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Auteur Sujet: Quid de la Mustang 65 ?  (Lu 1696 fois)

Thierry

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Re : Quid de la Mustang 65 ?
« Réponse #20 le: 11 février 2013, 12:39:05 pm »
et sur une GT 90 à injection, les 225 CV indiqués sont réels ou bien il faut baisser un peu en réalité ?
Oui eux c'est des chevaux SAE NET, une puissance en sortie de moteur avec tous les accessoires qui est très proche des chevaux DIN des voitures d'aujourd'hui.

La puissance mesurée sur un banc quand à elle, ne représente pas la même chose que ce qui est donné par les constructeurs en chevaux DIN. Certains bancs peuvent donner une équivalence en sortie moteur mais c'est juste des estimations.

karl71

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Re : Quid de la Mustang 65 ?
« Réponse #21 le: 11 février 2013, 13:53:07 pm »
Un petit article de Mustang Monthly concernant un GT 65:
http://www.mustangmonthly.com/projectbuild/mump_0010_how_to_plan_for_ponies_part_one_in_a_five_part_series/viewall.html
130cv aux roues en configuration stock

doc

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Re : Quid de la Mustang 65 ?
« Réponse #22 le: 14 février 2013, 09:02:02 am »

aegirson2

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Re : Quid de la Mustang 65 ?
« Réponse #23 le: 14 février 2013, 09:06:42 am »
on ne voit pas très bien, mais la portière de gauche semble attaquée / choucroutée. Sinon le reste a l'air clean.... de très loi bien entendu.
Il faut voir tout le reste (les dessous de la belle)...

doc

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Re : Quid de la Mustang 65 ?
« Réponse #24 le: 14 février 2013, 09:08:13 am »
j'ai toujours un peu peur quand le prix est bas  : bonne affaire ou tout à refaire ?

aegirson2

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Re : Quid de la Mustang 65 ?
« Réponse #25 le: 14 février 2013, 10:43:24 am »
De temps à autres, la bonne affaire doit exister... et puis bon, il le dit qu'elle est dans son jus. Ca coute rien de demander un dossier photo pour commencer.
Mais vu le prix et le fait qu'elle ne soit pas parfaite, il va falloir te déplacer je pense.

karl71

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Re : Quid de la Mustang 65 ?
« Réponse #26 le: 14 février 2013, 10:49:10 am »
Une bonne affaire chez un pro, ça n'existe pas!
Alors avec ce bas prix, sachant qu'il prend sa com dessus, doit pas falloir t'attendre à des miracles. Si t'as un budget rikiki, pourquoi pas mais si tu peux mettre plus, passe ton chemin

aegirson2

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Re : Quid de la Mustang 65 ?
« Réponse #27 le: 14 février 2013, 11:12:29 am »
oui, les pros savent très bien de quoi ils parlent. Après, c'est la crise. Les mustangs en très bon état ne se vendent peut être pas bien, ça dégringole aussi sur celles à rénover.
Madness Us en vendait une aussi tournante et roulante à restaurer dans ces prix là. Mais il y'avait pas mal de boulot cosmétique à première vue.

Thierry

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Re : Quid de la Mustang 65 ?
« Réponse #28 le: 14 février 2013, 15:25:36 pm »
Oui, dans son jus veut dire qu'elle n'a jamais été refaite, là je dirais plutôt que le bon terme serait à restaurer.
La peinture semble très fraîche, on le voit dans le compartiment moteur avec de la peinture qui à été appliquée sans le moindre démontage et la rouille commence déjà à la transpercer, comme on le voit sur le bas de portière retouché et plus grave sur la jointure du bas de l'aile arrière et du bas de caisse. A ce prix là, je passerais mon chemin.


doc

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Re : Quid de la Mustang 65 ?
« Réponse #29 le: 14 février 2013, 15:51:44 pm »
c' est un microscope électronique que tu as Thierry à la place des yeux !

