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Auteur Sujet: BVA sur modele de 1970  (Lu 498 fois)

tanataur

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BVA sur modele de 1970
« le: 27 février 2013, 11:49:21 am »
Bonjour,

Est qu une BVA sur ancienne de 1970 pose des problemes a l usage du genre : manque de frein moteur en descente, demarrage sur sol glissant, lenteur des changements de rapport...
Est que vous pouvez me donner vos impressions en utilisation quotidienne.
A titre de comparaison j ai conduit une v6 de 2010 en BVA.
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Thierry

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Re : BVA sur modele de 1970
« Réponse #1 le: 28 février 2013, 03:26:37 am »
Oui, niveau frein moteur, il n'y en aura pas et il faudra que tu passes le levier en seconde voir en 1ere s'il y a de la neige ou dans les grandes descentes.

Pour les démarrage sur sol glissant, je dirais que c'est mieux qu'une boite manuelle si tu y vas très doux avec l’accélérateur. Par contre, il faudra faire attention avec l'accélérateur pendant pour éviter les changements de vitesse automatiques trop brusques dans les virages.

Quand à la rapidité des changements de rapports, je sais pas, j'ai jamais conduit de 2010 mais à mon avis c'est beaucoup plus lent.

En ce qui concerne une utilisation au quotidien, à l'époque, je n'avais jamais roulé avec autre chose que des voitures européennes des années 60/80 alors pour moi, une Mustang de 69 c'était le top niveau plaisir de conduite. ;D

tanataur

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Re : BVA sur modele de 1970
« Réponse #2 le: 28 février 2013, 10:19:45 am »
Merci pour ce retour tres precis. Tu parles de passer le levier en 1 ere ou en seconde ??? Tu peux selectionner le rapport de ton choix ? Cette possibilite existait deja a l epoque ?
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Thierry

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Re : BVA sur modele de 1970
« Réponse #3 le: 28 février 2013, 16:12:55 pm »
Oui les positions 1 et 2 de la boite auto servent justement à ça, c'est aussi expliqué dans le manuel de bord d'époque.
Quand tu descend une grande pente, tu mets en position 2 pour avoir du frein moteur. Par contre, il ne faudra pas passer de la 3 directement à la 1. Si tu veux rouler vraiment lentement dans une descente, il faudra te mettre carrément à l’arrêt et passer le levier en position 1. Le changement des vitesses supérieures sera alors désactivé.

tanataur

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Re : BVA sur modele de 1970
« Réponse #4 le: 01 mars 2013, 11:54:33 am »
Merci beaucoup, je vais aller jeter un oeil sur les manuels de bord postes sur le forum.
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