat, avec les jantes noires, ça fera encore plus nascar/MadMax
Citation de: ghiom le 11 Janvier 2013 à 19:21:13
pour moi ce serai plutôt le 1, les boudins font moins gros ce qui rend la voiture plus " dynamique "
les boudins plus gros ça fait plus " truck " ....
Justement je trouve que les pneus sont trop petit sur les premières!
Ne vous fiez pas à la taille des gommes, ce sont des pneus qu'on ma donné pour les tests roulants, car ceux que j'avais, étaient à la ferraille, la bonne taille ce sont ceux montés sur les jantes tôles
[off-topic] les gouts et les couleurs ;D elle sera belle de toutes façons ;)[/off-topic]
[off-topic]fayot ;D[/off-topic]
;D même pas
Pour les jantes 1, ça va pas du tout à la voiture je trouve... :-\
Quitte à choisir donc: les thermolaquées.
Mais le mieux serait ton lien Lolo. ;)
Le lien ce sera pour dans ....... fort, fort longtemps !! Mais à terme, j'y viendrais très probablement !
Mon éclairage de TB fonctionne, en revanche, le Compte tour ne fonctionne plus depuis que je l'ai intégré, et je vois par pourquoi, donc je vais reprendre tous ses branchements >:( et il me semble que les manos, ne fonctionnent pas non plus pctnt :-X
salut Gugusse ! ;D
je n'ai pas voté pour tes jantes... les 2 ne me plaisent pas... :(
"Un scoop "Boss" petit copieur ;) bon... il te manque plus qu'a trouvé le 429 LOL LOL LOL
Citation de: MachIntoche le 20 Janvier 2013 à 22:34:35
salut Gugusse ! ;D
je n'ai pas voté pour tes jantes... les 2 ne me plaisent pas... :(
"Un scoop "Boss" petit copieur ;) bon... il te manque plus qu'a trouvé le 429 LOL LOL LOL
Tiens, te v'là toi, je t'ai à l'oeil sper1
il est partout lui lol
rooo ;D
quant est ce que tu achètes une auto d'homme manu ?? LOL LOL LOL
Citation de: MachIntoche le 20 Janvier 2013 à 22:34:35
salut Gugusse ! ;D
je n'ai pas voté pour tes jantes... les 2 ne me plaisent pas... :(
"Un scoop "Boss" petit copieur ;) bon... il te manque plus qu'a trouvé le 429 LOL LOL LOL
J'en veux pô de ton usine à gaz, quitte à en avoir une, j'en ferais peut être une mais de "a" à "z" dédiée au run et à l'orage mécanique, Valentine c'est pour le cuising en famille
Et sinon, moi non plus, elles me plaisent pas, mais faute de grives ... on verra par la suite
Citation de: MachIntoche le 20 Janvier 2013 à 22:55:18
il est partout lui lol
rooo ;D
quant est ce que tu achètes une auto d'homme manu ?? LOL LOL LOL
Tu étais moins médisant quand je suis venu te rendre visite en pleine nuit dans ta tente à Beaune, tu as la mémoire courte mon p'tit chou (http://www.smiley-lol.com/smiley/drague/gay/2gaybisous.gif)
;D
Citation de: le gugusse de Montauban (Touchepaogrisbix) le 22 Janvier 2013 à 12:44:08
J'en veux pô de ton usine à gaz
justement elle risque de se transformer en centrale nucléaire dans peu de temps ::) ex1t
Citation de: Manu le 22 Janvier 2013 à 19:52:04
Tu étais moins médisant quand je suis venu te rendre visite dans ta tente à Beaune, tu as la mémoire courte mon p'tit
je te taquine l'ami LOL
Citation de: MachIntoche le 23 Janvier 2013 à 16:56:10
je te taquine l'ami LOL
Comme si je m'en doutais pas LOL coupain3
J'ai refais les branchement du rpm, et il refonctionne. Remise en service des feux stop et des "flashers lights", nickel RAS. Petite ballade de contrôle de 2 km et je suis rentré à la maison sans encombre. Reste à voir pourquoi les sondes du TB ne veulent pas fonctionner mais ce sera pour la semaine prochaine, si tout va bien.
Citation de: le gugusse de Montauban (Touchepaogrisbix) le 24 Janvier 2013 à 19:02:52
J'ai refais les branchement du rpm, et il refonctionne. Remise en service des feux stop et des "flashers lights", nickel RAS. Petite ballade de contrôle de 2 km et je suis rentré à la maison sans encombre. Reste à voir pourquoi les sondes du TB ne veulent pas fonctionner mais ce sera pour la semaine prochaine, si tout va bien.
ha toi aussi ta SJB te fait des misères ;D
Ahhhh c'est ça !!! LOL LOL LOL
Les petits travaux du jour:
-Alternateur testé OK,
-Dépression du carbu avec le cache culbu, vérifièe, pas convaincante, donc corrigée.
- Suite aux conseils de quelques experts, la pompe à essence a été déplacée, idéalement elle devrait être au niveau du réservoir, mais elle reste dans le compartiment moteur mais plus basse de 20 bons cm, car sous l'auto, ça m'emballe pas.
les tests en vidéo
http://youtu.be/MHz3H82f3Ug (http://youtu.be/MHz3H82f3Ug)
Après enquête, je pense avoir identifié le problème, en effet je pense que les dépressions de la capsule d'avance variable (j'ai un double piquage dessus, pipe+carbu) étaient inversées, et du coup elle ne faisait plus son job. A confirmer leur du prochain test de roulage.
quel talent !!!
y'a'pas à dire , l'avoir c'est un plus quand même ;D
;)
Quelqu'un sait à quoi sert ce piquage, il est sous la cuve des 2 premiers corps, au ras du spacer
C'est une prise de dépression. Elle se branche sur le filtre à air et/ou sur la soupape de la pompe à air si c'est un modèle californien d'origine.
[attach=1]
Merci Mister T., vu que c'est une depression, il va falloir que je trouve un moyen de la fermer, sinon je vais perdre de la depression.
Oui si tu ne l'envois pas sur le filtre à air, c'est à boucher impérativement.
En attendant d'y mettre un filtre adapté au scoop de ce type
[attach=1]
Je suis avec un filtre à air type gamelle ronde courant sur ces moulins
Citation de: Thierry le 30 Janvier 2013 à 16:01:32
Oui si tu ne l'envois pas sur le filtre à air, c'est à boucher impérativement.