Thierry

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Re : Quid de la Mustang 65 ?
« Réponse #30 le: 14 février 2013, 15:58:31 pm »
Quand on connait les endroits sensibles à la corrosion et qu'on regarde à cet endroit là, ça saute aux yeux. ;D

aegirson2

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Re : Quid de la Mustang 65 ?
« Réponse #31 le: 14 février 2013, 16:00:06 pm »
Ben vu la taille de l'image, t'es vraiment fortiche !

doc

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Re : Quid de la Mustang 65 ?
« Réponse #32 le: 20 février 2013, 20:51:35 pm »
Que penses-tu de celle là Thierry ?

Quelles sont les questions à poser au vendeur ?


http://www.66autoshop.fr/~a6auto/75-mustang-.html
 

Thierry

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Re : Quid de la Mustang 65 ?
« Réponse #33 le: 20 février 2013, 22:35:06 pm »
Citer
Carrosserie et peinture dans l’état, quelques points de corrosion.
Il faudrait demander des photos concernant ces points de corrosion mais la peinture n'a pas l'air très vielle alors il y a de grandes chances que ce soit une voiture maquillée avec la rouille qui commence à ressortir. ???

doc

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Re : Quid de la Mustang 65 ?
« Réponse #34 le: 21 février 2013, 08:28:57 am »
ok je vais me renseigner, tu as l'air de prêter attention à ces petits points de rouille , pour quelle raison est-ce si important ?

A cause du coût de la réparation ?

aegirson2

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Re : Quid de la Mustang 65 ?
« Réponse #35 le: 21 février 2013, 08:57:07 am »
si la peinture est neuve et qu'il ya de la rouille par dessous, c'est pas bon signe. Cela signifie que tu ne sais pas vraiment dans quel état est la carrosserie.
Or cela va te couter une fortune de tout reprendre (décaper, enlever le métal rouillé, repeindre etc.) Ca peut vite se chiffrer en millier d'euros si tu n'es pas carrossier.

Thierry

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Re : Quid de la Mustang 65 ?
« Réponse #36 le: 21 février 2013, 12:46:50 pm »
si la peinture est neuve et qu'il ya de la rouille par dessous, c'est pas bon signe. Cela signifie que tu ne sais pas vraiment dans quel état est la carrosserie.
Or cela va te couter une fortune de tout reprendre (décaper, enlever le métal rouillé, repeindre etc.) Ca peut vite se chiffrer en millier d'euros si tu n'es pas carrossier.
+1  bien1

aegirson2

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Re : Quid de la Mustang 65 ?
« Réponse #37 le: 21 février 2013, 13:53:08 pm »
Ah ben j'ai  bien retiendu les leçons de Thierry le dieu du muscle car !  ;)

doc

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Re : Quid de la Mustang 65 ?
« Réponse #38 le: 22 février 2013, 08:42:54 am »
voici les photos, le prix serait en baisse car c'est une voiture d'un client du vendeur qui vient comme vous de découvrir les photos :  12000 ou 12500 Euros  : Vous en pensez quoi ?
On voit bien que ça cloque sous la peinture ...
Je ne suis pas carrossier, à vue de nez, il faut compter combien pour éviter que la voiture ne devienne rapidement un tas de rouille en sachant que c'est pour rouler presque chaque jour ... ?
La prise d'air sur le capot , c'est d'origine ?

aegirson2

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Re : Quid de la Mustang 65 ?
« Réponse #39 le: 22 février 2013, 10:52:49 am »
La peinture n'a pas l'air si neuve que ça. Donc, là, je te conseille de montrer tes photos à un carrossier et lui demander grosso modo combien ça couterait à reprendre.
Et il va te falloir demander des photos des dessous aussi (plancher / longerons passages de roues etc).
Néanmoins, si c'est pour en faire un daily, je ne sais pas si c'est une bonne idée. Tu vas y mettre pas mal d'argent, mais tu vas l'user aussi. Ca risque de te couter cher cette histoire là ;-)

 

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