Auteur Sujet: Comment reconnaitre une mustang homologuée française ou pas ? (Lu 2335 fois)

Zozio · « **le:** mai 01, 2011, 18:08:30 pm »

Bonjour,

Dans ma quête de recherche de la mustang de mes rêves j'aurai aimé connaitre la méthode pour différencié sur des photos une mustang francisée ou pas. J'ai peut être trouvé le véhicule que je recherchais (une belle rouge) mais j'ai besoin de conseils

Par exemple sur les photos ci-contre est-elle francisé, si quelqu'un pouvait me montrer comment il l'a reconnu ? La plaque pouvant être en W.

Thierry · « **Réponse #1 le:** mai 01, 2011, 18:11:19 pm »

A mon avis, elle n'est pas francisée. Les feux arrieres devraient etre de type euro avec une lentille centrale blanche ou les feux d'origine mais dans ce cas, il faudrait des feux additionels pour l'anti-brouillard et le feu de recul et je vois rien de tout ca sur les photos.

Zozio · « **Réponse #2 le:** mai 01, 2011, 18:14:44 pm »

Tu aurai des photos qui me montrent la différence ? Comme ça quand j'irai chercher la mienne je pourrai le voir tout de suite.

Merci (d'autres questions arrivent ^^)

Shiva · « **Réponse #3 le:** mai 01, 2011, 18:20:20 pm »

Citation de: Zozio le mai 01, 2011, 18:14:44 pm

Tu aurai des photos qui me montrent la différence ? Comme ça quand j'irai chercher la mienne je pourrai le voir tout de suite.

La mienne, feux d'origine francisée, depuis, elle n'est plus en W :

Et photo pêchée sur le net pour les feux Europe :

boss84 · « **Réponse #4 le:** mai 01, 2011, 18:43:58 pm »

sinon tu prend le code vin et tu appelles l'utac c'est le mieux et c'est le plus direct ....
au moins tu vois dessuite si le mec a pas triché....voila c'est tout....

Shiva · « **Réponse #5 le:** mai 01, 2011, 20:02:41 pm »

Ca te dira juste si elle a passé l'UTAC, ce n'est que la première étape de l'homologation.

Black Eagle GT/CS · « **Réponse #6 le:** mai 01, 2011, 20:10:30 pm »

c'est simple tu lui demandes les papiers de l'homologation !!! les feux ça veut riendire, moi j'ai aussi les feux américains et j'ai viré le petit feu de recul ridicule de 5 w pour un feu antibrouillard (prévu pour l'avant) qui éclaire grave !

boss84 · « **Réponse #7 le:** mai 01, 2011, 20:49:33 pm »

Citation de: Shiva le mai 01, 2011, 20:02:41 pm

Ca te dira juste si elle a passé l'UTAC, ce n'est que la première étape de l'homologation.

c'est sur c'est qu'une partie mais quand tu paye 1550 euro pour l'utac c'est que tu part pour payé 85 euro pour la drrire sinon je vois pas l'interet , mais bon il peut passé un coup de fil a l'endroit ou il est passé a la drrire....comme ça tout est clair dans ta tete....

chloso69 · « **Réponse #8 le:** mai 01, 2011, 22:17:55 pm »

Pourquoi ne pas demander la carte grise francaise !?

Shiva · « **Réponse #9 le:** mai 01, 2011, 22:34:12 pm »

Ca, c'est encore le mieux

rvrsra · « **Réponse #10 le:** mai 01, 2011, 22:54:29 pm »

Et il doit y avoir la vignette du CT aussi non ?

Shiva · « **Réponse #11 le:** mai 01, 2011, 23:00:46 pm »

Citation de: rvrsra le mai 01, 2011, 22:54:29 pm

Et il doit y avoir la vignette du CT aussi non ?

