Alors voilà,
ma pompe de DA s'est mise à couler abondemment. Je l'ai changée, et je me suis dit qu'il serait bien en même temps de changer toutes les durites. Lors du démontage, je me suis aperçu que mes durites existantes avaient été pas mal raccomodées, et que le chemin de passage n'était certainement pas celui d'origine.
J'ai changé sans problème les durites courtes entre la control valve et le vérin de DA. Mon problème se situe au niveau des durites d'alimentation et de retour de la pompe. Comme mes anciennes durites n'avaient pas le même pliage et pas le bon passage, je ne sais pas comment monter les neuves, et ou les faire passer. Dans toutes les solutions que j'ai essayées, cela frotte contreun collecteur, m'empêche de braquer à gauche ou à droite,... Bref, est-ce que quelqu'un aurait des photos ou un schéma de montage? Pour le moment j'ai remonté les anciennes mais cela m'ennuie.
Merci d'avance!

Thierry je ne sais pas comment tu fais, mais cela m'aide bcp! Si j'osais abuser, il me manquerait encore une illustration du passage des durites de la control valve jusqu'à la pompe...siouplait...?

Non, je vois pas quels réglages il y aurait a faire si on remplace une durite.

En tout cas j'ai du mal a trouver plus de photos. J'ai celles la mais je suis pas sur que ca t'aide. Peut etre que quelqu'un d'autre ici pourra prendre des photos sur sa Mustang.
http://forums.vintage-mustang.com/vintage-mustang-forum/474852-1968-power-steering-pressure-hose-problems.html

Oui je sais bien qu'il y a des réglages mais pourquoi les changer quand on remplace une durite? Ca n'a rien a voir.

Je ne parlais pas d'un changement de durite mais de valve 

Désolé si je n'ai pas été clair  c'était pour prévenir au cas où