Je viens de regarder une emission télé sur les arnaques aux voitures d'occasion au Canada et certaines pratiques font peur.

L'enquete a été faite chez huit concessionaires sur Vancouver et six d'entres eux offraient des véhicules accidentés et maquillés a la vente.

Une de ces voitures avait été coupée en deux au niveau de l'habitacle suite a un choc arriere et ressoudée (tant bien que mal) avec une section arriere provenant d'une autre voiture. En apparence, la voiture était en parfait état mais les journalistes qui se faisaient passer pour des clients potentiels, l'ont pris pour faire un essais et aprés s'etre garé dans un recoin, ont démonté les moquettes et joints et ont trouvé des soudures partant d'un coté vers l'autre, sur le plancher et sur le pavillon.

Sachant que les épaves au Canada et aux USA peuvent etre revendues pour etre reconstruites ou pour la piece et que seul un controle technique suffit pour les remettre sur la route, controle qui peut etre fait par des employés sans scrupule, lors de l'importation d'une Mustang il vaut mieux etre certain de connaitre son passé.

Les importateurs sérieux et professionels en Europe connaissent les risques et n'offrent que des modeles inspectés et en parfait état mais comme on l'a vu dernierement sur le forum, ca n'est pas toujours le cas.

Hereusement, il y a des sociétés aux USA qui enregistrent tous l'historique des véhicules depuis le début des années 80 et contre un paiement modique, peuvent vous donner un rapport complet concernant les accidents, vols, rappels en concession et changements de propriétaires.

Si vous n'etes pas certain du passé de votre Mustang ou que vous désirez en acheter une, il suffit d'entrer son numéro de série dans un des sites ci-dessous, de remplir le formulaire avec vos informations de carte de crédit et le rapport vous sera envoyé par email.

http://www.carfax.com
http://www.autocheck.com

Et le site ci dessous qui permet à ce jour d'obtenir un rapport Autocheck gratuitement.
http://www.getvin.com

Merci à Kantero pour sa contribution.

Mise à jour: Le lien pour un rapport Autocheck gratuit n'est plus valide mais vous pourrez en trouver d'autres en tapant la recherche suivant sur Google:

dealer autocheck inurl:vin
et de remplacer le vin dans l'URL que vous trouverez par le VIN de votre véhicule.
Exemple:
http://www.fordofkirkland.com/autocheck.aspx?vin=TRUUT28N211037072

il existe une black liste sur les professionnelle français mais je c'est plus se que j'en et fait 
mais absolument interdit de poster se genre de liste en public ... il y a na quis y on laiser leur chemise 

Tout dépends d'ou vient cette liste. Si elle a été faite par des organismes sérieux et qu'il y a des preuves OK sinon, c'est de la diffamation et ca c'est interdit.
En tout cas dans l'emission que j'ai regardée, ils ont montré les garages ainsi que leurs noms et adresses. Ils doivent pleurer aujourd'hui.

Peut etre mais 6 garages sur 8 controlés, ca fait une trés forte proportion quand meme.

Oui j'espere. En tout cas je sais pas s'ils ont voulus protéger leurs compatriotes mais les seuls garages qu'ils ont dénoncés, étaient tenus par des emigrés.

Non je crois pas, ils parlaient en anglais mais j'ai pas reconnu d'accent francais.

Oui et les belges je te dis pas, on les repere vite quand ils disent un truc dans le genre "this car is a wreck une fois".

Je viens de regarder une emission télé sur les arnaques aux voitures d'occasion au Canada et certaines pratiques font peur.

L'enquete a été faite chez huit concessionaires sur Vancouver et six d'entres eux offraient des véhicules accidentés et maquillés a la vente.

Une de ces voitures avait été coupée en deux au niveau de l'habitacle suite a un choc arriere et ressoudée (tant bien que mal) avec une section arriere provenant d'une autre voiture. En apparence, la voiture était en parfait état mais les journalistes qui se faisaient passer pour des clients potentiels, l'ont pris pour faire un essais et aprés s'etre garé dans un recoin, ont démonté les moquettes et joints et ont trouvé des soudures partant d'un coté vers l'autre, sur le plancher et sur le pavillon.

Sachant que les épaves au Canada et aux USA peuvent etre revendues pour etre reconstruites ou pour la piece et que seul un controle technique suffit pour les remettre sur la route, controle qui peut etre fait par des employés sans scrupule, lors de l'importation d'une Mustang il vaut mieux etre certain de connaitre son passé.

Les importateurs sérieux et professionels en Europe connaissent les risques et n'offrent que des modeles inspectés et en parfait état mais comme on l'a vu dernierement sur le forum, ca n'est pas toujours le cas.

Hereusement, il y a des sociétés aux USA qui enregistrent tous l'historique des véhicules depuis le début des années 80 et contre un paiement modique, peuvent vous donner un rapport complet concernant les accidents, vols, rappels en concession et changements de propriétaires.

Si vous n'etes pas certain du passé de votre Mustang ou que vous désirez en acheter une, il suffit d'entrer son numéro de série dans un des sites ci-dessous, de remplir le formulaire avec vos informations de carte de crédit et le rapport vous sera envoyé par email.

http://www.carfax.com
http://www.autocheck.com

Excellent si tu avait l'historique europe, allemagne ou france se serait super

je suis sur le point d'acheter une ford mustang 2008 par le garage et je vois l'historique sur autocheck qu'elle est de 2007.
Y a t il un decalage ? le premier proprietaire à rouler debut 2007

Dans le n° de serie, il y a 17 chiffres, le 10 signifie l'annee; donc il y a le chiffre 7 c'est donc une 2007, alors pourquoi il dise mustang de 2008; il y a un truc qui m'echappe