Un bout de durite avec du silicone et le tour est jouer, je l'avais fait sur ma 250 smk
Et j'adore tes petite vidéo, on voit bien l'avancé du projet, tu devrais faire une série !! rck rck ;D
Ça va être beau toussa! ap:lo ap:lo
hr0
Comme d'hab du bon boulot. Pour boucher ta dépression mieux que la durite, il existe des bouchons adaptés :v:
On va voir pour se procurer ça, merci !
[off-topic]Sur la mienne bouchon de stylo avec de la patte rouge HT que je dois toujours changer ;D[/off-topic]
Citation de: JLS le 03 Février 2013 à 10:57:26
[off-topic]Sur la mienne bouchon de stylo avec de la patte rouge HT que je dois toujours changer ;D[/off-topic]
Citation de: le gugusse de Montauban (Touchepaogrisbix) le 03 Février 2013 à 08:05:09
On va voir pour se procurer ça, merci !
C'est ma journée de bonté cadxlol, envoyez moi vos adresses en mp avec les dimensions qu'il vous faut et la couleur. J'ai des petits en caoutchouc noir, d'autres en silicone noir et bleu... Faudrait peut-être que je passe quelques annonces pour les vendre ;D ;D . je précise qu'ils sont neufs coupain3
:P je ne sais quoi dire !! sinon merci ! rnr
Citation de: le gugusse de Montauban (Touchepaogrisbix) le 30 Janvier 2013 à 11:35:38
les tests en vidéo
http://youtu.be/MHz3H82f3Ug (http://youtu.be/MHz3H82f3Ug)
ap:lo ap:lo ap:lo
rck
Pour valentine :-*
Pour moi rck
;D
Colis reçu, merci encore à toi Chris hiphip
Bon en continuant mes investigations, j'ai lu sur la notice de mon Holley 80457-s ( http://www.holley.com/0-80457S.asp (http://www.holley.com/0-80457S.asp) ) de prendre la dépression sur le piquage de l'admission, hors à aujourd'hui, j'avais pris sur le bouchon du cache culbuteur, cela change t'il quelque chose ou est ce pareil ? (dépression identique ?)
Ben oui, sur le cache culbuteur tu pourras avoir des rejets huileux mais pas une dépression permanente.
Voilà la notice et pour moi en figure 3 les 2 tube doivent être reliés à la dépression, non ?
Pour celui de gauche oui, celui de droite aussi mais seulement si tu n'as pas d'assistance de freinage ou de valve PCV anti-pollution, si tu en as, il faudra le brancher dessus.
J'ai ni l'un, ni l'autre, donc c'est bien ce que je pensais il faut que je connecte les deux au piquage de dépression.
En fait non, je t'ai dit des bêtises. Ces prises sont des depressions alors celui de gauche servira à aspirer les vapeurs du cache culbuteur et l'autre devra être bouché si tu n'as pas d'assistance de freinage ou de PCV valve. Quelqu'un pour confirmer? ;D
Je confirme Thierry rnr , j'ai les mêmes branchement sur mon rochester :v:
Par contre si tu n'as pas de PCV valves, tu as des filtres sur tes caches culbu ?
En lisant la notice de ton carbu, il est écrit qu'il n'est pas conseillé de le monter sur une voiture équipée d'une boite auto , Valentine à une boite manuelle ??? ??? Mais vu mon niveau d'anglais je peux me tromper sur la traduction evl2 evl2
Non, c'est bon. Ils donnent les instructions pour l'installer sur les modèles avec boite auto mais précisent ça:
CitationThis carburetor is not designed to work with ANY other automatic overdrive transmissions.
Ce carburateur n'est pas conçu pour fonctionner avec les transmissions automatique avec overdrive. Les BA avec overdrive ne sont apparues que dans les années 80.
J'ai une C4 tout ce qu'il y a de banal, et j'ai un filtre sur le cache du cylindre 1, et de l'autre côté c'est sur une des dépressions (le plus gros piquage) du carbu
Oui alors tu garde le tuyau branché sur le cache culbuteur et l'autre sortie sur le carbu, tu la bouche et puis voilà. ;D
;)
t'es pas aidé avec ton sondage... ;)
J'avais remarqué, mais j'ai les 2 jeux de jante complet y compris la roue de secours, donc c'est pas grave ! celui que je garderais pas dépannera quelqu'un le moment voulu.
je n'ai toujours pas vu de photos de la caisse... elle est peinte ??
Non, toujours pas, pas les fonds pour le moment .... :P
J'ai peut être loupé un wagon, mais ça te coute combien ta peinture ??? (si c'est pas top secret évidemment smk)
Le bras qu'il lui reste^^ lol
Comment il va faire pour conduire ??? ;D
Au moins t'economise sur le volant LOL bley
C'est madame qui prendra le volant! ;)
Haaaannnnnnnnnnnnnnn lol LOL
Pardon out1
Citation de: adnvirus le 11 Février 2013 à 21:24:10
J'ai peut être loupé un wagon, mais ça te coute combien ta peinture ??? (si c'est pas top secret évidemment smk)
3000 € et je l'amène déjà décapée
C'est plutôt correct 3000
Quant il n'y a pas de tôlerie à faire ca reste abordable.... ;D
y a plus qu'a remplir la tirelire smk
Y en a, mais je compense par le ponçage en préalable !
tu n'as pas une au deux photos pour illustrer "la chose" ???
C'est pas des fraiches, et là j'ai que celle la sous la main
[attach=1]
On dirait qu'il y a un peu de boulot quant même... ;D
Mais t'es sur que noir tu va pas regretter ? smk
Tu vas la faire noire?? Après avoir fait mn coup, je peux te dire que j'ai regrette. C'est super jolie, mais alors tu passe plus de temps à nettoyer qu'à conduire. Et puis la moindre rayure.... sbhy
C'est la seule couleur qui fasse l'unanimité à la maison, et puis je la connaitrais par coeur quand il faudra la nettoyer, ça me permettra d'inspecter mm par mm !! :P
Mais non!!! la couleur c'est la vieeeeee !!! (mouais... )
comparons :
Magnifique bleu
(http://carphotos.cardomain.com/barrett-jackson/gulfstream-aqua-1968-ford-mustang-las-vegas-2010-57226-4-xlarge.jpg)
Rouge de dingue luvn
(http://www.fordmustang.in/wp-content/uploads/2009/03/shelby-mustang-gt500-1967.jpg)
Et....
