Salut à tous, un petit essai sympatoche en Français, qui va pas vous apprendre grand chose mais qui a le mérite d'exister. .

Article: http://www.motorlegend.com/essai-voiture/ford-mustang-shelby-gt500/2,17409.html

Vidéo: http://www.motorlegend.com/video-voiture/ford-mustang-shelby-gt500-cabriolet/1190.html

Merci Scott 

détrompes toi, tu nous apprends beaucoup...tu viens de nous faire connaître LA solution pour les feux clignotants arrières...

Ah bon? Tant mieux...tu me briefe?

Le problème actuellement sur les 2013, c'est la possibilité de les faire clignoter et en plus en orange 
Silver avait un début de réponse dans une photo de cette même shelby 2013 d'ailleurs, où l'on voyait les leds les plus internes en rouge pour les feux de position, et les plus externes n'étaient pas allumés...on pouvait penser qu'ils pourrait servir pour les clignotants...Or, dans la vidéo que tu viens de poster, on voit qu'ils servent en effet pour les clignotants oranges (on voit ça quand il démarre du stop).

je l'aime bien ce reportage 
à 1m18
"apres un passage a vide ... la Pony Car est revenu avec un style plus seduisant en 1994"