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Concours photo avril
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Auteur Sujet: Mustang turbo diesel pour l'Europe  (Lu 7424 fois)

boss-302

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Re : Mustang turbo diesel pour l'Europe
« Réponse #20 le: avril 08, 2010, 23:12:17 pm »
des poeles à mazout  lol lol lol lol lol

JLS

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Re : Mustang turbo diesel pour l'Europe
« Réponse #21 le: avril 09, 2010, 08:08:39 am »
Les diesel sont fait pour les  voitures pas pour les dream car :P
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Re : Mustang turbo diesel pour l'Europe
« Réponse #22 le: avril 09, 2010, 10:07:47 am »
quoi ???? une mustang diesel HERESIE

boss-302

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Re : Mustang turbo diesel pour l'Europe
« Réponse #23 le: avril 09, 2010, 12:13:46 pm »
j'aime bien le smyl's  ;D ;D ;D

Thierry

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Re : Mustang turbo diesel pour l'Europe
« Réponse #24 le: avril 09, 2010, 17:09:10 pm »
Les diesel sont fait pour les  voitures pas pour les dream car :P

Trés bien dit.  ap:lo

tybreizh29

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Re : Mustang turbo diesel pour l'Europe
« Réponse #25 le: avril 09, 2010, 18:39:07 pm »
ya bien des types qui achètent des porsches diesel !!
ils dépensent 80K€ et compte économiser 1K sur 10 ans en diesel ...
Ferrari prépare une diesel et une électrique ...

en plus il y a eu une Mustang électrique il y a 2-3 ans!!
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boss-302

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Re : Mustang turbo diesel pour l'Europe
« Réponse #26 le: avril 09, 2010, 18:42:49 pm »
c' est pas nouveaux  8)




JLS

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Re : Mustang turbo diesel pour l'Europe
« Réponse #27 le: avril 09, 2010, 20:42:38 pm »
Le paysan c’est endettait sur plusieurs générations   ;D ;D
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boss-302

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Re : Mustang turbo diesel pour l'Europe
« Réponse #28 le: avril 09, 2010, 20:46:01 pm »
t'inquiete pour les paysans (très courageux au demerant) mais faut toujours aller là ou ont se plaint  ;)

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Re : Mustang turbo diesel pour l'Europe
« Réponse #29 le: avril 09, 2010, 22:04:02 pm »
une mustang diesel  :'( misere alors il faudras changer le nom pour bouricot et un ane comme insigne de
calandre  :'(

boss-302

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Re : Mustang turbo diesel pour l'Europe
« Réponse #30 le: avril 09, 2010, 22:30:57 pm »
 ;D ;D ;D ;D

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Re : Re : Mustang turbo diesel pour l'Europe
« Réponse #31 le: avril 09, 2010, 23:45:27 pm »
ya bien des types qui achètent des porsches diesel !!
ils dépensent 80K€ et compte économiser 1K sur 10 ans en diesel ...
Ferrari prépare une diesel et une électrique ...

en plus il y a eu une Mustang électrique il y a 2-3 ans!!

la voila ( la voiture,non mais  ;)):
http://www.leblogauto.com/2008/04/la-mustang-electrique-rebaptisee-tjaarda-evx.html

boss-302

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Re : Mustang turbo diesel pour l'Europe
« Réponse #32 le: avril 09, 2010, 23:48:41 pm »
faudras revoir votre abonnement edf les gars  ;D ;D ;D

tybreizh29

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Re : Mustang turbo diesel pour l'Europe
« Réponse #33 le: avril 10, 2010, 08:50:28 am »
je me souvenait juste du prix 80000$ !
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mbs72

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Re : Re : Mustang turbo diesel pour l'Europe
« Réponse #34 le: avril 10, 2010, 09:49:14 am »
je me souvenait juste du prix 80000$ !

avec un 0 à 100 km/h en 3,9 secondes
apres 12 heures de charge  ;D ;D  3.9 secondes de plaisir
puis il faut des rallonges tres longues pour les grands trajets
il va falloir installer un attelage a l'arriere de la mustang pour transporter le cable  ;)


Redlight

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Re : Mustang turbo diesel pour l'Europe
« Réponse #35 le: avril 10, 2010, 09:59:54 am »
Selon l’article suivant qui traite d’une Mustang à moteur diésel pour l’Europe
Cette information serais plus une rumeur ?


