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Auteur Sujet: Reglementation pour plaque immatriculation ancienne et récente  (Lu 1202 fois)

tanataur

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  • Motorisation: 8 cylindres
  • Transmission: BA 3V
Bonjour,

Je vais immatriculer ma Mustang (j'adore écrire ça).

J'ai trouvé le site suivant pour commander :
http://www.plaque-immatriculation-auto.com

Et ils disent sur le site :

 "- A propos des plaques homologuées de collection :

Vous pouvez utiliser des plaques collection (fond noir), même avec les nouveaux numéros(2 lettres - 3 chiffres - 2 lettres) sans F européen ni SIV (région et Département) à la seule condition d'avoir votre véhicule déclaré collection (carte grise), affin de garder l'aspect ancien de celui-ci."

Ils ont raison, j'ai trouvé l'arrete qui explique tout sur l'immatriculation ancienne et récente, ainsi que la taille :

http://www.ffmc.asso.fr/IMG/pdf/caracteristiques_plaques.pdf
In torque we trust !

Maxou

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  • Millésime Mustang: 2014
  • Motorisation: 8 cylindres
  • Transmission: BM 6V
  • Carrosserie: Coupé
Re : Reglementation pour plaque immatriculation ancienne et récente
« Réponse #1 le: 12 mars 2013, 14:54:13 pm »
C'est bien le texte officiel qu'il faut présenter si on vous fait des ennuis (arrêté du 9 février 2009)   bien1
  • Ex possesseur d'une GT V8 2006, d'une GT 2012 ,d'un cab Saleen 2006 et maintenant en GT 2014
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Dearborn67

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Re : Re : Reglementation pour plaque immatriculation ancienne et récente
« Réponse #2 le: 12 mars 2013, 19:19:58 pm »
C'est bien le texte officiel qu'il faut présenter si on vous fait des ennuis (arrêté du 9 février 2009)   bien1


Pas mieux  ap:lo
  • Coupé 67 origine France 351W boite C4. 2006 GT boite auto Full stock
I listen to;  http://www.wpcv.com/             "AMBITION IS A DREAM WITH V8 ENGINE" - Elvis Presley
                                                     

 

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