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Auteur Sujet: question homologation  (Lu 2320 fois)

Michouu

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question homologation
« le: 20 octobre 2010, 11:53:38 am »
Bonjour à tous,
je suis un admirateur de Mustang comme vous tous j'imagine, cependant je me pause pas mal de questions dans l'optique d'en ramener une des Etats-Unis pour la remettre en etat en France.

=>J'aimerai savoir s'il y a une législation qui permet de faire que la voiture soit homologué avant une date. Ex : plus besoin d'homologation avant 1980 par exemple.

=>Quel est le prix de l'homologation d'une voiture récente ? j'ai vu 3000€ est-ce le cas ? Est-ce le même prix pour toutes les Mustangs ?

=> Quel est le prix d'un mine pour Mustang? Combien de temps garde t'il la voiture ?

=> Quel est le prix du transport pour ramener la voiture en France ?

Merci d'avance

boss-302

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Re : question homologation
« Réponse #1 le: 20 octobre 2010, 11:56:12 am »
un passage sur le forum présentation est imperativement demander.



le modo boss-302.

Michouu

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Re : question homologation
« Réponse #2 le: 20 octobre 2010, 12:08:02 pm »
je n'avais pas vu ton message :) désolé

j'ai effectué cette démarche.

boss-302

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Re : question homologation
« Réponse #3 le: 20 octobre 2010, 12:11:28 pm »
pas de soucis  rnr

boss-302

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Re : question homologation
« Réponse #4 le: 20 octobre 2010, 12:15:13 pm »
alors, les voitures de plus de 30 ans ne doivent plus se faire homologuer et doivent passer a la ffve et rouler en CG collection.




le prix de l'homologation est plutot de 4000€.



le prix d'un passage a la dreal, est de +/- 1500€.



le prix du transport varie beaucoup je dirais de 1000€ à 2500€ en fonction de qui le fait et des assurances prise

Michouu

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Re : question homologation
« Réponse #5 le: 20 octobre 2010, 13:29:59 pm »
Merci bien pour ces réponses claires  ap:lo

dcostardi

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Re : question homologation
« Réponse #6 le: 20 octobre 2010, 15:54:44 pm »
je viens de discuter avec un gars qui fait de l'homol, cela va être de plus en plus dur....en effet, comme il y a de plus en plus d'import de mustang, ils vont être plus sévère :
obligation d'avoir un répétiteur de clignotant latérale (donc ajout car ça n'existe pas)
clignotant obligatoirement sur l'extérieur de la calandre av et ar (plus de cligno au milieu)
+ tout le reste qui était déjà obligatoire avant....
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ElDje

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Re : question homologation
« Réponse #7 le: 20 octobre 2010, 22:53:35 pm »
Vla encore autre chose...

z'ont pas fini de se mettre des bakchich en poche...
"Boire sans soif et faire l'amour en tout temps, madame, c'est ce qui nous distingue des autres espèces" (Beaumarchais)

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