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Auteur Sujet: MUSTANG V8 GT 2010 - Boite Manuelle ou Boite auto ?  (Lu 12169 fois)

mathvieu

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Re : MUSTANG V8 GT 2010 - Boite Manuelle ou Boite auto ?
« Réponse #20 le: 04 mars 2010, 17:39:11 pm »
Oui mais quand on déconnecte l'OD, les vitesses sont passées plus haut dans les tours. Ca n'enlève pas que le dernier rapport.
Et j'ai entendu parler de la déconnexion de l'OD en ville ==> ça peut permettre à la boite de rester plus longtemps sur le même rapport.. et donc d'éviter de changer sans arrêt de rapport, cas qui se produit avec l'OD enclenché.
 

Thierry

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Re : MUSTANG V8 GT 2010 - Boite Manuelle ou Boite auto ?
« Réponse #21 le: 04 mars 2010, 17:58:25 pm »
Ah peut etre. La seule Mustang récente que j'ai essayée était une manuelle et l'overdrive de ma voiture est moins complexe. ;D

Enfin la consommation instantannée est affichée sur le tableau de bord alors tu peux savoir ce qui est le plus économique suivant les situations.

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Re : MUSTANG V8 GT 2010 - Boite Manuelle ou Boite auto ?
« Réponse #22 le: 17 janvier 2011, 18:18:15 pm »
moi aussi j'ai ce problème
je ne sais pas si ce ne serait pas mieux en bvm plutot qu'en bva
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sebalibalo

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Re : MUSTANG V8 GT 2010 - Boite Manuelle ou Boite auto ?
« Réponse #23 le: 17 janvier 2011, 21:14:15 pm »
préférence à la boite manuelle, plus de plaisir de conduite, mais par contre va à la muscu pour préparer la jambe gauche et le bras droit car c'est super rude (j'imagine que c'est toujours pareil avec les 2010). LA boite auto c'est surement pas mal, mais bon ce n'est pas au niveau d'une DSG et pour une auto au style sportif la boite auto ne me semble pas le choix le plus judicieux, m'enfin ce n'est que mon avis.
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Re : MUSTANG V8 GT 2010 - Boite Manuelle ou Boite auto ?
« Réponse #24 le: 18 janvier 2011, 01:18:11 am »
J'ai une boite auto, et c'est un réel plaisir en ville quand c'est bouché et sur les long trajets,
Par contre c'est vrai que lorsque je veux mettre le pied dedans, j'aurais préféré une manuelle, au moins les vitesses passent quand toi tu le choisi
De plus j'ai remarqué que lorsque j'ecrase l'accelarateur, la voiture mets un peu de temps à retrograder, tu perds facilement 1 à 2 seconde pour atteindre la pleine puissance. alors quand manuelle tu retrogrades et boom tu t'envoles, mais t'inquiete c'est tout de meme un kiff total.
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v1syl95

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Re : MUSTANG V8 GT 2010 - Boite Manuelle ou Boite auto ?
« Réponse #25 le: 18 janvier 2011, 01:20:29 am »
Ah oui j'oubliai purquoi j'ai choisi une auto, car j'estime qu'une telle voiture aussi puissante aurait largement besoins d'une boite 6 au lieux de 5 vitesses
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pims

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Re : MUSTANG V8 GT 2010 - Boite Manuelle ou Boite auto ?
« Réponse #26 le: 18 janvier 2011, 11:31:58 am »
perso j'ai une boite auto parceque je conduit cool.Pas de regret,au quotidien c'est reposant.Par contre en utilisation plus sportive,il y a un leger trou en ecrasant l'accelerateur(1 ou 2s avant de recevoir le coup de pied au cul).Donc tout depend de ton attente.
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Scott

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Re : Re : MUSTANG V8 GT 2010 - Boite Manuelle ou Boite auto ?
« Réponse #27 le: 18 janvier 2011, 11:55:22 am »
préférence à la boite manuelle, plus de plaisir de conduite, mais par contre va à la muscu pour préparer la jambe gauche et le bras droit car c'est super rude (j'imagine que c'est toujours pareil avec les 2010). LA boite auto c'est surement pas mal, mais bon ce n'est pas au niveau d'une DSG et pour une auto au style sportif la boite auto ne me semble pas le choix le plus judicieux, m'enfin ce n'est que mon avis.
J'allais le préciser, la boîte manuelle est virile, ou plutôt est une boîte de camion des années 60 ;D! En ville, c'est pas spécialement reposant. Mais je ne regrette pas mon choix, une BVA est cool, mais avec la BM c'est toi qui décide et le côté sport est plus présent, sans compter la différence de rapport de pont entre les 2 transmissions. ;)

 

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Re : MUSTANG V8 GT 2010 - Boite Manuelle ou Boite auto ?
« Réponse #28 le: 18 janvier 2011, 12:30:48 pm »
La mustang n'est pas faite pour la ville, si tu veux du plaisir, faut une BVM !  Et là au moins tes canassons t'obéissent au doigt et à l'oeil au pied   ;) ap:lo
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Re : MUSTANG V8 GT 2010 - Boite Manuelle ou Boite auto ?
« Réponse #29 le: 24 janvier 2011, 22:25:51 pm »
Personnellement le plaisir de la conduite c est le passage des vitesses, le retrogradage avant un depassement, le sur regime etc... Quel plaisir de conduire en mode sportif!
La boite auto c est limite un blaspheme!
Je peux comprendre pourquoi certain aime son coté plus cool, mais franchement si tu veux saisir les subtilités sonores de ton poney, c est boite meca obligatoire !!!
 

