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Auteur Sujet: kit Xenon et Led  (Lu 1531 fois)

surikat

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kit Xenon et Led
« le: 27 mars 2013, 00:59:09 am »
Voilà,

je voudrai installer des xenon le plus bleu possible sur mon GT 5.0 2011.

l'avez vous fait ?  quels st les references et les endroits ou se les procurer ?

si vs avez aussi des exemples de leds qu'on peut installer exterieur ou interieur c'est bienvenu.

merci

   

stef68

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Re : kit Xenon et Led
« Réponse #1 le: 27 mars 2013, 09:33:58 am »
 http://oraclelights.com/PageDisplay.asp?p1=5321


pour les leds oracle est une super marque

forum du New'stalgia Américan Cars du mans
http://n.a.c.xooit.org/index.php.

sayabonnie

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Re : kit Xenon et Led
« Réponse #2 le: 22 avril 2013, 09:34:27 am »
Rien de plus facile.

Tu vas sur Ebay et plus le nombre de K est élevé, pplus tu iras sur le bleu (perso j'ai mis du 4300K mais le 8000K est carrement bleu).
Cout = 40€ environ avec des ballast slim

Cela se monte en 1H environ. L'avantage, c'est que pour le controle technique, il ne faut que 5 mn pour repasser aux ampoules d'origine... ;)
Pb d'homologation ? C'est de l'histoire ancienne ... ;)

surikat

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Re : kit Xenon et Led
« Réponse #3 le: 22 avril 2013, 13:09:05 pm »
merci , je suis allé voir les prix sont bien mais est ce que c'est juste que je dois mettre du H11 pour les phares codes et du H13 pour les anti brouillard ?

pour le bleu , ils disent meme qu'on peut aller a 10000 ou 12000 k , apres c'est trop violet. qu'en pensez vs ?

j'ai vu que origine-pieces-auto.com en vend pas mal, j'arrive pas a trouver leur tel, quelqu'un les connait ?


sayabonnie

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Re : kit Xenon et Led
« Réponse #4 le: 22 avril 2013, 13:36:40 pm »
je ne sais pas ce qu'il y a sur le modele 2011 mais moi (2008), j'ai du H13-3 pour codes/phares.

Perso j'aime pas quand ca tire sur le bleu, je voulais le plus pret possible des 'vrai" xenons donc 4300 ou 6000k (mais c'est mon avis perso)
Pb d'homologation ? C'est de l'histoire ancienne ... ;)

rvrsra

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Re : kit Xenon et Led
« Réponse #5 le: 22 avril 2013, 13:47:09 pm »
moi j'ai plein de question ;D :

Est ce que ça éclaire VRAIMENT mieux ? (remarque c'est pas très difficile en même temps ::) )

Et est que le système HI/LOW beam fonctionne bien ?

Niveau réglage , identique à l'origine ou bien il faut les descendre un peu ?

merciiiiiiiiiiiiiiiiiii

sayabonnie

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Re : Re : kit Xenon et Led
« Réponse #6 le: 22 avril 2013, 15:24:05 pm »
moi j'ai plein de question ;D :

Est ce que ça éclaire VRAIMENT mieux ? (remarque c'est pas très difficile en même temps ::) )

Et est que le système HI/LOW beam fonctionne bien ?

Niveau réglage , identique à l'origine ou bien il faut les descendre un peu ?

merciiiiiiiiiiiiiiiiiii

Salut l'ami  ;),

Je ne trouve pas que cela éclair mieux, c'est juste que c'est 10 fois plus joli :). Je dirais même l'inverse, car vu que nos autos ne sont pas équipées de correcteur d'assiette (comme la loi Française l'oblige avec des xénons), tu es obligé de baisser le faisceau pour ne pas éblouir la voiture qui est devant toi.
Le système codes/phares ne fonctionne qui si tu as les bonnes ampoules (H13/3 pour Mustang de 2005 à 2009). Il s'agit d'un petit electro aimant qui relève le faisceau en mode "phare".

Pour le réglage, rien de plus facile car tu as un écrou de réglage derrière le feux (accessible capot ouvert)
Pb d'homologation ? C'est de l'histoire ancienne ... ;)

rvrsra

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Re : kit Xenon et Led
« Réponse #7 le: 22 avril 2013, 15:28:51 pm »
ha....