Là non plus ça ne veut rien dire, le CT est à faire avant la DRIRE

Non, mais la Carte Grise, c'est la meilleure solution. En plus tu peux toi-même vérifier le Non Gage

boss84 · « **Réponse #12 le:** mai 02, 2011, 09:11:27 am »

pour info moi j'ai faillit acheté un v6 2007 a une personne pignon sur rue que je ne dirai pas le nom, qui avait carte grise francaise et pourtant n'avais jamais passé ni a l'utac ni a la drrire, quand j'ai eu un doute j'ai appellé l'utac, et ma confirmé que cette voiture n'etais jamais passé chez eux , c'est la que je me suis dis tiens encore un magouilleur parmis tant d'autre, alors les mecs meme si on a une carte grise en FRANCE on est pas sur d'etre aux normes!!!!
a chacun son resonnement mais j'en suis sur que certains sur le forum qui ont une mustang avec carte grise francaise , ils ne sont meme pas au courant que leur voitures sois passé par les deux etapes....(en ayant acheté chez un revendeur bien sur)
la seule façon de savoir c'est d'appeler !!!! c'est tout et tu perd rien du tout ,qu'un appel telephonique!!!! a bon entendeur!!!!et des mustang ça court les rues il faut pas hésiter a voir ailleurs...

Scott · « **Réponse #13 le:** mai 02, 2011, 09:23:51 am »

La mienne par ex. a été francisé et remonté en feux U.S sur demande de l'ancien proprio, il reste par contre l'anti-brouillard bien caché à l'arrière.

Mais le plus sur, malgré tout, est de demandé un scan de la CG Française.

tybreizh29 · « **Réponse #14 le:** mai 02, 2011, 09:54:05 am »

tu as une unique solution

acheter une auto qui a déjà une carte grise Fr. (comme écrit plus haut )

boss84 · « **Réponse #15 le:** mai 02, 2011, 10:25:02 am »

Citation de: Scott le mai 02, 2011, 09:23:51 am

La mienne par ex. a été francisé et remonté en feux U.S sur demande de l'ancien proprio, il reste par contre l'anti-brouillard bien caché à l'arrière.
Mais le plus sur, malgré tout, est de demandé un scan de la CG Française.

pas besoin comme je vous le dis plus haut , c'est pas la carte grise qui etait fausse , mais bien une magouille interne avec certains vendeurs via la drrire , dessous de table quoi!!!!
mais bon c'est pratique courante en FRANCE apparament , mais faut pas le dire sinon ça derange , vous comprenez il faut laissé les magouilles ça profite toujours au meme!!!!

Thierry · « **Réponse #16 le:** mai 02, 2011, 13:25:43 pm »

Citation de: steph30 le mai 02, 2011, 09:11:27 am

pour info moi j'ai faillit acheté un v6 2007 a une personne pignon sur rue que je ne dirai pas le nom...

Ca serait pas une boite qui n'est plus active aujourd'hui?

boss84 · « **Réponse #17 le:** mai 02, 2011, 14:35:30 pm »

Citation de: Thierry le mai 02, 2011, 13:25:43 pm

Citation de: steph30 le mai 02, 2011, 09:11:27 am
pour info moi j'ai faillit acheté un v6 2007 a une personne pignon sur rue que je ne dirai pas le nom...

Ca serait pas une boite qui n'est plus active aujourd'hui?

non, ils sont toujours en activité ,mais je peut pas dire le nom car tu sais comme moi comment cela a finis avec un autre nommé fr.....k. donc voila si des personnes ont un doute sur l'homologation meme avec une carte grise , il faut appellé l'utac, sinon ya qu'a demandé la facture de l'utac et de le recipissé de la drrire , car moi je les ai toujours en main, car pour l'utac la prefecture a n'a rien a foutre; donc toute personne ayant homologué sa voiture doit avoir sa factures , voila....

Zozio · « **Réponse #18 le:** mai 02, 2011, 18:09:43 pm »

Bonjour,

Un grand merci pour ces précieuses informations

. Je vais prendre le numéro de l'utac avec moi lorsque j'irai voir ma belle

mbs72 · « **Réponse #19 le:** mai 02, 2011, 23:43:58 pm »

le passage n'est qu'une photo a un moment donné.
Si vous recuperez une Mustang il faut etre sur que les pneus soit bon, la ligne d'echappement, les feux, etc ...
si ca ete monté pour passer puis demonter apres

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