Mustang Diesels à venir en Europe? Euh ... Non


(Traduction)

Source: Par Sam Haymart, Publié le: 8 avril 2010 (The MustangNews)

Liens: http://www.themustangnews.com/content/2010/04/mustang-diesels-coming-to-europe-um-no/

Une Mustang à moteur diesel à venir pour l'Europe? C'est peu probable. Et certainement pas de nature en Amérique. Mais un tel bon sens n'a pas empêché une vague de spéculation sur internet cette semaine que sort d'une conversation à un journaliste avait il ya quelques semaines avec Dave Pericak, ingénieur en chef du Mustang.

Dans la discussion, le journaliste a demandé comment Pericak Mustang pourrait se vendent mieux en Europe. Pericak émis l'hypothèse que d'une manière la Mustang pourrait être en mesure de faire plus d'incursions dans le marché européen serait d'offrir un moteur diesel. L'auteur a ensuite s'enfuir à travers les buissons, comme un marin ivre, en spéculant lesquels les moteurs diesel Ford européenne pouvait ou ne voulait être transplantées dans la voiture poney pour faire fonctionner le tout. "Peut-être que c'est le diesel V6 Jaguar», a exprimé l'avis qu'elles. Peu importe que les parties-bin n'est plus une grande partie de la palette de Ford depuis Jaguar est longue vendus. La prochaine chose que nous savons, tous les troupeaux journaliste internet sont à écrire sur l'entrée de la Mustang diesel.

La notion même me rappelle d'appels blague un colocataire et moi avons fait tout au collège dans les années 1980. Nous avons appelé un chantier de récupération tous les Corvette et demanda: "Voulez-forme de 5,7 litres V8 Oldsmobile diesel dans ma Stingray? ... ... ... Je voudrais vraiment obtenir une meilleure consommation d'essence et pensé que je pourrais greffe un dans ma Corvette. Le peuple épouvanté Corvette à l'autre bout de la ligne de demande. "Qu'est-ce? Êtes-vous de haut? "

Bien que les diesels en effet représentent plus de 50% du marché automobile en Europe, permettez-moi de fixer quelques points de logique ici pour jeter de l'eau sur nos marins ivres à la source de toute cette purée de hachage. Nissan ne propose pas une version diesel de la 370Z en Europe. Porsche ne propose pas de versions diesel de ses voitures de sport en Europe. Nous pouvons citer une litanie de voitures de sport que d'autres demeurent solidement concurrentiel reste alimenté uniquement par le moteur à essence tout-puissant, en dépit de leur soif et dépens.

Quand vous considérez que la nouvelle Mustang 2011 avec son nouveau moteur de 3,7 litre de gaz produit un V6 à DACT de 305hp incroyable et réalise encore 31mpg vous devez commencer à se demander ce que les frais et les dommages au cerveau d'un moteur diesel (pour Ford) serait vraiment accomplir. Si ce n'était pas assez bon, Ford a aussi un 200 + hp moteur 2.0 litre Eco-Boost 4-cylindres de gaz qui pourraient sans doute encore gagner en efficacité. Le cas d'une Mustang diesel pâlit encore.

Ne vous méprenez pas, nous apprécions diesels ici. Cependant il ya un temps et un lieu pour tout. S'il est une raison majeure pour laquelle Mustang peut encore une nouveauté dans la majeure partie de l'Europe c'est le fait que c'est une grosse voiture. La Mustang compare la taille de la plus grande des berlines de Mercedes et BMW. Et avec le fait qu'il est construit ici aux Etats-Unis et doivent être exportés, le coût n'est pas beaucoup moins cher qu'une voiture de luxe Home Grown.

En bout de ligne, en Amérique du poney favori voiture n'est pas faire un moteur diesel de sitôt ici ou sur l'étang. Ceux qui en Europe qui ne dépensent pour la Mustang ne vont pas se soucier des coûts de l'essence, c'est sur la performance légendaire de la V8.

Une des sources de la supposée rumeur? :
 http://blogautomobile.fr/ford-mustang-vers-lunion-europeenne-en-2011-avec-un-v6-d-58396

JLS

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Re : Mustang turbo diesel pour l'Europe
« Réponse #36 le: avril 10, 2010, 10:20:01 am »
Merci Redlight ap:lo ap:lo
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Re : Mustang turbo diesel pour l'Europe
« Réponse #37 le: avril 10, 2010, 12:16:44 pm »
j'en connais deux trois qui sont rassurer  ;D

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Re : Mustang turbo diesel pour l'Europe
« Réponse #38 le: avril 10, 2010, 16:45:14 pm »
 :D ouf ce n etait qu une betise de journaliste toujours les meme qui foutes le boxon   evl2

Thierry

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Re : Mustang turbo diesel pour l'Europe
« Réponse #39 le: avril 10, 2010, 18:11:35 pm »
Merci Redlight pour cette mise au point. Je commencais moi aussi a vraiment m'inquieter. ;D

 

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