Le noir, basique, fade, sans ame... :P
(http://i240.photobucket.com/albums/ff113/68stangjc/DSC00293.jpg)
t'sais kté bon toi !!!!!
;D
j't'aime bien !!!!
Amateur de bon gout et plein d'humour ;D;D
tous les goûts sont dans la nature rnr
je la vois bien rouge moi ;)
Citation de: le gugusse de Montauban (Touchepaogrisbix) le 12 Février 2013 à 17:51:47
C'est la seule couleur qui fasse l'unanimité à la maison, et puis je la connaitrais par coeur quand il faudra la nettoyer, ça me permettra d'inspecter mm par mm !! :P
l'unanimité...
madame acquiesce ça !? lol
ben c'est pas elle qui va frotter, ça doit être pour ça...
Citation de: Vincent (Numérosix) le 12 Février 2013 à 18:20:36
t'sais kté bon toi !!!!!
;D
j't'aime bien !!!!
Amateur de bon gout et plein d'humour ;D;D
Merci Bien !! Moi aussi j't'aime bien! Nous nous aimons donc mutuellement bien! super ! bien1 ;D
Citation de: Mac. le 12 Février 2013 à 18:27:01
tous les goûts sont dans la nature rnr
je la vois bien rouge moi ;)
Citation de: le gugusse de Montauban (Touchepaogrisbix) le 12 Février 2013 à 17:51:47
C'est la seule couleur qui fasse l'unanimité à la maison, et puis je la connaitrais par coeur quand il faudra la nettoyer, ça me permettra d'inspecter mm par mm !! :P
l'unanimité...
madame acquiesce ça !? lol
ben c'est pas elle qui va frotter, ça doit être pour ça...
+1 pour le rouge donc... ;D
Moi je traduit par "l'unanimité" que c'est madame qui a choisie smk
Bleu, blanc, rouge ... bientôt ils vont vouloir que j' mettes la tronche à Flamby sur l'capot LOL LOL LOL LOL faut s'faire soigner les enfants !
Et tu as raison Adn, faut toujours élargir le cercle de ces amis ;D
je suis d'humeur généreuse ce soir! si tu veux je te le dessine sur ton capot LOL LOL LOL
Citation de: Mac. le 12 Février 2013 à 20:11:17
je suis d'humeur généreuse ce soir! si tu veux je te le dessine sur ton capot LOL LOL LOL
superbe !!
ap:lo ap:lo bien1 y a des bons, y a pas à dire ! mais là non1 merci de ton offre quand même !
Puis sans compter que si tu la peint en noir, tu fera parti de la Black team, et la Black team.... Réfléchis bien quand même.... tu pourras pas faire machine arrière....
Bon bah salut hein out1 LOL
PS: Réfléchis.... La Black team quoi...
Je suis attiré par le côté obscur, ça ce calcule pas !! ;D
Citation de: le gugusse de Montauban (Touchepaogrisbix) le 13 Février 2013 à 09:14:40
Je suis attiré par le côté obscur, ça ce calcule pas !! ;D
ouuupppsss lol
Salutations à Madame ;)
LOL LOL LOL LOL
Sinon pour en revenir au boulot, voiture immobilisée sur chandelles, freins démonté en cours, tambours en cours de resto, garniture neuves ... donc on laisse, cylindres de roue en commande.
Et sinon, pour parler un peu en HS, je souhaite une très bonne fête à Valentine! :-*
;)
Bilan de la journée, frein avant, OK remonté, frein arrière, j'attends les cylindres de roue et c'est OK. Réglages de la sélection de vitesse OK, jeux rattrapés. Coup de meuleuse dans les doigts, OK fait, AÏEEEEEEE p*tain ça fait mal ! Marquage/repérage de l'emplacement du scoop et de l'ouverture à pratiquer, OK fait !
Eh bah t'as pas rien fait de ta journée toi non plus bien1 bien1
Ben ça va pas se faire tout seul ;)
Citation de: le gugusse de Montauban (Touchepaogrisbix) le 17 Février 2013 à 22:13:20
Bilan de la journée, frein avant, OK remonté, frein arrière, j'attends les cylindres de roue et c'est OK. Réglages de la sélection de vitesse OK, jeux rattrapés. Coup de meuleuse dans les doigts, OK fait, AÏEEEEEEE p*tain ça fait mal ! Marquage/repérage de l'emplacement du scoop et de l'ouverture à pratiquer, OK fait !
et bien ça avance rnr , chaque bricole de faite nous rapproche de la road rck
pis fait gaffe a tes doigts , ça avancerais un peut moins vite LOL
[off-topic][/off-topic][/off-topic]
Citation de: adnvirus le 17 Février 2013 à 22:19:36
Eh bah t'as pas rien fait de ta journée toi non plus bien1 bien1
vachement mieux l'avatar félicitation ap:lo [/off-topic]
C'est pas grave c'est le pouce gauche qui à morflé, je suis droitier, et puis il en reste encore 9 !
[off-topic]Beaucoup plus dans le thème on va dire :P[/off-topic]
D'ailleurs toi qui est en mode full bricolo, un petit jeu dans la direction c'est nromal pour une mamie de cet age ? :)
Oui, ça ce règle avec la grosse vis qu'il y a au dessus du boitier qui va rapprocher les pignons à l'intérieur du boitier, mais ça reviens irrémédiablement !
Cooooooool merci :v:
Et autre chose, tu l'as eu où ton horloge compte tour ??? et c'est chiant à monter ?
C'est pas du tout une horloge, j'ai juste trouvé un compte tour à la bonne taille pour s'incérer dans le TB, je l'ai trouvé sur Ebay en angleterre voici le lien (compte 80€ rendu chez toi)
http://www.ebay.fr/itm/8-Cylinder-Tachometer-Pod-suit-Positive-or-Negative-Earth-12v-Rev-Counter-8000-/390433888104?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item5ae7ac5768 (http://www.ebay.fr/itm/8-Cylinder-Tachometer-Pod-suit-Positive-or-Negative-Earth-12v-Rev-Counter-8000-/390433888104?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item5ae7ac5768)
Facile à brancher.
