ils sont Américains là bas.
business avant tout, nous sommes maintenant en mode légende ...

Une petite chose à savoir, l'entreprise SHELBY qui se trouve à Las Vegas, fonctionne déjà depuis plusieurs années avec le fils de Carroll SHELBY à sa tete.

Donc aucune inquiétude à avoir pour la production a venir, par contre les prix des modèls fabriqués avant son décès...... là

Je comprends pas trop la question....

ENZO est mort et le cheval cabré continue de faire des voitures. et de la F1..

Quand à une éventuelle surenchère des modèles, faut pas réver, seuls les modèles de légende pourront potentiellement prendre de la valeur. Les modèles siglés SHELBY (que ce soit les vraies sorties de l'usine du Nevada) ou les GT500 de chez Ford des modèles 2005+, je ne vois aucune raison que les prix flambent, hormis les baratineurs qui arriveront à entourlouper les acheteurs...

Ouais, c est surtout ça, il n y a pas de risque de voir les mustang disparaitrent, l usine fonctionnant déjà sans shelby pere, en revanche, la ou le problème pourrait exister ce serait des mustang sans l identité shelby .... Et la ben dommage ...