Auteur Sujet: MUSTANG V8 GT 2010 - Boite Manuelle ou Boite auto ? (Lu 7094 fois)

enzovarga · « **le:** janvier 18, 2010, 20:10:56 pm »

Bonjour à tous ,

je suis sur le point d'acheter ma belle , une mustang V8 GT de 2010 , seul et dernière hésitation qui à vraiment sont importance ,
Je me tate vraiment de la prendre en boite auto ou manuelle . La boite auto apparemment bonne réputation , plus de souplesse tout en ayant le souffle puissant mais as t'on le meme plaisir qu'avec une boite manuelle ?
Je suis donc preneur de toutes infos concernant l'hésitation du type de boite ( avantages et inconvéniants de l'une et de l'autre )
Que feriez vous à ma place , je suis vraiment à 50/50
Merci à tous .
Ciaooo Kenzo

Thierry · « **Réponse #1 le:** janvier 18, 2010, 20:34:23 pm »

Bonjour Kenzo

Chacun a ses propres gouts et une boite auto serait préférable pour certains et pas pour d'autres. On en avait déja parlé mais puisque tu demandes, je serais a ta place je prendrais une boite manuelle.

http://www.mustangv8.com/fr/technique-mustangs-modernes/boite-auto-ou-mecanique/

Bertrand · « **Réponse #2 le:** janvier 20, 2010, 12:55:04 pm »

Pour ma part, j'ai une préférence pour la boite manuelle, tu es maitre de ton moteur. Tu peux choisir la puissance de ton accélération; ce que je veux dire c'est que tu n'es pas "esclave" de la boite automatique.

Sur le papier, la boite automatique fait perdre une petit peut de puissance a la voiture, et entraine une très légère consommation supplémentaire mais les rapport sont passés bien plus rapidement qu'en manuel.
Cependant, le 0 a 100km/h ce fait plus rapidement avec la boite mécanique. Et cela car je ne penses pas que l'ordinateur sur la boite auto fait passer la Seconde vitesse a 6000tr/min...

Bref, pour ma part, si tu veux une voiture sportive a sensations, prend la boite manuelle.
Si tu veux une voiture plus cool, avec une conduite détendu mais toujours nerveuse, prend la boite automatique.

a Chacun ses préférence!

enzovarga · « **Réponse #3 le:** janvier 20, 2010, 15:12:19 pm »

Merci pour le conseil , effectievement , plus je compare et plus mon choix s'oriente vers une boite meca , en effet , je pense que l'on dois mieu ressentir les sensations de la bete sur une boite manuel , régime moteur , frein moteur , et surtout le désire de faire chanté la belle quand bon nous semble meme si cela reste possible en boite auto avec le kick down mais pas aussi chaleureux.
bref merci pour vos conseils et reste quand meme ouvert à d'autre avis sur la question.
Bonne route à tous.
ciao

Thierry · « **Réponse #4 le:** janvier 20, 2010, 15:32:49 pm »

Citer

Cependant, le 0 a 100km/h ce fait plus rapidement avec la boite mécanique. Et cela car je ne penses pas que l'ordinateur sur la boite auto fait passer la Seconde vitesse a 6000tr/min...

Pour ca il est possible de modifier la programation de l'ordinateur pour que le changement de rapport puisse se faire a un régime plus haut. C'est ce qui se fait sur le voitures de drag avec boite autos.

Babass · « **Réponse #5 le:** janvier 22, 2010, 11:37:04 am »

Tout dépend ce que tu fait comme trajet. Si que de l'autoroute et ville = BA, si montagne et surtout plaisir : BM

Pour ma part, c'est B.M

enzovarga · « **Réponse #6 le:** janvier 23, 2010, 02:12:22 am »

et ce changement de programmation , on le fait comment ? ou qui ?

JLS · « **Réponse #7 le:** janvier 23, 2010, 08:48:03 am »

chez ford

Thierry · « **Réponse #8 le:** janvier 23, 2010, 16:33:45 pm »

Oui ou en achetant un boitier de programation.

Avec le boitier SCT X3 par exemple il y a une fonction qui permet d'augmenter et de baisser la fermeté du changement de vitesses en pourcentage.
Il y a aussi toutes sortes de réglages possible et une fonction de décodage de code erreurs. Si tu veux installer des jantes plus grandes, un échappement et admission haut débit, ce boitier est indispensable pour en tirer un maxi de ces modifs.
http://www.sctflash.com/X3.php

Il y a d'autres marques qui font la meme chose mais j'ai retenu celui-la.

team autoespace · « **Réponse #9 le:** janvier 24, 2010, 01:33:56 am »

cela reste tres personnel le choix ente bm et ba................ un peu comme la couleur.....

ou comme l auto........... ou comme tout d ailleurs

bon il est surement l heure d aller dormir

Thierry · « **Réponse #10 le:** janvier 24, 2010, 02:08:25 am »

Oui mais tout le monde ne sait pas ce que ca donne une boite auto et je doute que les avis des autres soient utiles. Le meilleur moyen d'avoir une opinion c'est de tester les deux types de boite. Chez un gros imporateur peut etre.

JLS · « **Réponse #11 le:** janvier 24, 2010, 05:23:41 am »

Oui et les Français c’est connu en règle générale préfère la boite manuel

boss-302 · « **Réponse #12 le:** janvier 25, 2010, 10:49:17 am »

oui mais la B A possedes pas mal d'atout aussi

Dearborn67 · « **Réponse #13 le:** janvier 25, 2010, 11:28:00 am »

Citation de: boss-302 le janvier 25, 2010, 10:49:17 am

oui mais la B A possedes pas mal d'atout aussi

Et comme on le dit ; « l'essayer c'est l'adopter » bien souvent !

kojack · « **Réponse #14 le:** février 28, 2010, 12:41:59 pm »

en ville la boite auto c'est plutot bien !

kojack · « **Réponse #15 le:** mars 01, 2010, 19:58:07 pm »

j'en discuté avec Americain Collection cette apres justement ,
hors mis la petite difference au chrono la boite auto est tres bien !
Il semble meme que les reprise sont meilleur quand boite manu .
Si je prend une gt boite auto je ferai mettre le petit boitier qui vas bien pour avoir l'equivalent d'une boite manu .
Un autre avantage pas d'usure d'embrayage avec une boite auto .

doc · « **Réponse #16 le:** mars 04, 2010, 14:57:53 pm »

Bonjour,

à votre avis en boîte auto, faut il couper l'overdrive en ville pour baisser la conso et éviter que la bte auto ne tousse à petite allure ?

Thierry · « **Réponse #17 le:** mars 04, 2010, 16:47:59 pm »

C'est une boite automatique donc tout est automatique et l'overdrive ne s'enclenchera pas en ville, enfin si tu ne roules pas trop vite.

doc · « **Réponse #18 le:** mars 04, 2010, 17:02:50 pm »

sur ma bte on peut se mettre sur la position OD off ! Donc la bte est plus courte de ce fait.

Le manuel précise que c'est utile dans les conditions difficiles : montagne etc ...

Thierry · « **Réponse #19 le:** mars 04, 2010, 17:15:42 pm »

Oui mais sur autoroute seulement. L'overdrive ne s'enclenchera pas si vous grimpez une montagne en dessous de 90 km/h.

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