Aujourd'hui transformation d'une aile de 67 en 68 (insertion du feu de position)
faire un gabarit
[attach=1]
[attach=2]
le reporter sur l'aile 67 qui n'a pas l'emplacement
[attach=3]
[attach=4]
La découpe
[attach=1]
Le résultat
[attach=2]
Claaassssse !!
Impeccable ça!
rnr
t'es doué guss !! :v:
Prochaine étape l'ouverture de 20X20 du capot et pose du scoop 429
Va pas falloir se planter dans la découpe ;D!!
Guss sait très bien découper ;D
elle va être magnifique ta Mustang, quel boulo !!
Citation de: VinStang le 24 Février 2013 à 20:37:33
Va pas falloir se planter dans la découpe ;D!!
Les repères sont fait, y a plus qu'a !
Super ça ap:lo
beau boulot
rnr rnr rnr
et ben , ça avance rnr
j'fais des trous,des p'tits trous... ;D
ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo
moi j'bouges pô, j'attends (http://r12.imgfast.net/users/1217/27/71/56/smiles/2008468027.gif)
Repérage
[attach=1]
[attach=2]
Marquage (ouverture prévue de 40X40)
[attach=3]
ha ben voui parce que 20x20 ça faisait juste ;D
j'attends ;)
tiens va voir la page fesses de bouc du feumeufeu ;)
Aujourd'hui reprise du boulot, en compagnie de Cyril (Mach 1 70) rck , bilan, Valentine freine nickel chrome, et elle accélère comme une diablesse qui sort du bois donc problème du trou à l'accélération résolu par un callage de l'avance aux petits oignons, et règlage de la carburation dans la foulée !
c'est clair elle rugie bien la bougresse 8)
Pose du scoop
Ça lui donne un air très agressive ap:lo
ap:lo ap:lo Elle promet valentine !!!
Elle va être bien je n'en doute pas! Vivement le remontage et le passage en cabine! ;)
t'as percé le capot ou c'est factice?
Je perce de 40X40 mais j'ai été interrompu par un un manque de disque, si tu regarde bien c'est tronçonné du côté conducteur, et partiellement côté passager
une règle fondamentale dis :
CHEZ LE GUGUSSE RIEN NEST FACTIS , TOUT EST REEL !!
C'est pas moi qui l'ai dit ! ;D
Suite et fin
Ça rends vachement bien ce hood scoop!
Excuse moi si la réponse est dans l'une des 100 pages antérieures mais tu compte la peindre en quel couleur une fois finie?
Noire verni, le capot noir mat sauf le scoop
Avec les chromes bien brillants, elle promet d'être magnifique alors!
;) hr0
là on voit mieux la decoupe ;D
Citation de: le gugusse de Montauban le 16 Mars 2013 à 17:41:28
Suite et fin
j'espere bien que c'est pas la fin.... :v:
... va savoir !? ::)
même pas en reve non1
[off-topic]Lolo, tu feras attention, y'a un trou dans ton capot... ;D[/off-topic]
:v:
Juste pour les oreilles
http://youtu.be/CXQSesBBEaM (http://youtu.be/CXQSesBBEaM)
ouééééééééééééééééééééééééééééééééééééé ;D
Wow !! elle est énervée, elle veux s'en aller rugir ça s'entend rck
Super travail lolo bien1
Tu film avec quoi ? smk
Je me disais aussi, elle fait wouaff à un moment donné... plus rien ne m'étonne avec les Mustangs ;D ;D
Well done ! ap:lo
elle est bien dressée brave1 , deux claquements de doigts et hop , ça démarre
quel cachotier ce lolo ;D
Citation de: Pirate le 04 Avril 2013 à 09:49:01
Je me disais aussi, elle fait wouaff à un moment donné... plus rien ne m'étonne avec les Mustangs ;D ;D
Well done ! ap:lo
non,là c'est le chien qu'il a écrasé LOL
Super boulot :v: rnr
Merci, mais lors de ce petit tour avec le fiston, ben la DA m'a lâchée, à priori une des durits et on me suis à la trace dans tous les virages que j'ai pris !!! :P
Retrouvez Valentine sur Face de Bouc
https://www.facebook.com/valentinecodej (https://www.facebook.com/valentinecodej)
Citation de: le gugusse de Montauban le 14 Avril 2013 à 10:43:34
Retrouvez Valentine sur Face de Bouc
https://www.facebook.com/valentinecodej (https://www.facebook.com/valentinecodej)
On va aller voir ça mais ce soir, pour l'instant j'ai autre chose a faire (routes sèches, soleil et 662 ch a tester) ;D
Une surprise de 2 minutes vous y attend !! ;D
Fiou une renove de dingue!!! T'as des doigts en or. meme si ton projet n'est pas terminé, ça s'annonce bien!
Franchement, c'est mon rêve de renover une voiture comme tu le fait. Au moins tu connais ta caisse dans les moindres détails. C'est mon rêve de pouvoir faire ça.
Tu l'as importée ou tu l'as achetée ici? Car je n'ai pas vu l'info.
J'ai lu les 102 pages en deux jours et je me suis régalé.
Sinon pour le ponçage, j'ai vu un tuto sur la toile pour se fabriquer une sableuse avec une bombonne de gaz. Bon il y a de la soudure mais ça aurait peu être été plus rapide que de frotter toute la rouille...
Dommage que je n'habite pas dans le sud sinon je serai venu volontier.
D'ailleurs j'aimerai bien trouver des gens qui restaurent des mumu par chez moi pour apprendre tout sur cette voiture comme ça quand j'aurai la mienne je saurai quoi faire.
En tout cas bravo!!! C'est plus gratifiant de tout faire soi même plutot que d'acheter une caisse déjà rénovée!!!
Bon courage pour la suite
Merci à toi !
En fait elle n'a pas un pet de rouille, cette couleur merdissima, c'est ça couleur d'origine, elle n'a jamais été repeinte, ni même retouché, elle était totalement d'origine.
Je l'ai achetée dans la banlieue de Perpignan à un garage qui ne fait que ça. Je n'ai pas eu de mauvaise surprise juste de phase de doute, car comme tu a dû te rendre compte, c'est pas du tout mon job, et mes connaissances était quasiment nulle le jour où je l'ai reçue.