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Re : MUSTANG V8 GT 2010 - Boite Manuelle ou Boite auto ?
« Réponse #30 le: 25 janvier 2011, 16:46:37 pm »
oui et puis c'est un peu "culturellement" une habitude en Europe, la majorité des autos sont en boite manuelle (il parait par contre que quand on a eu une boite auto on ne peut plus s'en passer, j'ai déjà essayé et en ce qui me concerne je déteste).
Aux usa beaucoup de voitures sont en boite auto (et pourtant c'est une option), il n'est pas si facile de trouver une mustang en boite manuelle surtout si on a une idée précise du modèle, couleur, kilométrage, etc). D'ailleurs je ne sais pas si les Canadiens sont pareils que les ricains à ce sujet, j'ai un peu une idée de la réponse car la seule auto que j'ai conduite c'était à Québec (une chrysler neon boite auto).
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Re : MUSTANG V8 GT 2010 - Boite Manuelle ou Boite auto ?
« Réponse #31 le: 25 janvier 2011, 16:57:39 pm »
Je sais pas comment c'est aux USA aujourd'hui mais au Canada il y a de plus en plus de voitures en boite manuelle.
Par contre il y en a aussi beaucoup qui savent pas les conduire comme ma femme.
Ca fait longtemps que je roule en boite auto, j'en avais meme en France mais on ne s'y fait pas vraiment, je prends toujours plus de plaisir a passer les vitesses.

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Re : MUSTANG V8 GT 2010 - Boite Manuelle ou Boite auto ?
« Réponse #32 le: 25 janvier 2011, 17:45:50 pm »
oui et puis en France il faut quand même avoir envie d'avoir une boite auto : option payante (et pas donnée en plus), plus de CV fiscaux sur la carte grise, consommation de carburant supérieure. Et puis je ne suis pas sûr que ça aide à la revente de la voiture, contrairement aux USA où c'est probablement l'inverse.
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Re : MUSTANG V8 GT 2010 - Boite Manuelle ou Boite auto ?
« Réponse #33 le: 25 janvier 2011, 19:34:23 pm »
ca depend beaucoup du type de voiture:les petits moteurs rendent peu en BM par contre une grosse mecanique tu peux te poser la question.
Je fais partie de ceux qui ont gouté la boitoto et qui veulent plus s'en passer,meme sur la mustang que je n'ai pas l'intention de conduire sportivement.
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Re : MUSTANG V8 GT 2010 - Boite Manuelle ou Boite auto ?
« Réponse #34 le: 25 janvier 2011, 19:39:56 pm »
a partir d'une 2800cc la boitoto devient très agreable rck
 

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Re : MUSTANG V8 GT 2010 - Boite Manuelle ou Boite auto ?
« Réponse #35 le: 25 janvier 2011, 19:43:05 pm »
La Boitoto c'est super, c'est vrai. Dans les bouchons, en ville, c'est très agréable. Durant mes vacances aux USA j'ai aussi pris une boitoto pour rouler cooooool.

Mais en Mustang, je ne suis pas là pour être cool. Faut qu'elle réponde immédiatement quand j'appuie, faut que je puisse rétrograder pour pouvoir mieux la lancer, faut que je puisse utiliser le frein moteur, bref pour la conduite pure, faut une boite manuelle.
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Re : MUSTANG V8 GT 2010 - Boite Manuelle ou Boite auto ?
« Réponse #36 le: 25 janvier 2011, 19:43:57 pm »
meme avant suivant la voiture:je sors d'un Range 2,5l boitoto,c'etait un vrai regal luvn
a partir d'une 2800cc la boitoto devient très agreable rck
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Re : Re : MUSTANG V8 GT 2010 - Boite Manuelle ou Boite auto ?
« Réponse #37 le: 25 janvier 2011, 20:03:51 pm »
La Boitoto c'est super, c'est vrai. Dans les bouchons, en ville, c'est très agréable. Durant mes vacances aux USA j'ai aussi pris une boitoto pour rouler cooooool.

Mais en Mustang, je ne suis pas là pour être cool. Faut qu'elle réponde immédiatement quand j'appuie, faut que je puisse rétrograder pour pouvoir mieux la lancer, faut que je puisse utiliser le frein moteur, bref pour la conduite pure, faut une boite manuelle.
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Après il faut voir aussi le type de conduite, Mercedes est connu pour avoir de bonnes boites auto (faut dire les boites manuelles chez eux c'est pas terrible).
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Re : MUSTANG V8 GT 2010 - Boite Manuelle ou Boite auto ?
« Réponse #38 le: 25 janvier 2011, 20:05:53 pm »
oui mais là la question est pour une Mustang, pas une Mercedes...... ;D

Et la Mustang en Btoto, c'est mou  :-\
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Re : Re : MUSTANG V8 GT 2010 - Boite Manuelle ou Boite auto ?
« Réponse #39 le: 25 janvier 2011, 20:21:35 pm »
oui et puis en France il faut quand même avoir envie d'avoir une boite auto : option payante (et pas donnée en plus), plus de CV fiscaux sur la carte grise, consommation de carburant supérieure. Et puis je ne suis pas sûr que ça aide à la revente de la voiture, contrairement aux USA où c'est probablement l'inverse.

Pour ce qui est de la revente, c'est de moins en moins compliqué, je pense:

Depuis 5 ou 6 ans, la proportion de voitures en boite Auto monte de 15% par an environ....

Je suis en BVA sur Volvo XC70, et j'aime bien :)
Le choix pour la mustang était pour moi sans importance.
C'est clairement 2 philosophie de conduites différentes, mais certainement sympa dans les 2 configurations.
Après, c'est comme vous dites: tout dépend de ce que l'on préfère dans la Mustang. Le Cruising, ou la réactivité..
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