bonjour a tous
je viens d'hacheter une mustang de 73 mais le moteur n'est pas d'origine et je ne comprend
rien aux codes qui se trouvent derriere le demarreur si quelqu'un pouvait m'aider car j'ai tout
a reprendre faisceau,toutes les durites etc ....
en vous remerciant
cdlt
:D rnr rnr ap:lo smk2 BIENVENUE
bonjour je viens juste de m'inscrire donc j'ai peu de mal
dsl
belle mustang ceci dit
merci
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Voilà le lien pour le decodage ;)
https://www.mustangv8.com/fr/technique-mustangs-anciennes/decode-parts/ (https://www.mustangv8.com/fr/technique-mustangs-anciennes/decode-parts/)
merci
je vais jeter un coup d'oeil
cdlt
je vous retiens au courant
j'ai bien trouvé la motorisation tout ce qu'il faut puissance etc ...
mais les numeros de fonderie ne correspondent pas ce n'est pas ces numeros la
qui sont sur le bloc
mais merci pour le liens car il est complet
cdlt
(http://i69.servimg.com/u/f69/14/49/88/86/welcom10.png) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=326&u=14498886)
donne tes numéros pour voir si on peut trouver quelques choses ;)
bonjour jls
voici les numeros
C5AE-6015E
je n'arrive a rien trouver avec ces numeros
et quand j'enleve mon cache culbu c'est bien grave 302 2v
en te remerciant
en plus elle a un carbu holley 4 corps et la pipe d'admission 4 corps aussi mais bon
elle est pas prete de demarrer
j'ai tout a reprendre vu que ce n'est pas le moteur d'origine je l'ai achete comme sa
Bonjour et bienvenue parmis nous Titi. rnr
Ton moteur date de 1965. "C" est la décennie pour les années 60 et 5 l'année donc 1965. Cette année la les 302 n'existaient pas et ton moteur peut etre un 289 2V, un 289 4V ou un 289 HiPo.
;D bon bah pas mieux ;D
bonjour et merci pour l'accueil
si je comprend bien ma mustang aurai un bloc de 289 et 2 culasses de 302
mais c'est quoi un 289 hpo???
merci pour les renseignements
Le 289 HiPo est le moteur qui équipe les Mustang code K et Shelby GT 350 et qui était donné pour 271 cv. HiPo est le diminutif pour "High Power" - Haute puissance.
Voila les moteurs et leur code pour 1965 et 1966:
289 2V V8 200cv C
289 4V V8 225cv A
289 4V V8 271cv K (HiPo)
merci beaucoup thierry
je ne pense pas que se soit une hipo
fo pas rever
je vais continue de me renseigner pour trouver son origine deja j'ai son annee
merci
cdlt
Pour son année il n'y a aucun doute, c'est un bloc fondu en 1965 et qui était monté soit sur une Ford 65 soit sur une 66. ;)
savez vous ou je pourrai trouver son historique
cdlt
Bonjour et bienvenue,
Toutes les mustangs n'ont pas une plaque VIN dans la portière conducteur ?
avec le numero vin : l'identite
et le carfax (d'ailleurs cela marche aussi pour les anciennes ?)
bonjour
si il y en a bien une mais elle ne correspond pas au moteur boite
tout est bon sauf pour le moteur boite
a l'origine elle avait une boite manu a 3 rapports la elle a un boite 4 manu
et elle devrait avoir le 302 2v code f
mais sa n'a rien a voir avec les numeros sur le bloc derrire le demareur
si tu as une idee
merci
cdlt
bonjour
c'est quoi le carfax
cdlt
salut Titi et bienvenue rnr
le carfax ,que tu peux obtenir sur le site du meme nom,te donnera tout l'historique de ta voiture
Bienvenue sur le forum rnr
et le vendeur, il t'a dit quoi à propos de cette mustang ?
J'ai essayé avec le mien de code vin sans succès !!!
bonsoir lestat
le vendeur m'a dit que le proprietaire aux usa avait prit le moteur d'origine de ma mustang pour mettre sur une autre qu'il avait dont le moteur etait casse et il a mit celui ci dans la mienne mais j'ai tout a reprendre faisceau electrique
toutes les durites , faut aussi que je trouve une tige de culbuteur alternateur,demareur,pompe de da,pompe a eau,
faut que je trouve 1 volant moteur+1 embrayage et il me faut aussi toute la visserie les pattes de fixation d'alternateur
de pompe de da ,une bobine d'allumage 1 poulie dampaire ,etc
si quelqu'un vend des pieces
merci
cdlt
Le Carfax ne peut etre utilisé que pour les véhicules d'aprés 1980 pour les plus anciennes, il n'y a aucun moyen de connaitre son passé.
En tout cas avec toutes les pieces qu'il te manque tu sais au moins si le moteur est tournant et si ca vaut le coup de l'installer? Il serait a mon avis preferable de trouver un 302 complet et de l'installer en place. ???
Bonsoir et bienvenue !
bonsoir a tous
oui le moteur n'est pas bloque en tout cas il a de la compression enfin je verrai au fur et a mesure
j'ai de la motivation donc je verrai bien
cdlt
ap:lo ap:lo rnr Bon courage titi smk2
courage rck
(http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Messages/welcome.gif)
alors titi tu en es ou ??
au fait je crois que tu vas être le seul de ce forum à me voir de visu à samedi ;) ;D
bonsoir jls
oui je crois aussi
mais je ne viendrai pas avec ma mustang y' a du boulot
je te remercie pour ton lot de pieces sa va bien m'avancer
il ya de la pieces sur internet mais les gens ne repondent pas >:(
sa ne sert a rien de mettre des annonces dans ses cas la
bonne soiree a tous
j'ai retrouvé 2/3 joints je te les mettrais avec ;) c'est normal il faut aider les gars comme toi qui ce démènent pour refaire vivre une mustang ap:lo
je te remercie
Bonjour et bienvenue rnr