Sinon voici une petite ballade ;D
http://youtu.be/BdKpBH7PujU (http://youtu.be/BdKpBH7PujU)
Oui, c'est vrai qu'elle n'était pas rouillée au final tu as fait une bonne affaire! Bon il y a du bouleau quand meme!
La video!! J'adooore!!! Moi aussi je veux un jouet :D
Salut!
Pourrais-tu poster la photo de la mustang noir que tu as pris comme modèle stp?
Celle en noir avec les bandes noires mattes. lovu
Je ne retrouve plus la page.
Merci
voilà
Mise en chantier de la pompe de DA
Salut à tous les experts,
J'ai remonté ma pompe de DA après le changement des joints, et je rencontre un léger soucis, lorsque je remonte la cloche qui enferme la pompe, je n'arrive presque plus à faire tourner la pompe à la main :-\ c'est normal docteur ?
Merci pour vos lumières !!
Bon !!! merci ! sbhy
Pose la question dans la bonne section technique, il y aura peut être plus de connaisseurs qui te liront.
Par contre, je comprend pas trop le soucis et je suis peut être pas le seul. C'est la cloche qui frotte quelque part? Il n'y aurait pas un joint trop gros?
Si je répond que je n'en sais rien ça t'avance pas.. Désolé.. Moi j'ai changé la pompe, je ne l'ai jamais ouverte .
C'est une pompe à palettes ? Si oui , il n'y a pas une qui est sortie de son logement ? Ou un joint qui sort de son logement ?
Humm toi quand tu passes les chiens aboies ap:lo en tout cas ca roule :v: sinon tu as toujours la 2CV, je viens d'en remettre une en route, rouge aussi et ca change de la mustang ;D
Y a que moi qui refait tout ou quoi ?
L'ensemble se monte sur un axe ici en bleu, la pièce numérotée 1 est, en fait, la pompe, a proprement parle. elle entre dans la pièce numérotée 2 (le corps de la pompe), et c'est a partir du moment ou je remonte cette pièce 2 sur le socle numéroté 3, que ca coince, le réservoir est la pièce que j'ai barrée en orange.
Je n'arrive pas bien comprendre, mais est-ce que ça ne pourrait pas venir d'une déformation ou d'un désaxage lors du montage sur la pièce 3?
Je me dit qu'une pompe, ça doit être étanche, comme une pompe à pneu de vélo. Si tu bouche l'ouverture, c'est plus dur à actionner. Donc, si une fois remontée, tu n'arrives plus à l'actionner à la main, c'est peut être que tout va bien non? ???
Citation de: le gugusse de Montauban le 30 Avril 2013 à 20:41:50
Y a que moi qui refait tout ou quoi ?
Ce qui refont tout et qui savent le faire ne vont pas forcement lire ce que refont les autres alors pourquoi ne pas poser tes questions dans une section technique plutôt que dans la section qui sert à ceux qui parlent de ce qu'ils refont? ???
Je viens de refaire la mienne mais elle n'a rien avoir avec la tienne. Es tu sur du sens de montage de ta pompe (1) , c'est la seule pièce que je pouvais inverser et si tu inverses c'est sur que cela ne tournera pas tres bien rck
Citation de: ghiom le 30 Avril 2013 à 22:01:01
Je n'arrive pas bien comprendre, mais est-ce que ça ne pourrait pas venir d'une déformation ou d'un désaxage lors du montage sur la pièce 3?
Le désaxage n'est semble t'il pas possible non1 , car il y a deux guides qui traverse l'ensemble du mécanisme et qui immobilisent en même temps le stator de la pompe :P
Citation de: micake le 30 Avril 2013 à 23:19:31
Je me dit qu'une pompe, ça doit être étanche, comme une pompe à pneu de vélo. Si tu bouche l'ouverture, c'est plus dur à actionner. Donc, si une fois remontée, tu n'arrives plus à l'actionner à la main, c'est peut être que tout va bien non? ???
j'y ai pensé aussi mais ça bloque avant que se soit fermé :-[ , et Cyril qui a la même sur la Mach 1, est formel, ça tourne quasiment librement même avec le plein d'huile.
Citation de: Thierry le 30 Avril 2013 à 23:26:49
Citation de: le gugusse de Montauban le 30 Avril 2013 à 20:41:50
Y a que moi qui refait tout ou quoi ?
Ce qui refont tout et qui savent le faire ne vont pas forcement lire ce que refont les autres alors pourquoi ne pas poser tes questions dans une section technique plutôt que dans la section qui sert à ceux qui parlent de ce qu'ils refont? ???
Depuis le début j'ai tout concentré ici, questions, solution, photos, tutos ... et si j'y arrive je créerai alors un tuto dans la section appropriée, comme j'ai fais pour les sièges, mais j'aime pas me disperser, je suis assez bordélique comme ça sans en rajouter. ;D
Citation de: chris13 le 01 Mai 2013 à 01:53:59
Je viens de refaire la mienne mais elle n'a rien avoir avec la tienne. Es tu sur du sens de montage de ta pompe (1) , c'est la seule pièce que je pouvais inverser et si tu inverses c'est sur que cela ne tournera pas tres bien rck
Je re-démonte aujourd'hui, et je vais essayer de la retourner :P
DA réparée, Tuto en photo à venir dès que j'aurai 5 minutes
Citation de: le gugusse de Montauban le 01 Mai 2013 à 09:28:31
Depuis le début j'ai tout concentré ici, questions, solution, photos, tutos ... et si j'y arrive je créerai alors un tuto dans la section appropriée, comme j'ai fais pour les sièges, mais j'aime pas me disperser, je suis assez bordélique comme ça sans en rajouter. ;D
Oui ça facilite les choses mais quand il y a des questions un peu trop techniques autant les poser dans les sections qui attirent le plus de connaisseurs et peut être poster un lien dans ce sujet vers le nouveau. Enfin, j'avais pas les réponses à tes questions alors on dira que c'était ma contribution pour t'aider à les avoir. ;D
Citation de: le gugusse de Montauban le 01 Mai 2013 à 20:16:41
DA réparée, Tuto en photo à venir dès que j'aurai 5 minutes
Super! rnr
Le lien vers le tuto :
https://www.mustangv8.com/fr/freins-suspension-et-direction/(tuto)-remontage-pompe-de-da-6770/new/#new (https://www.mustangv8.com/fr/freins-suspension-et-direction/(tuto)-remontage-pompe-de-da-6770/new/#new)
Ce matin mise en apprêt du TB, masquage et 1ère couche
Je l'ai fait sur la mienne, j'ai bien fait ça franchement je suis contant j'ai bien été conseillé sur le forum.
