Auteur Sujet: Cherche compte- tours (Lu 392 fois)

JLS · « **le:** janvier 05, 2013, 20:46:44 pm »

Salut
je Cherche un compte- tours "origine " pour mumu de 67 d'occasion si vous avez ou neuf

Le miens a pas supporté les montées violente

Merci

Dearborn67 · « **Réponse #1 le:** janvier 05, 2013, 20:49:35 pm »

C'est un 6 ou 8000 tr/mn ?

JLS · « **Réponse #2 le:** janvier 05, 2013, 21:10:43 pm »

Un 6000 tr/mn

Merci Dearborn j'avais oublié de préciser

Redlight · « **Réponse #3 le:** janvier 05, 2013, 21:32:19 pm »

Citation de: JLS le janvier 05, 2013, 20:46:44 pm

Salut
je Cherche un compte- tours "origine " pour mumu de 67 d'occasion si vous avez ou neuf
Le miens a pas supporté les montées violente

Merci

Les 6000RPM semble être très rare
http://www.ebay.com/itm/1966-66-Mustang-Ford-NOS-Tach-Original-Working-6000-RPM-works-Rally-Pac-65-66-/170936884980

JLS · « **Réponse #4 le:** janvier 05, 2013, 22:18:48 pm »

Merci mais j aimerai mieux un 67

j ai cherché partout et rien trouvé ( je suis sur smart phone )

Redlight · « **Réponse #5 le:** janvier 05, 2013, 22:21:16 pm »

Citation de: JLS le janvier 05, 2013, 22:18:48 pm

Merci mais j aimerai mieux un 67

Bien oui je me suis trompé d'année

Dearborn67 · « **Réponse #6 le:** janvier 05, 2013, 22:32:04 pm »

Il n'est pas reperable ?

coupe69 · « **Réponse #7 le:** janvier 05, 2013, 22:43:58 pm »

c'est un "shelby"
http://www.ebay.com/itm/67-68-Shelby-Mustang-Clone-8K-140-MPH-Tach-Dash-RBLT-/261148941897?pt=Vintage_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3ccdb09e49&vxp=mtr

ou un "horloge"?

http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=MMT86+01

mustanger · « **Réponse #8 le:** janvier 05, 2013, 23:21:30 pm »

un truc incorporé dans le tableau de bord a la place de la montre ?

Dearborn67 · « **Réponse #9 le:** janvier 05, 2013, 23:32:36 pm »

JLS a un compte tour d'origine

Genre comme sur la mienne, mais en 6000tr/mn

Redlight · « **Réponse #10 le:** janvier 05, 2013, 23:33:54 pm »

Regarde le lien suivant...

RÉPARATION habilité et autorisé TACHYMETRE Ford / Mustang DEPUIS 1979!
L'TACHMAN a été formé par GEORGE MISER en 1979 à FARIA!
MISER est le concepteur de toutes les Ford / Mustang Tachs LIGNE!

http://www.tachman.com/ford.htm

coupe69 · « **Réponse #11 le:** janvier 06, 2013, 08:14:42 am »

Je pencherais + sur la solution de redlight aussi , les seul que j'ai vu a vendre en neuf c'est chez npd et ça doit faire mal

et en occas j'avais regarder aussi mais c'est rare et les prix

faut être gentil avec le compte tour monsieur

Bonne chance

JLS · « **Réponse #12 le:** janvier 06, 2013, 09:25:44 am »

Merci à tous

oui Redlight en faisant mes recherches j'ai trouvé le site ,mais j'ai peur que ca coute très chers

je vais attendre un peu pour voir si j'en trouve un en occasion

sans trop y croire

Citation de: coupe69 le janvier 06, 2013, 08:14:42 am

faut être gentil avec le compte tour monsieur
Bonne chance

JLS · « **Réponse #13 le:** janvier 06, 2013, 17:35:50 pm »

Donc après-midi démontage et remontage

Fil oxydé surement rien fait d'autre comme quoi mieux vaut démonter pour être sur

Merci encore

Désolé pour la photo mais pas évident en 2 avec le smart dans la main

berurier · « **Réponse #14 le:** janvier 07, 2013, 13:02:42 pm »

Salut JLS et félicitation pour ce très beau compte tours

En l’installant tu as supprimer du coup ton indicateur de charge et discharge de ton alternateur et jauge d'essence $:-\$ ? il n'y avait pas la possibilité de le placer ailleurs ? car je trouve pour ma part que c'est quand même utile la jauge d'essence et encas de panne pour l'indicateur C/D cela permet de savoir rapidement si ton alternateur est HS ou si cela viens de ta batterie

Il existe pas des sorte rally pack pour 67/68 ?

Dearborn67 · « **Réponse #15 le:** janvier 07, 2013, 21:50:02 pm »

Citation de: berurier le janvier 07, 2013, 13:02:42 pm

Salut JLS et félicitation pour ce très beau compte tours
En l’installant tu as supprimer du coup ton indicateur de charge et discharge de ton alternateur et jauge d'essence $:-\$ ? il n'y avait pas la possibilité de le placer ailleurs ? car je trouve pour ma part que c'est quand même utile la jauge d'essence et encas de panne pour l'indicateur C/D cela permet de savoir rapidement si ton alternateur est HS ou si cela viens de ta batterie

Il existe pas des sorte rally pack pour 67/68 ?

Il n'a rien supprimer du tout

Il est comme moi avec le compte tour d'origine

berurier · « **Réponse #16 le:** janvier 08, 2013, 08:49:37 am »

Ok mais par-contre pour savoir ton niveau de carburant c'est préciser sur le compteur kilométrique en bas ou y'en a pas ?

coupe69 · « **Réponse #17 le:** janvier 08, 2013, 09:28:56 am »

la gauge essence est tout à gauche , juste qu'il n'y a pas de cadrants de pression d'huile et charge batterie (remplacée par le compte tour

berurier · « **Réponse #18 le:** janvier 08, 2013, 11:20:07 am »

Ok Merci

JLS · « **Réponse #19 le:** janvier 08, 2013, 18:09:47 pm »

Heuuuuuuuuuu pas mieux

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