Bon pour la couleur, j'ai pris des H13 en 6500K donc c'est joli et feux éteint il y a des reflets bleu ;)

Mais si cela n'éclaire pas mieux, ben je vais passer mon tour,

Merci Stéphane et courage pour ta bleue ;)

sayabonnie

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Re : kit Xenon et Led
« Réponse #8 le: 22 avril 2013, 15:35:27 pm »
Il te faut des H13/3.

Le H13 simple, tu n'auras que les "codes" (car pas l'electro aimant pour le passage en "phares")  ;)
Pb d'homologation ? C'est de l'histoire ancienne ... ;)

rvrsra

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Re : kit Xenon et Led
« Réponse #9 le: 22 avril 2013, 15:39:25 pm »
Il te faut des H13/3.

Le H13 simple, tu n'auras que les "codes" (car pas l'electro aimant pour le passage en "phares")  ;)
En fait je suis resté en halogène, mais j'ai changé la température de couleur ;)

Par contre je me tâte pour utiliser les AB en complément des phares en mettant un relais ça permettrait d'éclairer aussi prêt en plein phares qui eux éclairent "plus loin"

Teuf66

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Re : Re : kit Xenon et Led
« Réponse #10 le: 22 avril 2013, 18:51:46 pm »
Il te faut des H13/3.

Le H13 simple, tu n'auras que les "codes" (car pas l'electro aimant pour le passage en "phares")  ;)


 rnr merci pour l'info j'ai justement le problème et me demandais pourquoi je n'avais que les feux de croisement

Maintenant je comprend
 

surikat

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Re : kit Xenon et Led
« Réponse #11 le: 23 avril 2013, 12:10:11 pm »
mais pour les 2011  c'est aussi H13 et niveau watt , 80w ca va ?
pour les anti brouillard je crois que c'est H11 mais la il faut plutot mettre du 55w ?

sayabonnie

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Re : kit Xenon et Led
« Réponse #12 le: 11 juin 2013, 23:29:08 pm »
Les kits xenons sont en 35 ou 55W mais pas en 80 ;)
Pb d'homologation ? C'est de l'histoire ancienne ... ;)

surikat

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Re : kit Xenon et Led
« Réponse #13 le: 12 juin 2013, 02:55:00 am »
finalement j'ai monte des xenon 8000k 35w h13 codes/phares et H11 antibrouillard.
RESULTAT :
1 - c'est bizarre car malgré les 8000k c'est pas vraiment bleuté mais blanc ! avez vs essaye du 10000 ou 12000 k ?
2 - ca n'eclaire pas plus , les codes ca va mais les phares ca eclaire moins qu'avant !!! el l'installateur dit que 55w ca n'eclaire pas plus , c'est vrai ?
3 - les anti-brouillards ne donnent pas un effet tres "xénon" ca vient peut etre de l'optique du phare ???
4 -  je ne sais pas comment ils font aux us , peut etre y a t il des kits top !

Mustang_flht

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Re : kit Xenon et Led
« Réponse #14 le: 12 juin 2013, 19:05:56 pm »
Hello !



J'ai monté des H13 60/55 w de marque Excelite : http://www.ebay.de/itm/Excelite-H13-Halogen-Autolampe-12V-60-55W-P26-4t-E13-Prufzeichen-zugelassen-/180919706164

Ce sont des H13 de marque coréenne en temp k normale (3600 K je crois), les voitures coréennes utilisent régulièrement les H13.

J'ai testé les feux de croisement le matin en partant au boulot, très bien, mais jamais vraiment les feux de route en pleine nuit. Mais à priori ces ampoules éclairent mieux que les Sylvania d'origine qui étaient totalement rincées avec un feux de route grillé (des Sylvania neuves marchent sûrement bien).

Regarde là Jean Guy a monté des Philips qui éclairent 80 ou 100% plus que les origines, en revanche je ne connais pas les ° Kelvin > http://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/red-candy-v6-2010/40/  demande lui son avis  ;)


Pour les LED regarde là : http://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/red-candy-v6-2010/60/    j'ai monté des DRL spécial Mumu  sper1



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