A moi de te proposer quelques conseils:
Attend bien entre les couches. Couches très fines.
Avant de mettre la couleur, assures toi ne pas avoir mis tes doigts sur l'apprêt, car ça va pas le faire pour la peinture.
Passes un chiffon sec en microfibre entre chaque couche, pour enlever les poussières
Si jamais, tu as une coulante ou une poussière, papier à poncer de 1200 ou 1500 avec de l'eau. et tu corriges ;)
PS: Par contre, j'aurais enlevé le volant, facile à retirer quand on sait comment le remonter ;)
A+
Citation de: sayrus le 10 Mai 2013 à 16:44:24
Je l'ai fait sur la mienne, j'ai bien fait ça franchement je suis contant j'ai bien été conseillé sur le forum.
A moi de te proposer quelques conseils:
Attend bien entre les couches. Couches très fines.
Avant de mettre la couleur, assures toi ne pas avoir mis tes doigts sur l'apprêt, car ça va pas le faire pour la peinture.
Passes un chiffon sec en microfibre entre chaque couche, pour enlever les poussières
Si jamais, tu as une coulante ou une poussière, papier à poncer de 1200 ou 1500 avec de l'eau. et tu corriges ;)
PS: Par contre, j'aurais enlevé le volant, facile à retirer quand on sait comment le remonter ;)
A+
ap:lo ap:lo tu as pris de l'assurance, c'est bien, je me souviens de tes débuts ici avec toutes tes questions maintenant c'est toi qui donne des conseils... Bravo smk
Encore une fois beau travail Lolo ;)
En fait le volant je m'en cogne un peu, le "supérior" viendra le remplacer en temps voulu. Sinon merci pour tes conseils, mais je triche un peu car en fait c'est pratiquement déjà terminé, en cours depuis quelques jours !
Sinon la suite :
[attach=1]
[attach=2]
Et des mise en parallèle avec l'intérieur "dark red" qui rejoindra tout ça à la fin (siège, moquette et dash board)
Super travail ap:lo
coupain1
http://youtu.be/WlGPKXf_tmw (http://youtu.be/WlGPKXf_tmw)
rck
Yeaaaahhhhh rnr rnr rnr
Super ap:lo tu tient le bon bout rnr rnr
rnr rnr ;)
Ça mérite qu'on ouvre une bonne bouteille hr0
Et après la mise en peinture...
(http://images.travelpod.com/tw_slides/ta00/c01/81a/jack-daniels-home-made-whiskey-barrel-nashville.jpg)
Citation de: Manu le 11 Mai 2013 à 22:54:21
Ça mérite qu'on ouvre une bonne bouteille hr0
Et après la mise en peinture...
(http://images.travelpod.com/tw_slides/ta00/c01/81a/jack-daniels-home-made-whiskey-barrel-nashville.jpg)
+100000000000000
ex1t ex1t ex1t
J'suis partant !! rnr
On est bien d'accord, je parlais de la mise en peinture du tonneau, hein les gars ?
non1 hors sujet ! ;D
Ok, ok, j'ai compris, Joker quoi ;D
Citation de: chris13 le 10 Mai 2013 à 21:58:19
ap:lo ap:lo tu as pris de l'assurance, c'est bien, je me souviens de tes débuts ici avec toutes tes questions maintenant c'est toi qui donne des conseils... Bravo smk
Merci ;)
Oui et bien si à mon tour, je peux en conseiller, je le fais! rnr
Ca à l'air nickel lolo, beau travail! ap:lo
Il faudra que tu viennes en Belgique la monter! ;)
Merci, merci !
Bon sinon un petit contre temps, je vais pour changer mes bougies, et qu'elle n'est pas ma surprise .... je me trouve des bougies de nain des Autolite 25, autant dire que les Motorcraft SP420, sont énormes en comparaison, clé de 16 pour les unes, de 21 pour les autres, je pige pas, une idée ?
- une spécificité qui m'aurais échappée,
- des culasses qui sont pas les bonnes ...
Citation de: le gugusse de Montauban le 16 Mai 2013 à 18:59:15
Merci, merci !
Bon sinon un petit contre temps, je vais pour changer mes bougies, et qu'elle n'est pas ma surprise .... je me trouve des bougies de nain des Autolite 25, autant dire que les Motorcraft SP420, sont énormes en comparaison, clé de 16 pour les unes, de 21 pour les autres, je pige pas, une idée ?
- une spécificité qui m'aurais échappée,
- des culasses qui sont pas les bonnes ...
Tu veux dire que tu as des bougies avec des culots différents?
Yep ! beaucoup plus petit !, je sais depuis 2 minutes qu'on trouve ce type de bougies sur les culasses Alu, mais c'est pas mon cas !
Oui, tu n'as plus les culasses d'origine, les tiennes doivent provenir d'un 302 d'après 1974.
Voilà les côtes que doivent avoir les bougies de 302 suivant les culasses.
- Avant 1974: 13/16 " = 20,6 mm
- Après 1973: 5/8 " = 16 mm
bien1 merci !
J'ai investigué un peu ce début d'après midi, donc le boc je savais que j'avais un de 68, la pipe d'admission c8ze (photo 1), correspond également au code j, sur les culasses le seul codes que j'ai trouvé est OM17 (photo 2) et le chiffre 8 (photo 3) isolé un peu plus loin
Je t'ai répondu sur ton autre post. ;)
https://www.mustangv8.com/fr/moteur/quelles-bougies/msg513895/#msg513895 (https://www.mustangv8.com/fr/moteur/quelles-bougies/msg513895/#msg513895)
Aujourd'hui, 8 nouvelles bougies (les bonnes ce coup-ci !) + montage d'un filtre K&N, pour être plus raccord avec LE trou au dessus de lui qu'un banal filtre papier.
Achat d'un spacer 4 trous, mieux adapte a mon carbu, et a ma pipe d'admission, que celui qui est en place, en single, faire ressortir le filtre par le scoop.
Le nouvel allumeur devrait plus tarder, je vais pouvoir monter le faisceau d'allumage "qui va bien".
Déjà, rien qu'avec ces changements mineurs, le comportement du moteur et les montées en régime n'ont rien a voir !
