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Auteur Sujet: Un changement qui risque de secouer les amateurs de la mustang  (Lu 1212 fois)

GG

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Selon un article paru aujourd’hui dans le Wall Street Journal (WSJ), la prochaine génération de Ford Mustang abandonnera le style rétro exploité depuis 1994 au profit d’une forme moderne rappelant le prototype Evos.

En effet, l’esthétique de la Ford Mustang de la quatrième (1994-2004) et de la cinquième générations (2005 à aujourd’hui) ont misé sur des design rétros plutôt réussis.

Cependant, ce style vise largement une clientèle de nostalgiques, qui cultivent les souvenirs des Mustang anciennes. Une clientèle composée, entre autres, de Baby Boomers qui seraient de moins en moins nombreux à visiter les concessionnaires de la marque pour acheter une voiture sport.

Ford viserait désormais les consommateurs de la Génération Y, qui sont nés entre 1980 et 1990. Voilà pourquoi la sixième génération, dont le lancement coïnciderait avec le 50e anniversaire de son Pony Car, adopterait une silhouette proche de celle du prototype Evos, plus moderne, affirment les source du WSJ dont on ignore l'identité.

La voiture-concept Ford Evos a été dévoilée au Salon de Francfort, en septembre dernier. Selon ces sources, la Mustang qui en serait issue conserverait certains attributs esthétiques actuels comme les phares circulaires et les feux arrière à triples lentilles. Elle aurait toujours des roues arrière motrices, mais elle disposerait (enfin !) d’une suspension arrière indépendante.

La nouvelle ne nous apprend toutefois pas si la future Mustang aurait des portes « papillon » comme l'Evos. Pour le reste, cependant, on aurait droit à un profil proche de celui de l'Evos, qui ressemble à une Aston Martin.

Les stratèges de Ford sont sensibles au relatif insuccès de la Mustang face à la Chevrolet Camaro. Aux États-Unis, ce coupé sport de GM a ravi la première place du créneau que ces deux voitures partagent avec la Dodge Challenger.

Ainsi, chez nos voisins du Sud, où le créneau des Pony Car représentait tout près de 200 000 ventes en 2011, la Ford Mustang n’a pu faire mieux qu’une seconde place avec 35,5 % des ventes. La Chevrolet Camaro, elle, s’est accaparée de 44,5 % des ventes. Un an plus tôt, le scénario était le même.

Curieusement, au Canada, on observe la situation contraire. En 2011, les Canadiens ont acheté plus de Mustang (42 %) que de Camaro (35 %). Mais ici, ce créneau ne représente pas plus de 10 000 ventes par année.

Selon le WSJ, la Mustang 2015 serait dévoilée en grande pompes au Salon de l’auto de New York, en avril 2014. Une belle façon de rappeler le dévoilement de la première Mustang, qui avait eu lieu le 17 avril 1964 dans le cadre de l’Exposition universelle de New York.

fleau-fox

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Re : Un changement qui risque de secouer les amateurs de la mustang
« Réponse #1 le: 20 avril 2012, 01:07:29 am »
Argh....

MarcoV8

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Re : Un changement qui risque de secouer les amateurs de la mustang
« Réponse #2 le: 20 avril 2012, 03:30:24 am »
Les nôtres vont prendre de la valeur.
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will33

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Re : Un changement qui risque de secouer les amateurs de la mustang
« Réponse #3 le: 20 avril 2012, 13:49:44 pm »
ça me donne la nausée.....  :-X
mais comme le dit Marco, les notres auront une cote qui s'appréciera ....

rvrsra

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Re : Un changement qui risque de secouer les amateurs de la mustang
« Réponse #4 le: 20 avril 2012, 13:50:58 pm »
pas de panique.....

Il est urgent d'attendre....

will33

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Re : Un changement qui risque de secouer les amateurs de la mustang
« Réponse #5 le: 20 avril 2012, 13:56:51 pm »
mais non faut pas paniquer....

faut juste s'y préparer... j'vais aller commander une douzaine de mumu old school, comme ça j'en aurai jusqu'à le fin de ma vie ....

 

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