Et Valentine va partir en peinture durant l'été.
Tu es sur le bon chemin , garde le cap et le rythme ap:lo
T'as pris quoi comme allumeur ?
Je monte du Ford racing jusqu'au bougies, et l'allumeur en prises male, par contre je reste en allumage traditionnel (rupteurs)
Aujourd'hui, démontage carbu et admission, pour refaire les joints et mettre en accord, pipe/spacer/carbu en 4 corps car j'avais un spacer en "single hole" et ça me fout le Bronx lors des accélérations, mais comme toujours avec la poste, le spacer "4 barrels" posté de Paris mercredi n'est toujours pas arrivé ! sbhy sbhy sbhy
Tu l'auras mi juin si tout ce passe bien ;D
Après 1 mois de silence, et quelques modifs à l'admission
http://youtu.be/zwPeBCxghCM (http://youtu.be/zwPeBCxghCM)
aujourd'hui changement des extension d'ailes cassées, par d'autres, et montage de tout l'avant pour vérifier que tout va bien
(http://i79.servimg.com/u/f79/17/96/88/73/saint-18.jpg)
ap:lo
rnr
Merci !! rnr
J'ai trouvé une photo qui correspond exactement au look qu'aura Valentine, sauf que c'est une 67, y compris avec ces jantes !
(http://i79.servimg.com/u/f79/17/96/88/73/19672010.jpg)
Sympa, je trouve que ça lui vas bien rck
Les jantes tôle noire, ça lui donne un look "bad boy"/"nascar" plutôt sympa!
J'aime!! msk
super boulot! elle va etre tres belle ! joli le noir....... bien que le bleu turquoise hummmmmmmmm
question de gout! j ai vu ta vidéo ! sympa !! pompe electrique ???? merci et courage la peinture va tout changer..... :o :o
J'adore les jantes vont bien! Je verrai même la caisse en noir mat pour faire madmax mais le problème du noir mat, c'est que c'est une crasse... :-\
Citation de: cavalino64 le 08 Juin 2013 à 15:55:42
super boulot! elle va etre tres belle ! joli le noir....... bien que le bleu turquoise hummmmmmmmm
question de gout! j ai vu ta vidéo ! sympa !! pompe electrique ???? merci et courage la peinture va tout changer..... :o :o
Oui j'ai une pompe électrique faucet d'époque, et oui la mise en peinture va me remotiver et bien faire avancer le projet
Pour inspiration pour ton projet...
http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=228244389&cd=634969129610000000&asrc=st (http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=228244389&cd=634969129610000000&asrc=st)|fs
Citation de: sayrus le 10 Juin 2013 à 15:52:24
Pour inspiration pour ton projet...
http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=228244389&cd=634969129610000000&asrc=st (http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=228244389&cd=634969129610000000&asrc=st)|fs
Bon courage pour le nettoyage car la je n'ose imaginer ... ;)
Citation de: Olive 74 le 10 Juin 2013 à 16:06:30
Citation de: sayrus le 10 Juin 2013 à 15:52:24
Pour inspiration pour ton projet...
http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=228244389&cd=634969129610000000&asrc=st (http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=228244389&cd=634969129610000000&asrc=st)|fs
Bon courage pour le nettoyage car la je n'ose imaginer ... ;)
Pourquoi ?
Noir brillant pas facile à laisser propre, la moi de traces de doigts, poussière .... Mais je me trompe peut être ;)
Citation de: Olive 74 le 10 Juin 2013 à 22:32:03
Noir brillant pas facile à laisser propre, la moi de traces de doigts, poussière .... Mais je me trompe peut être ;)
Non tu as raison c'est vrai! Mais ce serait dommage de ne pas le faire non plus! Avec de l'entretien ca va aller! Et puis, si il veut le look hot rod mad max pour moi tout ne doit pas être parfait sinon ca le fait pas non plus ;)
oui c'est sur, bon aprés de toute façon quelque soit la couleur nous arretons pas de les nettoyer ;D
Haaaaa ! la lustrée, pas de soucis ça fait déjà 2 ans et demi que je lui caresse les galbes avec délectation !! ;D
faut embaucher une "wash babe" qui fera ça à ta place... voir la section pin'up pour le recrutement ;D
La première qui pose ses talon sur ma caisse est morte, et tu regarde elles ont le chic pour ça !! donc ..... non1 non c'est moi qui la laverai ;D
TIens lolo je ne sais plus, tu vas faire une refection moteur et boite auto ou pas toi?
non1 Ca fonctionne très bien, donc je suis en mode "pas touche abruti" !! ;D
Citation de: le gugusse de Montauban le 11 Juin 2013 à 16:32:59
non1 Ca fonctionne très bien, donc je suis en mode "pas touche abruti" !! ;D
ok ;)
Les cadeaux du jour pour Valentine
Toute la visserie du bloc avant
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L'allumeur et les fils
Bon, c'est fait Valentine s'en va en cure de jouvence en septembre et pour 6 mois !!
Tu vas pouvoir t'en séparer 6 mois !
bon courage ap:lo
C'est quoi ton allumeur ?
Citation de: le gugusse de Montauban le 23 Juin 2013 à 09:09:05
Bon, c'est fait Valentine s'en va en cure de jouvence en septembre et pour 6 mois !!
6 mois????
Pourquoi 6 mois? En carrosserie? Je comprends pas pourquoi 6 mois ???
Citation de: adnvirus le 23 Juin 2013 à 20:56:18
C'est quoi ton allumeur ?
Ford Autolite
Citation de: sayrus le 23 Juin 2013 à 21:49:20
Citation de: le gugusse de Montauban le 23 Juin 2013 à 09:09:05
Bon, c'est fait Valentine s'en va en cure de jouvence en septembre et pour 6 mois !!
6 mois????
Pourquoi 6 mois? En carrosserie? Je comprends pas pourquoi 6 mois ???
plus de 120 h de carrosserie, et vu qu' il est allergique au mastic, il travaille comme un vrai carrossier et pas comme un plâtrier, donc en lui laissant 6 mois ça me fait baisser la facture
Ha ok je comprends mieux alors, si vous vous êtes mis d'accord ainsi et que ça te convient, c'est très bien rnr
Pas le choix pour que ce soit fait comme je le souhaites et que ça rentre dans mon budget
Bon ca vas tu la laisse l'hiver comme ca au printemps tu roules avec ;)
Citation de: Olive 74 le 24 Juin 2013 à 09:09:32
Bon ca vas tu la laisse l'hiver comme ca au printemps tu roules avec ;)
C'est un peu l'idée !
Attention le remontage prend pas mal de temps ...
Je la récupérerai tout les ouvrants remontés et réglés avec leurs joints, les vitrages idem, avec les joints neuf, vu que l'élec est quasiment fini, que le moteur, la boite et les frein sont OK, on dira que le plus gros sera fait
test
Bon béééééé, c'est revenu, après m'avoir demandé si j'étais bien sûr de poster, car pour lui il n'y avait pas eu de messages depuis plus de 365 jours sur le sujet ???
Les livraisons du jour ex1t
(http://i76.servimg.com/u/f76/17/96/88/73/img-2010.jpg)
(http://i76.servimg.com/u/f76/17/96/88/73/septfo10.jpg)
(http://i76.servimg.com/u/f76/17/96/88/73/septfo11.jpg)
Des jolies cadeaux pour ta mumu ^^ ap:lo
Y a plus cas !!!! ;)
Bon courage :v:
C'est commencé
Ce que je préfères, l'avant pendant, après :
(http://i76.servimg.com/u/f76/17/96/88/73/dscf0410.jpg)
(http://i76.servimg.com/u/f76/17/96/88/73/dscf0411.jpg)
(http://i76.servimg.com/u/f76/17/96/88/73/dscf0412.jpg)
(http://i76.servimg.com/u/f76/17/96/88/73/dsc_0010.jpg)
(http://i76.servimg.com/u/f76/17/96/88/73/dsc_0011.jpg)
(http://i76.servimg.com/u/f76/17/96/88/73/dsc_0012.jpg)
(http://i76.servimg.com/u/f76/17/96/88/73/dsc_0013.jpg)
(http://i76.servimg.com/u/f76/17/96/88/73/dsc_0014.jpg)
tu as trouver ou le kit de joint pour les par boue , car j'ai vue les kits complet de pare boue :)
Ca vient de National Part Depot, très bonne came et conforme aux originaux :)
oki , moi je pense changer le complet car ils ont étaient un peu plié
bravo mon LOLO ! rck ap:lo
Sur ce coup là tu as complètement été motivé de restaurer les gardes boues! Les miens me suis pas pris la tête... remplacés...
C'est fait, le tout est de retour à sa place ;D
Heuuuuu !!!!!!!!! j'ai des truc qui s'insèrent tout seul dans mes messages ???
J'envisage de rentrer un truc un peu plus ................... lourd, du style une Camaro 79, histoire de laisser libre cours à mes élucubrations de V8 bidouillé, la voici en photo
(http://i76.servimg.com/u/f76/17/96/88/73/post-210.jpg)
(http://i76.servimg.com/u/f76/17/96/88/73/post-212.jpg)
t'as pas fini Valentine et tu veux deja attaquer un nouveau boulot?tu t'ennuies chez toi? LOL
ce modele est lourd , et pas tres puissant :-\
Citation de: pims le 16 Août 2013 à 18:48:13
t'as pas fini Valentine et tu veux deja attaquer un nouveau boulot?tu t'ennuies chez toi? LOL
Valentine va s'absenter 6 mois, il faut donc que je m'occupe les doigts ;D
Citation de: TonY33 le 16 Août 2013 à 18:51:53
ce modele et lourd , et pas tres puissant :-\
Si je la prend c'est avec le 305 d'origine accouplé à une TH 350 mais également un 350 ci "double bosses" , culasses à grosses soupapes. Sur le papier c'est une config très intéressante, surtout que je ne vais pas chercher à la remettre stock, mais plutôt "street machine", pour brûler de la gomme
Quelqu'un aurait dans ces archives les couple de serrage de la pompe à eau du 302 ? Merci ........
Et si vous connaissez également le cheminement du faisceau de la jauge à essence sur un coupé 68, je suis également preneur ;D
Pour la pompe à eau c'est ; 16 à 20 nm. ou 12 à 15 ft lb.
pour le faisceau de la jauge d'essence , elle passe côté conducteur avec la tresse des feux arrière , ressort de la tresse à gauche dans le fond du coffre , longe le réservoir et passe dans le plancher à la droite du réservoir , longe le bord du réservoir maintenu avec des "clips" jusque la sonde .
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je te rassure , les joints ont été refait ;D
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C'est une 67 mais je suppose que les 68 sont pareil rnr
Merci les gars !
Si ça peut aider, en 68 le faisceau passe à droite de l'auto désolé Coupe69, en fait des élément du mon faisceau neuf ne collait pas avec un passage à gauche :P donc investigation ! et j'ai trouvé des reliques dans le passage de roue droit qui m'ont fait douter
C'est plus malin de le faire passer directement à droite plutôt que traverser le coffre , une anomalie réglée en 68?
enfin t'as trouver , c'est le principal rnr
Quand on regarde celui de 67 ça passe effectivement à gauche
La réfection du réservoir
(http://i76.servimg.com/u/f76/17/96/88/73/dsc_0015.jpg)
Changement du faisceau de la jauge et du plafonnier
l'ancien qui avait bien besoin de prendre sa retraite
(http://i76.servimg.com/u/f76/17/96/88/73/dsc_0016.jpg)
et le départ du nouveau
(http://i76.servimg.com/u/f76/17/96/88/73/dsc_0017.jpg)
et se servant de l'ancien comme aiguille, ça va à peut prêt, mais ça reste un peu galère ....
Nice!
le réservoir est revenu à sa place, rebranché.
L'avant vient de retrouver les supports du pare-choc refaits
Pose d'une grille sur le scoop et tentative de modif du joint avec le capot, et même si c'est mieux, je suis maintenant certain de le faire intégrer au capot par le carrossier
t'avance bien sur ta mumu dis-donc ! msk
moi sur la 106 j'ai réparer le bip d'ouverture a distance et installer des enceintes de 80 watts pièces en attendant le poste ! "décidément il faut vraiment que je me trouve de la mécanique a faire" :P
Et Valentine elle en est ou??
;) Il est actuellement banni !
Banni? :o :o
Pourquoi? Connaissant Lolo, faut vraiment En vouloir pour en arrivé là :-\
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